በደቡብ ስፔን ሳይክሊስት ወጣ ገባ የባህር ዳርቻዎች፣ በረሃዎች እና ተራሮች መሬት አገኘ። ለአስደናቂ የጉዞ ምርጥ ቦታ።
በአንዳሉሺያ በጣም እየነፈሰ ነው። በኖራ የተለበጠችው አጉዋ አማርጋ የአሳ አስጋሪ ከተማ በባህር ዳርቻ ንፋስ እየተመታች ነው። አዙር ሰማያዊ ባህር በኃይል እየጮኸ ነው እና የዘንባባ ዛፎች ከሥሮቻቸው ሊነጠቁ ይችላሉ ። በአለም ውስጥ በየትኛውም ቦታ ቀኑን በጠንካራ ጣሪያ ስር ለማሳለፍ እፈተን ይሆናል ነገርግን እነዚህ መንገዶች በጣም ማራኪ ናቸው እና ይህ የመሬት ገጽታ በጣም አስደናቂ ነው.
ቢስክሌት እና ስፔንን አንድ ላይ ሲያስገቡ ወደ አእምሯችን የሚመጣው ይህ ክልል የመጀመሪያው አይደለም። የ Vuelta a Espana ከስንት አንዴ ነው፣ መቼም ቢሆን ወደዚህ አይመጣም። በአቅራቢያው የሚገኘው የሴራ ኔቫዳ ከፍተኛ ጫፎች ወይም የአገሪቱ ይበልጥ ሰሜናዊ ክልሎች አረንጓዴ ደኖች ይጎድለዋል.የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ የጂኦሎጂካል ታሪክ ክልሉ የተንቆጠቆጡ እና የማይበረዝ ድንጋያማ መልክአ ምድራዊ አቀማመጥን ውብ እና አስፈሪ አድርጎታል። በስፔን ደቡባዊ ጫፍ ላይ በመገኘቱ አካባቢው 320 ቀናት ፀሀይ እና የሙቀት መጠን በ 30 ዎቹ ውስጥ በፀደይ መጀመሪያ ላይ እንኳን የሚታይ የአየር ንብረት አለው። ከዚህም በተጨማሪ መንገዶቹ ከየትኛውም የትራፊክ ፍሰት የፀዱ ሆነው ይቆያሉ። ለሳይክል ነጂዎች ማግኔት መሆን አለባቸው፣ነገር ግን ምንም የሚታዩ የሉም።
የእኛ ጉዞ የሚጀምረው ከባህር ዳርቻዋ አጉዋ አማርጋ ከተማ ወጣ ብሎ ሲሆን ስሙም 'መራራ ውሃ' ማለት ነው። ወደ ከተማው እየሄድን ወደ ባሕሩ እየሄድን ነው፣ እና ነፋሱ እየነፈሰን መንገዱ በትንሹ ወደ ላይ ቢወጣም 60 ኪ.ሜ በሰዓት በብስክሌት ኮምፒውተሬ ላይ ብልጭ ድርግም የሚል እንዳለ እርግጠኛ ነኝ። ይህ ሁሉ የነፃ ፍጥነት መኖር ጥሩ ቢሆንም፣ በመልስ እግራችን ላይ በጭካኔ የተሞላው የጭንቅላት ንፋስ በኋለኛው ጊዜ መመለሻ እንደሚኖር በማወቄ የፍርሃት ስሜት ወደ አእምሮዬ ዘልቆ ይገባል።
ከእኔ ጋር በዛሬው ግልቢያ ላይ የሆሴ፣የአካባቢው የብስክሌት ሱቅ ባለቤት እና የእለቱ አስጎብኚያችን እና እንግሊዛዊቷ ፈረሰኛ ቴሬዝ ናቸው። ሆሴ ወደ ሞጃካር የሚያደርስ አስደናቂ የባህር ዳርቻ መንገድ፣ ከዚያም ወደ አልሜሪያ አሸዋማ መሀል ምድር እንደምንወጣ ቃል ገብቷል። እሱ የተለመደው የዊሊ የቀድሞ ፕሮፌሽናል አጨራረስ አለው፡ የማሆጋኒ ቆዳ፣ አንድ ሰው በውድድር ዘመኑ ጥቂት አሥርተ ዓመታት ካለፉ በኋላ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቃና ያላቸው ጡንቻዎች እና የመሳፈሪያ ቦታው በመጀመሪያ ስድስት ወር ካደረግኩ ለአምስት ደቂቃ ያህል መቆየት እችላለሁ። ዕለታዊ ዮጋ. የእሱ ብስክሌት የፈረንሳይ ቱር ደ ፍራንስ የመድረክ አሸናፊ ዴቪድ ሞንኩቲ አባል ስለነበረ የራሱ የሆነ አስደናቂ ፓልማሬ አለው።
የባህር ዳር አካባቢ ስለሆነ ትክክለኛ የሆነ ጠፍጣፋ መገለጫ እየጠበቅን ነበር ነገርግን ከዳርቻው የሚመጡ መንገዶች ሁሉ ወደ አንድ አቅጣጫ ብቻ ይሄዳሉ፡ ወደ ላይ። በዛሬው መንገድ መካከል ሁለት ከፍታዎች ተቀምጠዋል፣ አንደኛው ቤዳር ሂል በ600ሜ, እና በ A1011 መንገድ 700ሜ ላይ ስሙ ያልተገለፀው ጫፍ። እነዚህ አኃዞች ከአልፕስ ተራሮች ወይም ዶሎማይት ከፍታዎች ጋር ሲወዳደሩ ትንሽ ሊመስሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን አካባቢው ምን ያህል ተራራማ እንደሆነ ፍትሃዊ አያደርጉም።የባህር ዳርቻውን የሚያሽከረክሩት መንገዶች እንኳን ጠፍጣፋ አይደሉም።
ንፋሱ አጉዋ አማርጋን ስናልፍ በነጮች መካከል ያለውን ክፍተት ይሽከረከራል እና በባህር ዳርቻው ላይ በሚገኙት ትላልቅ ድንጋዮች መጠለያ ውስጥ ለመቆየት እንሞክራለን። ከተማውን ከመውጣታችን በፊት ከፊት ለፊት ያሉት አስደናቂው የመንገዱን ጠመዝማዛዎች ወደ እይታ ይመጣሉ እና የመጀመሪያውን ትክክለኛ መውጣት እንጀምራለን ። 90ሜ ብቻ ነው የሚወጣው፣ግን ሳንባዎችን ለመክፈት በቂ ነው።
የመንገዱ እባቦች ወጣ ገባ በሆነው የባህር ዳርቻ፣ ከባህር ወደ ኋላና ወደ ኋላ እየተዘዋወሩ ነው። በገደል አለት ኮሪዶር ውስጥ እንገባለን እና እንወጣለን፣ የግራዲየንቱ 5% በሚስማማ ሁኔታ በማንዣበብ። ከዚያም ወደላይ ስንወጣ ወደ አጉዋ አማርጋ የተመለሰው እይታ ከፓስቴል ሰማያዊ ባህር ጋር ተቀምጦ 1, 000ሜ ከፍታ እንደምንችል ይሰማኛል።
ከፊታችን ፋሮ ዴ ሜሳ ሮልዳን ተቀምጦ በግማሽ የተሸረሸረ የእሳተ ገሞራ እሳተ ጎመራ በአንድ ወቅት ከባህር ስር ተነስቷል።በላዩ ላይ የመብራት ቤት እና የመጠበቂያ ግንብ አለ። ወደ ግራችን ከተቀመጡት ሰፊ ጠፍጣፋዎች ጋር ስንቃረበን የመሬት ገጽታውን የበለጠ ይቆጣጠራል። ከኋላ ፣ ከእይታ የተከለለ ፣ በጉጉት የምትታወቀው ፕላያ ዴ ሎስ ሙርቶስ (የሙታን የባህር ዳርቻ) ትባላለች ፣ ይህ ስም ለሆነ የባህር ላይ ወንበዴዎች መሰበር ታሪክ ግልፅ ነው። ከስፔን ምርጥ የተፈጥሮ ተፈጥሮ ባህር ዳርቻዎች አንዱ ተደርጎ ስለሚወሰድ ከእይታ የተደበቀ ለበጎ ሊሆን ይችላል።
የሙር ታሪክ
ወደ ግልቢያችን 10 ኪሎ ሜትር ያህል ካርቦንራስ ከተማ ደርሰናል፣ እና ሙቀቱ አእምሮዬን እየነካው ነው ብዬ መጨነቅ ጀመርኩ። በዙሪያዬ ያሉት ሙሮች እና ክርስቲያኖች ሙሉ የመካከለኛው ዘመን ልብስ የለበሱ ከተማዋን ሲዘዋወሩ አያለሁ። የሞሮስ ክሪስቲያኖስ በዓል መሀል ላይ እንደደረስን ታሪክ በዝርዝር እየተጫወተ ነው።
በዓሉ በክርስቲያኖች እና በአንድ ወቅት ይህንን ክልል ይቆጣጠሩ በነበሩት ሙሮች መካከል የተካሄደውን ጦርነት የሚዘክር ነው።በእነዚያ ጦርነቶች ውስጥ ባደረጉት አረመኔያዊ ደም መፋሰስ ምክንያት ይህ እንግዳ የሆነ አስቂኝ ጉዳይ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1435 የሞጃካር የሞር ህዝብ በሙሉ በተሳካ ክርስቲያናዊ ከበባ በኋላ ተገደለ ። በአልሜሪያ ውስጥ ብዙ የሙሮች ጊዜ ቅሪቶች አሉ፣ እና በርካታ ፊልሞች የመካከለኛው ምስራቅን መቼት ለማስመሰል የክልሉን የሙስሊም አርክቴክቸር ተጠቅመዋል - ኢንዲያና ጆንስ እና የመጨረሻው ክሩሴድ አንድ ለመሰየም።
ከተማውን በፍጥነት ለቀን ለክርስቲያናዊ ቅድመ አያቶቻችን እንጠንቀቅ እና ከሱቅ ውጭ ያለው የሙቀት መጠን በ37°C ብልጭ ድርግም ይላል ።
የሚቀጥለውን ጥግ ስናዞር፣ ከኮረብታው ጋር ተያይዘው ወደ ባሕሩ የሚወርድ እጅግ በጣም አስቀያሚ የሆነ መዋቅር በማየታችን ሰላምታ ይሰጠናል። እንደ አንዳንድ የድህረ-ምጽዓት ቅርሶች የቆመ እጅግ በጣም ግዙፍ እና አስፈሪ ባዶ መገልገያ ሆቴል ነው። ሆቴሉ አልጋሮቢኮ ነው፣ ይልቁንም ሆቴሉ ያልነበረው፣ ሆሴ ነገረኝ። እዚህ ለዘጠኝ አመታት ቆሞ፣ በክራን ተከቦ ግን አልተጠናቀቀም ወይም አልፈረሰም።በስፔን ያለውን የኢኮኖሚ ውድቀት አካላዊ መግለጫ ነው ብዬ እገምታለሁ፣ሆሴ ግን ግንባታውን ያቆመው የአካባቢ እና ስነ-ምህዳራዊ ተቃውሞ መሆኑን በዩኔስኮ የተጠበቀው የካቦ ዲ ጋታ ኔቸር ሪዘርቭ ላይ ስላለው ነገረኝ። በጣም ከሚያስደንቁ የአውሮፓ የባህር ዳርቻዎች በአንዱ ላይ አሳዛኝ እድፍ ነው. ባለፈው አመት ግሪንፒስ የሆቴሉን የፊት ለፊት ክፍል ፊት ለፊት ባለው የፊት ለፊት ገፅታ ላይ 'ሆቴል ኢሌጋል [sic]' በሚሉ ቃላት በመሳል ነጭ ዝሆንን ተቃውሟል።
ከአእምሯችን ርቆ የሚንገዳገድ የሕንፃ ጥበብ ከአእምሯችን ይርቃል፣ ከአውሮፓ በጣም ቆንጆ መንገዶች አንዱ ወደ እይታ ሲገባ፣ እና በዚም የእለቱ የመጀመሪያ የፈተና አቀፋችን።
የጥንታዊው የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ እና የዘመናት የንፋስ መሸርሸር ጥምረት አንዳንድ እንግዳ እና ድንቅ ቅርጾችን ፈጥሯል እና መንገዱ እባቦች በድንጋያማ ጉድጓዶች መካከል እንደ ሪባን ወዲያና ወዲህ።በሩቅ ላይ የመንገዱን የላይኛው ተዳፋት በተራራ ሸንተረር ላይ ተዘርግተው ወደፊት ስለሚመጣው ነገር ግልጽ የሆነ እይታ ይሰጡናል። ምንም እንኳን 200ሜ ብቻ ወደ አቀባዊ አቀበት ቢያደርስም በጣም የሚያስፈራ ይመስላል። ወደ ላይ ስንወጣ ግን ንግግሩን የሚቆጣጠረው የግራዲየንት ጥረት ሳይሆን የዚህ አይነት መንገድ ብርቅነት ነው፣ ፍፁም የተደረደሩ የፀጉር ማያያዣዎች የሚያብለጨልጭ ሰማያዊ ባህርን የሚመለከቱ ናቸው። ወደ ላይኛው ተዳፋት ስንደርስ፣ በጠንካራ ቀትር ፀሀይ ካርቦንራስ ነጭ በሚያንጸባርቅ ከባህር ዳርቻው በታች ባለው እይታ ይሸልመናል።
በድጋሚ ንፋስ በጀርባችን ይዘን ቁልቁለት ጉዞ ጀመርን። በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ከፍታ ቢኖረንም, ቁልቁል በጣም ጥሩውን የ 4 ኪ.ሜ ርዝመት ይይዛል, ይህ ሁሉ በሰፊ መንገዶች ላይ ነው, ይህም ፍጥነቱን ከ 70 ኪ.ሜ በላይ በደንብ እንድንጠብቅ ያስችለናል. ሆሴን ለማየት የተቻለኝን እያደረግኩ ነው። ከሶስት አስርት አመታት የውድድር እሽቅድምድም ሊታደግ የሚችል አይነት የመውረድ ችሎታ አለው። እሱ ከተራራው ጫፍ እንደ ጥይት ይበርራል፣ እና እኔ ልቤ እየተመታ እከተላለሁ።
የክልሉ ትልቁ ከተማ የባህር ዳርቻ ወደምትገኘው ወደ ሞጃካር ፕላያ ከተማ እንሸጋገራለን። አስደሳች የባህር ዳር የመርከብ ጉዞ ያደርጋል፣ እና ለቀኑ የደረጃ ግልቢያ የመጨረሻውን ጉዞ ያመላክታል።
ወደ ኮረብታዎች
ከባህር ዳርቻ ስንዞር ወደ ሌላ ሀገር የተደናቀፍን ያህል ይሰማናል። ረጋ ባለ አቀበት ቅልመት ላይ እንጓዛለን። እኔና ሆሴ ጎን ለጎን ተቀምጠን እያንዳንዳችን በከፍተኛ ፍጥነት የተቸገርን ለመምሰል ስንሞክር ብርቱካናማ ዛፎች በመንገዱ ላይ ተሰልፈዋል። ቴሬዝ በጥበብ በተንሸራታች ዥረት ላይ ተቀምጧል፣ ወደፊት ስለሚጠብቀው 80 ኪ.ሜ ትንሽ የበለጠ እያወቀ።
የበዳር ከተማ መውጣት ከመጀመሩ በፊት 15 ኪሎ ሜትር የውሸት ቤቶች አሉ። በአብዛኛዎቹ የሚያሠቃዩ ውጣ ውረዶች ማስታወሻ ደብተሬ ውስጥ የሚሰካው አይደለም፣ ነገር ግን ጥቂት 10% ወይም 15% ራምፖችን ያወጣል። እነዚህ ዝንባሌዎች ከኃይለኛ ጭንቅላት ጋር ከባድ የቤት ውስጥ ስራዎች እንደሚሆኑ ስለጠረጠርኩ ነፋሱ አሁንም በእኛ ጥቅም ላይ በመሆኑ አመስጋኝ ነኝ።
መልክአ ምድሩ የዱር ምዕራብን የሚያስታውስ ሆኗል፣አልፎ አልፎ የድንጋይ ውድመት በአሸዋማ፣ ቁልቋል የተሞላውን መልክአ ምድር አቋርጦታል። ጥቂቶቹ ህንጻዎች በሙሮች ከተያዙበት ጊዜ ጀምሮ የሙስሊሞችን አርክቴክቸር ተሸክመዋል እና መቼቱን የበለጠ ሌላ ዓለም ያደርጉታል። ዋናው መንገድ ነው፣ ነገር ግን በ30 ደቂቃ አቀበት ወቅት ከደርዘን ባነሱ መኪኖች አለፍን።
ከሞጃካር በቀጥታ ከወጣ በኋላ መንገዱ እባቦች ወደ በዳር ሲቃረቡ በጠባብ የፀጉር ማያያዣዎች ውስጥ ገብተዋል። አሁን በሩቅ ባሕሩን በጨረፍታ ለማየት ስለምንችል ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነን፣ እና ፎቶግራፍ ለማንሳት በሁሉም ጥግ ላይ ለማቆም ፈተናን መቋቋም አለብኝ። በየቀኑ በደስታ የማደርገው እንደዚህ አይነት መውጣት ነው - ከእርስዎ ውስጥ ምርጡን ዋት ለመጭመቅ የሚከብድ ቢሆንም በጭራሽ አያምም።
የበዳር ከተማ ጋር ስንደርስ ከ60ኪሜ ርቀት ውስጥ ምርጡ አካል ነን፣ስለዚህ ለምሳ ቦታ ለመሳብ ወስን።ቤዳር ትንሽ ነው ነገር ግን ደስ የሚል ጩኸት ነው፣ እና ወደ ባር ሬስቶራንት ኤል ኮርቲጆ ታፓስ አይነት የዓሳ ምግብ እና አንድ ዙር ቡናዎች እንቀመጣለን። ኦክቶፐስ፣ ስኩዊድ እና ትራውት ከተጠበሰ ድንች ጋር መመገብ ትንሽ ስጋት እየፈጠረ እንደሆነ አስባለሁ።
በተቃራኒው ጠረጴዛ ላይ አንድ ምዕራባዊ ጥንዶች ብስክሌታችንን ያስተውላሉ እና ይንከራተታሉ። ግራጫ ፀጉር ያለው እንግሊዛዊ እራሱን እንደ ፍራንክ ክሌመንትስ ያስተዋውቃል። በአንድ ወቅት ከ18 አመት በታች ብሄራዊ ሻምፒዮን ነበር፣ በብሪታንያ ጉብኝት ጥቂት መድረኮችን አሸንፏል እና ከታዋቂው የግራንድ ጉብኝት አሸናፊ ፋውስቶ ኮፒ ጋር ተወዳድሯል። በህይወቴ የሳይክል ግልቢያ ተብሎ የተሰየመውን የህይወት ታሪኩን ሳይቀር ያሳየናል። ሁላችንንም ሊያሳየን ይችላል የሚል ጥርጣሬ ስላደረብኝ ዛሬ በብስክሌቱ ላይ ባለመኖሩ ደስተኛ ነኝ።
በየዋህነት የመሸማቀቅ ስሜት እስኪሰማን ድረስ ተሞልተን እንደገና ጉዞ ጀመርን።የበዳር ከተማ በከፍታ ጫፍ ላይ አይደለችም, ስለዚህ ሆዳችንን ወደ 5% ዘንበል እናደርጋለን. ከላይ ከደረስን በኋላ ወደ አዲስ መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ እንሸጋገራለን እና ስለባህሩ ያለንን እይታ እንሰናበታለን። አሁን በላያችን ላይ አልፎ አልፎ የጨለማ ጥላ ብቻ የሚታይበት በረሃማ መልክአ ምድር ላይ እየተመለከትን ነው። ረዥም ቁልቁል ከፊታችን ተዘርግቷል፣ እና በሁለቱም በኩል ስላለው ሹል ጠብታዎች ትንሽ መጨነቅ አልችልም ፣ ግን ሆሴ በፍጥነት እና በችሎታ ወደ ዘንበል መውረድ አላቆመም። ፈጣን ቁልቁለት ነው፣ በቦታዎች 20% ቁልቁለት ክፍሎች ያሉት፣ ይህም ትክክለኛውን መስመር በማሳየቴ ጆሴ ወደፊት ስላለኝ አስደስቶኛል። በዚህ ፍጥነት ከታች ልንደርስ እና እንደገና መውጣት ስንጀምር ጥቂት ደቂቃዎች ብቻ ይቀራሉ።
የሚቀጥለው ጫፍ የእለቱ ከፍተኛው እና የ20% መወጣጫ መንገድ ከሰሚቱ በፊት ወረወረብን፣ይህም ብስክሌቶቻችንን ከጎን ወደ ጎን ስንጠቅስ ሁሉንም ሰው ከኮርቻው ያስወጣል። ከላይ ወደ ላይ ጠመዝማዛ ቁልቁል ከመጀመራችን በፊት በረጃጅም ድንጋዮች ኮሪደር ውስጥ እናልፋለን።በግሬዲየኖች ስንገመግም መብረር አለብን፣ ነገር ግን በምትኩ በሚናወጠው የጭንቅላት ንፋስ ወደ ማቆም ተቃርበናል።
በረሃው
ምድሪቱ ጠፍጣፋ ስትወጣ፣ከማያቋረጠው ነፋስ ጋር በጠንካራ ቅርጽ እንጣበቃለን። በዙሪያችን ያሉ ጥቂት ብርቱካንማ ዛፎች ብቻ ጥቂቱን መልክዓ ምድር ይሰብራሉ። በጣም ቆንጆ ነው, ግን ከባድ ስራ ነው. በናፉድ በረሃ ላይ በከባድ አሸዋ ውስጥ በድካም እየተራመድኩ እንደ አረብ ላውረንስ ይሰማኛል። ጆሴን ሳነሳው ይስቃል፣ የ1962ቱን ታሪክ ሲቀርፅ ፒተር ኦቶሌ በአሸዋማ ሜዳ ላይ የተሳፈረበት ከዚህ ብዙም እንደማይርቅ ጠቁሟል።
በአረቢያ ሎውረንስ እና በደርዘን የሚቆጠሩ ምዕራባውያን ጠመንጃዎች፣ የአልሜሪያ ከፊል በረሃዎች የዱር ምዕራብ ወይም መካከለኛው ምስራቅን ለመምሰል ተሳለቁበት። በእርግጥ፣ አወዛጋቢው ሆቴል አልጋሮቢኮ በፊልም ከተዘጋጀች ከተማ ሲቀነስ፣ አከራካሪው የአቃባ የባህር ዳርቻ ምሽግ ፍጹም ምስል ሆኖ ሊቆይ የሚችለውን ነገር ያደበዝዛል።በአንድ ወቅት በምድር ላይ በጣም ልዩ ቦታዎች ናቸው ብዬ ያሰብኳቸውን ትዕይንቶች ከቤት የሁለት ሰአት በረራ እና ከዮርዳኖስ የባህር ዳርቻ ርቀው የሚገኙ መሆናቸውን መገንዘብ ትንሽ በራስ የመተማመን ስሜት ነው።
ከሚቀጥለው የስልጣኔ ቦታ ምን ያህል እንደምንርቅ አስባለሁ እና በውሃ ጠርሙሴ ውስጥ የሚረጨውን ፈሳሽ መጠን ደግመው ያረጋግጡ። ብዙ ጊዜ በበረሃ ውስጥ በአረንጓዴ እና ቅጠላማ ቦታዎች የሚኖሩ ሰዎች ብቻ ውበት ሊያገኙ እንደሚችሉ ይነገራል, ለአካባቢው ነዋሪዎች ግን ኦማር ሸሪፍ በአንድ ወቅት 'በረሃ ውስጥ ምንም ነገር የለም, እና ማንም ሰው ምንም አያስፈልገውም.' ነገር ግን ከዚያ ኦማር ሸሪፍ ነበር. ብዙም የብስክሌት ነጂ።
ከአንዳንድ ረጃጅም የድንጋይ ክምችቶችን አልፈን እና ጠፍጣፋው የመሬት አቀማመጥ በአሸዋ ድንጋይ ቅርጾች እየተስተጓጎለ ሲሆን ይህም የጂኦሎጂስቶች ህልም ይሆናል። ልክ እንደ ድንጋያማ መልክአ ምድሩ የሚሰጠውን የንፋስ አጭር ጥላ በመጠቀም ሆሴ ወደ ፊት እየሮጠ ያለውን ገጽታ እየተደሰትኩ ነው። እሱ አሁንም በልቡ ተወዳዳሪ እንደሆነ ግልጽ ነው። ለማሳደድ ጀመርኩ እና ሦስታችንም እንደገና ከነፋስ ጋር ስንታገል እስክንገኝ ድረስ በባዶ ጎዳናዎች እንሽቀዳደማለን፣ እና እኔ እና ቴሬዝ ከሆሴ ግዙፍ ኳድሶች ጀርባ ተጠለልን።
የእኔ ጋርሚን ወደ ግልቢያው 100 ኪሜ እንደገባን ነግሮኛል እና ስለዚህ መጨረሻው በቅርቡ መታየት እንዳለበት ብቻ መገመት እችላለሁ። ከዚያም ሆሴ ምልክት በሌለው የጠጠር መንገድ ወደ ግራ እንድንታጠፍ ምልክት ሰጠን። በጣም ቆንጆ እና ባድማ መንገድ ነው፣ እና የጭንቅላት ንፋስ ፍጥነታችንን ከ20 ኪ.ሜ በሰአት እንዲገፋ ሲደረግ፣ ለመደሰት ብዙ ጊዜ አግኝተናል።
አሁን ወስኛለሁ የራሴን ወደ ሆሴ ለመመለስ ጥሩ አጋጣሚ ነው፣ እና ታንኩን ሙሉ በሙሉ ወደ ንፋስ አወጣሁ፣ ሆሴ ከኋላዬ እያሳደደ (በሳቅ ላይ እያለ)። ወደ ንፋስ መሮጥ አደገኛ ጨዋታ ነው፣ እና ከጥረቴ ልቆም ቀርቻለሁ። እንደ እድል ሆኖ፣ ሆሴ እና ቴሬዝ ክፍተቱን ከማስተካከላቸው በፊት ወደ ዋናው መንገድ ዞር አልኩ እና በድንገት ነፋሱ እንደገና ጀርባዬ ደረሰ። እስከ አጉዋ አማርጋ ድረስ መግፋት እንደምንችል ማወቁ ጥሩ ነው።
ጥቂት በሚመስል ጥረት በ50 ኪ.ሜ.በዙሪያችን የተንቆጠቆጡ ዛፎች በመሬት ላይ መጨናነቅን ቀጥለዋል, እኛ ግን ከመንገድ ላይ ንጹህ እንዳይሆኑ እንሞክራለን. ትንሽ አስፈሪ ነው, ግን የሚያስደስት ነው. ነፋስ በሌለበት ቀን እንኳን ይህ ወደ ባሕሩ ፈጣን አቀራረብ እና የመጨረሻ መድረሻችን ይሆናል። በ120 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከ2,500ሜ በላይ ወጥተናል ምንም እንኳን ለጉዞው ትልቅ ክፍል የባህር ዳርቻን ብንከታተልም እና ነፋሱ በጉዞው መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ በቀላሉ ለመርከብ ሲሰራ ፣እግሮቼ በኪሎ ሜትር ክብደት ተጎድተዋል ። ከኪሎሜትር በኋላ በእሱ ላይ. እኛ ግን በረሃውን ተሻግረናል፣ በሌላ በኩል የሚያብረቀርቅ ሰማያዊ ባህር ማየት ብዙ ሽልማት ነው።
እራስዎ ያድርጉት
ጉዞ
ወደ አጉዋ አማርጋ በጣም ቅርብ የሆነ አውሮፕላን ማረፊያ አልሜሪያ ሲሆን ከለንደን፣ በርሚንግሃም እና ማንቸስተር አውሮፕላን ማረፊያዎች ሊደረስ ይችላል። በረራዎች ርካሽ እና ብዙ ጊዜ ስለነበሩ (ከ90 ፓውንድ መመለሻ ማግኘት ይቻላል) ወደ አሊካንቴ በረርን። ከዚያ ወደ አጉዋ አማርጋ ለመድረስ ምርጡ መንገድ መንዳት ነው፡ ስለዚህ ለሁለት የብስክሌት ሳጥን የሚሆን ትልቅ መኪና ለአምስት ቀናት €200 አካባቢ ተከራይተናል።
መኖርያ
በሚገርም የሪል አጓ አማርጋ ላ ጆያ ቆየን። ከአጉዋ አማርጋ ወጣ ብሎ፣ ላ ጆያ የስፔን ሮያል ቤተሰብን አስተናግዷል፣ በኩሽና ውስጥ የስፔን ማስተር ሼፍ አሸናፊ እና አስደናቂ እይታዎችን እና ጃኩዚን በእያንዳንዱ ክፍል ያቀርባል። የብስክሌት ነጂዎች በጥሩ ሁኔታ ይስተናገዳሉ - በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ ያለው የግል በረንዳ በቂ የብስክሌት ማጽጃ ቦታ ይሰጣል ፣ ሆቴሉ የመሬት አቀማመጥ ካርታዎች አሉት እና መዋኛ ገንዳ እና እስፓ ለ R&R ልዩ እድል ይሰጣሉ ። ሥራ አስኪያጆች ኢዛቤል እና ሌናርት በአጠቃላይ እጅ ላይ ናቸው እና ለመርዳት ጓጉተዋል። ዋጋ ለአንድ ድርብ ክፍል በአዳር በ180 ዩሮ ይጀምራል፣ ነገር ግን ባለቤቶቹ ለሳይክልስት አንባቢዎች የ10% ቅናሽ (ከሶስት ቀናት በላይ ለሆኑ ቀጥታ ምዝገባዎች) እንዲሁም በማሳጅ ላይ የ20% ቅናሽ እየሰጡ ነው።
ሆቴሉ በአጉዋ አማርጋ ከተማ ለትላልቅ ቡድኖች በመጠኑ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ቪላዎች አሉት። ነገር ግን የላ ጆያ ሆቴል ሊያመልጦ የማይገባ በጣም ጥሩ ነው።
እናመሰግናለን
በሞጃካር የሚገኘው የዶልትቺኒ የብስክሌት ሱቅ ባለቤት ሆሴ ካኖ አጉዌሮ መንገዳችንን ስላደራጀህ እና በእለቱ ስለመራኸን ከልብ እናመሰግናለን።ዶልቲኒ የብስክሌት ኪራይ ያቀርባል እና ሆሴ ደግሞ የሚመሩ ጉብኝቶችን እና የብዙ ቀን ካምፖችን ያቀርባል። የአካባቢውን መንገዶች እና የምግብ አሰራር በሚገባ ያውቃል፣ እና ደፋር የሆኑትን እንኳን ወደ ከባድ ሩጫ ሊገዳደር ይችላል። ለተጨማሪ ዝርዝሮች doltcini.es ይጎብኙ ወይም doltcini. Mojá[email protected] ኢሜይል ያድርጉ። እንዲሁም በክልሉ ውስጥ ስለ ጉዞዎች ጥሩ ምክር ለሰጡን የBici Almeria ማርክ ሊፎርድ (bici-almeria.com) እና ጄን ሃንሶም ከሪል አጉዋ አማርጋ ጋር ስላገናኘን እናመሰግናለን።
