የሆላንዳዊው ሰው አሁንም በድጋሚ በድል ሲወጣ ዳን ማርቲን በጂሲ ላይ ተጨማሪ ጊዜ አጥቷል
Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo) ከድሬክስ እስከ አሚየን ሜትሮፖል ካሉት ሁለት የአሸናፊነት ደረጃዎች 8 ሁለት ደረጃዎችን አድርጓል። ሆላንዳዊው ዘግይቶ ወጥቶ የፍጥነት ጨዋታውን ለመጀመር በመጨረሻ በፒተር ሳጋን፣ ፈርናንዶ ጋቪሪያ እና አንድሬ ግሬፓል ዙሪያ መጣ።
Gaviria እራሱን በግሬፓል ቦክስ ውስጥ ገባ፣ ትንሽ ጭንቅላት እንኳን በጀርመናዊው ላይ እየወረወረ፣ ይህም ግሮነዌገን የጠራው መስመር ወደ ድል እንዲሮጥ አስችሎታል። ግሬፓል ከጋቪሪያ በሶስተኛ ደረጃ ወሰደ።
በመጨረሻው 2፣ 500ሜ፣ ፊሊፔ ጊልበርት (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ከእንቅልፍ ጀርባ የተወሰኑትን ለመያዝ ተስፋ በማድረግ ከፊት ለፊቱ ወጣ ነገር ግን ይህ በፍጥነት በDimension Data እና Lotto-Soudal ተመልሷል።
በአብዛኛው ያልተሳካለት ቀን ወደ ህይወት ፈነጠቀ ለውድድር 15 ኪሜ ቀርቷል። ትንሽ ብልሽት ዳን ማርቲንን (ዩኤኢ-ቲም ኤሚሬትስን) አወረደው እና በጂሲ ተቀናቃኞቹ ላይ መሬት ሲያጣ አይቷል። ወደ ፔሎቶን ለመመለስ የእሱ ቡድን በመጨረሻው 15 ደቂቃ የውድድር ጊዜ የሙሉ የቡድን ጊዜ ሙከራ ውስጥ እንዲገባ ተገድዷል።
ማርቲን በመጨረሻ በአንድ ደቂቃ አካባቢ ከመሪዎቹ ጀርባ ተንከባለለ።
ከቢጫው ማሊያ አንፃር ግሬግ ቫን አቨርሜት (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) በአስተማማኝ ሁኔታ ያጠናቀቀ ሲሆን ይህም ማለት በነገው የኮብል መድረክ ወደ ሩባይክስ በማምራት ለስድስተኛ ቀን መሪነቱን መያዙን ተከትሎ እንደ ተወዳጁ የሚቆጠርለት መድረክ ነው። ለ
ዛሬ ምን ሆነ
የቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 8 ፔሎቶን ከድሬክስ ወደ አሚየን ሜትሮፖል የሚወስደውን 181 ኪሎ ሜትር መንገድ ሲጨርስ ታይቷል፣ ይህም በአብዛኛው ጠፍጣፋ ኮርስ ለውድድሩ ሯጮች እድል እንደሚሆን ነው።
የትላንትናው መድረክ ቀርፋፋ ነበር። የአንድ ሰው መለያየት፣ ለማጥቃት ፈቃደኛ ያልሆኑ አሽከርካሪዎች እና የጭንቅላት መንካት።መንገዱ ወደ መጨረሻው ሩጫ ሲጠበብ ብቸኛው እውነተኛ እርምጃ በመጨረሻው 2 ኪ.ሜ. በመጨረሻም የኔዘርላንድ ዲናሞ ዲላን ግሮነወገን በዘንድሮው ውድድር ለሁለተኛ ጊዜ የቱሪዝም መድረክ እና የመጀመሪያውን ድል ለሎቶ ኤል-ጃምቦ አሸንፏል።
ዛሬ እንደ አለመታደል ሆኖ ተከትሏል። ውድድሩ በአብዛኛዎቹ ቀናት ወደ አንድ ብሎክ ንፋስ ሲጓዝ ከቀናት ሁሉ የበለጠ አስደሳች ሊሆን አይችልም። የባስቲል ቀን እንደሆነ መቁጠር ያሳፍራል።
የጭማሪዎቹ ባቡሮች ከአየር ሁኔታው ጋር ያለውን ክፍተት በቀላሉ መቆጣጠር እንደሚችሉ እያወቁ ለማምለጥ በእረፍት ጊዜ ደስተኛ ነበሩ አጠቃላይ ምደባ ወንዶችም በቀላሉ ወደ መጨረሻው መስመር ለመድረስ ይፈልጋሉ።
ፕላስ የነገው መድረክ ቀድሞውንም ፔሎቶንን እያስጨነቀው ነበር። ከአራስ ደረጃ 9 ፔሎቶን ወደ ብስክሌት መንዳት የሩቤይክስ መካ ይወስደዋል በመካከላቸው ያለው አነስተኛ ተግባር 15 ኮብል ክፍሎች።
ነገ በእውነት ለስፖርት አድናቂዎች ቆንጆ ቀን እንደሚሆን ቃል ገብቷል። ቱሩ ኮብልን መታገል ብቻ ሳይሆን የወንዶች የፍጻሜ ውድድር በዊምብልደን ከዚያም በእግር ኳስ የዓለም ዋንጫ የፍጻሜ ጨዋታ ምሽት ላይ ፈረንሳይ ከክሮኤሺያ ጋር አለን።ለመጨረሻ ጊዜ ፈረንሳይ የእግር ኳስ ዋንጫን ሲያሸንፍ አንድ ሰው የጊሮ-ቱር ድብልቡን አጠናቀቀ። መልካም አጋጣሚ ለክሪስ ፍሮም (ቡድን ስካይ)?
አንድ ጊዜ ባንዲራ ሲወድቅ አንድ ፈረሰኛ የመጀመሪያ ጥቃት ሰነዘረ፣ ማርከስ በርገርት (ቦራ-ሃንስግሮሄ)። ጀርመናዊው ትንሽ ክፍተት አግኝቷል፣ ማንም እሱን መቀላቀል እንደማይፈልግ ተረድቶ እንደገና ወደ ቡድኑ ለመቀላቀል ተመልሶ ተቀመጠ።
ምንም እርምጃ ሳይወሰድ ፔሎቶን ገና ሲንከባለል እና ሲንከባለል መሰልቸት ተመልሶ ገባ። አንድ ሙሉ የመድረክ ማለፊያ መለያየት ሳይፈጠር ማየት እንደምንችል ማሰብ ጀመርኩ።
እናመሰግናለን ቮልፍማን፣ Laurens Ten Dam (የቡድን Sunweb) ሌሎች ሃሳቦች ነበሩት። ሆላንዳዊው ፋቢያን ግሬሊየር (ዳይሬክት-ኢነርጂ) እና ማርኮ ሚናርድ (ዋንቲ-ግሩፕ ጎበርት) እንዲከተሏቸው የቀሰቀሰበትን የፊት መስመር አቋርጧል። ብዙም ሳይቆይ ሦስቱ ተጫዋቾች የ2 ደቂቃ 30 ክፍተት ነበራቸው።
የሚናርድ መገኘት አስገራሚ ነበር። ዋንቲ-ግሩፕ ጎበርት ዮሃንስ ኦፍሬዶ በትላንትናው እለት የእለቱን እረፍት ለመቀላቀል ፈቃደኛ ባለመሆናቸው ከፍተኛ የትግል ፈረሰኛ ሽልማት አለመስጠቱን በመቃወም ላይ ነበር ተብሏል። መቃወም እንዳልቻሉ ግልጽ ነው።
ሶስቱ መሪዎች ሲቀመጡ አስር ግድብ ተቀምጦ ከኮሚሳየር መኪናው ጋር ረዘም ላለ ውይይት ሄደ። ንግግሩን እንደጨረሰ፣ ሆላንዳዊው ቀና ብሎ ተቀምጦ ወደ ፔሎቶን ተመልሶ ግሬሊየር እና ሚናርድን ትቶ ወደፊት ለመፋለም ተመለሰ። አስር ግድብ ጉንጯን ሰርቷል፣ መለያየትን አስገድዶ ፓርቲው ቀድሞ ወጣ?
የፔሎቶን ፊት ለፊት ይመልከቱ እና 'El Tractor' Tim Declercq (ፈጣን-ደረጃ ፎቆች) ፔሎቶን ወደ መስመሩ በአራት ደቂቃ ምልክት አካባቢ ያለውን የጊዜ ክፍተት እየጠበቀ ነበር። ፔሎቶን ወደ መካከለኛው የፍጥነት ሩጫ ከመድረሱ በፊት ሁለት የተመደቡ ደረጃዎች ያለ ውድድር አለፉ።
ሚናርድ እና ግሬሊየር የመጀመሪያዎቹን ሁለት ቦታዎች ሲይዙ፣ ግማሽ ልብ ያለው ሩጫ ከፔሎቶን አርኑድ ዴማሬ (ግሩፓማ-ኤፍዲጄ) ፍላጎት ከሌለው ፒተር ሳጋን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) እና ፈርናንዶ ጋቪሪያ (ፈጣን-) ወሰደው። ደረጃ ፎቆች)።
በኪሎሜር 90 እና በ60 ኪሎ ሜትር መካከል እውነት ለመናገር ብዙም አልሆነም። በ3 ደቂቃ አካባቢ ክፍተቱ የተረጋጋ ሲሆን ሁለቱ ተለያይተው ፈረሰኞቹ መስራታቸውን ቀጥለዋል። ውድድሩ ገርበሮይ ወደሚባል መንደር በማምራት በጣም ቆንጆ ነበር መባል ያለበት።
ከ55 ኪሜ በታች ቀርቷል እና ንፋስ ነበር! ነገር ግን የጭንቅላት ንፋስ ነበር፣ ይህም ማለት ፍጥነቱ ቀነሰ፣ አሽከርካሪዎች ከዲክለርክክ እና ቶማስ ዴ ጀንድት (ሎቶ-ሶውዳል) ከኪሎ ሜትር በኋላ ፔሎቶንን የሚቆጣጠሩት መንገዱን አቋርጠው ነበር።
ሚናርድ እና ግሬሊየር vs ዴ ጌንድት እና ዴክለርክ በኋለኞቹ ፈረሰኞች በማሸነፍ ቀጥለዋል። ክፍተቱ ወደ 1 ደቂቃ 45 ተመልሶ ለመሳፈር ሌላ 41 ኪሜ ቀርቷል።
አንትዋን ቶልሆክ (ሎቶኤንኤል-ጁምቦ) አሳዳጊውን ፓርቲ ተቀላቅሏል ምንም እንኳን ከፊት ያሉት ሁለቱ ተጫዋቾች መሪነታቸውን ወደ 2 ደቂቃ ቢያራዝሙም። ፔሎቶን የዘንድሮው የቱር ደ ፍራንስ የመጨረሻ የጉርሻ ሰከንድ የሩጫ ውድድር ሲቃረብ ጊዜው ወደ 1 ደቂቃ 20 ሲቀንስ ይህ አጭር ቆይታ ነበር።
የጊዜ ጉርሻዎች ለሚናርድ እና ለግሬሊየር ብዙም ትርጉም አልነበራቸውም ምክንያቱም ሁለቱም በጠቅላላ ምደባ ላይ በጣም ዝቅተኛ ናቸው። የመጨረሻው ሰከንድ የወቅቱ ቢጫ ማልያ የለበሰው ግሬግ ቫን አቨርሜት (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) ሲሆን አጠቃላይ መሪነቱን ከጄሬንት ቶማስ (ቡድን ስካይ) ወደ ሰባት ሰከንድ አራዝሟል።
ነርቭ መነሳት የጀመረው በፔሎቶን ተመልሶ 15 ኪሎ ሜትር ሲቀረው በተከሰከሰ አደጋ ነው። በግልጽ አለመመቸት ውስጥ ዳን ማርቲን (UAE ቡድን ኤምሬትስ) የመርከቧን መታው ፣ ቁምጣ የተቀደደ ፣ በክርን ደም የፈሰሰው። ጁሊያን አላፊሊፔ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) እንዲሁ ወደ ታች ወርዶ ትከሻውን ተንከባለለ እና እግሩን በሚያምር ፊት ሲዘረጋ ታይቷል።
የፔሎቶን ፍጥነት መጨመር ጋቪሪያን እና ቦብ ጁንግልስን ከማንኛውም መውደቅ ለመጠበቅ ከፍተኛ ፍላጎት ያለው ፈጣን እርምጃ ነበር። ከኋላ፣ የተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ-ቡድን ኤምሬትስ በአደጋው 1 ደቂቃ 30 በመሸነፉ በንዴት ወደ ፔሎቶን መመለስ ጀመረ። ቡድኑ በአደጋው ውስጥ ከተሳተፉ ሌሎች ሰዎች ጋር አብጦ ነበር ነገር ግን ጥቂቶች ከማርቲን ሰዎች ጋር አብረው ለመስራት ፈቃደኛ አልነበሩም።
Grellier ከዚያ ብቻውን ገፋ - ከሁሉም በኋላ የባስቲል ቀን ነው - ፔሎቶን በ20 ሰከንድ ለመያዝ 9 ኪሜ ቀርቷል። ከኋላ፣ የማርቲን ሰዎች መልሰን ለማግኘት የሙሉ የቡድን ጊዜ ሙከራ ሲያካሂዱ በአንድ ደቂቃ ርቀት ላይ ተቀምጠዋል።
