ሳይክል ነጂ ወደ ኖርዝምበርላንድ ያቀናል፣የግንብ እና የገጠር ሰላም የሚናጋው አልፎ አልፎ በተኩስ ክልል ብቻ ነው።
ከድንጋያማ ቁልቁለት በኋላ በአልን ወንዝ እየተጎዳን ድልድዩን ጠብቆ የቆመ የድንጋይ አንበሳ በማይረባ እይታ አልፈን ነበር። በአካባቢው አፈ ታሪክ መሰረት አንበሳው የመጨረሻው ስኮትላንዳዊ እንግሊዝን ለቆ ሲወጣ ጭራውን ያወዛውዛል። እና ምናልባት አንድ ቀን ይሆናል፣ ዛሬ ግን ትንሽ ግርግር የለም።
የሊዮኔን አፈ ታሪክ በእንግሊዝ ሰሜናዊ አውራጃ ሰሜን አውራጃ በሆነችው በኖርዝምበርላንድ የረዥም ጊዜ ታሪክ ውስጥ ከሰፈሩት ጦርነቶች እና መራራ ፉክክር ውስጥ አንዱ ፍንጭ ነው። በአቅራቢያው ባለው ኮረብታ አናት ላይ የአልንዊክ ካስትል አለ፣ ከብዙ ጦርነቶች ጀርባ - እና በቅርቡ በሃሪ ፖተር ፊልሞች ውስጥ የሴሉሎይድ ኩዊዲች ድሎች።በ1093 ሰሜናዊ እንግሊዝን ከወረረ በኋላ የተገደለው የስኮትላንድ ንጉስ ማልኮም ሳልሳዊ የመታሰቢያ ሀውልት ቦታ ነው።
ስለ ማልኮም ታክቲካል ኑስ ወይም ወታደራዊ ችሎታ መናገር አልችልም፣ ነገር ግን አንድ ቀን ብቻ በኮርቻው ውስጥ ከገባሁ በኋላ ይህ ለምን ሊታገል የሚገባው ክልል እንደሆነ ለመረዳት ቀላል ነው። ጠራርጎ እይታዎች፣ የዱር ገጠራማ አካባቢዎች፣ ወጣ ገባ ኮረብታዎች እና አስደናቂ የባህር ዳርቻ ኖርዝምበርላንድን የፊደል አጥፊ ካውንቲ ያደርገዋል።
ከሁሉም በጣም የሚያስደንቀው እንደዚህ ያለ ልዩ ውበት እንዴት ጸጥ እንደሚል ነው። ከጓደኞቼ ጋር በብስክሌት በሃይቅ ዲስትሪክት፣ በፒክ አውራጃ እና በዮርክሻየር ዴልስ፣ ማለቂያ የሌለው የሚመስለው የትራፊክ ጥንዚዛዎች ፍሰት እንዳለፉ በነጠላ ፋይል ከተጨመቀ ማይል በኋላ ማይል ማሳለፍን ተላምጃለሁ። ዛሬ ግን ‘መኪና ወደ ላይ’ ወይም ‘ተመለስ መኪና’ ጥሪ ሳናደርግ አብዛኛውን የጉዞውን ሶስት ጊዜ እናሳልፋለን።
የእኔ ጋላቢ አጋሮቼ በአካባቢው የብስክሌት ትዕይንት ጠንካሮች ናቸው፡ ፊል ሆል የአልንዊክ ብስክሌት ክለብ ሊቀመንበር ነው፣ ማርክ ብሬዝ በአጎራባች አምበል ውስጥ የብሬዝ ቢስክሌቶችን ይሰራል።ማርክ የብስክሌት ሱቆች የኢንተርኔት ቸርቻሪዎች በሚያደርሱት ተጽዕኖ ምክንያት ለመዳን እንዴት እየታገሉ እንደሆነ ብስጭቱን ይገልፃል ፣ ግን ደግነቱ ዛሬ ስለ sprockets እንጂ ስለ ሉህ አይደለም ፣ እና ወደ ሙሮች ላይ ወደ ምዕራብ ስንሄድ እግሮቻችንን የሚያሞቁ የታችኛው መስመሮች ሳይሆን የኮንቱር መስመሮች ነው ። ከአልንዊክ።
በሁለት ማይሎች ውስጥ በመብረቅ ፈጣን ቁልቁል እየሄድን ነው፣የነጋው ቅዝቃዜ ብርድ ብርድ ብርድ እንድሆን እንድመኝ አድርጎኛል - ወይም የኖርዝምበርላንድ ጋዜት ኮፒ ማልያዬን ለመሙላት። ቀኑን ሙሉ የምንከተለውን ስርዓተ-ጥለት የሚያዘጋጀው አበረታች ጅምር ነው፡ መውጣት፣ መውረድ፣ ጠፍጣፋ፣ መድገም…
አንዳንድ ጊዜ ይህ ጊዜ የረሳው መሬት ይመስላል፣ እና ከእርሻ ቤቶች ጎን ያሉት የሳተላይት ምግቦች በ1950ዎቹ ሳይሆን በ2010ዎቹ ውስጥ ለመሆናችን ብቸኛው ማሳያ ናቸው። ፐርሲል-ነጭ የበግ ጠቦቶች የድሮ የውስጥ ሱሪ ቀለም ያላቸውን በግ አጠገብ ሲሰማሩ የቤትማርቲኖች ቡድን በእርሻ ጓሮዎች ላይ እየተመሠረተ ይበርራል።
በመጀመሪያ በአበርዊክ፣ከዚያ ግላንተን እና ዬትሊንግተን ስንጓዝ በሰፈራዎች መካከል ያለው ክፍተት እየጨመረ ይሄዳል፣እና ጎርሳ ለግጦሽ የግጦሽ መስክ ደማቅ ቢጫ ሲያበድር፣የተጨማደዱ ቅርንጫፎቹን እስከ መዝጋት እና ሹል እሾህ ስለምን እንደሆነ ብዙ ይናገራሉ። በዚህ የማይመች አካባቢ ውስጥ ለመኖር ይወስዳል. ወደፊት የኖርዝምበርላንድ ብሔራዊ ፓርክ እና የኦተርበርን ኃያሉ የሰራዊት ማሰልጠኛ እስቴት ናቸው።
ከዋጋ ከሌለው ወደ ዋጋ የሌለው
በእንግሊዝ ገጠራማ አካባቢ ካሉት ታላላቅ መሬቶች አንዱ እንግዳ ተቀባይ፣ የማይነቃነቅ እና በመጨረሻም ዋጋ ቢስ ተደርጎ ይታይ የነበረው ሰፊ መሬት አሁን በእንግሊዝ ውስጥ በየትኛውም ቦታ ከሚገኙት የእውነተኛ ምድረበዳ አካባቢዎች አንዱ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል። እ.ኤ.አ. በ 1911 መንግስት በኦተርበርን 20,000 ኤከር የሞርላንድ መሬት ለግዛት ጦር ማሰልጠኛ ቦታ ለማግኘት ብዙ ገንዘብ ከፍሏል ፣ እና ቀስ በቀስ ወደ ንብረቱ ጨምሯል ፣ አሁን በ 58,000 ኤከር ላይ ይሰራጫል ፣ አብዛኛው። በተኩስ ክልሎች የሚወሰደው.
በየትኛውም ቦታ ላይ ከባድ የቦምብ ጥቃት የሚፈጸምበት ቦታ ሰላማዊ ነው ብሎ መግለጽ እርስ በርሱ የሚጋጭ ይመስላል - ሄሊኮፕተር ሽጉጥ ሲሰልጥ በኮረብታው ላይ ነበርኩ፣ እና የጦር መሳሪያዎቻቸው ግርግር በሚያስደነግጥ የጎድን አጥንት በኩል ያስተጋባል። ነገር ግን መድፍ በጸጥታ ሲወድቅ፣ የጩኸት ድንገተኛ አለመገኘት አካባቢዎ ምን ያህል ርቀት ላይ እንደሚገኝ ብቻ ያጠናክራል።
እና የሆነ ሆኖ፣ ዛሬ ከሱ ራቅን ያለነው ኩርባዎቹ ከመድፍ የሚበልጡ ናቸው፣ እና የእኔ Sram Gears የጠመንጃ መፍቻው ሌላኛው በፀጥታው ላይ የገባው ድምጽ ነው። የእኔ ጋላቢ አጋሮቼ በድብቅ ሁነታ ላይ ናቸው፣የኤሌክትሪክ ማርሽ ፈረቃዎቻቸው ጩኸት በቀላሉ የማይሰማ ነው።
የኖርዝምበርላንድ ብሄራዊ ፓርክን ዳር ዳር ስናልፍ፣ነገር ግን እድገታችን በድንገት ይቆማል፡የተኩስ ክልል ቀይ ባንዲራዎች እየበረሩ ነው። በአቅራቢያ ያለ ምልክት ምንም ቡጢ አይጎተትም: 'አደጋ። ማንኛውንም ወታደራዊ ፍርስራሾችን አይንኩ.ፈንድቶ ሊገድልህ ይችላል።’ ይህ ወዲያውኑ አቋራጭ መፈለጊያ ቦታ አይደለም።
ከረጅም ጊዜ በፊት በየጥቅምት አስደናቂ የእረኞች ትርኢት በሚያስተናግደው በአልዊንተን በኩል እንደገና እንጓዛለን - መንጋውን ለክረምት በጋው በኮረብታ የግጦሽ መሬቶች ላይ ካሳለፉ በኋላ የሚነዱበት ዘመን ትሩፋት። መንገዱ ለሌላ አቀበት ወደ ላይ ይወጣል፣ እና እኛ እራሳችንን ለግጦሽ ግዛታቸው ስንሰራ ከኮርቻው ወጥተናል። ይህ ያልተፈለገ ኪሎግራም ከተሸከሙ ይህ ርህራሄ የለሽ ግልቢያ ነው፣ ነገር ግን በኤልስዶን በሚገኘው ኢምፕሮምፕቱ ካፌ (የሳይክሊስት ካፌ)፣ በጣም ተወዳጅ የቡና ፌርማታ ውስጥ መቆንጠጥ መቃወም አልችልም። መደበኛ ስራ።
'ያ ሰውዬ ማኪያቶ ሲያዝ ታስታውሳለህ?' የስታካቶ ንግግሩን ከመድገሙ በፊት ማርክ ጠየቀ። የካፌው ባለቤት ““ነጭ ቡና” ሲል መለሰ። "ላቲ?" አለ ብስክሌተኛው። “ነጭ ቡና” ሲል የካፌው ባለቤት ደገመው። “ላቲ” ፈረሰኛው ጠየቀ። በመጨረሻ ሳንቲም ከመውደቁ በፊት የካፌው ባለቤት “ነጭ ቡና” ደጋገመ።"አህ አዎ ነጭ ቡና እባክህ።"
'እናም በቡና ቶስት ላይ ባቄላ ከጠየቅክ፣' ሲል ፊል አክሎ፣ "በእርግጥ ጥብሱ ቡኒ ነው፣ በምጣዱ ውስጥ ነው ያለው።" ይላል ፊል።'
ሻይ እና 'ግብቤት ኬክ' እናዛለን፣ በአቅራቢያው በሚገኝ ኮረብታ የተሰየመ የፍራፍሬ እንጀራ ከላይ በግቤት። “ከአመታት በፊት “ያ ኬክ ጊቤት ሂል ያወጣልሃል” እንል ነበር፣ እናም አሁን ጊቤት ኬክ ተብሎ መታወቁን የጀመረው የካፌው ባለቤት፣ ከዚያም ሌላ ባለ አንድ መስመር ከዘገባው አቀረበ፡- እኛ ሁልጊዜ ወረፋ ካገኘን እንዘጋለን እንላለን።'
ውስጥ፣ካፌው ከፊል የቤተሰብ ቤት፣የአካባቢው የመንገድ ብስክሌት ታሪክ ከፊል መቅደስ ነው። የክለብ ሩጫዎች፣ ሩጫዎች እና ኮረብታ መውጣት የፎቶ ኮላጆች የብስክሌት ዲዛይን እና ኪት የዘመን ቅደም ተከተል ይሸፍናሉ። Gears ከታች ቱቦዎች ወደ STI ማንሻዎች ይሸጋገራሉ፣ የጣት ክሊፖች ወደ ቅንጥብ ወደሌለው ፔዳል ይቀየራሉ፣ ክፈፎች ከብረት ወደ ካርቦን ይቀየራሉ፣ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የብስክሌት ካፕ ቋሊማ-ባንንድ የራስ ቁር ይሆናሉ፣ ከዚያም አየር የተሞላው የዛሬው ፖሊቲሪሬን ነው።በማስታወሻዎች ላይ በማሰላሰል ለሰዓታት በደስታ ማሳለፍ እችል ነበር፣ ነገር ግን ጊቤት ሂል በተሰቀለው ሰው ይቅር በማይለው ትዕግስት ይጠብቃል።
ይህ አቀበት እ.ኤ.አ. በ2004 የናሽናል ሂል መውጣት ሻምፒዮናዎችን ያስተናገደ ሲሆን 3.7 ኪሜ ርዝማኔው ከ10% የማይበልጥ እና በአማካይ 4% ቢሆንም፣ ሁሉም ሰው የሚናገረው ታሪክ ስላለው በጣም የተጋለጠ ነው።
ፊል. 'በነፋስ ተሻጋሪ ንፋስ ያዘኝ በጣም ሀይለኛ ከሆነው የእንባዬ የራስ ቁር ጭራ ጅራፍ እንደሚመጣ አሰብኩ' ሲል ማርክ አክሎ ተናግሯል።
እንደ እድል ሆኖ ንጥረ ነገሮቹ ዛሬ በጥሩ ስሜት ውስጥ ናቸው፣ ነገር ግን የስበት ኃይል መቼም ቢሆን ጊዜ አይወስድበትም፣ እና ዝንባሌው ከጥፋት ስሜት ጋር ይመጣል። የዊንተር ጊቤት በ1791 በነፋስ ተጠርጎ በረሃማ ቦታ ላይ በቢልስሞር አናት ላይ ለተሰቀለው አስደንጋጭ ሀውልት ነው። በበጋ መጀመሪያ ላይ የካሜራ ቀለም ነው - ሁሉም ድምጸ-ከል የተደረገባቸው ቡናማዎች እና አረንጓዴዎች ፣ ጥጥ ሳር እና ቦግ ፣ በኦገስት አጋማሽ ላይ ሙሩ ከሴት ጎኑ ጋር ሲገናኝ በመጠባበቅ ላይ ያለ ሐምራዊ ካባ በሄዘር ላይ ጠራርገው።
የጫፍ መድረኩን እየጨረስኩ፣ ረጅም፣ ቀጥ ያለ ቁልቁል ይጠብቃል፣ እና ሁለቱም በቲቲ ሁነታ ላይ ካሉት ፊል እና ማርክ ጀርባ ስገባ፣ ያለምንም ልፋት ወደ 45 ኪ.ሜ. 70 ኪ.ሜ በቀበቶአችን ስር ግማሽ መንገድ ላይ ደርሰናል ፣ እና ብዙም ሳይቆይ የፊት መሽከርከሪያችንን ወደ ሰሜን አቅጣጫ በደስታ ፀጥ ባሉ መንገዶች ላይ እናሳያለን ፣ የሞባይል ስልክ ሲግናል የነገው አለም አይነት የሆቨርቦርድ ወይም የጄት ጥቅል የራቀ ይመስላል።
ወደ ሮትበሪ ለምሳ ስለመግባታችን እንወያያለን፣ነገር ግን ኮኬትን ወንዝ ስንሻገር B6344 ወደ ከተማ በመሬት ገጽታ ምክንያት ተከልክሏል። ለአካባቢው ነዋሪዎች ረጅሙን መንገድ ለመንዳት የተገደዱበት ሁኔታ በጣም የማይመች መሆን አለበት፣ነገር ግን በፌልተን አቅራቢያ ያለውን A1 ለምሳ ለማቋረጥ በሎንግፍራምሊንግተን ወደ ምስራቅ ስንጓዝ በሰላም ደስ ይለኛል። የትራፊኩ መጠን ለስርዓቱ አስደንጋጭ ነው።
የኬቨን ኮስትነርን በህልም መስክ 'ግንቡ እና ይመጣሉ' የሚለውን ፍልስፍና ተከትሎ በፌልተን የሚገኘው ሩጫ ፎክስ ካፌ አስደናቂ ዝና አግኝቷል።በዚህ ያልተማረው መንደር መንደር መሀል ውሸታም በሆነው የካውንቲው ክፍል ውስጥ፣ ካፌው በሳምንቱ ቀናት እንኳን የእንቅስቃሴ ቀፎ ስለሆነ ብዙሀኑን ለማምለጥ እና በፀሀይ ብርሀን እየተጋፋን የእኛን ፓኒኒ ለመደሰት ወስነናል።
የባህር ዳርቻ ድል
ይህ ጉዞ ከሮትበሪ ወደ አልንዊክ፣ በሞርላንድ በኩል እና ከሸለቆው በላይ እይታዎቹ በቀላሉ መንጋጋ የሚወድቁ ሊሆኑ ይችላሉ። ነገር ግን ወደ ስኮትላንድ ድንበር የሚወስዱ ተከታታይ አስደናቂ ቤተመንግስቶች እንደ መርገጫ ድንጋይ ወደሚሰሩበት የባህር ዳርቻ ለመጓዝ እንመርጣለን። የ2015 የብሪታንያ ጉብኝት በአልንዊክ እና በዋርክዎርዝ መካከል ባለው ደረጃ 4 ላይ በዚህ የባህር ዳርቻ አብዛኛው መንገዱን ፈልጓል፣ እና ቀጣዩ መድረሻችን ዛሬ ነው።
የዋርክዎርዝ ካስትል ግድግዳ ላይ የተጣሉትን ጥላዎች ቆርጠን አውራ ጎዳና ላይ ከመድረሳችን በፊት እና በአሮጌው የተጠረበ ድልድይ ላይ አራተኛው የኮኬት ወንዝ መሻገሪያ ነው። የሰሜን ባህር የባህር ዳርቻውን በምስራቅ ጥቂት መቶ ሜትሮች ርቀት ላይ ይጎርፋል፣ እና ብዙም ሳይቆይ ማዕበሎች ከሰማይ ጋር የሚገናኙበትን የአድማስ አድማስ ለማየት ወደ ላይ እንገኛለን።
በአልንማውዝ በመጨረሻ ከባህር ዳርቻው በሚነካ ርቀት ላይ ደርሰናል። በ1806 የመንደሩ የወደብ አቀማመጥ በአንድ ጀምበር ወድሟል እና ወደቡ በእንቅርት ላይ ጆሮ ደግፍ እንዲል አድርጓል ፣ ግን ከግማሽ ምዕተ-አመት በኋላ በሆነ መንገድ ከለንደን እስከ ኤድንበርግ ባለው ዋና የባቡር አገልግሎት ላይ የራሱን ፌርማታ ለመደራደር ችሏል - ልክ እንደ ክለብ ባለ ብስክሌት ነጂ። ወደ ካቭ መሪ መውጪያ ባቡር እያወራ።
ይህ የባህር ጠረፍ ዝርጋታ በሰማያዊ ሞገዶች የሚንጠባጠብ ነጭ አሸዋ ዓይንን የሚያሰፋ ነው፣ ምንም እንኳን የውሀው ሙቀት ከቢኪኒ የበለጠ ለባላክላቫስ ምቹ ነው። በትንሿ የቡልመር የአሳ ማጥመጃ መንደር ያለውን እይታ ለማድነቅ ቆምን እና በጨው የተዘጉ ትራክተሮች በጀልባው ውስጥ ከውሃው ሲጎተቱ እንመለከታለን።
በእግራችን 120 ኪ.ሜ ሲደርስ፣ ብስክሌቶችን ለመርሳት እና የከሰአትን ፀሀይ ለመምጠጥ የሚያጓጓ ነገር ነው፣ እና አይስክሬም ቫን ዞር ብለን ዞር ብለን ስንፈልግ ሰነፍ አማራጭ ለማግኘት በግማሽ ተስፋ እናደርጋለን።ይሁን እንጂ መሆን የለበትም፣ ወደ ፔዳዎቻችን ተመልሰን በባሕር ዳርቻው መንገድ ላይ የሐጅ ጉዞአችንን ቀጠልን፣ ሁለተኛው አርል ግሬይ በሻይ ውስጥ ቤርጋሞትን በመጨመር የኖራን ጣዕም ለመደበቅ ወደሚወደው ሃዊክ አዳራሽ አልፈን። ውሃ, በዚህም በስሙ የተጠራውን ሻይ በመፍጠር. ከጀርባችን ባለው የጨው ማዕበል የአዳራሹን ሻይ ክፍሎች መጎብኘት ተገቢ አይመስልም ፣ እና በተጨማሪ ፣ ፀሀይ አሁን የግቢውን ክንድ አልፋለች።
ክራስተር የመጨረሻ ማረፊያችን ናት፣ እናት ዘሯን እንደምትጭን በጣት የሚቆጠሩ ጀልባዎችን የሚጠብቅባት ውብ የአሳ ማጥመጃ መንደር ናት። በአየር ላይ ከኪፐር ሼዶች የሚወጣው ጭስ፣ ከሎብስተር ድስት የሚወጣ የዓሣ ጩኸት እና በሰሜናዊው አድማስ ላይ የደንስታንበርግ ቤተመንግስት ፍርስራሾች አሉ።
በመዝናናት ወደ አልንዊክ ለመመለስ ተስፋ አደርጋለሁ፣ነገር ግን ማርክ እና ፊል ሌሎች ሃሳቦች አሏቸው። ፍጥነቱን እየጨመረ ሲሄድ ኤሌክትሪክ ማርሾቻቸውን በሾለኞቹ ላይ በማወዛወዝ ጠብታዎቹን ይመታሉ.ወደ አልንዊክ የመጨረሻው መውረድ ሁላችንም በጋርሚንስ ላይ ያለውን 'ከፍተኛ ፍጥነት' ከፍ ለማድረግ እድል እስኪሰጠን ድረስ በእነሱ ላይ እቆያለሁ። ከፊታችን ጥርት ያለ መንገድ ይዘን ወንዙን አቋርጠን ጠንከር ያለ የድንጋይ አንበሳ በድልድዩ ላይ ቆሞ እና አልንዊክ ካስልን ከሳይክል ነጂዎች በላይ የሚከላከለውን የ16% ዘንበል አልፈን እናስከፍላለን።
በእነዚህ መሬቶች ምክንያት ከተጋጩት ጎሳዎች መካከል አንዳቸውም ቢስክሌት ሲነዱ በአእምሮአቸው ውስጥ የጦር መሳሪያ ሲሳሉ እንዳልነበሩ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል፣ ነገር ግን የመንዳት ነፃነት ሁሌም የግጭት ምክንያት ከሆነ ተጨማሪ ለማግኘት በጣም ትቸኮራለህ። ከኖርዝምበርላንድ ይልቅ ተስማሚ የጦር ሜዳ።
እራስዎ ያድርጉት
እዛ መድረስ
በኖርዝምበርላንድ ውስጥ የሚገኘው አልንዊክ ከኒውካስል-ላይ-ታይን በስተሰሜን 35 ማይል ርቀት ላይ ባለው A1 ላይ ነው። በአቅራቢያው ያለው ባቡር ጣቢያ ከለንደን እስከ ኤድንበርግ በዋናው መስመር ላይ የሚገኘው አልንማውዝ ነው።
መኖርያ
ለአንድ ፖሽ B&B፣ ድርብ ክፍሎች በአዳር ከ110 ፓውንድ የሚያስከፍሉበትን ዌስት ኤከር ሃውስን ይሞክሩ (westacrehouse.ኮ.ክ)። በከተማው መሀል ላይ፣ ዋይት ስዋን ሆቴል ከታይታኒክ እህት መርከብ ኦሎምፒክ (classiclodges.co.uk) የመመገቢያ ክፍልን ያሳያል። ለርካሽ እንቅልፍ ወደ አልንዊክ ወጣቶች ሆስቴል ያቀና፣ ባለ ሁለት መኝታ ክፍል በአዳር ከ £39 (alnwickyouthhostel.co.uk) ያስከፍላል።
በምስጋና
የእኛን ፎቶግራፍ አንሺ በመኪና ላመሩት ፊል ሃል (bc-clubs.co.uk/alnwickcc)፣ ማርክ ብሬዝ (breezebikes.co.uk) እና ፊል ማኒንግ የጉዞ አጋሮቻችንን ከልብ እናመሰግናለን።
