እጅግ በጣም ለስላሳ መገናኛዎች እና ቱቦ አልባ ሪምስ ማለት የፉልክረም ውድድር 3 ሲደመር ትልቅ ቀላል ክብደት ያለው የጎማ ስብስብ ነው።
ምንም እንኳን ለመቀበል የመጀመሪያዎቹ ላይሆኑ ቢችሉም ፉልክሩም የካምፓኞሎ ንዑስ ክፍል ናቸው፣ ስለዚህ ጥንድ የፉልክሩም ጎማ ሲገዙ ሁሉንም የካምፓኞሎ ዓመታት ምርምር ያገኛሉ እና ካምፓኞሎ አያስፈልግም። ከሺማኖ ጋር የሚጣጣሙ ክፍሎችን መሥራታቸውን አምነዋል። የፉልክሩም እሽቅድምድም 3ዎች አሁንም በፉልክሩም ቅይጥ ጎማ መስመር መካከል ናቸው። ከራሲንግ ዜሮ ጋር ሲነጻጸሩ የሚያመልጡዎት ሁለቱ ነገሮች ወፍራም (እና ጠንከር ያሉ) የአሉሚኒየም ስፓይፖች እና የሴራሚክ ተሸካሚዎች በማዕከሎቹ ውስጥ ናቸው።
ምንም እንኳን አሁን በጣም የተለመደ ባህሪ እየሆነ ቢመጣም እነዚህ ጎማዎች ከሳጥኑ ውስጥ ቱቦ-አልባ ተኳሃኝ መሆናቸውን አሁንም መጥቀስ ተገቢ ነው። በዚህ ሁኔታ, ጠርዙ በውስጡ ምንም ቀዳዳዎች የሉትም, ስለዚህ የወሰኑ የመንገድ ቱቦዎች-አልባ ጎማዎችን (ምንም እንኳን እኛ ባናደርግም) ያለ ምንም የጠርዙ ጠፍጣፋ ማሽከርከር ይችላሉ. ይህ ሆኖ ሳለ ከመጠን በላይ ቁሳቁሶችን ለማስወገድ በሚደረገው የመፍጨት ሂደት ምክንያት ጠርዙ ክብደቱ ቀላል ነው፣ ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው አጨራረስም ይሰጣል።
እነሱን እየጋለብን ሳለ በጠንካራነታቸው እና በፈጣን መጨመራቸው አስገርመን ነበር ይህም በጠርዙ ምክንያት ብቻ ሳይሆን 2፡1 በኋለኛው ተሽከርካሪው ላይ ያለው ስርዓተ-ጥለት የተናገረው፡ ለእያንዳንዱ አሽከርካሪ ላልሆነው ሁለት ድራይቭ ጎን ስፖ። ይህ የንግግር ዘይቤ በተሽከርካሪው ላይ ውጥረትን ይሰጣል እና ተለዋዋጭነትን ይቀንሳል፣ ይህም መውጣትን እውነተኛ ደስታ ያደርገዋል። በተጨማሪም ውጥረቱ በደንብ የተመጣጠነ ስለሆነ መንኮራኩሩ ለረጅም ጊዜ እውነት ሆኖ ይቆያል ማለት ነው. እንዲሁም ፍጥነታቸውን በትክክል ያዙ, ስለዚህ ኤሮዳይናሚክስ ትኩረት ባይሆንም, በንድፍ አይሰቃዩም.
በእነሱ ላይ ትችት ማድረግ ካለብን፣መግለጫዎቹ መደበኛ ያልሆኑ ሊሆኑ ይችላሉ። ስለዚህ የጡት ጫጫታ ካደረጉት ምትክ ለማግኘት ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ምንም እንኳን የዩኬ አከፋፋዮች መለዋወጫ በመያዝ ረገድ በጣም ጥሩ ናቸው። በ450 ፓውንድ፣ ተለይተው የቀረቡበት የቡድን ሙከራ በጀት ከፍተኛው ጫፍ ላይ ናቸው ስለዚህ ለበጋ ወራት እናድናቸዋለን፣ ለጥቂት ጊዜ ነጭ ሆነው እንዲቆዩ ካደረግን።
| Fulcrum Racing 3 | |
|---|---|
| ክብደት | 1፣ 580g |
| የንግግር ብዛት | 16/21 |
| እውቂያ | www.i-ride.co.uk |
