ሰዎች የተለዩ ለመምሰል ይፈራሉ'፡ ዊጊንስ 'Le Col by Wiggins' kit rangeን ሲያስጀምር ከሳይክሊስት ጋር ይነጋገራል።

ዝርዝር ሁኔታ:

ሰዎች የተለዩ ለመምሰል ይፈራሉ'፡ ዊጊንስ 'Le Col by Wiggins' kit rangeን ሲያስጀምር ከሳይክሊስት ጋር ይነጋገራል።
ሰዎች የተለዩ ለመምሰል ይፈራሉ'፡ ዊጊንስ 'Le Col by Wiggins' kit rangeን ሲያስጀምር ከሳይክሊስት ጋር ይነጋገራል።

ቪዲዮ: ሰዎች የተለዩ ለመምሰል ይፈራሉ'፡ ዊጊንስ 'Le Col by Wiggins' kit rangeን ሲያስጀምር ከሳይክሊስት ጋር ይነጋገራል።

ቪዲዮ: ሰዎች የተለዩ ለመምሰል ይፈራሉ'፡ ዊጊንስ 'Le Col by Wiggins' kit rangeን ሲያስጀምር ከሳይክሊስት ጋር ይነጋገራል።
ቪዲዮ: What is it like to live in Canada? | Tour of a Canadian Neighborhood 2024, ግንቦት
Anonim

ብስክሌተኛ ሰው ከዊጊንስ እና ከያንቶ ባርከር ጋር ተገናኝቶ ስለ አዲሱ ኪት ትብብር፣ ስለቴክኖሎጂ እድገት እና ማን ጉብኝቱን እንደሚያሸንፍ

በቤን ሼርማን የ2018 የፀደይ/የበጋ ክልል፣ ብራድሌይ ዊጊንስ እና የብሪታኒያ የብስክሌት ብራንድ ሌ ኮል ዛሬ የየራሳቸውን ልዩ ክልል 'Le Col by Wiggins' አውጥተዋል።

ከ1960ዎቹ፣ 70ዎቹ፣ 80ዎቹ እና 90ዎቹ በብስክሌት ታሪክ አነሳሽነት አዲሱ ኪት የ2012 የቱር ደ ፍራንስ አሸናፊ ዊጊንስ እና የረጅም ጊዜ ጓደኛ ፣የሌ ኮል መስራች እና መስራች የነበረው ያንቶ ባርከር።

ሁለቱም በፋሽን እና በብስክሌት ብስክሌት መካከል ያለውን ቁርኝት በመገንዘብ ይህ የቅርብ ጊዜ የኪት ምርጫ ለአለም የአፈጻጸም ሳይክል ልብስ 'የተለመደ ቪንቴጅ ውበት' ለማምጣት ይሞክራል።

በሌ ኮል - ኤችሲ፣ ፕሮ እና ስፖርት በሚቀርቡ ሶስት እርከኖች ይገኛል - ስብስቡ ሁሉንም ነገር ከማልያ እና ከቢብሾርት እስከ ካልሲ እና ኮፍያ ከ £15 እስከ £185 የሚደርስ ዋጋ ይይዛል።

ምስል
ምስል

ከጉብኝቱ ድል፣የሰአት ሪከርድ እና ከአምስት የኦሎምፒክ የወርቅ ሜዳሊያዎች በተጨማሪ ዊጊንስ በ2012 መላው ብሪታንያ ለፖል ዌለር ሲያብድ ባየበት በራሱ ሞድ-አነሳሽነት ያለው ዘይቤ ይታወሳል።.

ብስክሌተኛ ሰው ከዚህ ስብስብ ጀርባ ከሁለቱ ሰዎች ጋር ተገናኝቶ ስለሳይክል ኪት ፈጣን እድገት እና በእርግጥ ማን ቱር ደ ፍራንስ እንደሚያሸንፍ ተናግሯል።

Sir Bradley Wiggins እና Yanto Barker Q&A

ሳይክል ነጂ፡ ሰላም ያቶ፣ ሃይ ብራድ። ስለዚህ ዛሬ 'Le Col by Wiggins' የተባለውን ስብስብ እየጀመርክ ነው። በተመስጦ ያናግሩን።

ብራድሌይ ዊጊንስ፡ የስብስቡ መነሻ የወርቅ ጭብጥ እና ከኦሊምፒክ ያለፈ ጊዜዬ የመጣው የምርት ስም ይመስለኛል ለእኔ እና እኔ የማደርገው።

ማሊያው ከዲዛይኑ አንፃር እንዴት እንደተሰራ በ1970ዎቹ እና 1980ዎቹ ካየኋቸው ማሊያዎች ተመስጬ ያንቶ አሳይቻለሁ።

ከዚያም ቀለሞችን አሳየኝ፣የቀረንለት ላይ ከመድረሳችን በፊት በሃሳቦች ወዲያና ወዲህ እንገላገላለን።

በስተመጨረሻ ያን ያህል የማንወዳቸው ሀሳቦች ነበሩን ስለዚህ ከስብስቡ ነቅለን እና ከዚያ በምንለቀው እራሳችንን እንተወዋለን።

ያንቶ ባርከር፡ ሌ ኮል እንደ ወጣት ኩባንያ ጥሩ ጥሩ ቦታ ላይ ነው ያለው አሁንም ብራድ በንድፍ ውስጥ ራሱን ሙሉ በሙሉ እንዲገልጽ ልንፈቅድለት እንችላለን እና እኛ ግን አልነበረንም ነበር። በሂደት ላይ ላለ ምንም ነገር አትበል።

ብራድ በጣም ጥሩ ስታይል አለው እና ክላሲካል ይሆናል ብዬ ጠብቄው ነበር ያቀረብነው።

ከዚያም በቴክኒካል አንፃር፣ከሁሉም ነገር በስተጀርባ አንዳንድ ጥንካሬዎች እና ድክመቶች ለተወሰኑ ቅጦች እና የአፈጻጸም ገጽታዎች ምክንያት አለ።

ይህ ክልል ከነባር ምርቶቻችን ጋር መቀመጡ እና በገበያ ውስጥ ካሉ ሌሎች ብራንዶች ጋር መቀመጡ አስፈላጊ ነበር።

ከታሪካችን ጋር የሚጣጣም እና የሚጣጣም ይመስለኛል እና ለምርመራም እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን። አልተጨነቅኩም ካልኩ እዋሻለሁ።

Cyc: ኪቱ ምን መምሰል እንዳለበት ለራሳችሁ ደንቦች አውጥተዋል?

BW: በእነዚያ ላይ በጥሩ ሁኔታ ተለያየን። መሃል ላይ ተገናኘን ይህም ውበት ነው። ያንቶ ወደ እኔ መጥቶ ‘እኛ እያደረግን ያለነው’ እያለ አይደለም።

የተከፈተ ሂደት ነበር።

YB: ምክንያቶችን እንጂ ደንቦችን አልናገርም። ከምንሰራው ነገር ሁሉ ጀርባ አንድ ምክንያት አለ። በተመሳሳይ ሁኔታ የተለየ የሚሆንበት በቂ ምክንያት ከተነገረኝ በደስታ ነገሮችን እቀይራለሁ።

‹‹በተለይ ከለበሱት ተሳስተዋል› የሚሉ ደንቦችን አለማውጣታችን አስፈላጊ መስሎን ነበር።

በህይወታችን ሁለታችንም በብስክሌት መንዳት ተጠቅመናል እና ይሄ እያልን ነው ብስክሌት እና ስታይል ከወደዱ ይሄ ለእርስዎ ነው። ለሚቀጥለው ሰው የተለየ ካልሲ ቁመት ወይም እጅጌ ርዝመት ካለህ በእርግጥ ለሚጨነቅ? በቃ በስፖርቱ ይደሰቱ።

Cyc: በወጣትነትህ ማንን እንደ ተነሳሽነት ያዩት?

BW: እኔ እንደማስበው ብዙ ሀሳብ የሰጠው እና በአእምሮዬ ውስጥ የገባው ማሪዮ ሲፖሊኒ ነው። ዛሬም ያደርጋል። ለተግባራዊነት ያደረጉትን እወዳለሁ።

እንደ Sean Yates ያሉ አጭር ቁምጣ የለበሱ እና እንዲቀዘቅዝ ለመርዳት እጃቸውን የቆረጡ ሰዎች። የማልያ መፈራረስ እወዳለሁ።

የእራስዎን ቴክኖሎጂ መፍጠር ስላልቻለ። ማሊያውን እንዲተነፍሱ የነሱን ብብት የሚቆርጡ ወንዶች ነበሩህ። ወድጄዋለሁ።

የሰዎች የፈለጉትን የሚናገሩ የመጀመሪያ ጅምር።

YB: እኔ ግለሰቦችን ያነሰ ነገር እመለከታለሁ ግን የበለጠ የአንድ ዘመን ጭብጥ። ስለዚህ ያኔ ማሊያዎች ለንግድ ስራ በጣም ያነሰ ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

ስፖንሰሮች ወይም የማምረቻ ሎጎዎች እንኳን አልነበራቸውም፣ ማሊያው ውስጥ ተደብቀዋል። ስለዚህ ይህ ስብስብ ባዘጋጃቸው ቅጦች እና ቅጦች ያንን ሞክረናል።

Cyc: ሁለታችሁም በ2000ዎቹ መጀመሪያ ላይ ስትጀምሩ አሽከርካሪዎች ግለሰባዊነት ያላችሁ ይመስላሉ። በዛሬው ፔሎቶን ውስጥ ይጎድላል?

BW: አሁንም ጥቂቶች እራሳቸው የመሆን እርግጠኞች አላችሁ ነገርግን በመጨረሻ ህብረተሰቡ ተስማምቶ ይመጣል እና ሰዎች በዚህ ምክንያት ቢነሡ የተለየ መስሎ ለመታየት ይፈራሉ። የተለየ ለመሆን እና ደንቦችን ላለማክበር ሞክረናል።

የቢስክሌት ልብሶችን እንደ ካልሲ ርዝማኔ በመልበስ ከሚያገኙት አሽቃባጭነት ጋር አብሮ መሄድ አልፈለግንም።

ለ20 ዓመታት በብስክሌት ጋልበናል እና ልምዳችንን ለዚህ ኪት መጠቀም እንፈልጋለን።

YB: ብስክሌት መንዳት ደረጃዎችን አልፏል። አንዳንድ ነገሮች አስፈላጊ ናቸው ብለን እናስባለን ነገር ግን አይሆንም, አይደለም, አዝማሚያ ብቻ ነው. ይህ ስብስብ እንደ አዝማሚያ እንደማይመጣ እና እንደማይሄድ ተስፋ እናደርጋለን።

Cyc: እንደ ባለሙያ ከነበሩበት ጊዜ ጀምሮ በኪት ውስጥ ትልቁ እድገት ምን ነበር?

BW: እርጥብ የአየር ሁኔታ ልብስ ባለፉት አስርት አመታት በአስር እጥፍ ተሻሽሏል።

YB: እንግሊዝ ውስጥ በሰለጠነው ቅዳሜ እና እሁድ በጣለ ዝናብ የስድስት ሰአት ጉዞ በማድረግ። አሁን ያለንበት የክረምት ኪት አይነት ያኔ ከነበርንበት ቀላል አመታት ይቀድማል።

BW: በጣም አጭር ጊዜ ነው፣ በ10 ዓመታት ውስጥ ብዙ እድገት ነው። ፈረሰኞች ቀኑን ሙሉ የሚሽቀዳደሙት ነገር ይፈልጋሉ፣ ወደ ውስጥ መሮጥ ይችላሉ፣ ነገር ግን ከዚያም በደረቅዎ ጊዜ አየር ተለዋዋጭ እንደሆኑ ይሰማዎታል እና አሁን ያ አለዎት።

YB: ወደ 2006/2007 ይመለሱ። የቱር ደ ፍራንስ መሪዎች ማልያ ለአሽከርካሪዎች አይመጥንም ፣ ቦርሳዎች ነበሩ። ዛሬ ለወንዶቹ ከሰጠሃቸው ጉልበት እያባከነ ስለሆነ ወደ መጣያ ውስጥ ይጥሉታል።

አሁን ግን ለእያንዳንዱ የአየር ሁኔታ ጨርቆቹን አለን።

BW: ያሸነፍኩትን የ2012 ክሪተሪየም ዱ ዳውፊን መለስ ብዬ ሳስበው፣የሙከራው ጊዜ በደረጃ 3 ላይ እንደነበር አስታውሳለሁ እና እንዴት እንደማልችል ለማቀድ እየሞከርን ነበር። ከፔግ ውጭ ያለውን የቆዳ ቀሚስ መልበስ እንደሌለብኝ እስከ ደረጃ 4 ድረስ ቢጫውን ማሊያ ይውሰዱ።

ለመልበስ ነበረብኝ ግን በጣም የሚያስቅ ነገር ነው እሱን ለማስወገድ ምን ያህል እንደሞከርን።

እኔም በ2000ዎቹ መጀመሪያ ላይ ናይክ ለጉብኝቱ ስፖንሰር ያደረገበት እና ፈጣን የሱፍ ልብስ የለበሰበትን አርምስትሮንግ ቀናት አስታውሳለሁ።

የመሪውን ማሊያ ከወሰዱ እና አሁን በጣም የተለየ ነው። ይህን ግዙፍ የኤሮ ጥቅም አግኝተዋል።

Cyc: ቱር ደ ፍራንስ ቅዳሜ ይጀመራል እንግዲህ ና ማን ያሸንፋል?

YB: ክፍት ውድድር እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ ምክንያቱም ያ አስደሳች ነው ማን እንደሚያሸንፍ ባለማወቅ አሰልቺ ነው።

እንደ ቪንቼንዞ ኒባሊ ያለ ሰው ሁል ጊዜ ጠንካራ ተፎካካሪ ነው ግን በግሌ ሮማይን ባርዴት ሲያሸንፍ ማየት እፈልጋለሁ ምክንያቱም እሱ በጣም ጥሩ ሰው ነው።

BW: እሱንም ሲያሸንፍ ማየት እፈልጋለሁ። እሱ በጣም ጥሩ ሰው ነው እና እሱ ፈረንሳዊ ነው እና ለፈረንሣይ ብስክሌት አንድ ሰው የሚነሳ እና በቤት ውስጥ የሚያሸንፍ ሰው ያስፈልጋቸዋል ብዬ አስባለሁ ፣ ግን እውነት ከሆንን ክሪስ ፍሮም ከዚያ በኋላ የጂሮ ዲ ኢታሊያ ግልቢያ ተወዳጅ ነው።

የሚመከር: