ቲፎሲ CK7 ሙሉ በሙሉ የታጠቀ እና ለመጽናናት የተገነባ ነው።
የጣሊያን ስም ቢኖርም ቲፎሲ ለብሪቲሽ ሁኔታዎች የተነደፈ ሙሉ የብሪቲሽ ብራንድ ነው። ቲፎሲ 'ምቾት ጂኦሜትሪ' ብሎ የሚጠራውን የሚያቀርበው ሲኬ7 ግራን ፎንዶ ፈጣን እና አስተማማኝ ብስክሌት ነው ተብሎ ይነገራል ይህም ሙሉ አመት የስልጠና፣ የመጓጓዣ እና የስፖርት እንቅስቃሴዎችን የሚወስድበት ነው። ለክረምት ብስክሌት፣ ለአስተማማኝነት ትንሽ ፍጥነት በደስታ እንገበያያለን፣ ስለዚህ የይገባኛል ጥያቄዎች እውነት ከሆኑ ቲፎሲው አሸናፊ ሊሆን ይችላል። እንዲያውም ከFlinger ሙሉ ርዝመት ጭቃ መከላከያዎች ጋር እንደ መደበኛ ይመጣል፣ እና ከ £1000 ምልክት በታች ወደ ድርድር ያስገባል።
Frameset
ቲፎሲው 7005 ባለ ሁለት ቅቤ ቅይጥ ፍሬም ይጫወታሉ፣ በአብዛኛው ክብ ቱቦዎችን በመጠቀም ነገር ግን ከላይኛው ቱቦ እና ኦቫላይዝድ ታች ቱቦ፣ ይህም ጥንካሬን ይጨምራል። የ145ሚሜ የጭንቅላት ቱቦ የክብደት ስሜትን ወደ ሙሉ ማሽኑ ለመቀጠል አጭር ነው እና ወደ ቀጠን ያለ የካርበን-ፋይበር ሹካ ይመራል ለተጨማሪ ምቾት በመጠን መጠኑ ቀጥተኛነት ቢሆንም። እንዲሁም የጭቃ ጠባቂዎች፣ ለኋላ መደርደሪያ የሚገጠሙ ነጥቦችም አሉ፣ ብስክሌቱን የበለጠ ተግባራዊነት ይሰጣል። 72.4° የመቀመጫ አንግል ያለው የመቀመጫ አንግል 72.4° ያለው መሪ አንግል በጣም ምቹ በሆነ መንገድ ወደፊት ያስገድድዎታል እና በሚፈልጉበት ጊዜ ፈጣን ምላሽ መኖሩን ያረጋግጣል። ገመዶች ሙሉ በሙሉ በውጫዊ መንገድ ተወስደዋል, ስለዚህ ጽዳትን መከታተል ያስፈልግዎታል. የጸረ-ዝገት ፕሪመር፣ እና ሁለት የቀለም ሽፋኖች የፍሬም ዘላቂነትን ግን ማረጋገጥ አለባቸው።
ቡድን
የካምፓኞሎ ፈረቃዎች እና የብሬክ ማንሻዎች ለአጠቃቀም ልዩ ምቹ ናቸው፣ እና ከሚቼ 50/34 ሰንሰለት ስብስብ ጋር በደንብ ይሰራሉ።እሱ ለስላሳ አይደለም, ብቻ ይሰራል, እና በክረምት ብስክሌት ውስጥ በትክክል የሚያስፈልግዎት እንደሆነ እንከራከራለን. ባለ 10-ፍጥነት፣ 12-26 ካሴት የዚህ አይነት ሌሎች ብስክሌቶች ባለ 28-ጥርስ ኮግ ላይኖረው ይችላል ነገርግን ከልክ በላይ አይሠቃይም።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
የጣሊያን ጭብጥ በጥሩ ጥራት ያለው የሲኒሊ ማጠናቀቂያ ኪት እና ሴሌ ኢታሊያ X1 ፕላስ ኮርቻ በተለይም ምቾት ያለው በጥሩ ሁኔታ የታሸገ ቢሆንም የሚደግፍ ሲሆን በሰውነቱ ውስጥ ትክክለኛ የመተጣጠፍ መጠን ያለው ነው።
ጎማዎች
የማይቸ ሬፍሌክስ 7 ጠርዞቹን በጠፍጣፋ ቃላቶች ከMiche hubs ከካርትሪጅ ተሸካሚዎች ጋር ይዛመዳሉ። በአጠቃላይ, እነሱ በጣም ክብደት የላቸውም, ይህም ብስክሌቱ በጣም ቅልጥፍናውን እንዲያገኝ ይረዳል. የካርትሪጅ መያዣዎች ምንም ዓይነት ጥገና አያስፈልጋቸውም - የማሽከርከር ሥራን ለመቀጠል በጣም ጥሩ ነው. የ Vittoria's Rubino Pro Endurance ጎማዎች ናቸው ሁሉንም ክረምቶች በደስታ እንጋልባለን።እነሱ ምቹ ናቸው፣ በማእዘን ላይ እምነት ይሰጣሉ፣ እና በቅባት ኮረብታዎች ላይ አይሽከረከሩም።
ጉዞው
በአምስት ማይል ግልቢያ ውስጥ ቲፎሲው ሕያው ጎኑን በጥሩ ሁኔታ ገልጾ ስናገኘው ትንሽ ተገርመን ነበር። መጥፎ የአየር ጠባይ እና ቆሻሻ መንገዶችን ለመውሰድ ለተነደፈ ብስክሌት፣ CK7 ምንም አይነት ባለሙሉ ርዝመት ጠባቂዎች ያሉት ምንም አይነት መብት እንደሌለው ከማዕዘኑ በመምታት በሚያስደንቅ ሁኔታ ደስተኛ ነው።
ሺማኖን ብትደግፉም ሆነ ካምፓግ የግል ምርጫ ጉዳይ ነው፣ነገር ግን ጥቂት አጋጣሚዎችን ለመፈተሽ በካምፓግ የታጠቀ ብስክሌት በተላክን ጊዜ፣የጣሊያኑ ኩባንያ የብሬክ ኮፈኖች በሚያበድሩት ምቾት ሁሌም እንነፋለን። ለመንዳት. የቲፎሲ ፍሬም ጂኦሜትሪ ከብስክሌቱ ፊት በላይ ያደርግዎታል በተለምዶ ይበልጥ ቀጥ ያለ የክረምት አሰልጣኝ ሊጠብቁት ከሚችሉት በላይ - 74.6° ሴንተር ፖስት አንግል ተጠያቂ ነው፣ እና በውሸት አፓርታማዎች ላይ እያጠቁ እንደሆነ በትክክለኛው ቦታ ላይ ያደርግዎታል። ኮርቻ ወይም መወጣጫ መፍጨት. ከ 10 ኪሎ ግራም በላይ በሚመዝን ብስክሌት ላይ መውጣት ከ 6 በጣም የራቀ ነው.8kg የሱፐር ቢስክሌት ልምድ፣ ነገር ግን CK7 በአካባቢያችን ባሉት እብጠቶች እና እብጠቶች ላይ እራሱን በደንብ ያፀድቃል፣ የእሱ 50/34 ቼይንሴት ከ12-26 ካሴት ጋር በጥሩ ሁኔታ በመገጣጠም በቂ የመጠን ምርጫዎችን ያቀርባል። ባለ 10-ፍጥነት ብሎክ ኮግ መካከል ያለው ጎልቶ የሚዘልቅ ዝላይ የካምፓኞሎ ግሩፕሴቶች የተለመዱ ናቸው፣ እንዲሁም ከጣት እና ከአውራ ጣት ፈረቃ ያሉ አወንታዊ ክላኮች ናቸው። የእኛ ብቸኛ መጨናነቅ በተለዋዋጭ የተጫኑ የጣት ፈረቃዎች እርጥብ ሲሆኑ በአዎንታዊ መልኩ ለመሳተፍ አስቸጋሪ ናቸው, ስለዚህ የክረምቱን ጓንቶች ከለበሱ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ጣቶች ላይ ግሪፕ ፓድ እንዳላቸው ማረጋገጥ ጥሩ ሀሳብ ነው. የፍሬም ማጽናኛ ከአሮጌው ቅይጥ ማሰሪያዎች በጣም የተሻለ ነው፣ በጣም ትንሽ ንዝረት በእጃችን ወይም ከኋላ ይደርሳል። ምንም እንኳን በጠንካራው የበለጠ 'አፈፃፀም' ላይ ነው። የ Selle Italia's X1 Plus ኮርቻ ጥሩ ድጋፍ እና የሙሉ ቀን ምቾት ይሰጣል።
እዚህ ያለው ቁልፍ ቃል መተማመን ነው። በብዛት አለ. ከታችኛው ቅንፍ ጋር ያለው ሞላላ-ፕሮፋይል ወደ ታች ቱቦው መገናኛ በኩል የሚሰጠውን የኃይል ማስተላለፊያ ለክረምት ስልጠና ልምምዶች ከበቂ በላይ ነው, ከፊት ለፊት ያለው ጂኦሜትሪ ፍጹም ምቹ ነው; ነገር ግን ሦስቱን የ10ሚሜ ስፔሰርስ ከግንዱ በላይ ማንቀሳቀስ ብስክሌቱን ወደ ጨካኝ ነገር ይለውጠዋል፣ ይህም ወደ ታች ዝቅ እንዲል እና ማዕዘኖቹን በጉጉት ለማጥቃት በራስ መተማመን ይሰጥዎታል።የመንኮራኩሩ ወለል በአስማት ሜትር ስር ነው፣ ይህም ሙሉውን ጥቅል አስደሳች ስሜት ይፈጥራል። የሚቼ ብሬክ ጠሪዎች ከሞከርናቸው በጣም ጠንካራዎች አይደሉም፣ ነገር ግን ወደ ማየት የተሳናቸው ቁልቁል ማዕዘኖች በሚገቡበት ጊዜ ፍጥነቱን ለማጥፋት በቂ ነው፣ እና የብስክሌቱ አፈጻጸም አንዴ ተኮልኩሎ መስመርን መከታተል በጣም ጥሩ ነው። ቀጭን የካርበን ሹካ በጣም ጠንካራ አይደለም, ነገር ግን የመንገድ ጉድለቶችን በማጥለቅ ጥሩ ስራ ይሰራል. ባጭሩ፣ ብስክሌቱ ሲፈልጉ ፈጣን ነው፣ ፈቃደኛ የስልጠና አጋር፣ ነገር ግን የብሪታንያ ክረምትን ለመቋቋም በቂ ነው። ወደድን!
ጂኦሜትሪ
የተጠየቀው | የተለካ | |
---|---|---|
ቶፕ ቲዩብ (TT) | 535ሚሜ | 535ሚሜ |
የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 460ሚሜ | 460ሚሜ |
Down Tube (DT) | 628ሚሜ | |
ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | 382ሚሜ | |
ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 145ሚሜ | 145ሚሜ |
የጭንቅላት አንግል (HA) | 72.5 | 72.4 |
የመቀመጫ አንግል (SA) | 74.5 | 74.6 |
Wheelbase (ደብሊውቢ) | 980ሚሜ | 983ሚሜ |
BB ጠብታ (BB) | 67ሚሜ |
Spec
ቲፎሲ CK7 ግራን ፎንዶ | |
---|---|
ፍሬም | ሁለት-ቢት 7005 ቅይጥ ፍሬም፣ የካርቦን ሹካ |
ቡድን | ካምፓኞሎ ቬሎሴ |
ብሬክስ | Miche |
Chainset | ሚቼ ቡድን፣ 50/34 |
ካሴት | ካምፓኞሎ ቬሎሴ፣ 12-26 |
ባርስ | Cinelli Vai፣ alloy |
Stem | Cinelli Vai፣ alloy |
የመቀመጫ ፖስት | Cinelli Vai፣ alloy |
ጎማዎች | Miche Reflex RX7 |
ኮርቻ | Selle Italia X1 Plus |
ክብደት | 10.24kg |
እውቂያ | tifosicycles.co.uk |