ፅናት ስሙ ነው ዋጋው ግን ጨዋታው ነው። ኖርኮ ቫለንስ SL የሚቆጠርበት ኪት አለው?
በዩኬ ውስጥ በልዩ ሁኔታ በኢቫንስ ሳይክለስ የተከፋፈለው የካናዳው ኖርኮ ቫለንስ SL በፅናት ገበያው ላይ ያነጣጠረ ነው፣የፍሬም ጂኦሜትሪ እና ዲዛይን የተፈጠሩት ምናልባት በተረጋጋ ፍጥነት ረዘም ያለ ጉዞን ለመረጥን እና በመጠምዘዝ ነው። እና በዲዛይኑ እምብርት ላይ ቅልጥፍና. ከቪቱስ ጎን ለጎን፣ የ Ultegra chainset ከተለዋዋጭዎቹ ጋር ለማዛመድ እዚህ ያለው ሌላ ብስክሌት ነው። ለመደሰት ሌላ ምን አለ? 'በኋላ ግትር ቢሆንም በአቀባዊ ታዛዥ ነው' ይላል የግብይት ብዥታ።እሺ፣ ስለዚያ እናያለን!
ፍሬም
የኖርኮ ቫለንስ SL የፍሬም ዲዛይን ዋና ገፅታዎች እጅግ በጣም የተራራቁ ቁልቁለቶች እና የፈሳሽ ቆይታ ቅርጾች ናቸው። በሹል አንግል ያለው የላይኛው ቱቦ ከፍተኛ ቁመት ያለው ሲሆን እጅግ በጣም አጭር የሆነ 133ሚሜ የጭንቅላት ቱቦን በማሟላት ጥፋቶችን በተለዋዋጭ ለመቀነስ ይረዳል።
በጣም አጭር የመቀመጫ ቱቦ 27.2ሚሜ የካርበን መቀመጫ ፖስት ተጨማሪ የንዝረት መከላከያ ሚናን ይሰጣል። የቫለንስ ወግ አጥባቂ 71° የጭንቅላት አንግል ይህንን ከህመም-ነጻ ከርቀት አፈጻጸም ጋር የተነደፈ ብስክሌት እንደሆነ ይጠቁማል - ይህ እውነታ በብስክሌት 982 ሚሜ ዊልስ ቤዝ የበለጠ የተደገፈ ነው። ቀላል አያያዝ እና የሙሉ ቀን ምቾት የቫለንስ ጨዋታ ስም ነው።
ቡድን
Ultegra በ50/34 ሰንሰለቶች፣ ፈረቃዎች እና የፊት እና የኋላ መሄጃዎች ላይ ይነሳል። ባለ 105 ሰንሰለት እና 11-32 ካሴት የመኪና መንገዱን ያጠናቅቃሉ፣ ቴክትሮ ብሬክስ እና 170 ሚሜ ክራንች ደግሞ ጥሩ አማራጮችን ያደርጋሉ።11-32 ካሴት ከእነዚህ አራቱም ብስክሌቶች መካከል በጣም ሰፊውን የማርሽ መጠን ያቀርባል እና ከ50/34 ቼይንሴት ጋር ሲጣመር ለመውጣት በጣም ምቹ የሆነውን መንገድ ያቀርባል።
የማርሽ ፈረቃዎች የሚከናወኑት በካሴት ላይ ሊተነበይ በሚችል ጥርት ባለ መልኩ ነው፣ ምንም እንኳን ምርጫችን ከኋላ ላለው ቅርብ ሬሾ ብሎክ ቢሆንም፣ በእውነቱ በማርሽ መካከል ባለው ዝላይ በትንሹ ለመቀያየር። ባለ 11-28 ወይም 12-25 ባለ 11-ፍጥነት አማራጭ ለ105 ካሴቶች ይገኛል፣ እና ሁለቱም በብሎኩ ትልቁ ጫፍ ላይ በሬሾዎች መካከል ትናንሽ ክፍተቶችን ያቀርባሉ።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
የኖርኮ የራሱ ቅይጥ ማጠናቀቂያ ኪት ለግንዱ እና ለመያዣዎች ጥቅም ላይ ይውላል፣ የኋለኛው ደግሞ፣ እንደተጠቀሰው፣ በጠብታዎቹ ውስጥ ከመተጣጠፍ የጸዳ ነው። የቆዳው የካርበን መቀመጫ ምሰሶ ማንኛውንም የመንገድ ንዝረትን ለመለየት ማገዝ አለበት።
በጉድጓድ መንገዶች ላይ ምቾትን የሚያደናቅፍ ብቸኛው ነገር የራሱ የሆነ የምርት ስም ያላቸው ቅይጥ እጀታዎች ናቸው።የታሸጉበት ርካሽ ስሜት፣ ከሞላ ጎደል ነጻ የሆነ የአሞሌ ቴፕ ቢሆንም፣ በዚህ አገር የኋላ መንገዶች ላይ የሚፈልጉትን አይነት ምቾት ለመስጠት በጣም ግትር ናቸው። አዎ፣ ይህ በነጠብጣብ ላይ ለሚደረጉ ሩጫዎች እና ለመውጣት ጉርሻ ነው፣ ነገር ግን በኮርቻው ውስጥ ከጥቂት ሰዓታት በላይ ለማሳለፍ ካቀዱ፣ ትንሽ ተጨማሪ አብሮ በተሰራ ተጣጣፊ በሆነ ነገር መቀየር አለብዎት - እንደ ዚፕ ንዑስ ክፍል። -£50 ቅይጥ አገልግሎት ኮርስ SL አሞሌዎች፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ካርቦን መምረጥ ከበጀትዎ ውጪ ከሆነ።
ለማዋቀር በጣም እንኳን ደህና መጣችሁ የ Easton EA70 alloy clinchers ስብስብ ነው። ከመደራደር ርቀው፣ በጣም ጥሩ የሥልጠና መንኮራኩሮች ናቸው፣ እና የ22 ሚሜ ውጫዊ፣ 17.5 ሚሜ ውስጣዊ ዲያሜትር ያለው ጥቅም ይሸከማሉ፣ ይህም ለ 25c ኮንቲኔንታል ግራንድ ስፖርት ውድድር ጎማዎች ከመንገዱ ጋር ትንሽ ሰፋ ያለ የግንኙነት ንጣፍ እና ዝቅተኛ ግፊት እንዲኖር ያስችላል። ለከፍተኛ የማሽከርከር ምቾት ጥቅም ላይ ይውላል. የኮንቲኔንታል 25c ጎማዎች ትልቅ ጉርሻ ናቸው፣ እና የመንዳት ምቾትን እና በራስ መተማመንን የበለጠ ለማሻሻል ያገለግላሉ።
የመጋለብ ቦታ
ከኮርቻው ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ቆመን መውጣትን ከቻልንበት ጊዜ ጀምሮ የቫለንስ የፍሬም ሜካፕ ግልፅ የሆነ ጥቅም ሆነ። ተንሸራታች ቱቦዎች የቢስክሌት ስሜት ይሰጡዎታል ፣ ምንም እንኳን መደበኛ የታችኛው ቅንፍ 70 ሚሜ ጠብታ ቢሆንም ፣ ዝቅተኛ የስበት ማእከል ስሜት። የብስክሌቱ አጠቃላይ ክብደት 7.42 ኪ.ግ (በሙከራ ላይ በጣም ቀላሉ በ 300 ግራም) እዚህም ይረዳል። ወደ ሰማይ በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ ጠንከር ያሉ አሞሌዎች እና የኋላ ጫፍ ለብስክሌቱ ጠንካራ ስሜት ይሰጣሉ። ነገር ግን ሽቅብ ማሽከርከር - በማንኛውም ጥሩ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ወቅት የሚያጋጥሙዎት እና ይህ ብስክሌት የተነደፈው - የታሪኩ ግማሽ ብቻ ነው።
በመንገድ ላይ
ትልቅ ርቀትን መሸፈን ያንተ ከሆነ ኖርኮ የባንክ ሰራተኛ ነው። ኮርነሪንግ ለኤስኤል ረጅሙ የጅራፍ ጅራፍ ምስጋና ይግባቸውና ብስጭት የተሞላ ጉዳይ አይደለም ነገር ግን ይህ ረዘም ላለ ጊዜ የበለጠ ዘና ያለ ጉዞን ይሰጣል።የኋለኛው መቆያዎች ንድፍ በእውነቱ ቀኑን ሙሉ ምቾትን ይረዳል ፣ እና የተጋለጠ የካርቦን መቀመጫ ምሰሶ ትልቅ ርዝመት የመንገድ ንዝረትን ለመጠበቅ ይረዳል። እኛ ደግሞ እንደ የቫለንስ መደበኛ ግንባታ አካል የሆነው የFizik's Aliante perch ትልቅ አድናቂዎች ነን። በኮርቻው ውስጥ ለረጅም ቀናት፣ አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ትክክለኛውን መጠን ብቻ ያቀርባል።
ይህ ሁሉ የድንገተኛ ጉዞ ስሜት የሚፈጥር ከሆነ ጉዳዩ እንደዚያ አይደለም። መዶሻውን በሚያስቀምጡበት ጊዜ ኖርኮ በሚንከባለል መሬት ላይ እራሱን በሚያስደንቅ ሁኔታ ነፃ ያደርጋል። እንዲሁም እርስዎ የሚተማመኑበትን ነገር ለማዝናናት እና አሁንም በፍጥነት እንዲሰሩ ለማድረግ ከዝቅተኛው የፊት ጫፍ በቂ ትክክለኝነት አለ።
በአጭሩ፣ ቫለንሱ የርቀት ግልቢያ አለው በምስማር የተቸነከረ፣ ለስላሳ ግልቢያ ጥራት ከቡጢ ምላሽ እና ቀላል ክብደት ጋር። ጥቂት አካላት መለዋወጥ፣ በተለይም ቡና ቤቶች፣ ይህንን ጥሩ ብስክሌት ወደ እውነተኛው ምርጥ ብስክሌት ይለውጠዋል።
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 525ሚሜ | 525ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 450ሚሜ | 455ሚሜ |
| Down Tube (DT) | 615ሚሜ | |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | 375ሚሜ | 376ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 135ሚሜ | 133ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 71.75 | 71 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 74 | 73.8 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 987ሚሜ | 982ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 72.5ሚሜ | 70ሚሜ |
Spec
| Norco Valence SL | |
|---|---|
| ፍሬም | Valence SL ባለከፍተኛ-ሞዱለስ የካርበን ፍሬም እና ሹካ |
| ቡድን | ሺማኖ ኡልቴግራ |
| ብሬክስ | ቴክትሮ ኳርትዝ R741 |
| Chainset | ሺማኖ ኡልቴግራ፣ 50/34 |
| ካሴት | ሺማኖ 105፣ 11-32 |
| ባርስ | Norco compact lite፣ alloy |
| Stem | Norco Lite፣ alloy |
| የመቀመጫ ፖስት | Norco Lite ካርቦን፣ 27.2ሚሜ |
| ጎማዎች | Easton EA70 |
| ታይስ | ኮንቲኔንታል ግራንድ ስፖርት ውድድር፣ 25c |
| ኮርቻ | Fizik Antares |
| እውቂያ | evanscycles.com |
