የወጣት ተሰጥኦ እና ከፍታ የብራድሌይ ዊጊንስን የሰዓት ሪከርድን በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሊያሰጋው ይችላል
እ.ኤ.አ. በ2015 ብራድሌይ ዊጊንስ በሊ ቫሊ ቬሎድሮም አዲስ ይፋዊ የሰዓት ሪከርድን ሲያስመዘግብ ብዙዎች መዝገቡ ተጠብቆ እንደነበረ ዳግም እንዳይመታ ብዙዎች አስበው ነበር።
በለንደን በዊጊንስ የተገኘው የ54.526ኪሜ ርቀት ከዚህ ቀደም በብሪታኒያ አሌክስ ዶውሴት ያስመዘገበውን ሪከርድ ከ1,500 ሜትሮች በላይ አሻሽሏል። ለብዙዎች ይህንን ርቀት ማለፍ የሚችለው ብቸኛው ሰው ዊጊንስ ነው።
በሪከርዱ ላይ በማንፀባረቅ አሁን ጡረታ የወጣው ዊጊንስ በርቀቱ ቅር ተሰኝቷል እና የበለጠ መጋለብ እንደሚችል ያምን ነበር፣ ይህም ክሪስ ቦርማን በ1996 የግሬም ኦብሬ 'ሱፐርማን' ቦታን በመጠቀም ከደረሰው 56.375 ኪ.ሜ ምልክት ጋር ሊመሳሰል ይችላል።
ክሪስ ቦርድማን በ1996 የሰአት ሪኮርድን እየጋለበ ነው። ፎቶ፡ ከውጪ
ነገር ግን፣ የ37 አመቱ ዊጊንስ ወንበሩ ላይ ብዙም ሳይቆይ ምቾት ላይኖረው ይችላል ምክንያቱም አንዳንዶች ከወጣት ዴንማርክ እና ሆላንዳዊ ጋር ሪከርዱን ለመምታት የሚያስፈልገው ነገር እንዳላቸው ስለሚያምኑ ነባሩን ሪከርድ ለማስፈራራት በመፈለግ ላይ።.
ወደማይታወቅ
በዊጊንስ መዝገብ ላይ ያለ አንድ ማዘንበል የተረጋገጠ ነገር ግን ከማያውቀው ዘመድ። ኔዘርላንዳዊው ዲዮን ቤኩቦም በሚቀጥለው አመት ሰዓቱን እንደሚሞክር አረጋግጧል።
Beukboom የትራክ ክብር እና ካልሲ መሳቢያው ሙሉ ሜዳሊያዎች የሉትም አሁን ባለው ሪከርድ ያዢ ነገር ግን ትኩረት አናሳ እና ዝቅተኛ አየር ያለው ከፍታ ያለው ከፍታ የበለጠ እንዲሄድ እንደሚረዳው በማመን ነው።
'ዊጊንስ በለንደን፣ በባህር-ደረጃ ትራክ ላይ፣ በከፍተኛ የአየር ግፊት ተጋልቧል። የንግድ ፓርቲ ነበር። ትኬቶች ተሽጠዋል፣ ስለ የሰዓት መዝገብ ሙከራ መጽሐፍ ታትሟል።'
'የሰዓቱ መዝገብ የሚቻለውን ያህል የተሳለ አልነበረም ሲል ቤኩቦም ለደች ጋዜጣ AD ተናግሯል።
በአነስተኛ ውጫዊ ጫና፣የቀድሞው የኔዘርላንድ ብሔራዊ የትራክ ሻምፒዮን የዊጊንስን የሃይል ውፅዓት ማዛመድ እና እንዲያውም ሊተካው እንደሚችል ያምናል ወይም አሰልጣኙ ጂም ቫን ደን በርግ ያምናል።
'በከፍታ ላይ ዝቅተኛ የአየር ግፊት ያለው ጥቅም ከቀነሰ የኦክስጂን መጠን ከማጣት የበለጠ ነው። ከለንደን ሙከራው ጋር ሲነጻጸር ዲዮን ከ25 እስከ 45 ዋት ይደርሳል ብለዋል አሰልጣኙ።
በከፍታ ላይ መዝገቡን መሞከር እንደሚሰራ ታይቷል፣ኤዲ መርክስክስ እና ፍራንቸስኮ ሞሰርር በሜክሲኮ የራሳቸውን ሪከርድ ሲያዘጋጁ በ1972 እና 1984 እንዳገኙት።
2 ሜትር ቁመት እና 90 ኪ.ግ, ሆላንዳዊው በእርግጠኝነት ትልቅ ኃይል ማፍራት አለበት. ነገር ግን፣ ይህ ብዙውን ጊዜ ከፍ ባለ የአየር መከልከል ሚዛኑን የጠበቀ ይሆናል።
ገና፣በቤኩቦም ዝቅተኛ የአየር ግፊት ከፍታ ላይ መዝገቡን ስለሞከረ እናመሰግናለን፣መጎተት ከመፍቀድ ያነሰ መሆን አለበት።
Eddy Merckx የሰዓት ሪከርዱን በ1972 አዘጋጀ። ፎቶ፡ ከውጪ
ወጣት፣ ዳኔ እና አደገኛ
በራዳር ስር የሰአት ሪከርድ በእውነቱ ባለፈው ሳምንት በኦዴንሴ፣ ዴንማርክ ውስጥ ባለ ትንሽ ቬሎድሮም ላይ ተሞክሯል።
ይህ ሙከራ የተደረገው በ18 አመቱ ሚኬል ብጀርግ ነው። ታዳጊው በቅርቡ የ U23 ጊዜ ሙከራ የአለም ሻምፒዮን ከሆነ በኋላ በ52.311 ኪሜ ዱካ ዙሪያ አዲስ የዴንማርክ ሪከርድ አስመዝግቧል።
ይህ የሪከርድ ሙከራ Bjerg ከዊግንስ ርቀት በ2 ኪሎ ሜትር ሲወድቅ ተመልክቷል፣ ይህም ግልጽ የሆነ ውድቀት አሳይቷል። ሆኖም፣ በአለም ጉብኝት ላይ ገና መወዳደር ያልቻለ ፈረሰኛ፣ ይህ ጥረት ጥሬ እምቅ አቅምን ያሳያል።
Bjerg አንዴ ሙሉ በሙሉ ካደገ እና ብዙ ተጨማሪ የእሽቅድምድም ማይል በእግሮቹ ውስጥ ካለ፣ እራሱን ለጉዳዩ ቆርጦ ለሰአት ለሚፈጀው ሙከራ በተለይ ካሰለጠነ፣ ለዊጊንስ ትልቅ ፈተና ሊፈጥር ይችላል። የአሁኑ መዝገብ።
የአሁኑ ሰብል
Bjerg እና Beukeboom ከራሳቸው ክበቦች ውጪ በአንፃራዊነት የማይታወቁ ናቸው፣ እና ሁለቱም ሰዓቱን ለመውሰድ ተአማኒነት ያላቸው እድሎች ቢኖራቸውም፣ ሁለቱም ከአለም ቱር ከሚመጡት የይገባኛል ጥያቄዎች ጋር አሁን ላለው ሪከርድ ትልቅ ፈተና ተደርጎ አይወሰድም።
በአሁኑ ፔሎቶን ውስጥ ካሉ ፈረሰኞች፣ በእውነተኛ ጊዜ የሙከራ የዘር ግንድ፣ አሁን ያለውን መመዘኛ ሊፈትኑ የሚችሉት በጣት የሚቆጠሩ ብቻ ናቸው።
የመጀመሪያው የቀድሞ ሪከርድ ያዥ ዶውሴት ነው። የ29 አመቱ የኤሴክስ-ተወላጅ ሰዓቱን እንደገና መሞከርን ያለማቋረጥ ጠቅሷል እናም በትክክለኛው ዝግጅት ፣ ሪከርዱን ወደነበረበት ለመመለስ ሊቃረብ እንደሚችል ያምናል።
በዚህ አመት ሪከርዱን እንደገና ለመሞከር ቢፈልጉም የዶውሴት ቡድን ሞቪስታር ትብብር እጦት ይህ እውን ሆኖ አላየውም። ሆኖም፣ በካቱሻ-አልፔሲን በአዲስ ጅምር፣ Dowsett coulb በሚቀጥለው ዓመት ወደ ሰሌዳው ይመለሳል።
ባለፉት 12 ወራት በጣም አስደናቂው የግለሰብ የሰአት ሞካሪ ቶም ዱሙሊን (የቡድን Sunweb) ነው።
የጂሮ ዲ ኢታሊያ ክብር እና የግለሰብ ጊዜ ሙከራ የአለም ሻምፒዮና ሻምፒዮንሺፕ ሁሉም የሁሉም ዙር ችሎታውን ላሳየው ሆላንዳዊው ፍፁም ቅርብ የሆነ አመት አካል ነበር።
በአከራካሪው፣ Dumoulin ሰዓቱን እንዲወስድ፣ የታላቁን የጉብኝት ምኞቱን በመተው በመዝገቡ ላይ ብቻ ማተኮር ይኖርበታል።
ይህ በቅርቡ ይመጣል ተብሎ ባይታሰብም በ26 አመቱ ብቻ እና በቱር ደ ፍራንስ ላይ ድል ካደረገ በኋላ የሱንዌብ ሰው የራሱን የዊግንስን ፈለግ ለመከተል ለማሰብ በቂ ጊዜ አለው።
የመጨረሻው ፈረሰኛ ሮሃን ዴኒስ (BMC Racing) ነው።
ዴኒስ በ2015 በ52.491ኪሜ ርቀት ሪከርዱን ለአጭር ጊዜ ይዞ ነበር። ገና በ24 አመቱ፣ ይህ ጊዜውን የመሞከሪያ ችሎታውን እያወቀ በነበረ አሽከርካሪ አስደናቂ ስራ ነበር።
እንደ ዶውሴት፣ ዴኒስ ሪከርዱን መልሶ ለማግኘት ሊፈተን ይችላል።
የምኞት አስተሳሰብ
በብራድሌይ ዊጊንስ የሰዓት መዝገብ ላይ ተአማኒነት ያለው ሙከራ የማድረግ ተግባር በተለይ ይህንን ክስተት የሚያነጣጥረው ፈረሰኛ መሆን አለበት።
ዊጊንስ ማመሳከሪያውን ሲያዘጋጅ፣ ያ ያተኮረው ይህ ብቻ ነበር፣ ይህን የአንድ ሰአት ጊዜ ሙከራ ማጠናቀቅ እንዲችል ሰውነቱን በመቅረጽ።
አንድም አሽከርካሪ በ2015 ከተመዘገበው ሪከርድ በ1 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ መድረስ አልቻለም ይህም 1000ሜ ርቀት ወደ አንድ ደቂቃ ጉድለት በዚህ ፍጥነት ይቀየራል ተብሎ ይጠበቃል።
የዊጊንስ ርቀት እንዲያልፍ፣ የሚያስፈልገው ወጣት ተሰጥኦ ወይም ከፍታ ላይ የሚደረግ ሙከራ ሊሆን ይችላል። ተስፋ እናደርጋለን Beukboom፣ Bjerg ወይም የአሁኑ ፔሎቶን ተአማኒነት ያለው ስጋት ሊፈጥሩ እና በሰዓቱ መዝገብ ላይ ፍላጎትን ሊያድስ ይችላል።
