የተሳካ የፊት ማንሻ ስኮት ፎይል ዲስክን ወቅታዊ አድርጎታል
በ2017 የተለቀቀው የስኮት የመጀመሪያው ፎይል ዲስክ አሁን የዘመናዊ የኤሮ ውድድር ብስክሌት ነው ብለን የምንፈርድበት ንድፍ ነበር። መድረኩ ከብዙዎቹ ዋና ዋና ተፎካካሪዎቹ ከረጅም ጊዜ በፊት ወደ ዲስክ ብሬክስ ብቻ ተንቀሳቅሷል፣ እና ስኮት ተግባራዊ እና ምቾት ያላቸውን መልካም ምግባሮች በማድረግ 'በማንኛውም ወጪ' ያለውን የአየር ማንትራ አቋርጧል።
ይህ የቅርብ ጊዜው ስኮት ፎይል ዲስክ በ2020 የተለቀቀው ከሶስት አመት እና ሙሉ የእድገት ኡደት ከቀደመው በኋላ ነው፣ነገር ግን ይህ ተመሳሳይ ብስክሌት እንዳልሆነ ለመረዳት ሁለተኛ እይታን ይጠይቃል። የስኮት ምላሽ ፎይል ዲስክን ለመጀመሪያ ጊዜ ያገኘው በመሆኑ ፎይል ዲስክ 2 ጥቃቅን ማሻሻያዎችን ብቻ ይፈልጋል።ከጥቂት ሳምንታት በኋላ በአካባቢው መንገዶቼ ላይ ከተጓዝኩ በኋላ፣ ለመስማማት አዝኛለሁ።
ውስጥ ነው የሚቆጠረው
ዋናዎቹ ለውጦች ሁሉም በብስክሌቱ ፊት ላይ ናቸው። በመሠረቱ በባር እና በክፈፉ መካከል የተጋለጡት የፍሬን ቱቦዎች እና የማርሽ ኬብሎች አሁን ከመሬት በታች ተደብቀዋል። ይህ በወረቀት ላይ ትንሽ ትንሽ ዝማኔ ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን ይህ ተግባር አንዳንድ ዋና ዋና ቴክኒካል ማሻሻያ ግንባታዎችን ይፈልጋል።
የፎይል ጭንቅላት ቱቦ በውስጡ የሚረዝሙ ተጨማሪ ጋቢቢኖች ቢኖሩትም በትክክል አልተለወጠም። ይህንን ለማግኘት ሙሉ በሙሉ አዲስ ሹካ እና ኮክፒት ያስፈልጋል። በስኮት የቅርብ ጊዜ የሱሰኛ RC ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የተደረገ ልማት ነበር እና ይህ ሂደት የፎይል ዝመናዎችን ለማሳወቅ ረድቷል።
አዲሱ ሞዴል ሱሰኛውን እንደ ክሬስተን አይሲኤስ ኤስኤል ኮክፒት ይጠቀማል፣ በስኮት የቤት ውስጥ ክፍሎች ብራንድ፣ ሲንክሮስ የተሰራው፣ ነገር ግን ከቀጭን-ወደታች አንድ ኢንች ሹካ መሪ ጋር ያጣምረዋል።
በጠባቡ ስቲሪየር በንፅፅር ከክብደቱ 1.5 ኢንች በላይኛው ቋጠሮ በኩል፣ ከኮክፒት ውስጥ የሚሮጡት ኬብሎችም በማቀፊያው በኩል የሚገቡበት ቦታ አለ። ስለዚህ እነሱ ሙሉ በሙሉ ሊደበቁ ይችላሉ እና የአዲሱ ፎይል ፊት ለፊት ለነፋስ እና ለተሳፋሪው አይን ጥሩ ንፁህ መገለጫ ሊያቀርብ ይችላል።
የስኮት ፎይልን 10 አሁን ከሩትላንድ ሳይክል ይግዙ
የዝማኔው ውጤት በመንገድ ላይ ተጨባጭ ነው ካልኩ እዋሻለሁ - ከፍተኛ የአየር ላይ ማሻሻያዎች እንኳን በአሽከርካሪ ፍጥነት እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ላይ ብቻ ስውር ልዩነቶችን ይፈጥራሉ - ግን አሁንም ለውጡ ምንም ጥርጥር የለውም አዎንታዊ ነው።
ለምን? ምክንያቱም አዲሱ ፎይል አሁንም እንደ አሮጌው ፎይል ነው የሚሰማው። ኤሮዳይናሚክስን ለማሻሻል ሲባል የሚደረጉ እድገቶች የመንዳት ጥራትን ይጎዳሉ የሚል ስጋት አለ፣ ነገር ግን በዚህ ሁኔታ በፊት መጨረሻ ላይ የተደረጉት ለውጦች ምንም አይነት ጎጂ ውጤት አላመጡም።
ፎይል አሁንም አየር ላይ እንደ ቢላዋ እየወዛወዘ እንዳለ ሆኖ ይሰማዋል ልክ እንደተለመደው አሁን ግን በገበያ ላይ እንደሚገኝ እንደማንኛውም ነገር በንድፍ ንፁህ ነው።
ለውጦቹ በምቾት ረገድም ፍሬያማ ሆነዋል እላለሁ። አዲሱን የክሪስተን አይሲኤስ ኤስኤል ኮክፒት ደስ የሚያሰኝ የቶርሺናል ግትርነት እና ቀጥ ያለ እርጥበታማ ሚዛን የሚያቀርብ ሆኖ አግኝቼዋለሁ፣ በSprints ውስጥ ያሉትን አሞሌዎች ስጎትት ጠንካራ ስሜት ይሰማኝ ነገር ግን በተለመደው የመሳፈሪያ ሁኔታዎች ውስጥ የመንገድ ጩኸትን የማጣራት ይመስላል።
በሁኔታው ይህ የነቃው በክሪስተን ያልተለመዱ ተንሸራታች ጫፎች ነው፣ወደ ግንዱ የሚደረገው ሽግግር ረጋ ያለ ኩርባ ይከተላል፣ይህም ስኮት እንዳለው ካርቦን ከጥንካሬ እና ግትርነት አንፃር በተሻለ ሁኔታ እንዲሰራ ያስችለዋል።
የስኮት ፎይልን 10 አሁን ከሩትላንድ ሳይክል ይግዙ
በተመሳሳይ የብስክሌት ጀርባ ላይ ያለ ይቅር ባይ ታሪክ ነው። ስኮት የመቀመጫዎቹ መቀመጫዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ለሚደረገው ጉዞ ተጠያቂ ናቸው ብሏል።ቀጫጭን ሲሆኑ፣ ብዙ የተጋለጠ የመቀመጫ ፖስት ለመተጣጠፍ፣ ልክ በኮምፓክት ፍሬም ጂኦሜትሪ (እንዲህ ያለው ወደ ላይኛው ቱቦ ያለው ቁልቁል በኤሮ ብስክሌት ላይ ብርቅ ነው) ማከማቻውን አዘጋጃለሁ።
በሌላኛው ጫፍ ወደታች፣የፎይል መቀመጫ ቱቦ ወደ ታች ቅንፍ መገናኛ እንደ የዛፍ ግንድ ይቀላቀላል። ስኮት በዚህ አካባቢ የሚቀርበውን ስፋት ከፍ ለማድረግ የPF86 የታችኛው ቅንፍ ሲስተምን መርጧል። በዚህ ምክንያት የብስክሌቱ መሠረት በማይታመን ሁኔታ ጠንካራ ነው።
እኔ በበኩሌ ምንም ያህል ጥረት አላደረገም በዛ አለት-ጠንካራ የታችኛው ቅንፍ መስቀለኛ መንገድ እንዲታጠፍ አላደረገም፣ ይህም ማለት ሁሉም ጉልበቴ ወደ ፊት እንቅስቃሴ የተተረጎመ ያህል ተሰማኝ፣ የብስክሌቱን የቅልጥፍና ስሜት በከፍተኛ ፍጥነት ይደግፋል።
አስተዋይ በሆነ መንገድ፣ነገር ግን፣ስኮት 28ሚሜ ጎማዎችን ወስኗል። መያዣን በመጨመር እና በማእዘኖች በኩል በራስ መተማመንን ለማነሳሳት በማገዝ ይህንን የጎን ግትርነት በእርግጠኝነት ይረዳሉ።በጥቂት ተጨማሪ ግራም ወጪ ሊመጡ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሰፊ ጎማዎች ለፎይል አጠቃላይ የመንዳት አቅም ጥሩ እንቅስቃሴ ናቸው።
የስኮት ፎይልን 10 አሁን ከሩትላንድ ሳይክል ይግዙ
በአዲሱ ብስክሌት ላይ ምንም አይነት ትችት ቢኖረኝ፣ እነዚህ ሁሉ የቅርብ ጊዜ ዝመናዎች መድረክን በትንሽ ደረጃዎች ብቻ ያንቀሳቅሱት ይሆናል። ስኮት እንደ መጀመሪያው ፎይል ዲስክ ድፍረት የተሞላበት አካሄድ ሲወስድ እና በጣም የሚፈለግ አዲስ ህይወት ወደ ኤሮ መንገድ የብስክሌት ዘርፍ ሲተነፍስ ማየት ጥሩ ነበር።
ምናልባት ያ ከሚቀጥለው ፎይል ጋር ይመጣል። እስከዚያ ድረስ፣ ይህ የቅርብ ጊዜ ስሪት አሁንም ማሽከርከር በጣም አስደሳች ነው።
የመሳሪያውን ይምረጡ
Assos Mille GT bibtights፣£165፣ assos.com
የአሶስ ሚሌ ጂቲ ጥብቅ ልብሶች ቀላልነት የቴክኒክ ብቃታቸውን ይጎዳል። ትላልቅ ዋና ፓነሎች የተሠሩት ከስዊስ ብራንድ RX Heavy ብሩሽ የበግ ፀጉር ሲሆን በጣም ጥቂት ስፌቶችም አሏቸው።ነገር ግን በብልህነት ቅድመ-ቅርጽ አላቸው ስለዚህ በሚጋልቡበት ጊዜ በጥሩ ሁኔታ እንዲገጣጠሙ እና አይሰበሰቡም ወይም አይጎትቱ።
አሶስ ለታጣቂዎቹ እንደ DWR-እንደ ኢኮ ህክምና ሰጥቷቸዋል፣ይህ ማለት ምንም እንኳን ዝናብን ባይከለክሉም የዊልስ ርጭት እና ቀላል ዝናብ በቀላሉ ዶቃዎችን እና ከጨርቁ ወለል ላይ ይንከባለሉ። በብሪቲሽ ክረምት ለአብዛኛዎቹ የማሽከርከር ሁኔታዎች ተስማሚ ሆነው አግኝቻቸዋለሁ።
የአሶስ ሚሌ GT bibtights አሁኑኑ ከዊግል ይግዙ
በአማራጭ…
ከፍተኛ ሽጉጥ
ፎይል 10 በ8 ኪሎ ትንሽ ወደብ ነው፣ ስለዚህ በ£8, 899 ወደ ፎይል ፕሮ በማደግ 600g መጣል ትችላለህ። ተጨማሪው ገንዘብ የስኮት የበለጠ የላቀ ኤችኤምኤክስ ካርበን ፍሬም እንዲሁም የሺማኖ ዱራ-ኤሴ ዲ2 ቡድን ስብስብ ይገዛል።
የስኮት ፎይል ፕሮ አሁኑን ከሩትላንድ ብስክሌት ይግዙ
Foil Lite
በ£6,249 ሱሰኛው RC 10 ከፎይል 10 ለተመሳሳይ ገንዘብ ቀላል ነው። ለበለጠ ምቾት ትንሽ ፍጥነት ይገበያያል እና የ Creston iC SL ኮክፒትን ለሁለት-ክፍል መፍትሄ ለበለጠ ማስተካከያ ይለውጠዋል።
የስኮት ሱሰኛውን አርሲ 10 አሁኑኑ ከሩትላንድ ሳይክሊንግ ይግዙ
Spec
| ፍሬም | Scott Foil 10 |
| ቡድን | Sram Force eTap AXS |
| ብሬክስ | Sram Force eTap AXS |
| Chainset | Sram Force eTap AXS |
| ካሴት | Sram Force eTap AXS |
| ባርስ | Syncros Creston iC SL ኮክፒት |
| Stem | Syncros Creston iC SL ኮክፒት |
| የመቀመጫ ፖስት | ሲንክሮስ ዱንካን 1.0 ኤሮ |
| ኮርቻ | Syncros Belcarra V-Concept 2.0 |
| ጎማዎች | ሲንክሮስ ካፒታል 1.0 50፣ Schwalbe አንድ 28ሚሜ ጎማዎች |
| ክብደት | 8.0kg (መጠን ትልቅ) |
| እውቂያ | scott-sports.com |
ሁሉም ግምገማዎች ሙሉ በሙሉ ነፃ ናቸው እና በግምገማዎች ውስጥ ተለይተው በቀረቡ ኩባንያዎች ምንም ክፍያዎች አልተደረጉም
