በጣም የታሰበበት ጥቅል አስደሳች እና ለዓላማ የሚስማማ
The Whyte Dorset በብስክሌት ውስጥ የሆነ ከባድ ሀሳብ በግልፅ የገባበት ነው።
ከፍሬም ዲዛይኑ፣ በትንሽ ንክኪዎች ልክ እንደ የእንግሊዝ ባንዲራ በመቀመጫው በኩል ወደ ውስጠኛው የኬብል መስመር ጫጫታ እና እንቅስቃሴን ለማርገብ የጎማ ጎማዎች ፣ ይህ ጥሩ ማሽን ነው።
የዶርሴትም እንዲሁ በከተማ ግልቢያ እና ጉዞን ግምት ውስጥ በማስገባት የተነደፈ በመሆኑ እንደ ሙሉ የጭቃ ማስቀመጫዎች፣ መደርደሪያ mounts እና ፈጣን መለቀቅ skewers ያሉ ባህሪያት፣ ለመከላከል ባለ አምስት ጎን መቀርቀሪያ ያለው ባለ screw-in lever ስርቆት።
የኋለኛው በጥሩ ሁኔታ ይሰራል - ቀዳዳ ቢፈጠር ወይም ሌላ መንኮራኩር ለማስወገድ በሚያስፈልግበት ጊዜ ሁል ጊዜ ከእርስዎ ጋር ማቆየቱን እስካስታወሱ ድረስ።
በመንገድ ላይ ብስክሌቱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፍጥነትን ያነሳል፣ይህም የሆነ ነገር በአስደናቂው የሹዋልቤ ጎማዎች በተዘጋጀው ለስላሳ ጉዞ በትንሽ መንገድ የሚረዳ ነው።
ጠፍጣፋ መንገዶች ነፋሻማ ነበሩ እና ምንም አይነት ገጽ ላይ ወስደን ብንይዝ ዶርሴቱ ወደምንፈልግበት ቦታ ማድረስ ጀመረ። የመንገዱ ሸካራ በሆነ መጠን ዶርሴቱ እነሱን የመቆጣጠር ችሎታው እየጨመረ በሄደ መጠን ተሰምቶት ነበር።
ከ10 ኪሎ ግራም በላይ ሲሆነው ምንም አይነት ክብደት ቀላል አይደለም፣ነገር ግን ዶሬስት በመውጣት ላይ ትጉ ሆኖ አግኝተነዋል። እሺ፣ ወደ ላይ የሚወጣ የሮኬት መርከብ አይደለም ነገር ግን አንድ ጊዜ በጣም አድካሚ ሆኖ አያውቅም።
የአጋንንት መውረድ
የእኛ የፈተና ግልቢያ ቁልቁል ክፍሎች እውነተኛ ትራምፕ ካርዱን የተጫወተ ቢሆንም።
የፊተኛው ጫፍ በሁሉም ፍጥነት እና በማእዘኖች በኩል ጠንካራ እና የተረጋጋ ስሜት ተሰምቶታል፣ እና በአንጻራዊነት ሰፊ፣ የተቃጠሉ እጀታዎች እና 30ሚሜ ስፋት ያላቸው ኤስ-ኦን ጎማዎች ጥምረት መስመሩን በጥሩ ሁኔታ እንዲይዝ ረድቶታል።
አንድ ጊዜ በጣም ቀርፋፋ ወይም ጨዋነት የተሰማን ሲሆን በቀላሉ ልናስተውለው አንችልም። ቲያግራ በሺማኖ ግሩፕሴት አሰላለፍ ታችኛው ጫፍ ላይ ሊሆን ቢችልም አፈፃፀሙ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጥሩ ነው፣ትክክለኛ፣ ቀላል ፈረቃ እና 11-32 ካሴት ለሁሉም የጋለቢያ አይነቶች በቂ ሰፊ ክልል ያቀርባል።
በአጠቃላይ ዶርሴት ብስክሌቱ እጁን ወደ መንገዱ ሊወረውርበት ወደ ሚችል ማንኛውም ነገር - እና የትኛውንም አይነት የጉዞ ጉዞ ላይ ፈገግ እንዲል ያደርጋል።
ደረጃዎች
ክፈፍ 9/10; ክፍሎች 9/10; ጎማዎች 8/10; ጉዞው 9/10
በወረቀት ላይ ዶርሴቱ ምንም አይነት ውድድር አያሸንፍም ነገር ግን በመንገድ ላይ እንደ ሙሉ ጥቅል ሆኖ ለተፈጠረ የብስክሌት ፍፁም ምሳሌ ነው። ግልቢያው በትክክል የተነደፈውን ያቀርባል እና የማእዘን እና የቁልቁለት ባህሪው ፈገግ ያደርግዎታል።
Spec
ፍሬም | የሃይድሮፎርመር አልሙኒየም፣የካርቦን ዲስክ ሹካ፣የአሉሚኒየም ስቴየር |
ቡድን | ሺማኖ ቲያግራ 4700፣ ባለ10-ፍጥነት |
ብሬክስ | TRP HyRD፣ 160ሚሜ |
Chainset | FSA ኦሜጋ፣ 50/34 |
ካሴት | ሺማኖ ቲያግራ፣ 11-32 |
ባርስ | Whye የታመቀ ዊንግ ባር |
Stem | ዋይ |
የመቀመጫ ፖስት | ለምን ፣ 20ሚሜ ማካካሻ |
ኮርቻ | ለምን ብጁ |
ጎማዎች | Whyte ሮድ ዲስክ፣ Schwalbe S-አንድ ጎማዎች |
ክብደት | 10.58kg (54ሴሜ) |
እውቂያ | ለምን.ብስክሌት |