Vini Zabu-KTM ቡድን አስተዳዳሪ ፈረሰኞች እንደ 'ሮቦቶች' ውድድር እንዲያቆሙ ይፈልጋል።
የመብራት ቆጣሪዎችን እና የልብ ምት መቆጣጠሪያዎችን ማካተት ደስታን ከውድድር ውጭ አድርጎታል ተብሎ ሲነገር ቆይቷል። ፕሮፌሽናል አሽከርካሪዎች እግራቸው ላይ ካለው ስሜት ይልቅ በኮምፒውተራቸው ላይ ባሉት ቁጥሮች ላይ ጥረቶችን እንዲወስኑ መፍቀድ፣ የአደጋ ስሜትን ያስወግዳል።
ከእነዚያ የሃይል ቆጣሪዎች አንዱ የሆነው ሉካ Scinto፣የጣሊያን ፕሮቲም ቡድን አስተዳዳሪ ቪኒ ዛቡ-ኬቲኤም፣ቀድሞ ኔሪ ሶቶሊ በመባል ይታወቅ ነበር።
Scinto አሽከርካሪዎችን የመብራት ቆጣሪዎችን አለመውደድ እስከዚህ ደረጃ ደርሶ አሁን ፈረሰኞቹን በዚህ ወቅት እንዳይጠቀሙባቸው ከልክሏል።
ከጋዜታ ዴሎ ስፖርት ጋር ሲነጋገር Scinto አንዳንድ ፈረሰኞች ወደ ቁጥር የመጋለብ አባዜ እንዳደረባቸው እና ይህ አዲስ እገዳ ፈረሰኞቹ በሩጫ ወቅት የበለጠ ነፃነት እንደሚሰጣቸው ተናግሯል።
'ከለከልናቸው ሲል Scinto ለጋዜጣ ዴሎ ስፖርት ተናግሯል። ብዙ ፈረሰኞች የቁጥሮች አባዜ የተጠናወታቸው ሲሆን ተጽዕኖም ደርሶባቸዋል። ጨርሻለሁ, በነፃነት መንዳት እንዲችሉ እፈልጋለሁ. በስልጠና ወቅት መለኪያዎችን መጠቀም ጥሩ ነው ምክንያቱም ከዚያ እራስዎን ማሻሻል ይችላሉ።'
ከቀጠለም ፈረሰኞች ብዙ ጊዜ የሃይል ቁጥራቸውን ለስራ ሰበብ ይጠቀሟቸዋል "400 ዋት እየሰራሁ ነበር ነገርግን አሁንም ጠፋሁ" እና "ከዚህ በላይ አላወጣም" ሲሉ ጠጥተዋል ሲሉ ተናግሯል። ከ 300 ዋት በላይ ስለዚህ መጥፎ ቀን አሳልፌያለሁ" እና "የልቤ ምቴ እየጨመረ አይደለም, ስለዚህ ደክሞኛል."'
Scinto ጉዳዩን ከቡድናቸው መሪ ከቀድሞው የጣሊያን ብሄራዊ ሻምፒዮን ጆቫኒ ቪስኮንቲ ጋር አንስተው በእገዳው መስማማታቸውን በማየታቸው ተደስተዋል። አንዳንድ ፈረሰኞቹ እገዳውን ቢቃወሙም፣ ወደፊት መንገዱ እንደሆነ ያምናል።
'ሮቦቶችን መምራት አልፈልግም ነገር ግን ሰውነታቸውን የሚያዳምጡ እና እራሳቸውን የሚቆጣጠሩ አሽከርካሪዎች' ሲል Scinto አክሏል።
'መጀመሪያ ላይ አንዳንድ እርካታ እንደሌለው አውቃለሁ፣ እና አንዳንድ ቀደም ብሎ ነበር፣ ነገር ግን መሪያችን ቪስኮንቲ ወዲያውኑ ከእኔ ጋር ተስማማ። ወደዚህ መንገድ እየሄድን ያለነው በጥፋተኝነት ነው።'
Vini Zabu-KTM በ2019 የልቅ ምልክት ግብዣ አምልጦት ወደ Giro d'Italia ይመለሳል።
