Cannondale Topstone Lefty እና Topstone Neo፡ ሁለት ሙሉ ለሙሉ አዲስ የጠጠር ገዳዮች ከተከበረው የአሜሪካ ብራንድ

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

ካኖንዳሌ ሙሉ በሙሉ አዲስ ሙሉ እገዳን እና የኤሌክትሪክ ስሪቶችን የቶፕስቶን ካርበን ጠጠር ብስክሌት ለቋል።

Cannondale Slate ን በ2015 ሲጀምር ከግዜው ቀደም ብሎ ነበር። ጥቂት ሌሎች ብራንዶች በዛን ጊዜ ጣቶቻቸውን የጠጠር ብስክሌቶች በሚባሉት ውስጥ እየነከሩ ሳሉ፣ ወደ ገበያ የመጣው በ በ650ቢ ጎማዎች እና የፊት መታገድ በጠጠር ገዳይ ላይ የተሞላ።

በግምት እሱ እንደ እንግዳ ኳስ ትንሽ፣ ትንሽ እንግዳ ቢመስልም ነበር፣ እና በጣም የተከፋፈለ አስተያየት፣ በመልክ ብቻ ሳይሆን በገበያው ላይ እንዲህ ላለው ብስክሌት አስፈላጊነትም ጭምር።

ነገር ግን ስለ ካኖንዴል የምናውቀው አንድ ነገር ፈጠራን ለመፍጠር እና መለያየትን የሚፈጥሩ ምርቶችን ለመፍጠር የማይፈራ ነው፣ከሁሉም በኋላ ይህ የምርት ስም በርካታ ኢንዱስትሪዎች ያሉት ነው።

በፍጥነት ወደ ክረምት 2019 እና ሳይክሊስት ቶፕስቶን ካርቦን በታየበት ወቅት በቨርሞንት፣ ዩኤስኤ ውስጥ ነበር። እንደገናም ከፍተኛ ፍላጎት የሳበው እና እንዲሁም የተከፋፈለ አስተያየት፣ በዋናነት ምስጋና ይግባውና ካኖንዳሌ ኪንግፒን ብሎ የሰየመው የኋላ እገዳ ስርዓት በመምጣቱ ነው።

እንደገና ለማጠቃለል የኪንግፒን ሲስተም የብስክሌቱን የኋላ ትሪያንግል የሚያቆመው በነቃ ድንጋጤ አይደለም፣በተራራ ብስክሌቶች ላይ እንደምናየው ነገር ግን የቅጠል ጸደይ ፅንሰ-ሀሳብን በመጠቀም - ከምሰሶ ነጥብ ጋር። የመቀመጫዎቹ መቀመጫዎች ከመቀመጫ ቱቦ ጋር ተገናኝተው በልዩ ሁኔታ ከተፈጠሩ ሰንሰለቶች ጋር ተዳምረው እስከ 30 ሚሜ የኋላ ጫፍ 'ጉዞ'ን ለማመቻቸት።

በወቅቱ ግን ካኖንዴል ቶፕስቶንን ከኋላ እገዳ ጋር ማስነሳቱ የማወቅ ጉጉት ነበረበት እና ምንም አይነት የፊት እገዳ ምንም አይነት አቅርቦት የለም - ከSlate ጋር ፍጹም ተቃራኒ ነው።

ግን ለመገመት ከፈለግን ምናልባት ካኖንዳሌ በቶፕስቶን ካርበን ፍሬም ልማት ላይ ቀደም ብሎ በሚገኝበት ሁኔታ ውስጥ እራሱን እንዳገኘ ልንጠቁም እንችላለን ፣ ግን ምናልባት በሹካው ላይ ትንሽ ወደኋላ? ማን ያውቃል? ግን ምንም ይሁን ምን፣ አሁን እዚህ ነው።

አሁን ከTredz በ£3, 399.99 ይግዙ

የቶፕስቶን ካርበን ሙሉ የእገዳ ስሪት፣ ከሙሉ አዲስ ግራቲ ኦሊቨር ጋር፣ የ30ሚሜ ጉዞ፣ ነጠላ አክሊል ሹካ።

ግራ ኦሊቨር

ለአንድ ወገን ዲዛይኑ ምስጋና ይግባውና ግራው ኦሊቨር የተንጠለጠሉ ሹካዎች እስከሚሄዱበት ጊዜ ድረስ ክብደቱ ቀላል ነው፣ በካርቦን ቅጂው 1340 ግራም ብቻ ይመዝናል (1610 ግ ቅይጥ ስሪት)

Cannondale ግራው ኦሊቨር የጠጠር እገዳን ወደ አዲስ ደረጃ እንደሚገፋ ተናግሯል። ስለዚህ ዝቅተኛውን ውጤት ለማግኘት ከካኖንዴል የእግድ ቴክኖሎጂ ዳይሬክተር ኤርሚያስ ቡባር ጋር ተገናኘን።

'ይህ የተጨማደደ የኦቾ ተራራ ብስክሌት ሹካ ስሪት ብቻ አይደለም ይላል ቡባር። 'በእርግጥ ከዚያ በጣም የራቀ ነው፣ ሙሉ ለሙሉ የተለየ የእርጥበት ዲዛይን እና ማስተካከያ ያለው የጠጠር ገበያው የተለያዩ ፍላጎቶችን ለመቋቋም።

'የተራራ ብስክሌቶች ለብዙ ዓመታት ታግደዋል እና አሽከርካሪዎች እዚያ መኖራቸውን ጠንቅቀው ያውቃሉ እና እንዲሁም በአንዳንድ ሁኔታዎች ላይ ብስክሌት የሚጋልብበትን መንገድ መቀበል ለምሳሌ በሚወጣበት ጊዜ። ግን የጠጠር ገበያው እስካሁን የለም።

'እንደ ተራራ ቢስክሌት ሹካ ሊሆን አይችልም፣ሰዎች በተቻለ መጠን የበለፀገ እንዲሆን ይፈልጋሉ። የጠጠር አሽከርካሪዎች የተለያዩ ንጣፎችን ማሽከርከር ይፈልጋሉ፣ እና [እኛ ይሰማናል] ስምምነትን ለመቀበል ፈቃደኞች አይደሉም። የጠጠር አሽከርካሪዎች በተለይ ከመንገድ ዳር የሚያቋርጡ በጣም ብዙ የሚጠበቁ ነገሮች አሏቸው፣ እና ያንን መስመር ለመርገጥ እና የእገዳ ጥቅሞችን ለመስጠት ትክክለኛውን ሚዛን ለማግኘት በጣም ፈታኝ ነበር ነገር ግን ስምምነትን ያስወግዳል።

አሁን ከTredz በ£3, 399.99 ይግዙ

'በገበያ ላይ በጣም ዝቅተኛው የግጭት ተንጠልጣይ ሹካ ስርዓት አለን፣ ይህም ትኩረታችንን በእርጥበት ወረዳ ላይ በትክክል እንድናተኩር ያስችለናል። የእርጥበት መቆጣጠሪያውን በትክክል መቆጣጠር ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም እንደዚህ አይነት አጭር ጉዞ ብቻ ነው ያለዎት. የሹካው እርጥበታማ የተስተካከለበትን መንገድ ሙሉ በሙሉ እንደገና ማሰብ ነበረብን እና ብዙ የዳይኖ ሙከራዎችን እና የገሃዱ ዓለም ሙከራን አድርገናል።

'በመሠረታዊነት ከተራራው የብስክሌት ሹካ የበለጠ በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው መጭመቂያ እና ብዙ የመልሶ ማቋቋም ቁጥጥር ያለው ነገር ላይ ደርሰናል፣ ስለዚህ ሹካው በጣም ንቁ እንደሆነ አይሰማውም። ነገር ግን አንዴ ከተንቀሳቀሰ በኋላ እንደሚንቀሳቀስ እንዲሰማዎት ይፈልጋሉ፣ ስለዚህ እኛም መቆጣጠር ነበረብን።

'በጉዞው የፀደይ መጠን በጣም ጨምሯል። በዛ 30ሚሜ በፍጥነት እንዳይዘዋወሩ ማድረጉ አስፈላጊ ነበር። የፀደይ ኩርባ የእንቆቅልሹ በጣም አስፈላጊ አካል ነበር። ባገኘነው ነገር በጣም ደስተኞች ነን።ለዚያ የፀደይ ጥምዝ ምስጋና ይግባውና የጉዞው የመጨረሻ ክፍል በጣም ትራስ ስለሆነ ሹካውን ወደ ታች እንደጨረሱ እንኳን ላያውቁ ይችላሉ።’

የግራ ኦሊቨር የበረራ ላይ መቆለፊያን ያሳያል - በቀላሉ በሹካ አክሊል አናት ላይ ባለው ማንሻ - ለመንገድ እና ለመውጣት ቅልጥፍና፣ ምንም እንኳን ከመጀመሪያው የጉዞ ልምዶቻችን ፣ ሹካው ከሆነ ለአሽከርካሪው የሰውነት ክብደት በትክክል ማዋቀር ብዙም አያስፈልግም፣ ምናልባትም በዳገታማ መንገድ ላይ ለመቆጠብ።

ከውጪ የግራ ኦሊቨር ነጠላ አክሊል ዲዛይን ከአሮጌው ባለሶስት እጥፍ የግራ ሹካ ጋር ሲወዳደር በጣም አናሳ ነው፣ ምንም እንኳን አሁንም ጭንቅላታቸውን ለማግኘት የሚከብዳቸው እንደሚኖሩ እርግጠኛ ብንሆንም። በንድፍ መልክ እና ስሜት ዙሪያ።

የዚህ አዲስ የግራ ኦሊቨር አንድ ትልቅ ጥቅም በመደበኛ እና በተለጠፈ ሹካ መሪ ላይ የተመሰረተ በመሆኑ አሁን ለሌሎች ብስክሌቶች ሙሉ ለሙሉ ሊስተካከል የሚችል መሆኑ ነው። በ1500 ዶላር (ወደ £1200 ገደማ) የሚሸጠው በተጨማሪ የሚያስፈልገው የተወሰነ የፊት ተሽከርካሪ፣ ከግራ ሃብ ጋር ብቻ ነው።

በግራ ኦሊቨር ላይ ያለው ሌላው ታላቅ ባህሪ ከመሳሪያ-ነጻ የStopLock ብሬክ ጠሪ ማስወገጃ ነው - ከድሮው የግራ ንድፍ ጋር ትንሽ ፋፍ የነበረ ነገር ነው ፣ ምክንያቱም የፊት ተሽከርካሪውን ለማንሳት ጠሪው እንዲወገድ ስለሚያስፈልግ።.

አሁን አንድ ነጠላ ወደ ታች መገልበጥ ደዋዩን ከተራራው ይለቀውታል፣ይህም የጎማ መውረጃውን ያሳዝነዋል።

ነገር ግን በእርግጥ ይህንን በአንድ ወገን ሹካ ላይ ለማድረግ ብዙም አያስፈልግም። ቀዳዳ ቢፈጠርም ተሽከርካሪው ከብስክሌቱ መወገድ አያስፈልገውም።

ሌሎች ዝርዝሮች

በሌሎች ቦታዎች በTopstone ላይ ነገሮች ልክ እንደበፊቱ ናቸው። የካኖንዴል ተመጣጣኝ ምላሽ ግንባታ ይቀራል፡ እያንዳንዱ የፍሬም መጠን የተመሳሳይ የጉዞ ስሜትን ለማረጋገጥ በተለየ የተስተካከለ የካርበን አቀማመጥ የተቀረፀ ነው የሚል አስደናቂ የመግለፅ መንገድ።

ጂኦሜትሪ ጠቢቡ ቶፕስቶን በ Cannondale's endurance fit remit ስር ነው የሚመጣው - ረጅም ርቀት ያለው 71.2° የጭንቅላት ቱቦ እና 165ሚሜ የጭንቅላት ቱቦ ርዝመት (መጠን መካከለኛ) ያለው ነገር ግን አሁንም በአስደሳች የዉድላንድ ነጠላ ትራክ ለመምታት በቂ የሆነ ዘና ያለ ነው።.

የፍጥነት መለቀቅ thru-axles ለፈጣን ዊልስ ማስወገጃ ጥሩ ንክኪ ናቸው፣በአክሱል ጥቂት መዞሪያዎች ውስጥ ተሽከርካሪው ሊወገድ ይችላል፣አክሱሉን በማዕከሉ ውስጥ ይተውታል፣ስለዚህ ማስቀመጥ የለብዎትም። በቆሻሻ ውስጥ።

ክፈፉ ከውስጥ ከተነጠቁ ጠብታ ልጥፎች ጋር ተኳሃኝ ነው፣ እርስዎም ማከል እንዳለቦት ከተሰማዎት።

የካኖንዳሌ የተቀናጀ የዊል ዳሳሽ እንደ መደበኛ ተካቷል፣ በንጽህና የተደበቀ እና ስውር የግልቢያ ዳታ ለመሰብሰብ የሚያስችል መንገድ ያቀርባል በተጨማሪም የአገልግሎት መረጃን ይዟል እና አንዴ ካገናኙት በኋላ የጥገና ጥያቄዎችን ያቀርባል።

አሁን ከTredz በ£3, 399.99 ይግዙ

የሻንጣ መጫኛ እና የጭቃ ማስቀመጫዎች ሙሉ ኮታ አለ፣ለከፍተኛ ሁለገብነት፣ነገር ግን ብስክሌቱን ለመጠቀም ወስነዋል።

ከተጨማሪ ወጣ ገባ አላማው ጋር የሚስማማ፣Topstone Carbon Lefty ከ650ቢ x 47ሚሜ ጎማ ጋር ተጭኖ ይመጣል፣ምንም እንኳን ከ700c x 45mm ዊልስ/ጎማዎች ጋር ተኳሃኝ ቢሆንም፣ ያ ቦርሳህ ከሆነ።

Topstone Neo e-bike

ሙዚቃ እያደገ ለመጣው በኤሌክትሮኒካዊ ለታገዘ መዝናኛዎች ለሚያዳምጠው ገበያ ጆሮ፣እንዲሁም Topstone ክልልን መቀላቀል ቶፕስቶን ኒዮ የሚባሉ ሁለት ኢ-ብስክሌቶች ናቸው።

ሁለቱም ከላይ ከተገለጹት ብዙ ባህሪያት ይጠቀማሉ፣ በተመሳሳይ የቶፕስቶን መድረክ ላይ ተመስርተው፣ ነገር ግን ኒዮ ካርቦን ከጠንካራ የካርቦን ፎርክ እና 700c x 37mm ጎማዎች ጋር አብሮ ይመጣል - ፍጥነትን እና አፈፃፀምን ለማስቀመጥ ለሚፈልጉ። እንደ ቅድሚያ የሚሰጧቸው ነገሮች፣ ኒዮ ካርቦን ግራው ደግሞ የኦሊቨር 30ሚ.ሜ የጉዞ እገዳ ሹካ ያሳያል፣ እና ከ650ቢ x 47ሚሜ ጎማዎች ጋር አብሮ ይመጣል፣ የበለጠ ወጣ ገባ ጀብዱዎችን ለመቋቋም።

ሁለቱም ሞዴሎች የቅርብ ጊዜውን የተቀናጀ የBosch ሞተር እና ባትሪ የሚጠቀሙት በ127 ኪሜ (79 ማይል) ክልል ነው።