ብስክሌተኛ ሰው በብስክሌት ንግድ ውስጥ በጣም ከሚታወቁ ስሞች በአንዱ ከትዕይንቱ በስተጀርባ ይሄዳል።
'ኤዲ ወደ ትምህርት ቤቴ የመጣችበትን ቀን አሁንም አስታውሳለሁ፣' ይላል ጆሃን ቭራንክክስ። ‘30 ተማሪዎች ነበሩ፣ እና ኤዲ መምህሩን፣ “በአካባቢው የሚኖሩ ጥሩ ብየዳዎች ያስፈልጉኛል” አለው። መምህሩ፣ “የተቀሩት በጣም ጥሩ ስላልሆኑ አንዱን ብቻ እሰጥሃለሁ” አለው። ያ እኔ ነበርኩ!
'ቤት ሄጄ ለአባቶቼ እና ለአያቶቼ ነገርኳቸው ነገር ግን አላመኑኝም። ኤዲ እራሴን በኩባንያው እንዳቀርብ ነገረኝ፣ ስለዚህ ሁለቱም አያቶቼ ራሳቸው ለማየት አብረውኝ መጡ። እኔ ገና የ16 አመት ልጅ ነበርኩ ከ40 በላይ ከሆኑ ወንዶች ጋር እየሰራሁ ብዙዎቹ የኤዲ የቀድሞ የቡድን አጋሮቻቸው በደንብ የሚያውቁት ስለነበር በመጀመሪያ ጥግ ላይ ብቻዬን ሳንድዊች እበላ ነበር።ግን ባለፉት አመታት ስለ ብስክሌቱ ሁሉንም ነገር ተምሬያለሁ።'
Vranckx ሲያወራ በትህትና 'Eddy70' የተባለውን የምስረታ በዓል ፍሬም በአንድ ጂግ አንድ ላይ ገጠመ፣ በኋላ ላይ TIG ለመበየድ ተዘጋጅቷል። የብስክሌት ብራንድ ምስል መሪ 70ኛ የልደት በዓልን ለማክበር የተሰሩ 70 እንደዚህ ያሉ ብስክሌቶች ይኖራሉ። የመጀመሪያው ወደ ካኒባል እራሱ ሄዷል - የተቀሩት እስከ ጃፓን እና አሜሪካ ድረስ በፍጥነት ሰብሳቢዎች እየተነጠቁ ነው። እያንዳንዱ ብስክሌት የሚሠራው በብጁ ከተሳለው ኮሎምበስ ኤክስሲአር ከማይዝግ ብረት የተሰራ ቱቦ ነው እና በ Merckx's white and red Faema team livery ይሳሉ። እና እያንዳንዳቸው ግዙፍ €14,000 (በግምት £10,000) ያስከፍላሉ። ነገር ግን እነዚህ ብስክሌቶች ከግብይት ትርኢት በላይ ይወክላሉ - እነሱ ለኤዲ መርክክስ ሳይክል ቅርስ፣ እደ-ጥበብ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ማነቃቃትን የሚያመላክቱ ናቸው።
ንግዱን መቆጣጠር
Eddy Merckx፣ ሰውዬው የብስክሌት ግንባታ ገመዶችን በ1970ዎቹ መገባደጃ ላይ መማር ጀመረ፣ ከብራሰልስ ወጣ ብሎ በሚገኘው በሜይሴ በሚገኘው የእርሻ ቤታቸው ግቢ ውስጥ ሱቅ አቋቋመ።እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ ብዙ የመርክስክስ ውድድር ብስክሌቶችን በገነባው በጓደኛው እና በቡድን ስፖንሰር ኡጎ ደ ሮዛ ተበረታቶ ነበር።
'ኤዲ ከስራው በኋላ ምን ማድረግ እንዳለበት አያውቅም ነበር [በ1978 ጡረታ ወጥቷል]፣ ስለዚህ ኡጎ የብስክሌት ኩባንያ እንዲመሰርት አሳመነው። “ስምህን በፍሬም ላይ አድርግ፣ ከአቅራቢዎች እና ከሌሎቹ ብራንዶች ጋር አስተዋውቃችኋለሁ እናም እርስዎን እና ቡድንዎን እንዴት ብየዳ እና ማምረት እንደሚችሉ አስተምራችኋለሁ” ሲል የማርኬክስ ፋሲሊቲውን በብስክሌት እየመራ ያለው ፒተር ስፔልቴንስ ተናግሯል። አሁን በብራስልስ ዘሊክ ሰፈር ውስጥ ተቀምጧል።
ዴ ሮዛ የቃሉን ያህል ጥሩ ነበር፣ እና መርክክስ ከዴ ሮዛ እና ልጆቹ ጋር አብሮ ለመስራት ቭራንክክስን ወደ ጣሊያን ላከ።
'ሁለት ወር ያህል እዚያ ነበርኩ የተለያዩ የብየዳ ዘዴዎችን እና የብስክሌት ግንባታ መንገዶችን እየተማርኩኝ' ይላል ቭራንክክስ። ብዙ ተምሬአለሁ፣ ምንም እንኳን እኛ የፈጠርናቸው የመጀመሪያዎቹ ብስክሌቶች በጣም ያተኮሩት ጂኦሜትሪ ኤዲ ለውድድር ጥቅም ላይ በሚውለው ጂኦሜትሪ ላይ ቢሆንም፡ ረጅም የላይኛው ቱቦ፣ አጭር የጭንቅላት ቱቦ እና የኋላ መቀመጫ ቱቦ ነበረው።ስለዚህ ኤዲ - ሚስተር ጂኦሜትሪ የምንለው እሱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንቋይ ስለነበረ እና አሁንም ስለሆነ ነው - እና ሚስተር ደ ሮዛ የ Eddy Merckx Cycles ጂኦሜትሪ ፈጠረ፣ ይህም ለተለመደ አማተር የነበረ እና ዛሬም የጂኦሜትራችን መሰረት ነው።'
በአዲስ ባገኘው እውቀት እና ዲዛይኑ በተከበረው ኤዲ ሜርክክስ ዑደቶች መጋቢት 28 ቀን 1980 በይፋ በሩን ከፈተ እና ብዙም ሳይቆይ ከቤልጂየም ቡድን ማርክ-አይደብሊውሲ-VRD ጋር በአሁኑ ፈጣን እርምጃ የሚተዳደረውን ብስክሌቶችን ለፕሮ ፔሎቶን እያቀረበ ነበር። አስተዳዳሪ ፓትሪክ Lefevere. በዚያው ዓመት የመርክክስ ብስክሌቶች የቱሪዝም መድረክ ሁለት ድሎችን አስመዝግበዋል - ብዙ ወራት ላለው ኩባንያ መጥፎ አይደለም።
በሚቀጥሉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ Merckx እንደ ቡድን 7-Eleven፣ Motorola እና Team Telekom የመሳሰሉ ፈረሰኞች እንደ ኤሪክ ዛቤል፣ ጃን ኡልሪች እና ላንስ አርምስትሮንግ የመርክክስ ብስክሌቶችን በመደገፍ በፕሮ ደረጃዎች መካከል ሞገስ ማግኘቱን ቀጥሏል። በጡረታ ጊዜ እንኳን Merckx ሊታሰብበት የሚገባ ኃይል እንደነበረ ማረጋገጫ ነበር. ዛሬ ግን ኤዲ መርክክስ ሳይክሎች ከከፍተኛ በረራ ላይ በጉልህ የለም፣ እና ምን ተፈጠረ?
'ኤዲ ልጁ አክስኤል ኩባንያውን መቆጣጠር እንደማይፈልግ ያውቅ ነበር፣ እና ኤዲ በዚህ በጣም ተጨንቆ ነበር ሲል ስፔልተንስ ተናግሯል። ‘ስለዚህ በ2008 ተሸጧል። ችግሩ የገዛን የቤልጂየም ሆልዲንግ ኩባንያ ነበር እና የሚመራው ሰው በብስክሌት ሳይሆን ጫማ በመሸጥ ሀብት ያፈራ ነበር። እሱ አሰበ፣ “ሁሉም ሰው በብስክሌት እየጋለበ ነው፣ እንደ ኤዲ መርክክስ ያለ ስም አለን፣ አሁን ትልቅ ቡድን ስፖንሰር ካደረግን አሃዞቻችንን በእጥፍ ወይም በሦስት እጥፍ እንዳናጨምር ማድረግ አይቻልም። ከዚያ በድንገት የፈጣን እርምጃ ቡድኑ የብስክሌት አቅራቢ እየፈለገ ከፓትሪክ ሌፌቭር ጥያቄ ቀረበ እና የሶስት አመት ውል ተፈረመ። ነገር ግን ሁሉም በእውነታዊ ያልሆነ የእድገት ግምት ላይ የተመሰረተ ነበር. በዚያን ጊዜ [2010] በኩባንያው ውስጥ የሚሰሩ 21 ሰዎች ብቻ ነበሩን - የፕሮ ቡድንን ለመደገፍ በጣም ጥቂቶች ናቸው።'
Speltens እንደገመተው ስምምነቱ ኩባንያውን በዓመት 2 ሚሊዮን ዩሮ እንደሚያወጣ ይገምታል፣ ይህም በዓመት 7,000 ብስክሌቶችን ለሚሸጥ ኩባንያ ከፍተኛ መጠን አለው።በዚህ ላይ የአሽከርካሪዎች ፍላጎቶች ነበሩ - ቶም ቡነን 'በ 58 እና 60 ሴ.ሜ መካከል ለእሱ ብቻ የተሰራ ልዩ ፍሬም' ያስፈልገዋል። ከዛም ሲልቫን ቻቫኔል በ2010 ጉብኝት አረንጓዴ እና ቢጫ ማሊያዎችን የመውሰዱ ችግር ነበር።
'ያ ለእኛ ልዩ ቀን ነበር። ልዩ ፍሬም ለመቀባት ሁሉም ሰው እስከ እኩለ ሌሊት ድረስ መቆየት ነበረበት፣ ኤዲ ሊፈርምበት መጣ፣ እና በሜካኒኮች ለመገንባቱ በቡድን ሆቴል ከጠዋቱ 2፡30 ላይ አቅርበነዋል፣' ይላል Speltens።
ምንም እንኳን ይፋዊነቱ ቢኖርም ስምምነቱ ሊጸና አልቻለም፣ስለዚህ በተወሰነ እፎይታ ነበር ስፔሻላይዝድ ኤዲ መርክክስ ሳይክለስን ከአንድ አመት በፊት ከኮንትራቱ የገዛው። እ.ኤ.አ. በ 2012 ኩባንያው በዲፔንስቴይን ኮንሰርቲየም ሲገዛ ፣ አመራሩን አሻሽሎ እና ወሳኝ የካፒታል መርፌን ሲያቀርብ የበለጠ መልካም ዜና ተከተለ። ያ የቤልጂየም ኮንቲኔንታል ቡድን ቶፕስፖርት ቭላንደሬን-ባሎይዝን ለመደገፍ እና እንዲሁም ሰውየውን እራሱን እንደ አማካሪ ወደ ኩባንያው እንዲመልስ መንገዱን ከፍቷል።
'አዲሶቹ ባለቤቶች ኤዲ እንዲመለስ ፈልገዋል፣ስለዚህ አሁን በየሁለት ሳምንቱ እዚህ አለ፣ እየሮጠ፣ጥያቄ እየጠየቀ፣በዚህ ላይ ቅሬታ አቅርቧል፣ይህን ማስተካከል ይፈልጋል።እሱ ሁልጊዜ ለዝርዝር ተመሳሳይ ትኩረት ነበረው, እና ለኩባንያው በጣም ጥሩ ነው. ብስክሌቶቻችን የተሻሉ አይመስለኝም።'
ብስክሌቶች እና ጠማቂዎች
ዛሬ ስፔልተንስ Eddy Merckx cycles በዓመት ወደ 10,000 ብስክሌቶች እንደሚያወጣ ይገምታል፣ እና ለአዲሱ ባለቤቶቹ ጠንካራ የሆነ የፋይናንሺያል መሰረት ስላለው ለሰራተኛ ሃይሉ በደስታ እንዲሁም የቤልጂየም ቢራ ብራንድ ፓልም ባለቤት ናቸው፣ ይህም ማለት ማቀዝቀዣዎቹ ሁልጊዜ በደንብ ተከማችተዋል።
እንደ አብዛኞቹ ትላልቅ የብስክሌት አምራቾች፣ አብዛኛው የመርክክስ ብስክሌቶች በእስያ ተሠርተው ወደ ቤልጂየም የሚላኩ ናቸው። ያ ከድሮው ዘመን የመነጨ አሳዛኝ ሊመስል ይችላል፣ ሜርክክስ በቤልጂየም ውስጥ ብቻ ሲገነባ፣ ከኩሽና መስኮቱ ሆኖ 50 ቡድንን ሲቆጣጠር ግን፣ ስፔልተንስ እንዳስረዳው፣ አስፈላጊ - እና ተፈላጊ - የንግድ ስራ ነው። 'በሜይዝ ፋብሪካ የመጀመሪያ ቀንዬን አስታውሳለሁ.ከዋና ስራ አስኪያጁ ጋር ጠረጴዛ ላይ ተቀምጬ ነበር ከኋላችን ያለው በር ተከፍቶ ኤዲ ገባ።በዚች ትንሽ ኩሽና በኩል ወደ ቤቱ የሚወስደው ቀጥታ አገናኝ ነበር! ነገር ግን ጊዜዎች ይለወጣሉ, አለም ካርቦን እና ከፍተኛ ደረጃ አቅራቢዎች, ማሽኖች, እውቀቶች በእስያ ውስጥ ናቸው. አዎ እነዚያ ፋብሪካዎች ለሌሎች ሰዎች ይገነባሉ፣ ግን ያ ደግሞ ጥቅም ነው። እዚህ ሁሉንም ነገር ዲዛይን እናደርጋለን - የተዘጉ ሻጋታዎችን ብቻ እንጠቀማለን, በጭራሽ ከመደርደሪያው አይወርድም - ነገር ግን ከሌሎች ከፍተኛ ደረጃ ምርቶች ጋር ተመሳሳይ በሆነ ፋብሪካ ውስጥ መሆን ትልቅ ጥቅም ነው. እዚያ ያለው የእውቀት ገንዳ ጥልቅ ነው።'
ነገር ግን Eddy70 አሁንም በቤልጂየም ውስጥ እየተሰራ ነው፣ስለዚህ ያ በመንፈሳዊ ቤታቸው ውስጥ ወደ ተሰራ ሰፊ የክፈፎች መስመር ሊተረጎም ይችላል? መልሱ የማያሻማ 'አይ' ነው፣ ምንም እንኳን በሚያስገርም መገለጥ።
'ስካንዲየም ፍሬሞችን [የአሉሚኒየም ቅይጥ አይነት] እዚህ ለዓመታት ሠርተናል፣ እና ከሦስት ዓመታት በፊት በካታሎጋችን ውስጥ አቅርበናቸው ነበር፣ 'Speltens ይላል:: ከሌሎች ልዩ ትዕዛዞች እና የቡድን ብስክሌቶች ጋር እንደምናደርገው አሁንም እንደ ልዩ ትዕዛዞች እናቀርባቸዋለን እና እዚህ እንቀባቸዋለን።ነገር ግን ሰዎች "ዋው, ምርጥ, በቤልጂየም የተሰራ" ሲሉ ይህን የብረት ብስክሌት ለማዘዝ ከፍተኛ ደረጃ ካርቦን Merckx መግዛትን ያህል ዋጋ ያስከፍላል, እና ለተጠቃሚው የማይጨምር. ለ 2016 ሁለት የኮሎምበስ ስቲል ብስክሌቶችን እናቀርባለን, ነገር ግን እነሱን እዚህ ማድረግ እውን አይደለም. በተመጣጣኝ ዋጋ ለማድረስ በእስያ መደረግ አለባቸው።'
ፒስታ ፍጹም
ታዲያ የመርክክስን የመጀመሪያ ፍሬም ሰሪ Vranckxን የሚለቁት የት ነው? ወደ ዎርክሾፑ ተመልሶ በቂ ይዘት ያለው ይመስላል። ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ቱቦዎች Eddy70 ፍሬሞች እንዲሆኑ ትኩረቱን በመጠባበቅ ላይ ናቸው፣ እያንዳንዱም ሌላ ሁለት ቀን ቀድመው ለማጠናቀቅ ሁለት ቀናት ይወስዳሉ በሚቀጥለው በር በሚገኘው የቀለም መሸጫ። በዚህ ፕሮጀክት ላይ ብቸኛው ገንቢ ነው።
ለአንዳንዶች ያለፈውን ዘመን ስቃይ የሚወክል የብቸኝነት መኖር ሊመስል ይችላል። ይህን ነጥብ የበለጠ ስሜት የሚነካ ለማድረግ ያህል፣ ቭራንክክስ ከዎርክሾፕ ግድግዳ ላይ የሞልቴኒ-ብርቱካንማ የመርከክስ ፒስታ ፍሬም በማንሳት ይህ በመጀመሪያው ፋብሪካ ውስጥ የሰራው የመጨረሻው ፍሬም መሆኑን ያስረዳል።ነገር ግን አንድ ሰው ከሚጠብቀው የናፍቆት ቃና ርቆ፣ ቭራንክክስ እንደገና በሰፊው ፈገግታ ይጀምራል።
'ይህ ስራ በራስዎ የተሻለ ነው። ለኔ ደግሞ እንደ ፒስታ ባሉ ብስክሌቶች ላይ ከምንሰራው ብራዚንግ ይሻላል። TIG ብየዳ የበለጠ ከባድ ነው - ሁሉም ነገር በእይታ ላይ ነው ስለዚህ ስህተት መሥራት አይችሉም። እነዚህን ፍሬሞች እያንዳንዳቸውን ፍጹም አደርጋቸዋለሁ። ከዛ ፕሮጀክቱን ስጨርስ ለራሴ አንድ የማደርገው ይመስለኛል።’
ያ በእውነቱ በቤልጂየም ውስጥ የሚሠራው የመጨረሻው የብረት Eddy Merckx ዑደቶች ፍሬም ይሁን አይሁን መታየት ያለበት ነገር ነው፣ ለጊዜው ግን ምንም አይደለም። የኤዲ ጀርባ፣ ብስክሌቶቹ ተመልሰዋል፣ እና መጪው ጊዜ ደማቅ ይመስላል።
eddymerckx.com
