የብሪቲሽ ሁለገብ ባለ ብዙ ቅርስ እና የሚያምር የሬትሮ ዘይቤ
ይህ ግምገማ በመጀመሪያ የታተመው በሳይክልስት መጽሔት እትም 50 ላይ ነው።
የመስቀል ማስተር ዳግም ከተወለደው የብሪታንያ የብስክሌት ብራንድ ቫይኪንግ አንድ አራተኛውን የአራት-ቢስክሌት ክልል ይወክላል።
ትንሽ የኋላ ፍሬም ትሪያንግልን ከጫጫታ ነፃ ከሆነው የሺማኖ ሶራ ግሩፕሴት እና ከቴክትሮ ሜካኒካል ዲስክ ብሬክስ ጋር በማጣመር፣ ሳያስፈራሩ በቂ ጡጫ ማቅረብ አለበት።
የቫይኪንግ ድረ-ገጽ 'አስቂኝ'' ዋስትና ይሰጣል…
የቫይኪንግ መስቀል ማስተርን ከኢንክርክ ቢስክሌቶች ይግዙ
Frameset
የመስቀል ማስተር ፍሬም ከሬይኖልድስ 853 ክሮሞሊ ስቲል ቅይጥ የተሰራ ሲሆን በቁልፍ ቱቦ መጋጠሚያዎች ላይ ለጥንካሬ ተቀርጾ፣ ግድግዳዎቹ በተቻለ መጠን ጠባብ በሆነ ውጥረት የፍሬም ክብደትን ለመጠበቅ ቢያንስ።
በአጠቃላይ ግን የተሸናፊነት ውጊያን እየታገለ ነው፣ ምክንያቱም የቢስክሌቱ ብዛት ከ11 ኪሎ ግራም በስተሰሜን ስለሚገኝ፣ በከፊል በአንዳንድ ትክክለኛ ክብደት ያላቸው ክፍሎች።
የፍሬምሴቱ ቁልፍ ባህሪ፣ከቁሳቁስ በተጨማሪ፣ የታመቀ የኋላ ትሪያንግል ነው፣ይህም የበለጠ ቀልጣፋ የኃይል እድገትን ያበረታታል።
መቀመጫዎቹ በ37ሲ ጎማ ዙሪያ ይቃጠላሉ፣ ይህም ቢያንስ ለጥቂት ሚሊሜትር ስፋት ያለው ክፍተት እዚህ እንዳለ፣ በካርዶቹ ላይ ከባድ የጭቃ መሰኪያ ከሆነ ወይም በመንገድ ላይ ተጨማሪ ምቾት እንዳለ ስሜት ይፈጥራል።
በሰንሰለቶቹ አናት ላይ እና በካርቦን ሹካዎች ላይ የጭቃ መከላከያ እና የመደርደሪያ መጫኛዎች አሉ። የብስክሌት ስቲሪንግ ጂኦሜትሪ ብዙውን ጊዜ የማይታይ ዘና ያለ የመቀመጫ አንግል እና ሹል መሪ ጭንቅላት ሲሆን የኋለኛው ደግሞ በቀላሉ በሚሄድ 71.4° ነው።
የፊት እና የኋላ ሜች ኬብሎች (ፕላስ ውጫዊ) በውስጥ በኩል ወደ ታች ቱቦ ውስጥ የሚገቡ ሲሆን የብሬክ ኬብሎች ደግሞ በሹካው እግር እና ታች ቱቦ ላይ ይሮጣሉ፣ እንደገናም የአየር ሁኔታ መከላከያ ውጫዊ ለብሰዋል።
ቡድን
የሺማኖ ዝቅተኛ ደረጃ ባለ ዘጠኝ ፍጥነት የሶራ ግሩፕሴት ለግሩፕሴት ጥቅም ላይ ይውላል፣የሚነዳው ባቡሩ ብቸኛው ክፍል ታማኝ የሆኑትን የጃፓን መሳሪያዎችን የማይጠቀም ሰንሰለቱ ነው - አስተማማኝ እና ጥሩ ዋጋ ያለው የKMC ንጥል።
የታመቀ 50/34 ቼይንሴት በሶራ የፊት ሜች የሚሰራ ሲሆን ከ11-28 ያለው ካሴት በሶራ የኋላ ዳይሬይል የሚሰራ ሲሆን የሶራ ፈረቃዎች የሬሽዮዎች አዎንታዊ ተሳትፎን ያረጋግጣሉ።
የብሬኪንግ ዝግጅቱ ከቴክትሮ የሚመጣ የሜካኒካል ዲስክ ዝግጅት ነው - ከፊት ለፊት በኩል በቂ አዎንታዊ ነው፣ ነገር ግን የኋለኛው ብሬክ ስራ ከኋላ ትንሽ ፈጣን እጥረት ነበረበት።
የመንሸራተቻ መንሸራተትን ከወደዳችሁ መልካም ዜና፣ የኋላ ኋላ በትውልድ ላይ የመቆለፍ ደጋፊ ካልሆናችሁ፣ እንገምታለን።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
ቫይኪንግ ወደ ማጠናቀቂያው ኪት ሲመጣ ማንኛውንም ሽፋን ይሰጣል። ብዙ ድርጅቶች በግንባታው ላይ የመተሳሰር ስሜት እንዲኖራቸው የራሳቸውን የምርት ስም ቅይጥ ክፍሎችን ሲፈጥሩ ቫይኪንግ ጥልቀት ለሌለው ጠብታ 440ሚሜ እጀታ፣ 90ሚሜ ግንድ እና 27 የምርት ስም የሌላቸው ቅይጥ ክፍሎችን ተጠቅሟል።2ሚሜ ዲያሜትር መቀመጫ ምሰሶ።
እና ሁሉም ስራውን በትክክል ይሰራሉ። A WTB SL8 ኮርቻ ከመቀመጫው ምሰሶ በላይ ሲሆን ይህም ከፍተኛውን የመተጣጠፍ መጠን ካልሆነ ድጋፍ ይሰጣል።
ጎማዎች
ስም በሌላቸው ባለ 32-ስፖክ ቅይጥ ሪምስ የተጠቀለለ፣ በጆይቴክ ሃብቶች ወደ ክፈፉ የተያዙት፣ የWTB Riddler ጎማዎች ስብስብ ነው፣ በ37 ሚሜ ዲያሜት።
የተነደፉት ከመንገድ ላይ ከመያዝ በላይ ለፍጥነት ነው፣ እና እንደዚህም በአስፋልት ላይ በጥሩ ሁኔታ ያሳያሉ።
በደረቅ ዱካዎች ላይ፣ እንዲሁም በመጠምዘዝ ለመንጠቅ የሚያስችል በቂ ፍጥነት እንዲይዙ ያስችሉዎታል፣ ነገር ግን ጥልቀት የሌለው ትሬድ ዓመቱን ሙሉ ለመጠቀም ጥሩ አይሆንም፣ በተለይም እርጥብ ከመንገድ ውጭ ሁኔታዎች ወይም ጭቃ - በክረምት ውስጥ ለሳይክሎክሮስ ጎማዎች መለዋወጥ።
ጉዞው
ስለ ብረት ብስክሌት ክብ ቅርጽ ያለው ቱቦ መገለጫዎች አንድ ነገር አለ ይህም ልክ እንደ ብስክሌት ይመስላል።
ቫይኪንግ ለየት ያለ አይደለም፣ በሚያምር ሁኔታ ቀርቦ ቀላል ባለ ሁለት ቀለም የቀለም ስራ ለብሶ የኋለኛውን አዝማሚያ የሚስብ ነው። ቢሆንም ይህን ፓናሽ ወደ ግልቢያው መሸከም ይችላል?
በመንገድ ላይ
ከእንዲህ ያለ ተሽከርካሪ ወንበር ካለው ብስክሌት እንደሚጠብቁት፣ የመስቀል ማስተር ወደ አስፋልት ላይ ያደረገው የመጀመሪያ ጉዞ በእርጋታ የሚገለጽ ነው።
የአረብ ብረት ፍሬምሴት እና 37c ጎማዎች ጥምረት ለምቾት ችካሮች ይረዳል፣ከመንገዱ ወለል ላይ የሚመጡ ማንኛቸውም ንዝረቶች በብቸኝነት ይገለላሉ።
ትንሽ ዝርዝር ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን የ27.2ሚሜ ቅይጥ መቀመጫ ፖስት እንዲሁም ሁሉም የመገናኛ ነጥቦቹ በተቻለ መጠን የተስተካከሉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የበኩሉን ሚና እየተጫወተ ነው።
የዲስክ ብሬክስ ሃይድሮሊክ ባይሆንም የመስቀል ማስተርን በመንገድ ላይ ለማንሳት በቂ ሃይል አለው፣ምንም እንኳን የፊት ለፊቱ ከኋላ ጠንከር ያለ ቢሆንም።
ወደ አሞሌው መድረስ በአካል እና በክንድ ውስጥ ያሉትን ረዣዥሞችን ይጠቅማል፣በሞከርነው መጠን 54 ብስክሌት እንኳን።
ሀይል ወደ መሬት ሲመጣ የቫይኪንግ ትንሽ የኋላ ፍሬም ትሪያንግል በዚህ ክፍል ውስጥ ያሉትን ኪሳራዎች ያስወግዳል እና በመንገዱ ላይ ፈጣን እድገት ለማድረግ ያስችላል።
በተሸናፊ ቦታዎች ላይ፣ በትንሹ 34-29 ማርሽ ስለሚሰጠው፣ በአንዳንድ ቁልቁል የብራይድዌይ ዘንበል ላይ መሻሻል ለማድረግ ለሚያስችለው ለትንሽ ሰንሰለቶች እናመሰግናለን።
ረዣዥም መውጣት፣በተለይም አስፋልት ላይ፣የተለየ ታሪክ ቢሆንም -የብስክሌቱ 11.08ኪግ ክብደት እራሱን ከፍ ባለ መንገድ መንገዶች ላይ ይሰማዋል፣ከሁለቱ ትንንሾቹ ሰንሰለቶች ጋርም ቢሆን።
ከመጓጓዣ ጋር ይጣበቁ እና ከመንገድ ውጪ ስራን ያቀልሉ፣ነገር ግን ቫይኪንግ በጣም ብቃት ያለው የማሽከርከር ጓደኛ ነው።
አያያዝ
በወረቀት ላይ፣ ዘና ያለ መሪው የጭንቅላት አንግል ይህ በድፍረት ወደ አንድ ጥግ የሚወስድዎት ብስክሌት እንደሆነ እንዲያስቡ ያደርጋቸዋል።
የጭንቅላቱ ቱቦ 800ሚሜ የሚለካ ከሆነ ከሹካው ዘውድ በጣም ሩቅ ነዎት፣ይህም ጉዞውን ይበልጥ የተረጋጋ ተፈጥሮ ያበድራል።
A 90ሚሜ ቅይጥ ግንድ ከፊት ለፊት በኩል ፈጣን ቁጥጥርን ይሰጣል። በጣም ረጅም በሆነ የታችኛው ቅንፍ ጠብታ ወደ ጥግ ሲጠጉ መረጋጋት የበለጠ ይሻሻላል፣ ይህም ለተጨማሪ እምነት የስበት ማእከልዎን በብስክሌት ላይ ዝቅተኛ ያደርገዋል።
ይህ በጣም ውጤታማ በሆነበት ከንግስት ሀይዌይ ይርቃል፣ በ37ሚሜ ደብሊውቲቢ ጎማዎች ትከሻ ላይ ያለው ጥልቀት የሌለው ትሬድ በብስክሌት ላይ በሚቆይበት ጊዜ በጠንካራ መንገድ እንዲጠጉ ስለሚበረታታ በትራኮች እና በብሬድል መንገዶች ላይ ለመንከስ የተቻላቸውን ሁሉ ያደርጋሉ። ይቀጥላል።
በመንገድ ላይ ያለው ግስጋሴ ጊዜያዊ መሆን የለበትም፣ነገር ግን - ጥልቀት የሌለው መሄጃው በከተማው መሃል ትራፊክ ላይ እምነትዎን ሊሰርቅ በሚችል መልኩ አይለወጥም።
ነገር ግን ከዩናይትድ ኪንግደም የበጋ ሙቀት ርቆ ወደ ተከታዩ ማዕበሎች፣ ምንም አይነት የመሬት አቀማመጥ ላይ ቢጓዙ፣ መስቀሉን ማስተር ወደ አንድ ጥግ ለመጣል ከሞከሩ ከኋላ ያሉ ስላይዶች ይናደዳሉ።
በአጭሩ ቫይኪንግ በሁሉም ቦታ መሄድ የሚችል ብስክሌት ነው፣ነገር ግን በክብደቱ እና በደረቁ የብስክሌት መንገዶች እና ልጓም መንገዶች ላይ ካልሆነ በስተቀር በማንኛውም ነገር ላይ ነው።
ቆንጆ፣ ምቹ፣ አስተማማኝ እና የተረጋጋ ነው፣ እና እርስዎ የሚፈልጉት ያ ከሆነ፣ አንድ ባለቤት በመሆንዎ በእጅጉ ይጠቀማሉ።
ደረጃ አሰጣጦች
ክፈፍ፡ በጥሩ ሁኔታ የተሰራ የአረብ ብረት ፍሬም፣ነገር ግን ቀላል ሊሆን ይችላል። 7/10
አካላት፡ ጥገኛ ሶራ እና የምርት ስም የሌለው የማጠናቀቂያ መሣሪያ። 7/10
መንኮራኩሮች፡ ብዙ ተናጋሪዎች ያሏቸው ድፍን ሁለንተናዊ ተጫዋቾች። 8/10
ጉዞው፡ በመንገድ እና በድልድይ መንገዶች ላይ ፈጣን እድገት ያደርጋል። 8/10
የቫይኪንግ መስቀል ማስተርን ከኢንክርክ ቢስክሌቶች ይግዙ
ጂኦሜትሪ
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 597ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 540ሚሜ |
| ቁልል (ኤስ) | 604ሚሜ |
| ይድረስ (አር) | 428ሚሜ |
| ቼንስታይስ (ሲ) | 425ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 71.4 ዲግሪ |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 74.1 ዲግሪ |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 1070ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 82ሚሜ |
Spec
| ቫይኪንግ መስቀል ማስተር | |
|---|---|
| ፍሬም | ሬይኖልድስ 853 ክሮሞሊ ብረት፣ የካርቦን ሹካ |
| ቡድን | ሺማኖ ሶራ |
| ብሬክስ | ቴክትሮ ሚራ ሜካኒካል ዲስኮች |
| Chainset | ሺማኖ ሶራ፣ 50/34 |
| ካሴት | ሺማኖ፣ 11-28 |
| ባርስ | ብራንድ የሌለው፣ ጥልቀት የሌለው ጠብታ፣ ቅይጥ |
| Stem | ብራንድ የሌለው፣ alloy |
| የመቀመጫ ፖስት | ብራንድ የሌለው፣ alloy፣ 27.2mm |
| ጎማዎች | ብራንድ የሌለው፣ alloy፣ WTB Riddler፣ 700 x 37 ጎማዎች |
| ኮርቻ | WTB SL8 |
| ክብደት | 11.08kg (54ሴሜ) |
| እውቂያ | insyncbikes.com |
