ሳይክል ነጂ ወደ ካውንቲ ኮርክ ቤራ ባሕረ ገብ መሬት አቀና
የአየርላንድ ደቡብ ምዕራብ እንደሌላ ቦታ ነው። በአንዳንድ ቀናት ውስጥ በጣም መጥፎ ኑሮ እንዲኖር ማድረግ አለበት - ሙሉ በሙሉ የተደበደበ የባህር ዳርቻ በአሻሚ ባህሮች እና በአስደናቂ የአየር ሁኔታ። ነገር ግን በሌሎች ቀናት ላሞች እንኳን ህልም በሚመስሉ ግዛቶች በግጦሽ መሬት ላይ የሚንሸራተቱ የሚመስሉበት የመረጋጋት ቦታ ነው።
ዛሬ፣ በቤራ ባሕረ ገብ መሬት ጫፍ ላይ፣ እንደዚህ ያለ ቀን ነው። የደነዘዘ ሰማይ የኩላግ ቤይ የብርጭቆ ውሃ ወደ ብርማ ሰማያዊ ለመቀየር የተቻለውን ሁሉ እያደረገ ያለውን ፀሀይ ያደበዝዛል። አየሩ አሁንም ተንጠልጥሏል ስለዚህም እኔና ባልደረባችን ሮበርት ስናቆም የምንሰማው ነገር ቢኖር የበግ ግጦሽ ጩኸት ተከትሎ የሚሰማ ድምጽ ነው።ማንም ሰው መሳሪያዎችን ማውረድ እንዲፈልግ ማድረግ በቂ ነው ነገርግን አሁንም 134 ኪ.ሜ የሚጋልበው ትንሽ ጉዳይ ከፊታችን አለ።
እድሜ እና ውበት
በኤመራልድ ደሴት ዳርቻ ላይ እንዳሉት አብዛኞቹ ቦታዎች፣ቤራ በዋነኝነት በአሸዋ ድንጋይ፣በአሳ ማስገር እና በባህላዊ ታሪኮች ላይ የተገነባ ነው። ቋጥኞቹ ከአትላንቲክ ውቅያኖስ እንደ ጠፉ የጂግሶ ቁርጥራጮች ይነሳሉ፣ ከባህር ዳርቻዎች ስኩዌር ጎን የሚመስሉ ነገር ግን ከላይ ሲታዩ የተቆራረጡ ናቸው። ጥሩው አሳ ማጥመድ ወደ ቢራ ገራሚ ጂኦግራፊ ነው፣ በባህር ህይወት የበለፀገ ሰፊ ውቅያኖስ ውስጥ ይደርሳል፣ እና በአጎራባች ባሕረ ገብ መሬት ምስጋና ይግባውና መርከቦች የሚይዙትን የሚያርፉበት እና ከአውሎ ነፋሶች የሚጠለሉበት ከዓለም ትልቁ የተፈጥሮ ወደቦች ውስጥ አንዱ ነው። አፈ ታሪኩ ሙሉ በሙሉ ሰው ሰራሽ ነው፣ በሺህ አመታት ውስጥ በነዋሪዎች የአለምን ስሜት ለመረዳት በመሞከር የተገነባ ነው።
በእነዚህ ክፍሎች በጣም የሚታወቀው የአን Chailleach Bhéara አፈ ታሪክ ነው፣ የቢራ ሀግ፣ አሁን በኪልካተሪን አቅራቢያ ካለው በረንዳ ወደ እኛ እያየች ነው።ለጀግኖች እና ለባላባቶች እንደ ወረደች አሮጊት ሴት ታየች ተብሏል ፣ይህም ብድራት ከተቀበለች ወደ አስደናቂ ውበት ለውጣለች። ስለዚህም ሰባት ጊዜ አግብታ የምዕራቡን ዳርቻ ከዘሮቿ ጋር ኖረች። በሚያሳዝን ሁኔታ ግን ሃግ በመጨረሻ ወደ ድንጋይነት በመቀየር በኪልካተሪን ገደል ላይ ቆማ የመጨረሻውን ባለቤቷን ከባህር ሲመልስ ስትጠብቅ ቅሪተ አካል ሆናለች።
ተረቱ የአየርላንድ አረማዊ ሥሮቿን ከክርስትና ፍልሰት ጋር ለማስታረቅ የምታደርገውን ትግል ምሳሌያዊ ነው ይባላል፡ የሀግ ወጣቶች የአየርላንድን ወጎች የተቀበሉ ነገሥታት ምሳሌያዊ፣ የእርሷ ዕድሜ በገዥዎች ሥር የነበረውን የአሮጌው መንገድ የተጨቆነበትን ጊዜ የሚያመለክት ነው። ሆኖም፣ ከሀግ እይታ እየራቅን ስንሄድ፣ ከስድስት ሰአት በኋላ ተመልሶ ለሚመጣ ባልደረባው በደስታ፣ ‘ለእሽክርክሪት ብቅ ማለት ነው!’ ለሚል ሰው የመጨረሻው ክፍል ምን አይነት የተለመደ ተረት እንደሚሆን ማሰብ አልችልም። በይቅርታ የተሞላ። ዛሬ ግን ያ ስድስት ሰአታት አግኝተናል ከዛም ጥቂቶች ይሄው መንገዳችን 1800ሜ አቀበት ሲይዝ እና የመጀመሪያው አንገቱን ያሳደገ በመሆኑ እድለኛ ነው።
የእኛ መጀመሪያ አማካኝ የሆነው የባህር ዳርቻ መንገዳችን በድንጋይ ውጣ ውረድ መካከል ያለውን አድማስ ከመዝጋቱ በፊት በቡድን በቡድን በኩል ሹል ግራኝን ወስዷል። ለመጀመሪያ ጊዜ በፔዳሎቹ ላይ የቆመው ሮበርት በሳንስክሪት ወደሚመስለው አስፋልት ላይ ነቀነቀ፣ ከዚያም በመታጠፊያው ውጭ ወዳለው ጠንካራና በኖራ ወደተሸፈነ ግድግዳ። የተገለበጠ መሆኑን ለመረዳት ጥቂት ጊዜ ወስዶኛል እና 'ዘገምተኛ! ብሬክስ!’፣ እና በግልጽ ወደ ኮረብታው ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ለሚጓዝ ለማንኛውም የታሰበ ነው። አንድ ሰው መንገዱን ከማብራራቱ በፊት ስንት የWile E Coyote-style'splats እንደተከሰተ ያስገርማል።
ዳገታማ ቢሆንም፣ አቀበት አጭር ነው፣ እና ከላይ በላይ በደረቅ ድንጋይ በተሸፈነው የደረቅ ድንጋይ ግድግዳ የተገጠመ የሚያምር የቆሻሻ መሬት አለ። መንገዱ ትንሽ መግቢያ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ አለፍ ብሎአለ
በነፋሻማ ቀን ለማስወገድ የማበረታቻ ትዕይንት።
ወርቃማ ሬሾ
ጥቂት ተጨማሪ ጠቅታዎች እና በአሊሂስ ደብር ውስጥ በደመቀ ቀለም በተቀባች ክሉይን ውስጥ ለመቆም ጊዜው አሁን ነው መጠጥ ቤቶች ከሦስት ለአንድ የሚበልጡ የሚመስሉበት፣ አሊሂስ በተጨናነቀ የመዳብ ማዕድን ማህበረሰብ በነበረበት ጊዜ ነበር። ዛሬ የቀረው የውሃ ጉድጓድ እና የተተዉ የሞተር ቤቶች ናቸው ከነዚህም ውስጥ በጣም ጎልቶ የሚታየው የተራራ ፈንጂ ሞተር ቤት ከኛ በላይ ባለው ኮረብታ ላይ መናፍስታዊ ቅርፅን ከቆረጠ ውብ ነው።
በጥላው ውስጥ የአሊሂስ የመዳብ ማዕድን ሙዚየም አለ፣ ምንም እንኳን እርስዎ የቻልኮፒራይት ወይም የአረፋ ተንሳፋፊ ተጠቃሚ ባትሆኑም (ሁለቱም የመዳብ ከማዕድን የማውጣት ደረጃዎች ፣ እንደሄደ) ፣ ለምርጥ ክሬም ሻይ ብቻ መጎብኘት ተገቢ ነው። ወይም ክሬም ቡናዎች እንኳን።
በዋና ከተማው ዙሪያ ያለው መንገድ ልክ የማይዛባ ነው - ያም በጣም ቆንጆ ነው። ነጠብጣቢ ቢጫቸው መስመሮች መንገዱ ከተሸፈነው የመሬት ገጽታ በግዙፍ በመቀስ የተቆረጠ ይመስል ከጥልቅ ግራጫው አስፋልት ጎን ለጎን እና በአጠቃላይ የመኪና እጦት አእምሮዬ ከእግሮቼ ድካም ይርቃል።ሙሉ እረፍት እንደገና ሊመጣ ነው ሮበርት የኬብሉን መኪና ወደ ዱርሲ ደሴት፣ የአየርላንድ ብቸኛ መቃወሚያ እና በአውሮፓ ውስጥ ባህር ከሚያቋርጡ ጥቂቶች አንዱ ነው። ግን ወዮ፣ የኬብል መኪናው የጊዜ ሰሌዳ በጉብኝቱ ላይ መጭመቅን ያበዛል፣ እና በደሴቲቱ ላይ ምንም ሱቆች ወይም መጠጥ ቤቶች እንደሌሉ ከግምት በማስገባት ማናችንም የመዝለፍ ሀሳብን አንወድም። ስለዚህ ወደ ቤራ ዋና ከተማ ካስትታውንቤሬ ይሄዳል።
እንደ አሊሂስ፣ Castletownbere አሳሳች የሆኑ መጠጥ ቤቶች አሏቸው፣ ከእነዚህም ውስጥ በጣም ዝነኛው ማክካርቲ ባር፣ ከስታውት እና ከውስኪ ጋር የሚሄዱበት አይፈለጌ መልዕክት እና የታሸጉ ባቄላዎችን የሚያገኙበት መጠጥ ቤት ነው። ሮበርት በአንድ ወቅት አንድ አሜሪካዊ ቱሪስት በመጸዳጃ ቤት በር ላይ መቆለፊያ ስለሌለበት ቅሬታ ሲያሰማ እንደሰማ ነገረኝ። አከራዩ እንዲህ አለ፡ “እነሆ፣ አባቴ ይህን መጠጥ ቤት ከእኔ በፊት በ1945፣ እና አያቴ በ1900 ከእሱ በፊት ነበሩት። እና በዚያን ጊዜ ሁሉ ከዚያ ሽንት ቤት ማንም ሰው ሰርቆ አያውቅም፣ ስለዚህ ንገረኝ፣ ለምን አሁን መቆለፊያ ያስፈልገኛል?'' በእርግጠኝነት አንድ ለድህረ-ግልቢያ pint።
የቀጣዩ ዝርጋታ ወደ አድሪጎሌ ከተሞች እና ወደ ግሌንጋሪፍ የሚደረገው በቤራ ከፍተኛ ደረጃዎች ይበልጥ ድምጸ-ከል የተደረገ ጉዳይ ነው። መንገዱ እየሰፋ ይሄዳል ፣ እንስሳት ከፍ ብለው ያድጋሉ እና አልፎ አልፎ መኪና አለ ፣ ግን ያኔ ማሽከርከር አስደናቂ ነው። ከፍ ያለ ወደ ግራ የኛ የተራበ ኮረብታ የሰማይ መስመሩን ይቆጣጠራል - በካሃ ተራሮች ውስጥ ያለው ከፍተኛው ጫፍ የባህረ ሰላጤው አከርካሪ ነው።
በጠየቁት ላይ በመመስረት ስለ ኮረብታው ስም አመጣጥ የተለየ ታሪክ ያገኛሉ። አንድ ተንታኝ የአካባቢው ሰው “ለአካል ስለሚራበ ነው” ተብሎ እንዴት እንደነገረው ገልጿል፣ ነገር ግን የበለጠ የሚመስለው የአየርላንድ ስም ኖክ ዳኦድ ወደ 'Angry Hill' የተተረጎመ ይመስላል እና 'የተራበው' በካስትልታውንቤሬ ውስጥ በሰፈሩት የብሪታንያ መርከበኞች የስም አግባብ ከመስመር ከወጡ 685m ከፍተኛውን ከፍታ እና ያለ ምግብ እንደገና ወደ ታች መውረድ ነበረባቸው።
የጃርሲ ኪሳችን በጥሩ ሁኔታ የተከማቸ ቢሆንም የተራበ ኮረብታ መውጫው በእግር ብቻ ስለሆነ በማይነቃነቅ ጉብታ ከመጠጣት ተርፈናል።ይልቁንስ እቅዳችን በባንትሪ ቤይ የሚገኘውን የባህር ዳርቻ መንገድ በመከተል ወደ ውስጥ በመወዛወዝ ሮበርት በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ሁለቱ ምርጥ አቀበት ናቸው ያሉትን Caha Pass እና Healy Passን ለመውሰድ ነው።
ቁመቶች እና ጉድጓዶች
በየዓመቱ ባሕረ ገብ መሬት የቢራ ሪንግ ስፖርቲቭን ያስተናግዳል፣ 140km loop ከባህር ዳርቻ ጋር ተያይዟል፣ ተጀምሮ የሚጨርሰው፣ በታዋቂው የቱሪስት ቦታ እና በ2013 የቲዲ ከተማ ሽልማት አሸናፊ በመሆን ከንማሬ አየርላንድ ውስጥ ከተማ. ነገር ግን፣ የንስር አይን ቲዲ ታውንርስ የቲዲ ከተማ ኮሚቴ በአጠቃላይ አሸናፊው ሞይናሊቲ ወደ ፊት ሄዶ ያለፈቃድ የመታሰቢያ ሐውልት ሲተከል ያ አመት በውዝግብ ውስጥ እንደነበረ ያስታውሳሉ።
እንደ እድል ሆኖ የቢራ ቀለበት በየአመቱ በትንሽ ጫጫታ ወደ ፊት ይሄዳል።ይህ ካልሆነ በስተቀር እኛ ባለንበት አስፋልት ላይ ከ R572 R572 እስከ ግሌንጋሪፍ ድረስ ከካሃ ማለፊያው ይጀምራል።መንገዱ ብዙ ቅልመትን ያካሂዳል ይህም በጭራሽ የማይሞከር ቢሆንም ትክክለኛ ጠፍጣፋነትም የሚያገኝ አይመስልም።
ግሌንጋሪፍ ስንደርስ ማቆሚያው ጥሩ ሊሆን እንደሚችል ይሰማኛል፣ ነገር ግን ሮበርት ሌሎች ሃሳቦች አሉት። የመወጣጫው ጫፍ የቲኬቱ ዋጋ ብቻውን ዋጋ ያለው ይሆናል፣ይለኛል፣ስለዚህ ሰንጥቀን N71ን እንቀላቀላለን። ሮበርት በትከሻው ላይ አንድ መጠጥ ቤት አመልክቷል፣ ለስም ማጥፋት ሲባል፣ ስም-አልባ ሆኖ መቆየት አለበት፣ እና ባለቤቱን 'ቦሎክ አይሰጥም! በመጥፎ የጉዞ አማካሪ ግምገማዎች እራሱን ይኮራል። ለትንሽ እግር መነሳት ጊዜ አሁንም እዚያ ብቆም ደስተኛ ነኝ።
የካሃ ማለፊያ የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ትንሽ ግራ ገብተውብኛል፣ አንደኛው ሮበርት ይህ በጣም ከባድ እንደሚሆን ስለተናገረ እና ሁለት ጥሩ እይታዎች ስለተገባልኝ ነው። እንደሚታየው፣ አካሄዱ በአንፃራዊነት ቀላል ነው በ3% አካባቢ፣ እና የኢዌ ቅርፃቅርፅ ፓርክን ባር፣ መነፅር ለብሳ በግ ምስል ተሞልቶ ከፎርድ ታዋቂ የፀሐይ ጣራ ላይ ጭንቅላቷን እየነቀነቀች፣ ስሜቴን ለማዝናናት ትንሽ ነገር የለም።ያኔ በድንገት መንገዱ ውድ ነው፣ የዛፉ መስመር ተሰብሮ ከፊታችን ተዘርግቶ ከፊታችን የተዘረጋው የካሃ ተራሮች ስፋት፣ በቀስታ ወደ ባንትሪ ቤይ ወረደ።
ከፍተኛው ጫፍ ላይ በደረስንበት ጊዜ መወጣጫዉ ማለቁ ቅር ብሎኛል። ከፊት ለፊት ካውንቲ ኮርክን ከጎረቤት ኬሪ ጋር የሚቀላቀል ዋሻ ነው፣ እና ምንም እንኳን ከሰዓቱ በተቃራኒ ብንሆንም፣ በሌላኛው በኩል ያለውን ለማየት ብቻ ከመንከባለል መውጣት አንችልም። ዋሻዎች ሲሄዱ አጭር ግን እጅግ በጣም ዘግናኝ ነው፣ ከጣሪያው ላይ ካለው ቀዳዳ በሚወጣው የብርሃን ዘንግ የሚበራ ቋሚ የውሃ ፍሰት ያለው። ሮበርት እንደተናገረው አንድ የሃሎዊን አንድ ሰው ከጉድጓዱ ውስጥ ገመድ ሮጦ የሐሰት አካል ከመጨረሻው ላይ ሰቅሎታል።
በካሃ ማለፊያ ላይ ወደ ኋላ መመለስ ፈጣን፣ ቀላል ደስታ ነው፣ እና ጭንቅላታችንን ወደ ታች እና ነፋሱ ለኛ ሞገስ በቅርቡ ወደ አድሪጎል ተመልሰን የሄሊ ማለፊያን ለመውሰድ ተዘጋጅተናል። 'አየርላንድ ለስቴልቪዮ የሰጠችውን መልስ አድርገን ልናስበው እንወዳለን' ሲል ሮበርት በጥባጭ ዓይን ተናግሯል።ሆኖም፣ አንድ ጊዜ፣ መንገዱ ለሁሉም የሚመስል ነገር ግን በረጃጅም አጥር ውስጥ በሚጠፋበት ጊዜ ወደማይመች ጅምር ደርሰናል። ነገር ግን የCaha ማለፊያው ምንም ነገር ካስተማረኝ ፍርድን ማገድ ነው፣ እና ልክ እንደ አንድ ሰው፣ ልክ አንድ ሰው በፕሮጀክተር ላይ ስላይድ እንደሚለውጥ፣ ሙሉ ለሙሉ አዲስ መልክአ ምድሩ ቦታውን ጠቅ ያደርጋል። ጃርት ወደ ኋላ ተዘርግተው፣ በሳር ሜዳዎች እና በሸበቶ ቋጥኝ ተተክተዋል፣ ሃግ እራሷ ድንጋያማ ጣቶቿን በሰፋፊ ባዝ ውሀ እየገፋች ያለች ይመስል።
ጊዜውን ለማጣጣም በዝግታ እየሄድኩ ነገር ግን ፊቴን ላለማጣት ተስፋ በማድረግ በፍጥነት መንገዱን ወደየት እንደሚሄድ ለማወቅ አልቻልኩም የቀደሙትን ተዳፋት እዞራለሁ። በአድማስ ላይ መንገዱን የሚጠቁሙ መኪኖች የሉም፣ እና ብቸኛው የደህንነት ሀዲድ ከኮረብታው ጋር ከተመሳሳዩ አለት የተሰሩ የደረቅ ድንጋይ ግድግዳዎች ናቸው። እንደ እውነቱ ከሆነ, መወጣጫውን በእውነት ማድነቅ የምችለው ከላይ እስከ ጥቂት መቶ ሜትሮች ድረስ አይደለም. በቀላሉ የሚገርም ነው።
በእርግጥ የስቴልቪዮ አካላት አሉ ፣የመንገዱ እና ኮረብታዎች አንድ ከመሆን በስተቀር የሌላው ነገር እጥረት ፣ነገር ግን ከዚያ ባሻገር ሄሊ ማለፊያ ፍፁም የተለየ አውሬ ነው።ከዚህ በመነሳት በጥቂቱ ቸኮሎዎች ወደ ከፍተኛው ጫፍ የሚወስደውን ቁርጠኝነት የሌለውን መንገድ በመፈለግ ደካማ ይመስላል። ልብ በሉ፣ በታችኛው ተዳፋት ላይ ያለው ምልክት እንደሚያስታውሰው፣ በታላቁ ረሃብ ወቅት ድሆችን በስራ ላይ ለማዋል እንደ ፕሮጀክት ነው የተሰራው፣ እና ጥቅማጥቅሙ ምናልባት ዛሬ ያለው ላይሆን ይችላል።
እኛ ራሳችን በተመሳሳይ የአጣዳፊነት ስሜት እየተሰቃየን ያለን ይመስላል፣ እና ብርሃኑ መውደቅን ያሰጋል። ለዕቅዳችን እውነት ከሆንን ወደ ፊት እንቀጥላለን፣ ነገር ግን ወደ ኋላ በመውረድ መንገድ በጣም ማራኪ መስሎ በመምጣት፣ እና በካስትልታውንቤሬ የሚገኘው የማካርቲ ሽንገላ ከኮርክ ካውንቲ ድንበር ፓርች በጣም በቀረበ፣ ጅራታችንን ለመዞር እንመርጣለን እና የቻልነውን ያህል ወደ ደቡብ የሚወስደውን መንገድ በፍጥነት ምታ፣ በደንብ ወደ ተገኘ pint እና ምናልባትም ውስኪ። አይፈለጌ መልእክትን ይያዙ።
• ለእራስዎ የበጋ የብስክሌት ጀብዱ መነሳሻን ይፈልጋሉ? የብስክሌት አሽከርካሪ ጉብኝቶች ከ ለመምረጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ጉዞዎች አሉት
የጋላቢው ግልቢያ
Giant TCR የላቀ ፕሮ 0፣ £3፣ 799፣giant-bicycles.com
ምንም እንኳን በTCR ክምር አናት ላይ ባይሆንም - ያ የላቀ SL 0 ይሆናል - ለማስተዋል በጣም ይቸገራሉ። የላቀ ፕሮ 0 በጣም ውድ ከሆነው ወንድም ወይም እህቱ ጋር አንድ አይነት ሰማያዊ ንድፎችን ይጋራል፣ በፍሬም ውስጥ ባሉት ጥቂት ተጨማሪ ግራም ብቻ የሚለየው በትንሹ ዝቅተኛ ሞዱሉስ የካርቦን ፋይበር እና ከ SL 0 የተቀናጀ የመቀመጫ ወንበር ጋር ሲነፃፀር በተለመደው የመቀመጫ ቦታ ምክንያት ነው። በተጨባጭ በተጨባጭ ምክንያቶች ይህንን TCR ከመቀመጫ መቀመጫ ምርጫ በላይ እወስደዋለሁ፣ ምክንያቱም ተነቃይ የመቀመጫ ቦታ ለመጠቅለል በጣም ቀላል ስለሚያደርገው እና በ 6.65 ኪ.ግ መካከለኛ መጠን ቀድሞውኑ በቂ ብርሃን አለው። ያ ማለት ወደ ሚነዱበት ቦታ ሲደርሱ በኮርቻው ውስጥ ለረጅም ቀናት ብዙ መፅናኛ የሚሰጥ ብቃት ያለው መወጣጫ ማሽን ይኖርዎታል።
አንዳንድ ጠንካራ እና እርጥብ ሊሆኑ የሚችሉ ቦታዎችን አስቀድሜ እያስወገድኩ እና አንዳንድ ጠንካራ ጎማዎችን ከቅይጥ ብሬኪንግ ወለል ጋር ስፈልግ Hunt 4Season Aero wheels ተጠቀምኩ። ለራስህ ብቻ ውለታ አድርግ እና ጥሩ የሆነ 25ሚሜ ቲዩብ አልባ ላስቲክ መግጠምህን አረጋግጥ - Schwalbe Pro Ones በአሁኑ ጊዜ ከዝርዝሬ አንደኛ ናቸው።
እራስዎ ያድርጉት
ጉዞ
ወደ ደብሊን ወይም ኮርክ መብረር እና አገር አቋራጭ መንዳት ፍፁም ጥሩ ነው ረጅም ከሆነ አማራጭ፣ነገር ግን ለቤራ በጣም ቅርብ የሆነው አየር ማረፊያ ኬሪ ነው፣አንድ ሰአት ተኩል አካባቢ። ከ £60 በታች ክፍያ ለመክፈል ይጠብቁ። በአማራጭ፣ ጀልባውን ከሊቨርፑል ወደ ዱብሊን በ180 ፓውንድ መኪና እና ለሁለት ጎልማሶች ወይም 50 ፓውንድ በእግር መንገደኛ በብስክሌት ይውሰዱ። ከደብሊን ወደ ቤአራ የሚሄደው የአውቶቡስ ጉዞ በባቡር ዋጋው £70pp አካባቢ ሲሆን ስድስት ሰአት ይወስዳል።
መኖርያ
በካስቴልታውንቤሬ ቆየን፣ ትንሽ ነገር ግን ብዙ ጥሩ ምግብ ቤቶች ያሉት እና እጅግ አስደናቂ የሆኑ መጠጥ ቤቶች ያሉት የአሳ ማጥመጃ ወደብ። በአካባቢው በርካታ ሆቴሎች እና አልጋዎች እና ቁርስዎች አሉ, ነገር ግን ከምርጦቹ አንዱ የባህር ንፋስ B&B (seabreez.com) መሆን አለበት, ኖራሌን እና አይዳን ጣፋጭ የአየርላንድ ቁርስዎችን ለማብሰል እና የባለሙያዎችን እውቀት ለማቅረብ በእጃቸው ይገኛሉ. አካባቢ።
እናመሰግናለን
ለታራ ኦሱሊቫን እና ታድግ ኦሱሊቫን (ቤራቶሪዝም) ትልቅ አመሰግናለሁ።ኮም) መንገዳችንን ለማቀድ የረዳው እና ፎቶግራፍ አንሺያችንን ሙሉ ቀን ሙሉ ትዕግስት ሳያሳጣው አሳፈረ። በቤራ ዙሪያ ብስክሌተኛን ለመምራት ጊዜውን በልግስና ለሰጠው ሮበርት ኋይት እናመሰግናለን። በመጨረሻ ግን ቢያንስ፣ ለካቲ ካፓንዴ በቱሪዝም አየርላንድ (ireland.com) በሎጂስቲክስ ላደረገችው እገዛ።
