ቁልፍ ስትራቫ ክፍሎች በ2018ቱር ደ ፍራንስ

ዝርዝር ሁኔታ:

ቁልፍ ስትራቫ ክፍሎች በ2018ቱር ደ ፍራንስ
ቁልፍ ስትራቫ ክፍሎች በ2018ቱር ደ ፍራንስ

ቪዲዮ: ቁልፍ ስትራቫ ክፍሎች በ2018ቱር ደ ፍራንስ

ቪዲዮ: ቁልፍ ስትራቫ ክፍሎች በ2018ቱር ደ ፍራንስ
ቪዲዮ: የሺማኖ ፓወር ሜትር ክራንክሴት ኡልቴግራ እና ዱራ-ኤሴን ጫን እና ጫን፣ ማስተካከልን ጨምሮ! 2024, ሚያዚያ
Anonim

በ2018 Tour de France ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉትን የስትራቫ ቁልፍ ክፍሎችን ይመልከቱ።

የ2018ቱ ቱር ደ ፍራንስ በጥሩ ሁኔታ እየተካሄደ ባለበት በዚህ ውድድር ሁሉ የሚካተቱትን የስትራቫ ክፍሎች ተመልክተናል። ቀደም ሲል በፕሮፌሽናል አሽከርካሪዎች የተያዙ አንዳንድ KOMs - የቀድሞ እና የአሁኑ - አዲስ ፈጣን ጊዜዎች ዋስትና አይሰጡም።

ከአጭር፣ ስለታም መውጣት እስከ ኮብል ተራራ እስከ ኮብል ድረስ፣ ቢጫ ፍለጋ ላይ አንዳንድ ጉልህ የጊዜ ልዩነቶች ሊከሰቱ የሚችሉበት እዚህ አለ።

ቁልፍ የስትራቫ ክፍሎች በ2018 Tour de France

ደረጃ 6፡ Mur-de-Bretagne

ርዝመት፡ 1.94km

አማካኝ ቅልመት፡ 7%

KOM፡ አዳም ያቴስ (ሚሼልተን-ስኮት) - 4፡27

QOM፡ማሪት ኮጌ - 5፡11

ደረጃ 6 የ2018 የቱር ደ ፍራንስ የመጀመሪያ የመሪዎች ጉባኤ አለው። ሁለት ኪሎ ሜትሮች ብቻ ርዝማኔ ያለው ግን የመክፈቻ ኪሎሜትር በ9.8%፣ ክፍሉ ለአጠቃላይ ምደባ ተስፈኞች የመጀመሪያውን የመውጣት እርምጃ ያቀርባል።

በመጨረሻው የተካተተው እ.ኤ.አ. በ2015 እትም ሙር ፍፃሜውን በተመሳሳይ ደረጃ ሲያስተናግድ የAG2R La Mondiale አሌክሲስ ቩለርሞዝ በመስመር ላይ በመጀመሪያ ሲያልፍ እና ከፈረንሳዩ በ10 ሰከንድ ርቆ በሰባተኛ ደረጃ ላይ የተቀመጠ ሲሆን የአሁኑ የስትራቫ KOM መሪ አደም ያትስ ነበር።.

Yates በእለቱ ግልቢያውን ወደ ስትራቫ ለመስቀል ከፍተኛው ፈረሰኛ ነበር። የያትስ ሃይል መረጃ እንደሚያሳየው 28.3 ኪሎ ሜትር በሰአት ጥረቱን ለ4፡07 ለማስቀጠል አስደናቂ 454 ዋት መያዙን ያሳያል።

ያተስ ባለፉት ወቅቶች ባሳየው እድገት በዚህ አመት የራሱን ጊዜ በተሻለ ሁኔታ ማሻሻል ይችላል።

የዘር ዘገባ፡ ዳን ማርቲን በሙር ደ ብሬታኝ ድል ሲቀዳጅ ፍሮም እና ባርዴት ጊዜ ሲያጡ

ደረጃ 9፡ Pave Camphin-en-Pevele

ርዝመት፡ 1.8km

አማካኝ ቅልመት፡ 0%

KOM: ቴጃይ ቫን ጋርዴረን (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) - 2:39

QOM: Terry Fremineur - 3:33

የሰሜን ፈረንሳይ ኮብልሎች ወደ ዘንድሮው መንገድ ወደ አንዳንድ የጂሲ ተፎካካሪዎች ስጋት ይመለሳሉ። ፔቭ ካምፊን-ኤን-ፔቭሌ የመጨረሻው ዘርፍ ነው እና በሩቤይክስ ሊጠናቀቅ 18.5 ኪሎ ሜትር ብቻ ሲቀረው ለመድረክ አሸናፊነት በሚደረገው ትግል ወሳኝ ሊሆን ይችላል።

ከሁለት ኪሎ ሜትር በታች ርዝማኔ ያለው የሴክተሩ KOM በሪቺ ፖርቴ የቤት ውስጥ ቴጃይ ቫን ጋርዴረን በዚህ አመት በሚያዝያ ወር ቫን ጋርዴረን፣ ፖርቴ እና የመድረክ ተፎካካሪው ግሬግ ቫን አቬርማኤት የዳሰሳ ጥናት ሲያደርጉ ዘውዱን ተረከቡ። መንገዱ።

የቫን ጋርደሬን ሰዓት 2፡39 በ41 ኪ.ሜ በሰአት ሊመታ ይችላል። ሊሆኑ የሚችሉ የመድረክ ተፎካካሪዎች ንጉሴ ቴርፕስትራ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) እና ቫን አቨርሜት ሁለቱም በመደበኛነት ግልቢያቸውን ወደ ስትራቫ በመስቀል ተተኪዎች ሊሆኑ ይችላሉ።

ደረጃ 10፡ Col de Gliers

ርዝመት፡ 6.2km

አማካኝ ቅልመት፡ 11%

KOM: 'Zz Zz' - 23:43

QOM: Loana Lecomte - 32:47

በደረጃ 10 ላይ የመጀመሪያውን የሆርስ ምድብ ተራራን የሚወክል አቀበት። ስድስት ኪሎ ርዝማኔ ያለው በአማካይ 11% የሚቀጣ ሲሆን በአቧራ ላይ የሚወጡት የመጨረሻዎቹ ሁለት ኪሎ ሜትሮች የከፋ ነው። መንገድ።

አሁን ያለው የ KOM መሪ ቦርድ በዚህ አመት የቱር ዴ ሳቮይ ሞንት ብላን እትም ወጣ ገባ አሽከርካሪዎች የበላይ ናቸው።

ከከፍተኛው ጫፍ የፈጠነው በ'Zz Zz' ስም የሚሄደው ከ23:43 ሰአት ጋር የሆነ ስም-አልባ መገለጫ ነበር።

የተሰቀለው የሀይል መረጃ በአማካይ በ15.7ኪሜ ፍጥነት ለመውጣት የ347 ዋት ጥረት ያሳያል።

ደረጃ 12፡ Alpe d'Huez

ርዝመት፡ 13.9km

አማካኝ ቅልመት፡ 8%

KOM: Thibaut Pinot (FDJ) - 42:09

QOM: ኤማ ፑሌይ - 49:46

የ2015 የቱር ደ ፍራንስ የመጨረሻ ደረጃ ክሪስ ፍሮም ሲሰነጠቅ በአልፔ ዲ ሁዌዝ ላይ በተደረገ ትርኢት ተጠናቀቀ ነገር ግን ቢጫውን ማሊያ ለፓሪስ ለማቆየት በቂ አመራር ነበረው።

የመድረክ ድል ወደ ቲባውት ፒኖት ሄደ እሱም ተወዳጆቹን ገና በመውጣት ላይ በማጥቃት ታዋቂ ድልን ይዞ።

በ13.9 ኪሎ ሜትር ርዝመት እና በአማካኝ 8% ቅልመት የአልፔ ዲ ሁዝ ስትራቫ ክፍል ከ18, 000 አሽከርካሪዎች ከ24, 000 በላይ ጥረቶች አሉት።

የፒኖት ሰዓት 42፡09 በአማካይ 19.8 ኪሜ ፍጥነት ባለው ቁልል አናት ላይ ተቀምጧል እና በጉብኝቱ ላይ ላለ ማንኛውም አሽከርካሪ ከባድ ፈተና ይሆናል።

ደረጃ 14፡ ሞንቴ ጃላበርት ዴፑይስ ኮሌጅ

ርዝመት፡ 2.3km

አማካኝ ቅልመት፡ 12%

KOM: ሌዊ ሊፊመር (ጡረታ የወጣ) 8:26

QOM: Lau L. 8:41

የቀድሞው ፕሮ ሌፊሜር የ8፡26 ሰአት አልተመታም በመጋቢት 2012 ካዘጋጀው በኋላ ባሉት 6 አመታት ውስጥ። በሚያስደንቅ ሁኔታ ሰዓቱ የተቀጠረው በ183 ኪሜ የስልጠና ጉዞ መጨረሻ ላይ ሲሆን ከ2015 Tour peloton ተረፈ። በደረጃ 15 መጨረሻ ላይ የሁለት ኪሎ ሜትር አቀበት መሰባበር።

ሁለተኛው ያ ቀን ቲቦውት ፒኖት ነበር፣ በስቴፈን ኩምንግስ የተሸነፈው እና እንዲሁም የስትራቫ ኮም የማፅናኛ ሽልማት በሦስት ሰከንድ ያመለጠው።

ሞንቴ ጃላበርት፣ እ.ኤ.አ.

አቀበት በዚህ አመት እትም ደረጃ 14 ላይ ይጋልባል።

ደረጃ 17፡ Col de val Louron-Azet

ርዝመት፡ 7.1km

አማካኝ ቅልመት፡ 8%

KOM: Laurens Ten Dam (የቡድን Sunweb) - 22:35

QOM: Fanny Leleu - 28:16

የቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17 65 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ቢሆንም ሶስት የተራራ መውጣትን ይዟል። ጨካኝ እሽቅድምድም ቃል የገባበት መድረክ አንደኛ ምድብ ኮል ደ ቫል ሎሮን-አዜትን የእለቱ ሁለተኛ ደረጃ መወጣጫ ያካትታል።

ሰባት ኪሎ ሜትር በአማካኝ 8% ቅልመት ያለው፣የጌኖስ መውጫ መንገድ በሁለቱም የ2014 እና 2015 የቱሪዝም እትሞች ጥቅም ላይ ውሏል።

አሁን ያለው KOM Laurens Ten Dam በ2014 22፡35 ሰአት አስቆጥሯል፡ ይህ ውድድር በጂሲ 9ኛ አንደኛ ሆኖ ያጠናቀቀበት ውድድር።

ደረጃ 19፡ Col du Tourmalet

ርዝመት፡ 17.2km

አማካኝ ቅልመት፡ 7%

KOM፡ Robert Gesink (LottoNL Jumbo) 51፡26

QOM፡ ኤማ ፑሌይ 1፡00፡27

በፒሬኒስ ውስጥ ያለው የመጨረሻው ቀን በምስሉ ኮል ዱ ቱርማሌት ላይ ፔሎቶንን ይይዛል። በ17 ኪሎ ሜትር ርዝመት በአማካይ 7% ቅልመት፣ ቱርማሌት የጉብኝቱ ዋና ነገር ነው።

ሮበርት ጌሲንክ የአሁኑን የስትራቫ KOM ጥረት በአማካይ 370 ዋት ለ51፡26 ይይዛል ይህም በ2015 ደረጃ 11 ላይ አስቀምጧል።

ጌሲንክ በእለቱ ፍሩሜ፣ናይሮ ኩንታና እና ሌሎች የጂሲ ተጫዋቾች ራፋል ማጅካ በመለያየት መድረኩን ሲያሸንፍ 15ኛ ደረጃን ይዞ አጠናቋል።

የሚመከር: