Snink moorland፣ ወጣ ገባ የባህር ዳርቻዎች እና ፍትሃዊ የቁልቁለት ዘንበል ድርሻ፡ Exmoor ለድራማ ቀን በብስክሌት የሚፈልጓቸው ነገሮች ሁሉ አሉት
አሁንም የወረቀት ኦርደንስ ዳሰሳ ካርታን እወዳለሁ። ጣትዎን በገጹ ላይ ስለማስኬድ፣ የመልክአ ምድራዊ አቀማመጥን እና የተወሰኑ የኮርሱን ገፅታዎች አእምሯዊ ምስል ስለማጠናቀር የሚማርክ ነገር አለ ለተወሳሰቡ ዝርዝሮች፣ ቅርጾች እና ምልክቶች። በማያ ገጽ ላይ ከጎግል ካርታዎች የበለጠ የሚያሟላ ነው።
ኤክስሞር ለተረጋገጠ የካርታ ጊክ እውነተኛ ህክምና ነው። በካርታግራፊያዊ መልክ መልክአ ምድሩ ወዲያውኑ አስደናቂ ይመስላል. በጠባብ የተከለሉ የኮንቱር መስመሮች ሰፊ ስዋዚዎች አሉ፣ አንዳንድ ጊዜ በጣም በጥብቅ የታሸጉ ከመሆናቸው የተነሳ የገጹ ክፍሎች ብርቱካናማ ቀለም ያላቸው ይመስላሉ።በስርዓተ ክወና ካርታ ላይ በመንገድ ላይ ባለ ነጠላ ጥቁር ቀስት ከ14-20% ቅልመት ያለው ቁልቁለትን ያመለክታል። ባለ ሁለት ቀስት ራስ 20% ወይም ከዚያ በላይ ይጠቁማል። ኤክሞር ብዙ ቁጥር ያላቸው ባለ ሁለት ቀስት መንገዶች አሉት፣ እናም የ116 ኪሎ ሜትር ኮርሳችንን ስናዞር እንደ ክንድ ክንድ ወደላይ እና ወደ ታች እንደምንወርድ የተረጋገጠ ነው።
ከጋሪው ጓደኛዬ ሃይዲ ጋር በዳንስተር በሚገኘው የያርን ገበያ ሆቴል ለዛሬ ተቀምጬ፣ ከፊታችን ያለውን የመውጣት መጠን አለመጥቀስ ጥሩ እንደሆነ ወስኛለሁ፣ በተለይ ሁለታችንም በቁርስ ስለተሸከምን።
እየሄድን እንቀጥላለን
እናመሰግናለን እንቁላሎቼ እነዚያ ግሬዲየሮች የከፋቸውን ከማድረጋቸው በፊት ለመረጋጋት ጊዜ አላቸው። ዱንስተርን ወደ ደቡብ ለቅቀን ስንሄድ እና ከደንከሪ ሂል ግዙፉ ጉብታ አጠገብ የተቀመጠውን የወንዙን ሸለቆ ስንከተል ጅምሩ በጣም አድካሚ አይደለም፣ በኤክሞር ላይ ከፍተኛው ነጥብ ዳንኬሪ ቢኮን እና በእርግጥ ሁሉም የሶመርሴት በ520ሜ..
የመካከለኛው ዘመን የዳንስተር መንደር 'ሁሉም ነገር ብሩህ እና የሚያምር' የዘፈኑ የትውልድ ቦታ እንደነበረው ግልፅ ነው ፣ ስለሆነም ጸሐፊው ሴሲል አሌክሳንደር ሲጎበኝ ተመስጦ ነበር። ዛሬ ግን ከከተማ ወጣን ስንል 'ሁሉም ነገር ደብዛዛ እና ትንሽ ጭጋጋማ' ሆኖ ሳለ ቤተ መንግስቱ ከኋላችን ባለው ቶር ላይ ከፍ ብሎ ከትዕዛዝ ቦታው ወደ እኛ እየተመለከተ ነው።
በዚህ የሱመርሴት ክፍል በጠባብ መስመሮች ውስጥ በፍጥነት በጃርት ውስጥ ተኛን። የሃምፕባክ ድንጋይ ድልድይ ላይ ስናልፍ በዛፎቹ ውስጥ የሚሰማው የንፋስ ድምፅ የሚቋረጠው አልፎ አልፎ በሚጮህ ጅረት ብቻ ነው። በጣም አስፈላጊ ገጠራማ እንግሊዝ ነው።
የኤክሞር መሀከል ሰሜናዊ እና ምዕራባዊ ጠርዞቹ ወደ ባህር የሚወርዱበት ሰፊው የሞርላንድ ጉልላት ሲሆን ከጥልቅ ፣ ገደላማ-ጎን ሸለቆዎች እና ኮመብስ ፣ ቋጥኝ ቋጥኞች ፣ የተገለሉ የባህር ወሽመጥ እና ጠፍጣፋ ወደቦች። በ1954 ከተሰየመ የብሪታንያ የመጀመሪያ ብሔራዊ ፓርኮች አንዱ ሲሆን በምስራቅ ከብሬንደን ሂልስ እስከ ኮምቤ ማርቲን ድረስ 692 ካሬ ኪሎ ሜትር ይሸፍናል።በጉዞው ውስጥ እስከ በኋላ ድረስ በሙር ላይ ያሉትን ሩቅ እይታዎችን እናስቀምጠዋለን - ዝቅተኛው ደመና ከተነሳ ፣ ማለትም - እና አሁን Exmoorን ከኋላችን ትተን ወደ ባህር ዳርቻ እየሄድን ነው። ወደ ፖርሎክ መንደር ለመድረስ በኤ39 ላይ አጭር ድግምት ለጊዜው ፀጥታውን ያቋርጣል፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ የመንደሩን አውራ ጎዳና ጫፍ ትተን የመንገዱን ዋና ዋና ነገሮች ወደ አንዱ ተላጥን - የፖርሎክ ክፍያ መንገድ - ሰላም እና ጸጥታ አንዴ እንደገና ይወርዳል።
6.8 ኪሜ የፖርሎክ ክፍያ መንገድ ከፖርሎክ ሂል ከፍ ብሎ (25% ከፍተኛ) ከሚይዘው ዋና መንገድ ጋር መምታታት የለበትም። የክፍያ መንገዱ በግል በፖርሎክ ማኖር እስቴት የተያዘ ነው እና በጣም ጠባብ፣ እጅግ በጣም ቆንጆ እና በአብዛኛው ከትራፊክ የጸዳ ነው።
Minehead የብስክሌት ክለብ አመታዊ ኮረብታ መውጣት በክፍያ መንገዱ ላይ በ300 ፓውንድ የመጀመሪያ ሽልማት ያካሂዳል። የብሪታንያ ጉብኝት ጎብኝቷል እናም የዌሴክስ ስፖርት ጉብኝትም በዚህ ጨዋነት ይሠራል።የብስክሌት ነጂዎች ክፍያ £1 ብቻ ነው፣ ይህም በክፍያ ሀውስ የሚከፈለው በሦስት አራተኛው መንገድ ላይ ነው። ቅልጥፍናው ከ 7% ያልበለጠ ፣ ከኮረብታው ዳር ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ ስለሚገባ ፣ ለታችኛው ክፍል በደን የተሸፈነ ፣ ግን አልፎ አልፎ የዛፎቹ ክፍል የታችኛው የባህር ዳርቻ እይታዎችን የሚያሳዩበት ፣ ያልተለመደ የፀጉር ማጠፍያ ተጥሏል ። ለአልፕይን ትንሽ ስሜት እንዲሁ። ለመሳፈር እውነተኛ ህክምና ነው እና ለመቅመስ እንጂ Strava-bashing አይደለም። የአጋጣሚ ነገር ሆኖ የመሪ ሰሌዳውን ለመምራት በአማካይ በ24 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በመጓዝ እና ከ16 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ላይ መድረስ አለብህ።
ከጫካው የታችኛው ክፍል እንደወጣን በግራ በኩል ያለው ኮረብታ ላይ ያለው ፓኖራሚክ ግርማ እና በስተቀኝ ያለው የባህር ዳርቻ እይታ እራሱን ያሳያል። ደመናው ተነስቷል እና በብሪስቶል ቻናል በኩል እስከ ስዋንሲ እና ጎወር ባሕረ ገብ መሬት በሩቅ ማየት ይቻላል። እንዲሁም A39ን ለአጭር ጊዜ ለመቀላቀል ወደ ሸንተረሩ ከመሄዳችን በፊት አስደናቂውን የፖርሎክ ቤይ እይታ ከኋላችን እንመለከታለን።
በዋናው መንገድ ላይ ወደ 500 ሜትሮች የሚጠጋ ጉዳይ ብቻ ነው ዳክዬ ወጥተን የHokway Hillን ፈጣን ቁልቁለት። የሸለቆው ወለል ላይ ከመድረሳችን በፊት የመንገዱን ገጽታ ሾጣጣ እና ሾጣጣ በሆነ ተንኮለኛ የፀጉር ማጠፊያ ዙሪያ ትክክለኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብን። በቅርቡ በ Badgworthy ሸለቆ ሰሜናዊ ጫፍ ላይ እንገኛለን ወይም ዶኔ ቫሊ ከ RD Blackmore ንቡር የፍቅር ግንኙነት ሎርና ዶኦን እዚህ የተመሰረተ እንደሆነ ይታወቃል። ድልድዩን ከመያዝ ይልቅ ማልመስሜድ ላይ ባለው ቋጥኝ ፎርድ ውስጥ መሽከርከርን መቃወም አንችልም ፣ እና በሎርና ዶን ኢን ቤት የሚገኘው ካፌ እንዲሁ በጣም ጠንካራ ጎታች ስላለው የጉዞው አንድ ሶስተኛው ሲጠናቀቅ ፣ የኩባ ጊዜ ደርሷል።
ልፋቱ የሚገባው
A39ን እንደገና ወደ ካውንቲስበሪ ለመቀላቀል ከብሬንደን ያለው ቁልቁለት መውጣቱ ቀርፋፋ ጉዳይ ነው ምክንያቱም እኔና ሃይዲ የካፌ እግር መጥፎ ጉዳይ ስላለብን ነገርግን ወደ ሊንማውዝ መውረድ የማይቀር በመሆኑ ጥረቱ ትርፍ ያስገኛል።Countisbury Hill በትክክል ቀጥ እና ቁልቁል ነው። ፍጥነት እንደዚህ ቀላል እና የተትረፈረፈ ይመጣል ፣ በፍሬኑ ላይ ላለመሳፈር ከባድ ነው ፣ እና በቀኝ በኩል ያለውን አስደናቂ እይታ ለማጣት በጣም ቀላል ነው።
ሊንማውዝ ራሱ እንዲሁ ማራኪ ነው። በ1952 በትልቅ ጎርፍ ከካርታው ላይ ወድቃ የነበረችውን ከተማ ለማጥናት በጂኦግራፊ የጉዞ ጉዞ ላይ ተማሪ ሆኜ ወደዚህ መጣሁ አስታውሳለሁ። አውሎ ነፋሱ ቀድሞውንም የሞሉትን ሙሮች በሸለቆው ላይ በጣም ኃይለኛ ከመሆኑ የተነሳ በሸለቆው ላይ ያለው የውሃ ፍሰት በጣም ኃይለኛ ስለነበረ ነው። ትላልቅ ድንጋዮችን፣ ዛፎችን እና ሌሎች ፍርስራሾችን ተሸክሞ በመንገዷ ላይ ያለውን ሁሉ አስተካክሏል። ቤቶች እና መኪኖች በባህር ላይ ታጥበው 34 ሰዎች በዚህ ምክንያት ሞተዋል።
ዛሬ ስለአደጋው ምንም አይነት መረጃ የለም፣እና ቆንጆ ወደቡ ስናልፍ ዘና ያለ ድባብ አላት፣ነገር ግን ቀናችን ይበልጥ አስደናቂ ይሆናል። ወደ ሊንተን ባለ ሁለት ቀስት አቀበት ላይ ደርሰናል፣ እሱም እኔ እና ሃይዲ ዝቅተኛውን ጊርስችንን እየፈለግን እና እንደ ጥንድ ሯጮች እጀታውን ላይ ጎበኘን እስከ መጨረሻው መስመር ድረስ በዝግታ እንቅስቃሴ።
እናመሰግናለን በዚህ ግልቢያ ላይ ተደጋጋሚ ጭብጥ ማንኛውም ጥረት ወደ ሰማይ ወፍጮ መፍጨት ብዙም ሳይቆይ ብዙ ሽልማቶችን ያስገኛል። በዚህ ምሳሌ ጥግ አካባቢ የሚጠብቀው አስደናቂው የሮክስ ሸለቆ ነው። ስሙን እንዴት እንዳገኘ ግልፅ ነው። ካስትል ሮክ፣ ከመሬት ገጽታው በበረዶ ዘመን የተጠረጠረ፣ ወጣ ገባ የባህር ዳርቻን የሚቆጣጠር የትኩረት ነጥብ ነው። በከፍተኛ የውድድር ዘመን የመኪና ፓርኮቹ በአሰልጣኞች ይሞላሉ፣ ዛሬ ግን ሄዘር በሸፈነው ኮረብታ አካባቢ ያለውን መንገድ ስንከተል ለራሳችን አለን።
ሌላ የክፍያ መንገድ፣ የሐቀኝነት ሣጥን በጉጉት በመሀል መንገድ ላይ ባለው ምሰሶ ላይ ተቀምጦ፣ የባህር ዳርቻውን ተቃቅፈን እንድንቀጥል ያስችለናል። እንደገና እይታዎች ቆንጆ ልዩ ናቸው. ባህሩ ሁል ጊዜ በቀኝ ትከሻችን ላይ ነው ፣ ግን ሁል ጊዜ በእይታ ላይ አይደለም - አንዳንድ ጊዜ በደን ውስጥ ያለን ያህል የሚሰማን በደን የተሸፈኑ ጫካዎችን ስንሻገር እና የማይበገር እፅዋት ወደ መንገዱ ዘልቀው ስለሚገቡ መንገዱ በጣም ጠባብ ያደርገዋል።
በተመሳሳዩ ስም መጽሐፍ ውስጥ በታርካ ዘ ኦተር በተደረገው ጉዞ የተሰየመውን የታርካ መሄጃ ክፍሎችን ስንወስድ ሌላ የስነ-ጽሁፍ ማጣቀሻ አለ። እና ወደ ማርቲንሆ በሚወስደው መንገድ ላይ ጥቂት ተጨማሪ ቁልቁል መወጣጫዎች እንደሚኖሩ መገመት ይቻላል።
ይህ የጉዞውን ምዕራባዊ ነጥብ ያመለክታል፣ እና ከዚህ ወደ ባርብሩክ እና ሂልስፎርድ ብሪጅ አቅጣጫ መዞር እንጀምራለን። የባህር ዳርቻውን ወደ ኋላ ትተን የተራራውን ጫፍ ስንይዝ፣ Exmoor - አዲሱ ኢላማችን - በአድማስ ላይ ትልቅ ይንጠባጠባል። ይህ የኤክሞር ጫፍ እንደ ምስራቃዊ ጎኑ ከፍ ያለ አይደለም ፣ በ 480 ሜትር አካባቢ ከፍታ ላይ ይገኛል ፣ ግን የሚቀጥለውን አቀበት ከመጀመራችን በፊት በጥሩ መንገድ መውረዱ አሁንም በትንሹ የተጎዱትን እግሮቻችንን በሚቀጥለው 10 ኪ.ሜ ወደ ላይ ለማንሳት ፍትሃዊ ጥረት ይመስላል ። የ300ሜ ምርጥ ክፍል ወደ ላይ ወጣ።
ስለ ሙር ከፍተኛ ክፍል የተነጠቁት ጥቂት ዛፎች ሁሉም ዘንበል ያሉ ናቸው። ቅርንጫፎቻቸው በዚህ በረሃማ መልክአ ምድር ላይ በሚጮሁ ነፋሳት ተቀርጾ እንደ ረጅም ፀጉር በጋለሞታ ወደ ጎን ይጎርፋል። ዛሬ እኛ ያለን መገኘታችን ሙሉ በሙሉ በመዘንጋት መንገድ ላይ የሚግጡ ድንክ ድኩላዎችን ፔዳል ስንል ለመታገል የምንችለው ዝቅተኛው የጭንቅላት ንፋስ ብቻ ነው።
ከሲሞንስባዝ ባሻገር በጅራቱ ላይ የመጨረሻው መወጋት ነው - ወደ ኪንስፎርድ ሂል ጫፍ ሌላ 5 ኪሜ የተጋለጠ መውጣት።ከዚያ ለቀጣዩ 25 ኪሜ ወደ ዱልቨርተን ሁሉም ቁልቁል ነው ፣ በዊንድቦል ሂል ፣ ባለ ሁለት-ቀስት መንገድ በመጨረሻ ቀስቶቹ በእኛ ሞገስ ይመራሉ ። ዱልቨርተን ወደ ሙር ደቡባዊ መግቢያ በር በመባል ይታወቃል፣ ዛሬ ግን ዑደቱን ለማጠናቀቅ ወደ ሰሜን ስንሄድ መውጫ ነጥባችን ነው።
ከዋናው A396 ለመውጣት ለአንድ የመጨረሻ መወጣጫ የሚሆን ሃይል ማሰባሰብ አለብን፣ ይህም ረጅም ባይሆንም በጣም ቁልቁል ነው። ነገር ግን እራሳችንን ከዋናው መንገድ ጋር ትይዩ በሆነው ሸንተረር ላይ ካገኘን በኋላ ዘና ለማለት እና በመጨረሻዎቹ ኪሎ ሜትሮች በተንከባለሉ መንገዶች ላይ መደሰት እንችላለን፣ በዛፎች በኩል ወደ ቲምበርስኮምቤ የመጨረሻ መውረጃው ከመድረሳችን በፊት። እዚህ ወደ ዳንስተር የሚወስደውን ዋናውን መንገድ ከመቀላቀል ውጪ ሌላ አማራጭ የለንም፣ ነገር ግን ቤተመንግስቱ ወደ እይታው ሊገባ ጥቂት ደቂቃዎች ብቻ ቀርተውናል እና አንድ ነገር ብቻ እየቀረን እንከፍታለን፡ ቅርብ የሆነውን መጠጥ ቤት ያግኙ።
• ለእራስዎ የበጋ የብስክሌት ጀብዱ መነሳሻን ይፈልጋሉ? የብስክሌት አሽከርካሪ ጉብኝቶች ከ ለመምረጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ጉዞዎች አሉት
የጋላቢው ግልቢያ
ካንየን ኢንዱራስ CF SLX 9.0 SL፣£5፣ 099
ግምገማውን እዚህ ያንብቡ
እራስዎ ያድርጉት
ጉዞ
በባቡር ወደ Exmoor መድረስ አይቻልም ነገር ግን ቀጥተኛ አይደለም። ታላቁ ምዕራባዊ ባቡር አገልግሎቱን ከለንደን ፓዲንግተን እና በርሚንግሃም አዲስ ጎዳና ወደ ታውንቶን እና ባርንስታፕል (በኤክሰተር ሴንት ዴቪድስ በኩል) ያካሂዳል፣ ነገር ግን ለመዞር ቀላሉ መንገድ በመኪና ነው። ዱንስተር ከኤ39 ወደ ሚንሄድ በM5 አቅራቢያ ጥቂት መቶ ሜትሮች ብቻ ነው ያለው።
የነዳጅ ማቆሚያ
ጥሩ ምግብ ቤቶች እና ካፌዎች እንደ ዳንስተር፣ ፖርሎክ፣ ሊንማውዝ፣ ሊንተን እና ዱልቨርተን ባሉ የቱሪስት ማዕከሎች ዙሪያ ብዙ ናቸው፣ ነገር ግን ብዙ ሰዎች በሚኖሩባቸው አካባቢዎች ማግኘት አስቸጋሪ ናቸው። ለሎርና ዶኦኔ ኢን፣ ማልመስመአድ የመሀል ግልቢያ ፌርማታ በጣም ጥሩ ክሬም ሻይን ከፍ አድርገናል።
እናመሰግናለን
መንገዱን በማቀድ ላደረገው እገዛ ከኤክሞር ብሔራዊ ፓርክ ማእከል ዳንስተር (የማይሄድ ብስክሌት ክለብ ኮረብታ ላይ የፖርሎክ ሂል ውድድር አዘጋጅ ለሆነው) ኢያን ፓይፐር ብዙ እናመሰግናለን። እንዲሁም በዚህ ምርጥ ሆቴል ውስጥ ለሚያስደስት ቆይታ ከ Yarn Market Hotel ዳንስተር (yarnmarkethotel.co.uk) ለአንቶኒ ብሩንት።
በተጨማሪም የፖርሎክ ማኖር እስቴት ባለቤት ማርክ ብላትዋይት በክፍያ መንገዱ ላይ ለመተኮስ ፍቃድ ስለሰጠን እና ጄክ ሆሊንስ በመንገዶች ላይ የድጋፍ ሹፌራችን ብዙ ጊዜ ከቫኑ ያነሰ ስለሆነ እናመሰግናለን።
