ከክረምት ቆሻሻ እና ቆሻሻ በኋላ፣ብስክሌትዎን ትክክለኛ ማሻሻያ ለመስጠት ትክክለኛው የአመቱ ጊዜ ነው - አዋቂዎቹ በሚያደርጉት መንገድ።
ብስክሌት ለማጽዳት ትክክለኛው መንገድ ብዙ አከራካሪ ጉዳይ ነው። በብስክሌት መድረኮች ላይ በጨረፍታ ስለ ምርጥ ዘዴዎች እና መሳሪያዎች ብዙ ጥያቄዎችን ያሳያል ፣ እና አንዳንድ መልሶች ሁል ጊዜ ጠቃሚ አይደሉም - አንድ ሰው 'ቆሻሻ እስኪደርቅ መጠበቅ ፣ ከዚያ እስኪወድቅ ድረስ ጥቂት ጊዜ ማሽከርከርን ይጠቁማል። '. ስለዚህ ምናልባት እርስዎ ማግኘት የሚችሉት ምርጥ ምክር ብስክሌቶች እንከን የለሽ ንፁህ መሆናቸውን እና በአቅማቸው የሚሰሩ መሆናቸውን በማረጋገጥ ኑሮን ከሚያደርጉ ወንዶች ነው።
'ከዚያ ለስላሳ ሩጫ እና በጥሩ ሁኔታ ከተያዘ የመኪና መንገድ ስሜት የተሻለ ምንም ነገር የለም' ይላል ፕሮፌሽናል የብስክሌት መካኒክ ሮሃን ዱባሽ፣ ምናልባትም በዶክተር ዲ (ዶክተር.ኮ.ክ)። እናም ስለ መልክ እና ስሜት ብቻ አይደለም - ግጭት ጠላትህ ነው. በቆሻሻ ሰንሰለት ላይ ከተጓዙ ወይም ከ 300 ኪ.ሜ በፊት ያረጀ ስለ ኤሮ መሆን መጨነቅ ምንም ፋይዳ የለውም። የሚባክኑ ዋት አሉ።'
እሱ እየቀለደ አይደለም። የተትረፈረፈ ጥናቶች የመኪና መንዳት ርጅና እና ቆሻሻ አካላት ቅልጥፍናን በማጣት ውድ ሃይልን እንደሚያሟጥጡ ያሳያሉ። እርግጥ ነው፣ እዚህ በመቶዎች የሚቆጠሩ ዋት እየተነጋገርን አይደለም፣ ምናልባትም ከ10 በላይ ሊሆን ይችላል፣ ግን እያንዳንዱ ትንሽ ይረዳል። የዩናይትድ ኪንግደም ኩባንያ ሙክ ኦፍ የሰር ብራድሌይ ዊጊንስ ሰንሰለት መጸዳቱን እና በጥሩ ሜካኒካል ብቃቱ መያዙን ለማረጋገጥ የሙከራ ማሰሪያ እንዲያዘጋጅ መጠየቁ በቂ ነበር።
ሊያስከፍልዎ የሚችለው የተጨናነቀ የመኪና መንገድ ብቻ አይደለም። በሌላ ቦታ በብስክሌትዎ ላይ ጽዳትዎን ካልቀጠሉ እንደ ኬብሎች፣ ጎማዎች እና ብሬክ ብሎኮች ላሉ ምትክ ክፍሎች እራስዎ በተደጋጋሚ ሲደበድቡ ያገኙታል። ጉዳቶችን ለመለየት እና ችግሮችን ለማስወገድ ክፍሎችን ይፈትሹ.
የቡድን ጂቢ እና የቡድን ዊጊንስ መካኒክ የሆነው ኒክ ዋሊንግ፣ ‘ነገሮችን በተናጥል ያፅዱ እና በሚሰሩበት ጊዜ ይፈትሹዋቸው። ማንኛውም መካኒክ ሊያቀርባቸው ከሚችላቸው ምርጥ ምክሮች አንዱ ነው። በዚህ ጊዜ እንደ ልቅ ስፒኪንግ እና የተሸከሙ ጠርዞች እና ብሬክ ፓድስ ወይም የጎማዎ መቆራረጥ ወይም ፍርስራሾች ያሉ ነገሮችን ያገኛሉ። ጎማዎች በተለይ በተደጋጋሚ መፈተሽ አለባቸው. የጎማውን መሄጃዎች በትንሹ ለመጥረግ የስኮት-ብሪት ፓድ (የማጠቢያ ስፖንጅዎችን ከቆሻሻ ጎን ጋር) መጠቀም እወዳለሁ፣ ምክንያቱም አንዳንድ ድንጋዮችን ለመምረጥ ወይም ላስቲክ ውስጥ ሊቀመጥ የሚችል ማንኛውንም ነገር ለመምረጥ ይረዳል። ትንንሽ ቁርጥራጮችን ወይም ቀዳዳዎችን ካገኘሁ ብዙ ጊዜ አንድ ላይ መልሼ እላቸዋለሁ።'
የት መጀመር?
'ሁሉ ነገር በደንብ ለመጽዳት ወደሚወጣው ሙሉ ለሙሉ የመለያየት አካሄድ እሄዳለሁ ሲል ዱባሽ ይናገራል። ብዙ ሰዎች ዓመቱን ሙሉ ብስክሌታቸውን ይጓዛሉ, ስለዚህ ወደ ወቅቱ መጀመሪያ ሲመጣ ብስክሌታቸው በመሰረቱ ላለፉት ጥቂት ወራት በተፈጥሮ በጄት ታጥቦ የመቆየቱ ጥሩ እድል አለ.እንደ የታችኛው ቅንፍ ተሸካሚዎች፣ የኋላ ብሬክ ጠራጊ እና የታችኛው የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎች በተለይ ሁሉም መዶሻ ስለሚወስዱ መፈተሽ ጥሩ ነገሮች ናቸው። እና ብዙ ቱርቦን ከተጠቀሙ አሁንም ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ. የመቀመጫ መቀመጫዎች ተያዙ እና የላይኛው የጆሮ ማዳመጫ ተሸካሚዎች እንዲሁ በላብ ይሰቃያሉ።
'በቆንጆ ብስክሌት ላይ ጥሩ ገንዘብ ካወጡት መሳሪያዎቹን እና የጽዳት ምርቶችን በአግባቡ ለመንከባከብ ትንሽ ያውጡ፣' ሲል አክሏል። ለምሳሌ ካሴቱን ለማንሳት በመሳሪያ ላይ ኢንቨስት ማድረግ ተገቢ ነው። በዚህ መንገድ ሙሉ በሙሉ ከ hub ንጣፎች ርቀው ንፁህ ለማድረግ ወደ ሟሟ / ማድረቂያ ማድረቅ ይችላሉ። ሁልጊዜም ዲግሬስተሮችን ከመያዣዎች መራቅ የተሻለ ነው. በሁሉም ነገር ላይ ማጽጃዎችን እና ማድረቂያዎችን በመርጨት ብዙውን ጊዜ በስምንት ሳምንታት ጊዜ ውስጥ ትልቅ የጥገና ሂሳብ ማለት ነው። ሰንሰለቶች እና ክራንች አሁን ለማንሳት ቀላል ናቸው፣ አብዛኛዎቹ የአሌን ቁልፍ ብቻ ይፈልጋሉ። በናፍጣ ወይም እንደዚህ ያለ ነገር በጭራሽ አልጠቀምም። አሰቃቂ ነገሮች ነው. እንደ Finish Line's EcoTech ያለ ብስክሌት-ተኮር እና ውሃ-የሚሟሟ የሆነ ነገር ለማግኘት እመርጣለሁ።ለትክክለኛው ጽዳት እና አገልግሎት አስፈላጊ አካል ስለሆነ ብዙ ነገሮችን አልፋለሁ።'
ዋሊንግ ሙሉ በሙሉ ከዱባሽ ሙሉ ለሙሉ የማውረድ አካሄድ ጋር አይስማማም። አንድ ሰው ክረምቱን ሙሉ ብስክሌቱን ጥሎ እንደሄደ እርስዎ እንደሚረዱት ነገሮች በጣም የቆሸሹ እና ሥር የሰደዱ ካልሆኑ በስተቀር ሙሉ በሙሉ ለመበተን አልሄድም። የተከፋፈሉ ማያያዣዎች እንኳን እንደገና ጥቅም ላይ መዋል ስለሌለባቸው በቀጣይነት መከፋፈል እና ሰንሰለቶችን መቀላቀል ጥሩ አይመስለኝም፣ ስለዚህ ከኋላ ተሽከርካሪው ወጥቼ እነዛን እንደ “ዱሚ መገናኛ” የሚሰሩትን ትንንሽ መግብሮችን እጠቀማለሁ። ሰንሰለቱን ሳይቧጭ ሰንሰለቱን አሁንም ፔዳል ያድርጉ። ከዚያ ሰንሰለቱን በትክክል ለማፅዳት ልዩ የሆነ የሰንሰለት ማጽጃ መታጠቢያ እና ብዙ ማድረቂያ መጠቀም ይችላሉ።'
ለሥራው ትክክለኛ ምርቶች ሲመጣ ዋሊንግ እና ዱባሽ ይስማማሉ። ዋሊንግ እንዲህ ይላል፡- 'በሚያገኟቸው አንዳንድ ተጨማሪ "ኢንዱስትሪያዊ" ማጽጃዎች አማኝ አይደለሁም።ከመኪና ቦታዎች ርካሽ መግዛት ስለሚችሉ ሰዎች የኢንጂን ማድረቂያ ወይም የጭነት መኪና ማጠቢያ ይገዛሉ፣ነገር ግን እኔ ከውሃ የሚሟሟ እና ሊበላሹ የሚችሉ የብስክሌት ምርቶች ላይ ተጣብቄያለሁ። በ citrus ላይ የተመሰረቱ ማድረቂያዎችን እወዳለሁ። የምርቶቹን ይዘት እና ኬሚካላዊ ይዘት ማወቅ እና የት እንደሚጠቀሙባቸው ማወቅ አለብዎት። ትክክል ባልሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሲውል ቀለምን ወይም አኖዲንግን ሊጎዳ ይችላል. እኔ ሁል ጊዜ በውሃ የሚሟሟ ሰንሰለት ማድረቂያ እጠቀማለሁ ምክንያቱም ማጨሱን ማጠብ እንዲችሉ ያስፈልጋል፣ ስለዚህ ወደ ብስክሌቱ አካባቢ በቧንቧ ወይም በሳሙና ውሃ ከመድረሴ በፊት በማጠፊያዬ ይጠመዳል።'
ተጨማሪ አንብብ - የብስክሌት ሰንሰለት እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል የደረጃ በደረጃ መመሪያ
ዋሊንግ ለዚህ ትንሽ ብልሃት አለው። አሮጌ መጠጥ ጠርሙዝ አምጥተህ ጫፉን ቆርጠህ ቆርጠህ ቆርጠህ በማድረቅ ሞላውና ቀጥ ባለው የጠርሙስ ቋት ውስጥ አስቀምጠው። ከዚያም ማቅለሚያውን በመጠቀም ማድረቂያውን በመተግበር በሰንሰለቱ፣ በሰንሰለት ማሰሪያው እና በተቀረው የመኪና መንገድ ላይ ሁሉም ሙክ በሚከማችበት ቦታ ላይ በደንብ መስራት ይችላሉ። ያ ሁልጊዜ የመጀመሪያው ሂደት መሆን አለበት, እና ይህ ስራ ለመስራት እድል ይሰጣል.ምንም እንኳን የትም ቢሆን የማቀዝቀዝ ማድረጊያ አታድርጉ፣በተለይ ወደ ቋጠሮዎችዎ ወይም የዲስክ ብሬክስ ካለዎት በጣም ቅርብ አይደሉም።'
ፖምህን እወቅ
ትክክለኛ ምርቶችን መጠቀም በብስክሌት ጽዳት ጊዜ ብዙ ጊዜ እና ጥረትን ይቆጥባል። አንድም ‘ሁሉንም-አድርግ’ ምርት የለም፣ ስለዚህ ምርጡ አማራጭ ጥቂት ቁልፍ ነገሮች በእጅዎ እንዳለዎት ማረጋገጥ ነው። Degreaser፣ የብስክሌት ማጽጃ እና ማጠቢያ ፈሳሽ በእጅጉ ይረዱዎታል፣ነገር ግን የተለያዩ ስራዎችን ስለሚሰሩ ማድነቅ በጣም አስፈላጊ ነው።
A ማድረቂያ - እንደ Park Tool Citrus Chainbrite፣ Finish Line EcoTech2 ወይም Juice Lubes Citrus Degreaser - የድሮ ሰንሰለት ዘይት እና ቅባትን ለመስበር ኃይለኛ ንጥረ ነገሮችን የያዘ ኬሚካላዊ ቀመር ነው። በጥቂቱ መተግበር እና ለአሽከርካሪው በጣም ጠባብ ክፍሎች መቀመጥ አለበት። ይህ በብስክሌት ማጽጃ መፍትሄ (Muc-off, Finish Line Super Bike Wash ወይም Fenwick's Bike Cleaner) ጋር መምታታት የለበትም, ይህ በፍሬም ቱቦዎች, ብሬክ ጠሪዎች እና በመሳሰሉት ላይ ያለውን ቆሻሻ ለማጥፋት የበለጠ አጠቃላይ የጽዳት እርዳታ ነው.
ቆሻሻውን ወደ አካባቢው ስለሚዘዋወሩ ነገሮችን በቀላሉ በጨርቅ በማጽዳት የሚገኘው ትንሽ ነገር የለም። ንፁህ ለማድረግ ብቸኛው መንገድ ቆሻሻውን ማጠብ ነው እና ይህ ማለት አንድ ነገር እርግጠኛ ነው - መበላሸት አስፈላጊነት. ይህንን በኩሽናዎ ውስጥ ወይም አዲስ በተዘረጋው ግቢዎ ላይ አይሞክሩ።
የተወሰኑ የብሩሽ ስብስቦች ወደ ኖክስ እና ክራኒዎች ለመግባት ሊረዱዎት ይችላሉ፣ነገር ግን ልክ እንደ ዎሊንግ ማድረግ እና የድሮ የቀለም ብሩሽ ወይም የጥርስ ብሩሽ መጠቀም ይችላሉ። ዱባሽ 'ሁልጊዜ እጠቀማቸዋለሁ' ይላል። ሁሉንም ያረጁ ቲሸርቶችህንም አቆይ። መቼም በጣም ብዙ ጨርቆች ሊኖሩዎት አይችሉም።'
Suds away
በቢስክሌትዎ (እና እጆችዎ) አሁን በእርግጠኝነት እርስዎ ከጀመሩት ጊዜ የበለጠ የቆሸሹ ፣ በቆሻሻ ተሸፍነው እና በማድረቂያ ማድረቂያ ውስጥ የሚንጠባጠቡ ፣ ከዚያ ጊዜው የደረጃ ሁለት ነው-የመታጠብ።
'የጄት ማጠቢያዎች የፕሮፌሽናል መካኒኮች ጥበቃዎች ናቸው እነዚህም ክፍሎች ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ያን ያህል እንክብካቤ የማያስፈልጋቸው፣ በተጨማሪም እራታቸውን ከማግኘታቸው በፊት ለማጽዳት 18 ብስክሌቶች ሳይኖራቸው አይቀርም ሲል ዱባሽ ተናግሯል።.'ብስክሌቶች ከፍተኛ ግፊት ባለው ውሃ ቢፈነዱ በጭራሽ ጥሩ አይደለም።'
'የጄት ማጠቢያዎችን መጠቀም አልፈቅድም ምንም እንኳን ብንጠቀምባቸውም ዎሊንግ ይስማማል። ' ምን እየሰሩ እንደሆነ የማወቅ ጉዳይ ነው, እና ድፍረቶችን አለመፍታት እና የመሳሰሉት. የሚመረጠው በእውነቱ የሞቀ የሳሙና ውሃ አንድ ትልቅ ባልዲ ነው። የሱዶች ጭነቶች. ሰዎች በቂ ሳሙና አይጠቀሙም።
'ሁሌም ሁለት ስፖንጅዎች በጉዞ ላይ አሉኝ - አንደኛው ዘይት መቀባቱ አያሳስበኝም እና አንደኛው ንፁህ ነኝ ሲል አክሎ ተናግሯል። 'ከቢስክሌቱ አናት ላይ ጀምር፣ መጀመሪያ ከመቀመጫው እና ከመጠመቂያው ጋር፣ በዚህ መንገድ ውሃው እየጠፋ ሲሄድ እቃው ወደ ታች ይቀንሳል።'
ሁለቱም ዱባሽ እና ዋሊንግ ለሪም ንጣፎችዎ ልዩ ትኩረት የምንሰጥበት እና የፍሬን መዘጋትን ጤና የሚወስኑበት ጊዜ አሁን መሆኑን ይጠቁማሉ። በፍሬን ብሎኮች ላይ ትንንሾቹን ጎድጎድ ያፅዱ። ዎሊንግ እንዳሉት ንጽህናቸውን መጠበቅ አለብዎት። ' ከሰንሰለቱ ጋር ትንሽ ነው. ቆሻሻ ከሆነ በፍጥነት ነገሮችን ያበላሻል. በመጥፎ ነጥብ እንዳልተገኙ፣ ወይም በጠርዙ ላይ እንዳልተጠለፉ ያረጋግጡ።እነሱን ማውጣቱ በጣም ጥሩው መንገድ ነው እና ጥሩ ምክር አንድ የአሸዋ ወረቀት በጠፍጣፋ መሬት ላይ ማስቀመጥ ነው ፣ ከዚያ የፍሬን ማገጃውን በጣትዎ እና በአውራ ጣትዎ ይውሰዱ እና በትንሹ ወደ ላይ እና ወደ ታች ያሹት እና እንደገና እንዲያዩት ያድርጉት። ከፍተኛ አፈጻጸም እንዳሎት ለማረጋገጥ በላስቲክ ውስጥ ሊጣበቁ የሚችሉ ትንንሽ ቁርጥራጮችን በማውጣት እና ፓድውን ከግላዝ ያድርጉት።'
በመጨረሻ፣ ሁሉም ነገር አሁን ንፁህ እና የሚያብረቀርቅ ሲመስል፣ ማንቆርቆሪያውን ከማስገባትዎ በፊት አንድ ተጨማሪ እርምጃ አለ - ማድረቅ እና እንደገና መቀባት።
'በእኔ መጭመቂያ እምላለሁ [ፈጣን አየር ለደረቁ አካላት እና ሰንሰለት]፣' ይላል ዎሊንግ፣ይህ ጥቂት የቤት ውስጥ መካኒኮች ማግኘት የሚችሉት የቅንጦት ነው፣ስለዚህ በምትኩ 'በንፁህ ማድረቅ ጨርቅ እና ብስክሌቱን በእርጋታ ማወዛወዝ ይረዳል፣ እንዲሁም የቀሩትን የእርጥበት ጠብታዎች በሰንሰለት ማያያዣዎች ላይ ለማስወጣት ክራንቹን ወደ ኋላ ማዞር ይረዳል።'
በዚህ ደረጃ የውሃ መበታተን ምርቶችን መጠቀምም ሊረዳ ይችላል (WD40፣ GT85 ወዘተ - ልብ ይበሉ እነዚህ እንደ ሰንሰለት ቅባቶች ሊወሰዱ አይገባም!) ነገር ግን ሁለቱም የኛ ባለሙያ መካኒኮች እንደሚጠቁሙት በአሁኑ ጊዜ የዲስክ ብሬክስ ተስፋፍቷል ፣ በብሬክ ዲስኮች ወይም ፓድ አቅራቢያ የትኛውም ቦታ ከኤሮሶል የሚረጭ እንዳይሆን ጥንቃቄ ያደርጋል፣ ይህ ስለሚበክላቸው የዲስክ ብሬክ ፓድ ከጥቅም ውጭ ያደርገዋል።
'ሰዎች በዘይት ሰንሰለቶች ተጠምደዋል፣' ይላል ዱባሽ፣ 'ነገር ግን የባቡር ሰረገላ ስር እንዲመስል ካልፈለግክ በስተቀር ከመጠን በላይ ቅባት አታድርግ። በተጨማሪም, የማይበሰብሱ እና የማይገነቡ ቅባቶችን ይጠቀሙ. ማጽጃውን መጠቀም እና ከዚያ በተደጋጋሚ እንደገና መቀባት ይሻላል።'
ተጨማሪ አንብብ - የብስክሌት ሰንሰለትን እንዴት መቀባት እንደሚቻል የደረጃ በደረጃ መመሪያ
ዋሊንግ የቀላል ቅባት ጠበቃ ነው፡- 'ቀላል ዘይት አግኝቻለሁ፣ ብዙ ጊዜ ለ"ደረቅ" ሁኔታዎች የሚመከር፣ ዓመቱን ሙሉ ነው። በምትወጣበት ጊዜ ትንሽ ቆሻሻን ይስባል. ለረጅም ጊዜ አይቆይም ነገር ግን በእይታ ውስጥ ያለውን ነገር ሁሉ ከሚወስድ እና ሁሉንም ነገር በፍጥነት ከሚያሟጥጥ ትልቅ ወፍራም የጋሚ ዘይት ሽፋን የተሻለ ምርጫ ነው ብዬ አስባለሁ.'
'የሚንጠባጠቡ ዘይቶችን ለማግኘት እመርጣለሁ ሲል ዋሊንግ አክሎ ተናግሯል። 'እኔ የግለሰብ አገናኝ-ሉበር አይደለሁም. ሉባው በተሻለ ሁኔታ ዘልቆ እንዲገባ እንዲረዳው ሰንሰለቱን በጠባብ መታጠፊያዎች ውስጥ ስለሚያደርገው ሰንሰለቱን በትንሽ ቁራጭ እሮጣለሁ። እኔ በማዞር ወደ ሰንሰለቱ ውስጠኛው ክፍል እጠቀማለሁ - ስለዚህ በታችኛው የጆኪ ጎማ እና ሰንሰለቶች መካከል.ይህ ደግሞ ዘይቱ ዝቅተኛ እንዲሆን እና ካለዎት ከዲስክ ብሬክስ ያርቃል። ዘይቱን ለጥቂት ጊዜ ካፈሰስኩ በኋላ, ደረቅ ጨርቅ ወስጄ ትርፍውን እጠርጋለሁ. በውጭው ላይ ብዙ ዘይት መኖሩ ምንም ፋይዳ የለውም - ግጭትን ለማስቆም በጣም አስፈላጊ በሆነበት በአገናኝ ሥራው ውስጥ ነው። የተረፈውን ማፅዳት የሚሰበሰበውን ቆሻሻ መጠን ይቀንሳል።'
እነዚህን የባለሙያዎች ምክሮች ከተከተሉ እሁድ ከሰአት በኋላ እግሮቻችሁን ወደ ላይ ስለማሳየት እና የክላሲክስ ወይም የጉብኝት ድግግሞሾችን በመመልከት እስከ ክርንዎ ድረስ በቅባት ከመሆን የበለጠ ይሆናሉ።
