የዲስክ ብሬክስ፣ 1x እና አይረን ብሩ፡ የብስክሌት አሽከርካሪ ከክሪስ ኪንግ ጋር ይነጋገራል።

ዝርዝር ሁኔታ:

የዲስክ ብሬክስ፣ 1x እና አይረን ብሩ፡ የብስክሌት አሽከርካሪ ከክሪስ ኪንግ ጋር ይነጋገራል።
የዲስክ ብሬክስ፣ 1x እና አይረን ብሩ፡ የብስክሌት አሽከርካሪ ከክሪስ ኪንግ ጋር ይነጋገራል።

ቪዲዮ: የዲስክ ብሬክስ፣ 1x እና አይረን ብሩ፡ የብስክሌት አሽከርካሪ ከክሪስ ኪንግ ጋር ይነጋገራል።

ቪዲዮ: የዲስክ ብሬክስ፣ 1x እና አይረን ብሩ፡ የብስክሌት አሽከርካሪ ከክሪስ ኪንግ ጋር ይነጋገራል።
ቪዲዮ: በአፍንጫ ደም መፍሰስ : ነስር , nasal bleeding, epistaxis , neser 2024, ሚያዚያ
Anonim

ብስክሌተኛ ሰው በመንገድ ብስክሌት ላይ ስላለው አዲስ ነገር እና እዚህ ለመቆየት ስለመሆኑ ለመነጋገር ከክፍሎቹ ጌታ ጋር ተቀምጧል

በፀጥታ ፀሀይ በተሳለበ በብሉምበርስበሪ፣ለንደን ጥግ ላይ፣ሳይክሊስት ከኢንዱስትሪው በጣም ከሚመኙት ክሪስ ኪንግ ጋር ለመወያየት ተቀመጠ።

በፖርትላንድ ላይ የተመሰረተው አካል ንጉስ በዚህ ቅዳሜና እሁድ በብሪስቶል ለሚካሄደው አመታዊ የቢስፖክድ የብስክሌት ትርኢት በዩናይትድ ኪንግደም ይገኛል፣የአለም ምርጥ በእጅ የተሰሩ የሳይክል ምርቶች ስብስብ ከገለልተኛ አምራቾች።

በመጀመሪያ የአምስት ደቂቃ ውይይት እንዲሆን የተደረገው ወደ 45 ደቂቃ ተቀይሯል፣ኪንግ ስለ አንዳንድ የመንገድ ብስክሌት ነክ ጉዳዮች፣ የዲስክ ብሬክስ እና 1xን ጨምሮ እንዲሁም አይረን ብሩ ምን እንደሆነ እየተማረ የራሱን አስተያየት ሰጥቷል።

የሳይክል ነጂ፡ ስለዚህ በዚህ ሳምንት መጨረሻ ለሚደረገው የቢስፖክድ ትርኢት በዩኬ ውስጥ ነዎት። በተለይ የሆነ ነገር ለማየት ጓጉተዋል?

ክሪስ ኪንግ፡ እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ለዓመታት በብስክሌት ትርኢቶች ላይ ተገኝቻለሁ እናም የብዙ ሰዎችን ስራ እና የብዙ ሰዎችን ብጁ ብስክሌቶችን ተመለከትኩ እና ጥበብ ነው። የቴክኖሎጂ ሰው ነኝ።

አደንቀዋለሁ ግን እጅግ በጣም አበረታች ሆኖ አላገኘሁትም፣ ምንም እንኳን ይህ በእይታ ላይ ካለው የእጅ ጥበብ ስራ ምንም ነገር ባይወስድም።

እኔ ማድረግ የምወደው አእምሮን ክፍት ማድረግ እና መደነቅ ነው። ባለፈው ዓመት፣ ከክሪስ ኪንግ አካላት ጋር ለምርጥ ብስክሌት ውድድር አደረግሁ። በጣም ጥሩ ነገር የሰሩ፣ በጣም የሚያስቡ ሳይሆን ጥሩ ጥራት ያላቸውን ነገሮች ያደረጉ ጥቂት ወንዶች አግኝተናል።

ምስል
ምስል

Cyc: ታዲያ እነዚህ ትዕይንቶች ለእርስዎ ትንሽ አስገራሚ ነገሮችን ይፈጥሩልዎታል?

CK: ደህና ለምሳሌ፣ ካለፈው አመት አንድ የማስታውሰው ነገር - የወንዱን ስም አላስታውስም፣ ነገር ግን የፍሬም መገንቢያ መሳሪያዎችን የሰራ ትንሽ መሳሪያ ሰው ነበር።.

የእሱ መታጠፊያ ልክ ቀላል እና ውድ ያልሆነ ነገር ግን ቁልፍ ትክክለቶችን የሰጠ የሚያምር ንድፍ ነበር። ለዝቅተኛ ወጪ ትክክለኛነት ሀሳብ ፣ ያ ብልህ ነው። አፍንጫውን እየተጠቀመ ነበር እና ያ አስደነቀኝ።

እሱ እንደ አንድ ጊዜ ያደገ ስራ ፈጣሪ ነው እና ወደድኩት።

Cyc: ትልልቅ የብስክሌት ብራንዶች እንደዚያ መሳሪያ ሰው እና እራስህን እየገደሉ ነው ብለው ያስባሉ?

CK: ብስክሌት መንዳት ሁል ጊዜ ያልተመጣጠነ የጋለ ስሜት እና ፍላጎት ነበረው። ሰዎች በኢንዱስትሪው ውስጥ መሆን ይወዳሉ።

አንዳንድ ትልልቅ ብራንዶች ለንግድ እድሎች ወደ ኢንዱስትሪው መጥተዋል። አይጨቆነንም ነገር ግን በእርግጠኝነት ተጽዕኖ አሳድሯል ይህም ትንሽ ተስፋ አስቆራጭ ነው።

ነገር ግን አሁንም እዚህ ነን፣ እና እዚህ ለገንዘቡ አይደለንም። ልክ እንደ፣ በ Cloud 9 (በለንደን ያለ ገለልተኛ የብስክሌት መሸጫ ሱቅ) ከወንዶቹ ጋር ለሁለት ሰዓታት ያህል አሳለፍኩ። የአምራቾች ቸርቻሪዎች ብንሆን ሁላችንም አንድ አይነት ስሜት እንጋራለን፣የተለመደ ክር ነው።

Cyc: እርስዎ የተመሰረተው በፖርትላንድ፣ ኦሪጎን ትልቅ የጠጠር ትእይንት ያለው ነው። የሁሉንም መንገድ መነሳት ምን አደረጉ?

CK: አስታውሳለሁ እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ አጋማሽ ላይ በብስክሌት ሱቅ ጀርባ የጆሮ ማዳመጫዬን መሥራት የጀመርኩትን አስታውሳለሁ። ከሱቁ ውስጥ ካሉ ሁሉም ወንዶች ጋር ቆይቼ ሁላችንም በመንገድ ላይ በብስክሌት ጋልበናል።

ሁሉንም ነገር የተሳፈርንበት በሳንታ ባርባራ ካሊፎርኒያ እዚህ ደረጃ ደርሰናል። እናም አንድ ቀን ጣሳውን እየረገጥን ነበር እና 'ለምን በብሄራዊ ጫካ ውስጥ ወደ ገነት አንሄድም?' አልኩት።

ይህ በቆሻሻ መንገድ፣ በድንጋይ እና በአፈር መሸርሸር ጀብዱ ላይ የ11 ማይል መውጣት ነው። ከላይ 2 ማይል አግኝተናል እና ከዚያ ልክ ወደ ታች ተመለስን። የሚቀጥለውን ነገር እየፈለግን ነበር። አሁን ያለው ትይዩ ነው።

ሰዎች በቀጥታ ወደ ተራራ ቢስክሌት ዘልለው መሄድ አይፈልጉም እና የጠጠር መንገዶች ከመንገድ ብስክሌት ጋር ተመሳሳይ ክህሎቶችን ይፈልጋሉ። በተጨማሪም, ሌላ ቦታ ለመንዳት ይፈልጋሉ. በአካባቢው ያለውን ነገር ሁሉ ጋልበዋል እና ተጨማሪ ነገር ይፈልጋሉ።

ምስል
ምስል

Cyc: የጠጠር መነሳት የዲስክ ብሬክስን ከፍ ለማድረግ ረድቷል፣ እና ያ አሁን በመንገዱ ትዕይንት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ገብቷል። እየገዙበት ነው?

CK: ቦታ አላቸው። በተራራ ቢስክሌት ላይ፣ በእርግጠኝነት፣ የተሻለ አፈጻጸም አላቸው እና ክርክሩ አሳማኝ ነው።

ነገር ግን ክርክሩ በመንገድ ላይ ያን ያህል አስገዳጅ አይደለም። ትልቁ ስጋት ክብደት ነው ስለዚህ የፍሬን መጠን 140 ሚሜ ያነሰ ነው, ይህም ማለት 180 ሚሜ የሆነ ኤምቲቢ ዲስክ ከማለት የበለጠ ስራ መስራት አለበት. ያ ማለት ነገሩ በጣም ሞቃት ይሆናል።

ስለዚህ ሙቀትን በተሻለ ሁኔታ የሚያሰራጭ እና የማቀዝቀዣ ዘዴዎችን በሚያስተዋውቁ ነገሮች ላይ መስራት አለቦት።

ከዛም ትላላችሁ፣ ጥሩ የካርቦን ሪምስ ብሬክስም ሆነ ቅይጥ አያደርግም ይህም ዲስኮች ለመጠቀም ክርክር ነው፣ ነገር ግን በካርቦን ሪም ውስጥ የተቀመጠው ክብደት በዲስኮች ውስጥ ይጠፋል። ብዙም ግልፅ ያልሆነ መሻሻል ይመስላል።

አንዳንድ ጊዜ ኩባንያዎች ምን መሸጥ እንደሚፈልጉ እና ምን ለማቅረብ ቀላል እና ርካሽ እንደሚያደርግላቸው የሚወስኑ ይመስለኛል። ስለዚህ ይህ ትክክለኛ ነገር ነው ወደሚል መደምደሚያ ላይ አልደርስም።

Cyc: እርስዎም በ1x አልተሸጡም ብዬ እገምታለሁ?

CK: ደህና፣ እንደገና፣ አንዱን ችግር ይፈታል እና ሌላ ብቻ አይፈጥርም?

በመጀመሪያ የተሰሩት ብስክሌቶች 1x ነበሩ ታዲያ ለምን ከዚያ ወጣን? ወደ 2x ስርዓት እንዲጨምር ያደረጉ ተመሳሳይ ገደቦች አሉን?

ሰዎች 1x ይወዳሉ ምክንያቱም መጨነቅ አንድ ትንሽ ነገር ነው ግን ከቴክኖሎጂ አንፃር ይሰራል? የሚከራከር።

ሰዎች ለምን እንደሚወዱት ገባኝ። ለመንከባከብ ቀላል፣ አስተማማኝ እና በጣም የሚያስደስት ነገር ግን በመኪና ላይ ከራስ-ሰር ሽግግር ጋር ማወዳደር የምትችሉ ይመስለኛል። በዘር መኪኖች ላይ አውቶማቲክ ሽግግርን ወዲያውኑ አላየንም ነገር ግን ቴክኖሎጂው ከተሻሻለ በኋላ አየን። ከ1x ጋር ተመሳሳይ ይሆናል ብዬ አስባለሁ።

Cyc: ስለዚህ 1x እና የዲስክ ብሬክስ ያንተን ፍላጎት አልወሰዱም። ስለዚህ በተለይ በቅርብ ጊዜ በመንገድ የብስክሌት ትዕይንት ላይ ምን አስደነቀዎት?

CK: የመንገዱ ትዕይንት የተረጋጋ ነው እና እንደ ተራራ ብስክሌት መንዳት ወደፊት ከመዝለል ይልቅ ቋሚ መሻሻሎችን እያደረገ ነው። ለመጨረሻ ጊዜ የእውነት ትልቅ ፈረቃ ያየነው (ምንም ጥቅስ ያልታሰበ) በ1980ዎቹ ውስጥ ኢንዴክስ ሲቀየር ነበር።

ሁሉም እውነተኛ ፈጠራዎች የተከናወኑት በ1800ዎቹ ነው። ስለዚህ አሁን እንደ ካርቦን በፍሬም እና ዊልስ ላይ ያሉ ልማቶች ለደቂቃዎች እንተወዋለን።

በአየር ላይ በብስክሌት መንገድ የሚመራ ምንም ከአድማስ ላይ ምንም የለም፣ ደረጃ ደርሰናል።

ምስል
ምስል

Cyc: ታዲያ ምንም የሚያስገርመዎት ነገር የለም?

CK: ደህና በእውነቱ፣ ምናልባት የካርቦን ከዚህ ያልተነካ ቁሳቁስ ወደ እርስዎ የጋራ ቦታ የሚደረግ ሽግግር፣ አማካይ የጆ ብስክሌት ቁሳቁስ። ብስክሌቶች ቀላል እና ጠንካራ ናቸው እና አሁን ለብዙሃኑ ተመጣጣኝ ነው።

ኦህ፣ እና Di2 በምትቀይሩበት ጊዜ ትክክለኛውን ማርሽ እንዲሰራ የማርሽ ኢንችዎን ፕሮግራም እንዲያደርጉ የሚያስችልዎትን ወድጄዋለሁ። ጥሩ ነው።

Cyc: ታዲያ ከቤስፖክድ በኋላ ምን እቅዶችዎ ናቸው?

CK: ደህና ልጄ በአሁኑ ጊዜ አውሮፓን ትጓዛለች እና ቤት ትኬት አልገዛችም። ስለዚህ ወደ ፖርትላንድ ከመመለሳችን በፊት በስኮትላንድ ላገኛት እና ወደ ኤድንበርግ ልሄድ ነው። አስደሳች እንዲሆን ወደ ስኮትላንድ አልሄድኩም።

Cyc: ስኮትላንድ በምድር ላይ ኮካ ኮላ የለስላሳ መጠጥ በብዛት የሚሸጥባት ብቸኛዋ ሀገር ነች ብዬ አስባለሁ። ይህ ጣፋጭ ብርቱካን ለስላሳ መጠጥ የሆነ ኢርን ብሩ የሚባል ነገር አላቸው፣ ይሞክሩት።

CK: የሚያስደስት ይመስላል፣ እተወዋለሁ።

የሚመከር: