ቁልፍ ውሎ አድሮ ያበቃል፣ስለዚህ እኛ እንደገና መጓዝ ስንችል በሳይክሊስት በብዛት የት መንዳት እንፈልጋለን?
ሁሉም በተስተካከለ የመቆለፍ ቀላልነት፣ ከእንግሊዝ ወደ ውጭ አገር እንድንጓዝ የሚፈቀድልን ጊዜ ብዙም አይቆይም ፣ለሌሎች የእንግሊዝ አገራትም ተመሳሳይ የጊዜ ሰሌዳዎች ተዘጋጅተዋል።
ወደ ውጭ ለመጓዝ ለሚፈልጉ ባለብስክሊቶች በጣም አስፈላጊው ቀን ግንቦት 17 ነው፣ የውጭ በዓላት የሚፈቀዱበት የመጀመሪያ ቀን ነው። ከዚህ በተጨማሪ እንደ ግሪክ ፣ ቆጵሮስ እና ፈረንሣይ ያሉ አገሮች የብሪታንያ ቱሪስቶች እንዲጎበኙ የሚፈቀድላቸው እና በምን ዓይነት የሙከራ እና የገለልተኛ ሁኔታዎች ውስጥ መዘርጋት ጀምረዋል ።
የብስክሌት በዓል የመሆን እድልን እያለምን፣ እዚህ ሳይክሊስት ላይ ዕድሉ ከተፈጠረ በኋላ አእምሯችን ወደምንፈልግበት እንዲዞር አድርገናል።
• ለእራስዎ የበጋ የብስክሌት ጀብዱ መነሳሻን ይፈልጋሉ? የብስክሌት አሽከርካሪ ጉብኝቶች ከ ለመምረጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ጉዞዎች አሉት
የህልም የብስክሌት መዳረሻዎች፡ ህይወት ወደ መደበኛው ስትመለስ የት ነው የምንጓዘው?
ሳ ካሎብራ፣ ማሎርካ። ፎቶ፡ ጆርጅ ማርሻል
ጃክ ኤልተን-ዋልተርስ፣ የድር ጣቢያ አርታዒ፡ ማሎርካ
በደሴት ላይ ካደግኩ በኋላ በባህር ከተከበቡ ትንንሽ እብጠቶች ጋር ግንኙነት አለኝ። የቤቴ ደሴት በዩናይትድ ኪንግደም በብስክሌት ለመንዳት ምርጡ ቦታ ሆኖ ሳለ - እና አለም ማለት ይቻላል - ጉዞ እንደገና አማራጭ ሲሆን ለመጎብኘት በጣም የምጠብቀው እዚያ አይደለም ።
ቢስክሌት ለመንዳት በጣም የምጓጓበት ቦታ ማሎርካ ነው። የእሱ ተወዳጅነት በብስክሌት በዓላት ላይ ትልቅ ምርጫ አድርጎታል።
ለስላሳ መንገዶች እና አሳቢ አሽከርካሪዎች ማለት በሳምንቱ መጨረሻ ላይ በምሳፈርበት ከሱሪ ሂልስ የበለጠ ጥቅም አለው። ከዚያ መውጣት አለ ፣ በመሞከር ነገር ግን ከፍታ ላይ ያለ ህመም ፣ የሚያማልል የፀጉር ማያያዣዎች በሴራ ዴ ትራሙንታና ተራራ ሰንሰለታማ ክልል በኩል ወደ ላይ ያደርሳሉ።
እንደ ውጭ እና ወደ ፎርሜንቶር ብርሃን ሀውስ ያሉ አጭር ግልቢያዎች እንዲሁ በብዛት ይገኛሉ፣ለብዙ ቀን ጉዞ የመጀመሪያ ወይም የመጨረሻ ቀን ጊዜው ጠባብ ነው። ለረጅም ቅዳሜና እሁድ ይሂዱ እና ለሁለት ሳምንት ያህል ቦታ እንዲይዙ እመኛለሁ።
ዶሎማይቶች፣ ጣሊያን። ፎቶ፡ ሁዋን ትሩጂሎ አንድራዴስ
Pete Muir፣ አዘጋጅ፡ ዶሎማይቶች
በረዥም እና ግራጫማ የመቆለፊያ ቀናት ውስጥ፣ የእኔ ብስክሌት በዋናነት በታላቋ ለንደን ከተማ መስፋፋት ላይ ብቻ ተገድቧል። በተለይ ጀብደኛ ቀን ወደ ሃይ ባርኔት ጉዞ ወይም M25ን ወደሚያይ ድልድይ ማለት ሊሆን ይችላል።
ይህ ሁሉ በምድር ላይ ካሉት እጅግ በጣም ቆንጆ፣ ድራማዊ እና አነቃቂ የብስክሌት መዳረሻ፡ ከዶሎማይቶች በጣም ሩቅ ነው።
በረራ እና ጃቢስ እንደፈቀዱ፣የኔን ምርጥ ቢቢስ ሸክዬ የውሸት ታንኳን እያሻሸ (የአካባቢውን ሰው በእግሬ ነጭ ነጭነት ማሳወር አልፈልግም) እና ወደ ሰሜን አመራለሁ። የኢጣሊያ፣ ወደ የኖራ ድንጋይ ጠመዝማዛ እና የኃጢያት መለወጫዎች ምድር።
ዓለምን ከሳይክል ነጂዎች የጋራ ህልሞች መገንባት ከቻሉ ይህ ይመስላል። ዶሎማይቶች የታመቁ ነጭ ገደል ቋቶች፣ ምንጣፎች በአረንጓዴ ደኖች የተሸፈኑ እና በአስፋልት በኩል እንደ ቢሊርድ ጠረጴዛ ለስላሳ።
በየትኛውም ቦታ የሚገኝ አንድ ሜትር ያህል ጠፍጣፋ መሬት አለ; በቀላሉ የመወጣጫ ሜዳ ሲሆን መውረድ ተከትሎ መውጣት ተከትሎ መውረድ ይከተላል።
ሚዛኑ ለመደነቅ በቂ ነው፣ነገር ግን ርቀቶቹ አጭር ስለሆኑ በጭራሽ አሰልቺ ወይም አሰልቺ አይሆንም። እያንዳንዱ ማእዘን ከመጨረሻው የበለጠ አስደናቂ የሆነ አዲስ እይታ ያሳያል።
የጊሮ ዲ ኢታሊያ ታሪክ በዶሎማይቶች ጨርቅ ውስጥ ተሸምኖ ነው፣ እና ስትጋልቡ ፋውስቶ ኮፒ በእርጋታ ወደ ሌላ ሲጓዝ ፔዳሎቹን እየነካካ ሲመለከት ለማየት መገመት ትችላላችሁ። ከፍተኛ ድል።
መወጣጫዎቹ በተለይ በሚጣፍጥ የጣሊያን ምግብ ውስጥ እንደ ኮርሶች ይሰማሉ፡- 'በፖርዶይ እና በአትክልትና ሰላጣ የምንጀምር ይመስለኛል፣ ወደ ፋልዛሬጎ በጥልቅ የተጠበሰ Giau የምንሄድ እና እናጥበዋለን። ከትሬ ሲሜ ዲ ላቫሬዶ ጠርሙስ ጋር።'
አየሩ፣ውበቱ፣ቅርስው፣መወጣጫዎቹ፣ቡናው አለው… ሁሉንም ነገር ይዟል። እና ተስፋ እናደርጋለን፣ በቅርቡ፣ ይኖረኛል::
ማኒ ባሕረ ገብ መሬት፣ ግሪክ። ፎቶ፡ ጆርጅ ማርሻል
ጄምስ ስፔንደር፣ ምክትል አዘጋጅ፡ Kardamili፣ Mani Peninsula፣ Greece
ማለዳው የሚጀምረው በድንጋይ ጎጆ ውስጥ ነው። በበሩ ላይ ቅርጫት - እርጎ, እንቁላል, ዳቦ, ማር.መጋረጃዎቹ በነፋስ ለማምለጥ እየሞከሩ ነው, ድቡልቡ ያለፈው ምሽት ያለፈበት ነበር. ለእንቁላሎቹ ተጠያቂ የሆኑ ዶሮዎች ከብር አረንጓዴ የወይራ ዛፎች በስተጀርባ በሚታየው ሰማያዊ ወደሚገኘው የባህር ጥፊ በትጋት ይያዛሉ።
የእንቅልፍ ማነቃቂያ የሰድር ክራክን ለማስወገድ ኪትድ ላይ ግን በሶክስ፣ ጫማ በአንድ እጄ ትቻለሁ። ከሰማይ ውጭ እና ብስክሌቴ የተውኳቸው ናቸው፣ ሰማዩ ቀስ በቀስ ጎህ ሲቀድ ወደ ህይወት ገባ፣ ብስክሌቱ በአንድ ድመት ጭንቅላት ተመታ፣ አቧራውን በሚያስደስት ሁኔታ እያሻሸ ወደ ጎማዬ እየተንከባለለ ነው።
በተወሰነ ጊዜ ከቁርስ በፊት እና ማንም ከመነሳቱ በፊት ከባህር ወለል 1, 000ሜ እመታለሁ፣ ምንም እንኳን በዚህ የውድድር ዘመን መገባደጃ ላይ፣ ሽፋኖቹ ፀጉራማ ክንድ ባላቸው ወንዶች ስለቆሰሉ እና የነጣው የፕላስቲክ ወንበሮች ተደምረዋል ለክረምት፣ ለመረበሽ በጣም ጥቂት ሰዎች ይቀራሉ።
በባህሩ ዳርቻ፣ በተንሸራታች መንገድ እና በመንደሩ አደባባይ በኩል ተንከባለልኩ፣ የዳቦ መጋገሪያውን ለማሽተት ቀደም ብሎ ግን ለመቅመስ።
ምልክቶች የጥንታዊ ሕንፃዎችን ነጥብ ማንበብ አልችልም ፣ አጥር የወይራ ዛፎችን ወደ ኋላ ያያይዙ ፣ ግን የዱር ቲማንን መያዝ አልችልም ። ትላንት በቆሻሻ መጣያ አፍንጫው የነከረ ውሻ። ወደ ላይ በወጣሁ ቁጥር ባሕሩ ይበልጥ እየጨለመ ይሄዳል፣ ሰማያዊው ከፀሐይ በታች እየጠነከረ ይሄዳል፣ያ ማለዳ ማለዳ ለስላሳነት ለሌላ ቀን ተነነ።
ላይ መንዳት እችል ነበር ግን ለአሁኑ 20ኪሜ ለመውጣት በቂ ነው። ከታች ባለው ገደል ውስጥ ካለው ጠብታ መንገዱን የሚለይ ዝቅተኛ የድንጋይ ግድግዳ ላይ ወርጄ በጸጥታ ተቀመጥኩ። ጥንድ በዝረራዎች ከገደል መሀል የሚነሱ የማይታዩ ጅረቶችን ይንሸራሸራሉ፣ በጥንቃቄ ከተመለከቱት ወለል በላይ መቶ ሜትሮች ግን ለእኔ ጭንቅላት። የክንፍ ጠቃሚ ምክሮችን ደቂቃ ለመቁረጥ በበቂ ሁኔታ ይዝጉ።
ወደ ኋላ በመውረድ ላይ፣ ከሚያንከስሰው ውሻ ጋር መንገድ አቋርጣለሁ፣ አሁን እሷ ከምታገኛቸው ጥቂቶች የጥላ ቦታዎች በአንዱ ላይ በስንፍና እየተነፈስኩ ነው። የዳቦ መጋገሪያው በአደባባይ ስለተከፈተ አሮጌዎቹ ሰዎች ቼዝ ይጫወታሉ፣ ቡናዎቻቸው ከአስቂጣዎች ጋር ተጣምረው፣ ድመት-ውሻ-ውሻ ትሪዮ በቪኒዬል የጠረጴዛ ልብስ ስር እየዞረ ያልተለመደ የደግነት ጥራጊ እየነጠቀ።
ከእነዚህ እንስሳት አንዳቸውም በካርዳሚሊ ውስጥ የማንም አይደሉም ነገር ግን ሁሉም የሰው ልጅ አቻዎቻቸው የሰጧቸውን አንገት ይለብሳሉ ምክንያቱም አንገትጌ ካለህ የግሪክ ተባይ መቆጣጠሪያው አያነሳህም::
ፒሬኒስ፣ ፈረንሳይ
ሳም ቻሊስ፣ የቴክ አርታዒ፡ ፒሬኔስ
አለም እንደገና ለንግድ ስራ ስትከፍት ፒሬኒስን በብዛት ለመጎብኘት እጓጓለሁ። የዚያን የተራራ ሰንሰለታማ ባሰስኩት መጠን ሁልጊዜም አግኝቻለሁ፣ አሁንም ምን ያህል ሌላ ማግኘት እንዳለ ተረድቻለሁ።
ፒሬኒዎች ተንኮለኛ እና ዱር ናቸው ተደራሽ የሆኑ የአልፕስ ተራሮች እና በደንብ የተሸለሙ ዶሎማይቶች ባልሆኑበት መንገድ። ምንም እንኳን ወደ ፒሬኒስ ከተጓዙ በኋላ የሚያገኟቸው ታሪኮች ልክ እንደ ራሳቸው ዳገት የመንዳት ልምድ አስደናቂ መሆናቸውን የሚያረጋግጥ የምስላዊ አቀበት መውጣት የበለጠ ድርሻ አለው።
ከዚህም በላይ፣ ወደላይ የሚወጡት ቦታዎች በሚያስደንቅ መልክዓ ምድራዊ ቅልጥፍና ወደ ኪስ መያያዝ ይቀናቸዋል። ትንሽ ብልጥ የሆነ የመንገድ እቅድ ነጂ በአንድ ቀን ውስጥ አራት ወይም ከዚያ በላይ በዓለም የታወቁ አቀበት ላይ ምልክት ሲያደርግ ማየት ይችላል።
ኮል ዱ ቱርማሌትን ዛሬ አይወዱትም? በምትኩ ለምን ወደ ግራ ታጠፍ እና Hautacam አይወስዱም? ወይም ልክ በመንገዱ ላይ ይሂዱ እና ሉዝ አርዲደንን ወይም ኮል ዱ ሶሎርን ያዙ? የፈረንሳይ የሃውቴስ-ፒሬኔስ ክፍል በሀብት መጋለብ ያሳፍራል።
እና ያ ደግሞ የጠጠር ግልቢያ ከመታሰቡ በፊት ነው። ጠጠር የፒሬኒስ ምርጥ ሚስጥር ነው። በጣም ቆንጆ እያንዳንዱ ተራራ - ኮል ዲ አቢስክ፣ አስፒን፣ ፔሬሶርዴ፣ እርስዎ ይጠሩታል - ቁልቁለታቸውን የሚያቋርጡ የጠጠር መንገዶች አሉት።
አንድ ጊዜ ስለአማራጭ መንገዶች ማወቅ ከጀመርክ፣ያ አስተሳሰብ ቆዳህ ስር ይሆናል። በግራ እና በቀኝ በዛፎች ውስጥ ምን ሌሎች መንገዶች ሊሆኑ እንደሚችሉ ሳያስቡ የፒሬኔያን መንገድ አቀበት እንደገና ማየት አይችሉም።
የተዘጉ መንገዶች የሌላቸው አንዳንድ ተራሮች ኪሎ ሜትሮች ጠጠር አላቸው እና ሰምተህ የማታውቀውን ተራሮች በማሰስ ላይ ቀናትን ማሳለፍ ትችላለህ።
The pic du Cabaliros ሰው አለ? ከኮል ዱ ቱርማሌት ቀጥሎ ያለው አስደናቂ የጠጠር ፈተና፣ ግን በአብዛኛው ሙሉ በሙሉ ያልተሰማ። ሌሎች እንቁዎች አሁንም ምን እንደተደበቁ ለማየት እንደገና እዚያ ለመውረድ መጠበቅ አልችልም።
ቱስካኒ፣ ጣሊያን
ጆ ሮቢንሰን፣ ዲጂታል አርታዒ፡ ቱስካኒ፣ ጣሊያን
አንባቢ ሆይ የኑዛዜ ቃል አለኝ። ማታ ላይ፣ አልጋ ላይ ስተኛ፣ እና ለመተኛት መንሳፈፌን ስጀምር እና አእምሮዬ ወደ ቅዠት እንዲዞር ስፈቅድ፣ ብዙ ጊዜ ጣሊያናዊ ብሆን ኑሮ ምን ያህል የተሻለ እንደሚሆን አስባለሁ።
በእውነት ጣሊያን በምድር ላይ ትልቁ ቦታ እንደሆነች አስባለሁ እና እኔ እዚያ ብኖር ህይወቴ እጅግ በጣም የተሻለች ይሆናል ብዬ አስባለሁ። ባህሉ፣ እግር ኳስ፣ ምግቡ፣ አኗኗር፣ ብስክሌት መንዳት።
በእውነቱ፣ ወደዚህ ቅዠት በጣም ተመልሻለው፣ በጭንቅላቴ ውስጥ የዚህን ትይዩ አጽናፈ ዓለም እያንዳንዱን ትንሽ ዝርዝር ሁኔታ በዓይነ ሕሊናዬ የማሳልፍበት ሰፊ ምናባዊ ዓለም ገንብቻለሁ የውሸት ጣሊያናዊ ቤተሰቤ ሁሌም የሚኖረው የእግር ኳስ ክለብ ነው። የሚደገፍ - Sampdoria ነው።
በዚያ ቅዠት ውስጥ፣ በእርግጥ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል በመንገድ ላይ ብስክሌት እየነዳሁ ነው። እሱ የኮሎናጎስ፣ ቢያንቺስ፣ ዴ ሮሳስ፣ ሲኒሊስ፣ ሁሉም ከሙሉ ካምፓኞሎ ቡድኖች እና ጎማዎች ጋር የተገጠሙ ካሮሴል ነው፣ በተፈጥሮ።
እና የምጋልብበት ቦታም ብዙ ጊዜ ይለወጣል። አንዳንድ ጊዜ በፀሐይ በተቃጠለ የሊጉሪያን የባህር ዳርቻ ላይ እየዞርኩ ነው፣ በሌሎች አጋጣሚዎች ደግሞ የዶሎማይትስ የኖራ ድንጋይ ጫፎችን እጨፍራለሁ። ግን አብዛኛውን ጊዜ የምኖረው በጣሊያን እውነተኛ ዕንቁ ቱስካኒ ነው።
ያ ምክንያቱ ለእኔ ቱስካኒ በጣሊያን ብቻ ሳይሆን በአለም ላይ ብስክሌት ለመንዳት ምርጡ ቦታ ስለሆነ ነው።
በርግጥ፣ የጣሊያን ተራሮች አስደናቂ ውበት ወይም አስደናቂ የዶሎማይት ቁመና የለውም። የፈረንሳይ ተራሮች ድራማ ወይም የማይካድ የፍላንደርዝ ታሪክ ባለቤት የለውም። ነገር ግን በዚህ ክልል ውስጥ በጣሊያን መሃል ተደብቆ የሚይዘኝ አንድ ነገር አለ።
የቱስካኒ የመሬት ገጽታን ውብ ብሎ ለመጥራት ቀላል መግለጫ ነው። በ‹ስትራዴ ቢያንች› (ነጭ መንገዶች) እና በንፁህ ጥቁር አስፋልት ድብልቅ የተበታተኑ የወይን እርሻዎች ተንከባላይ ጥፍጥ ፣ ሁሉም በሳይፕረስ ዛፎች የታጠቁ ፣ በማንኛውም የጥበብ ጋለሪ ግድግዳ ላይ ለመቀመጥ ያማረ ነው።እርስዎ ማድረግ የሚጠበቅብዎት የ Strade Bianche ፕሮ ውድድርን መመልከት ነው እና ምን ማለቴ እንደሆነ ይገባዎታል።
በእነዚህ መስኮች መካከል እንደ መደበኛ ጠቋሚዎች የሚሰሩ የ15ኛው ክፍለ ዘመን የኢጣሊያ ህዳሴ ጊዜ ማዕከል ሆነው ያስተናገዱ ትናንሽ ከተሞች ናቸው። እነዚህ ትንንሽ የህይወት ማዕከሎች በጠባብ ጎዳናዎች ዙሪያ የተገነቡ ትንንሽ ትናንሽ ካፌዎች እና የቡና መሸጫ ሱቆች ፍጹም የሆነ ኤስፕሬሶ እና ፓኒኒ የሚያቀርቡ ሲሆን ይህም ለየትኛውም ብስክሌት ነጂ ተስማሚ መሙላት ነው። በቺያንቲ የሚገኘውን ጋይኦልን እንደ አንድ ምሳሌ እንውሰድ - የኤል ኤሮካ ቪንቴጅ ብስክሌት ስፖርታዊ አመታዊ አስተናጋጅ ከተማ - በጣም ጥሩ ነው፣ ፎርብስ በአውሮፓ ውስጥ 'ለመኖር የማይታወቁ ቦታዎች' ዝርዝር ውስጥ ቀዳሚ አድርጎታል።
ከዚያ የቺያንቲ ወይን እና የፍሎሬንታይን ስቴክ አሎት። ምራቅ እያፈሰስኩ ነው።
በእውነት፣ በቱስካኒ ስለ ብስክሌት መንዳት ቀኑን ሙሉ ጆሮዎን ማኘክ እችል ነበር፣ነገር ግን ከእነዚያ የፍሎሬንታይን ስቴክዎች በአንዱ ላይ በጠራራ ፀሀይ 160 ኪ.ሜ ጨርሼ ባላኝ እመርጣለሁ።
በቱስካኒ ስለ ብስክሌት መንዳት የበለጠ ያንብቡ
ስትራድ ቢያንች ስፖርታዊ
የዘመናዊ ቪንቴጅ ብስክሌቶች ጉዞ ሙከራ
L'Eroica ግምገማ
Alpe d'Huez፣ France
ዊል ስትሪክሰን፣ የኤዲቶሪያል ረዳት፡ የፈረንሳይ አልፕስ
አዲሱ እና ትንሹ የቡድኑ አባል እንደመሆኔ መጠን ምንም አይነት ኮል ጋልጬ አላውቅም፣ እግሮቼ ከብሪቲሽ መለስተኛ እና ትርጉም የለሽ የፈረንሳይ ኮረብታዎች ብቻ ነው የገጠሙት። በብስክሌት ውስጥ በጣም ዝነኛ የሆኑትን ዳክዬዎችን ከመሰብሰብ የበለጠ ምን ይሻላል። በበረዶ ላይ እንደ ባምቢ ሊመስል ይችላል ነገርግን ያለ ፈታኝ ሁኔታ በብስክሌትዎ ላይ ምን እየነዱ ነው?
የአልፔ d'Huez 21 የፀጉር ማጠፊያዎችን ስጠኝ። የሞንት ቬንቱክስ መካን ጫፍ ስጠኝ። የኮል ደ ላ ሎዝ የተዘጉ መንገዶች። የ Col de la Bonette ከፍታ። ቴለግራፍ፣ ጋሊቢየር፣ ማዴሊን፣ ኢዞርድ፣ ኮሎምቢየር፣ ክሮክስ ዴፈር፣ ኢሴራን፣ የአፈ ታሪክ ዝርዝር ይቀጥላል።
የእኔ ምርጫ ለምን እንደሆነ እና ይህን ሁሉ የሚናገረው ለምን እንደሆነ ለመረዳት የእነሱን አቀማመጥ ወይም ታሪክ ማብራሪያ አያስፈልግም።እኛ እንደምናውቀው ስፖርቱ ከእነዚህ ተራራዎች የመጣ ነው ስለዚህ እነርሱን ማሽከርከር ለዘመናዊው የብስክሌት ነጂዎች ሥርዓት ነው እና እነሱን መግጠም ከየትኛውም የአለም ቦታ ቅድሚያ ይሰጣል።
የመዳረሻ ቀላልነትም ይረዳል። ሁሉም እገዳዎች ከተነሱ በኋላ ከሴንት ፓንክራስ ወደ ደቡብ ምስራቅ ፈረንሳይ ለመድረስ ሁለት ባቡሮች (ወይም መኪና) ብቻ ነው የሚፈጀው ከዚያም ጀብዱ ይጀምራል። ከተቸኮሉ ወይም የሳንታንደር ቢስክሌትዎን መመለስ ከፈለጉ ሞንት ቬንቱክስን እና በአንድ ቀን ውስጥ መመለስ ይችላሉ።
በጥሩ ሁኔታ በበጋው ውስጥ በጥቂት ሳምንታት ውስጥ እነሱን በፀሀይ ብርሀን እና በእያንዳንዱ ዲፓርትመንት ደስታዎች እየተደሰትኩ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ካፌዎችን እና ምናልባትም አንዳንድ የመታሰቢያ ካናርድን ማሳየት እችል ነበር።
የቢስክሌት ውበት ክፍል ብዙውን ጊዜ የሚደመቀው አማተሮች ልክ እንደ ደጋፊዎቹ ተመሳሳይ መንገዶችን ማሽከርከር እና በመካከላቸው እራሳቸውን መሳል መቻላቸው ነው። ምናልባት ቬንቱክስን ልጨርስ ይሆናል።
