የካምፓግ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው የመጀመሪያው የዲስክ ብሬክ ጎማ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው
የአርጀንቲና ሜትሮሎጂስት ተወዳጅ ጎማ ምንድነው? ያ በአንዲስ ምሥራቃዊ ተዳፋት ላይ በሚያፏጨው ደረቅ ነፋስ የተሰየመው ዞንዳዳ ነው።
እስከ አሁን ድረስ ያ የሜትሮሎጂ ባለሙያ በዲስክ ቢስክሌት ቢጋልብ የካምፓኞሎ ጠንከር ያለ እና መካከለኛ ዋጋ ካለው ቅይጥ ዊልስ ጋር መግጠም አይችሉም ነበር።
ሁሉም ነገሮች ይፈጸማሉ፣ነገር ግን ታዋቂዎቹ ባህላዊ ጣሊያኖች በሚጨነቁበት ቦታም ቢሆን፣ስለዚህ የካምፓኞሎ የመጀመሪያው የዲስክ ብሬክ ጎማ እዚህ አለ።
በጣም የሚታወቀው የጠርዝ ቅርጽ ነው፣ይህም የሪም ትራክን ትንሽ ፍንጭ እንኳን የማይሸከም፣የቀደመው የዲስክ ሪም ገጽታ ሰሪዎች ዲስክ-ብቻ ጎማዎችን ለመስራት ሲጣደፉ።
በአብዛኛው የካምፓኞሎ የኋላ ዊልስ ላይ የሚታየው የG3 ስፒኪንግ ስርዓተ ጥለት (ስፒካዮች በሦስት የተከፋፈሉበት) አሁን ግንባሩ ላይም ይታያል፣ የዲስክ ብሬክ ብሬክን ለመቋቋም።
የሪም መገለጫዎች የዲስክ መገናኛ መኖር የሚያስከትለውን ውጤት ለማካካስ ያልተመጣጠኑ ናቸው (የግራ ክንፎች ወደ ውስጥ መግባት አለባቸው፣ የቃል ንግግሩን የማጠናከሪያ አንግል መቀየር) እና የብሬክ ኃይላት።
የዊልሴቱ የይገባኛል ጥያቄ 1, 675g - 135g ከሪም ብሬክ Zondas የበለጠ ይመዝናል ነገር ግን ከተጨማሪው የቃል እና የስጋ ማዕከሎች አንፃር የሚደነቅ ነው።
የካምፓግ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው የመጀመሪያው የዲስክ ብሬክ ጎማ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው።
