Pinarello የፓሪስን የጽናት ብስክሌት እንደገና አስተዋወቀ እና የልዑል ሞዴልን አዘምኗል

ዝርዝር ሁኔታ:

Pinarello የፓሪስን የጽናት ብስክሌት እንደገና አስተዋወቀ እና የልዑል ሞዴልን አዘምኗል
Pinarello የፓሪስን የጽናት ብስክሌት እንደገና አስተዋወቀ እና የልዑል ሞዴልን አዘምኗል

ቪዲዮ: Pinarello የፓሪስን የጽናት ብስክሌት እንደገና አስተዋወቀ እና የልዑል ሞዴልን አዘምኗል

ቪዲዮ: Pinarello የፓሪስን የጽናት ብስክሌት እንደገና አስተዋወቀ እና የልዑል ሞዴልን አዘምኗል
ቪዲዮ: Лучшие шоссейные велосипеды (2022) | Merida, Specialized, Orbea, Pinarello, Canyon 2024, ሚያዚያ
Anonim
ምስል
ምስል

ሁለቱም ብስክሌቶች የንድፍ እና የአፈጻጸም መነሳሻን ከዋናው ፒያሬሎ ዶግማ F12 ወስደዋል

Pinarello ከተሻሻለው ልዑል ጎን ለጎን የሚታወቀውን የፓሪስ ስም ወደ 2021 በድጋሚ አስተዋውቋል፣ ሁለቱም ከዋና ዋና ዶግማ ኤፍ 12 ቢስክሌት ተንኮል-አዘል ቴክኖሎጂ ተጠቃሚ ሆነዋል።

የጣሊያን ብራንድ የፓሪስ እና የፕሪንስ ብስክሌቶች ክፈፎች 'በኢንዱስትሪው መሪ ዶግማ ኤፍ 12 ላይ ከሚታዩ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይስባሉ' የአየር ዳይናሚክስ ማሻሻያ እና የፒናሬሎ ያልተመጣጠነ የፍሬም ስብስብ ንድፍ አስተዋውቋል።

የአዲሱ ፒናሬሎ ፓሪስ ከመግቢያ ደረጃ በላይ የሆነ ንክኪ ይሠራል፣ ተመሳሳይ የፍሬም ዲዛይን አሁን ካለው የጋን ኬ ጽናት ቢስክሌት እየተቀበለ፣ ነገሮችን የበለጠ ምቹ እና ጽናትን ያማከለ።

ለፓሪስ ፍሬምሴት ፒናሬሎ በመሪው ዶግማ ኤፍ 12 ዲስክ ላይ እንደሚታየው የኦንዳ asymmetric ፍሬም ዲዛይን አስተዋውቋል፣የብስክሌቱን ክብደት ወደ ግራ በማካካስ በቀኝ በኩል ባለው በድራይቭ ባቡር ውስጥ የሚገቡ ኃይሎችን ሚዛን ለመጠበቅ።

ይህ አዲስ ጂኦሜትሪ በካሚቴይል T600 የካርቦን ፋይበር ፍሬምሴት እና ኤሮዳይናሚክ 'ForkFlaps' ፎርክ ቴክኖሎጂ ለብስክሌት ፒናሬሎ እንደሚጠቁመው ኃይሉን በሚያስቀምጡበት ጊዜ በቂ ግትር፣ ቀላል እና ፈጣን ነው።

እነዚህ በአፈጻጸም የሚመሩ ማስታወሻዎች ቢኖሩም የብስክሌቱ ረጅም ሰንሰለቶች መቆያ እና ለ30ሚሜ ጎማዎች ማጽዳቱ መፅናናትን እና መረጋጋትን ለማጎልበት ይረዳል፣ይህም በፓሪስ ዲስክ-ብቻ ብስክሌት በመሆን ረድቷል።

Pinarello በተጨማሪም ተደራሽነቱን ቀንሶ የፓሪስ ቁልል ጨምሯል ካለው የጋን ኬ ፍሬም ጋር በማነፃፀር ለጽናት ማሽከርከር ዘላቂነት ያለው ቦታ ለመፍጠር።

በእንግሊዝ ውስጥ አዲሱ ፒናሬሎ ፓሪስ በሺማኖ 105 ዲስክ ግሩፕሴት እና በፉልክሩም እሽቅድምድም 600 ዊልስ የተሰራ 3,000 ፓውንድ ያስወጣል፣ ይህም በተመሳሳይ መልኩ ከተዘጋጀ ውድድር ጋር ሲወዳደር በጣም ውድ ይመስላል። ክፈፉ ከ42.5 ሴ.ሜ እስከ 59 ሴ.ሜ የሆነ ዘጠኝ መጠን ያለው ሲሆን በጥቁር፣ ሰማያዊ እና ብርቱካንማ ቀለም ምርጫ ይገኛል።

የጣሊያኑ የዶግማ የቅርብ ወንድም የሆነው የፒናሬሎ ልዑልን በተመለከተ፣ ትልቁ ለውጥ በዩናይትድ ኪንግደም ለ2021 በዲስክ-ብቻ መከማቸቱ ላይ ነው። ቡድኑ በአብዛኛው ኃላፊነት ያለው ቡድን Ieosን ግምት ውስጥ በማስገባት አስደሳች ምርጫ ነው። ፒናሬሎ በዩኬ ውስጥ ያለው አሁን ያለው መልካም ስም፣ የብሬክ ብሬክስን ብቻ ያሽከርክሩ።

በፍሬም ስብስቡ ላይ አነስተኛ የኤሮዳይናሚክስ ማስተካከያዎች ነበሩ፣በተለይም የብስክሌቱ ውስጣዊ የኬብል ማስተላለፊያ መስመር፣ይህም ከዚህ ቀደም በDogma F12 ላይ ብቻ የተገኘ ባህሪ ነው።

የፒናሬሎ የብስክሌት ብሬክ እና የማርሽ ኬብሌ መደበቅ የኬብል እና የሽቦ መጎተትን በ85% ቀንሶታል ሲል የሰፋው የጆሮ ቱቦ - ኬብሎችን ለማስተናገድ ጨምሯል - እንዲሁም በብስክሌት ፊት ለፊት ንጹህ የአየር ፍሰት በመፍጠር ኤሮዳይናሚክስን ረድቷል።

Pinarello በተጨማሪም የታችኛውን ቅንፍ ለመጎተት የጠርሙስ መያዣ አለቆቹን በመቀመጫ ቱቦው ላይ በ5ሚሜ ጥሏቸዋል እንዲሁም የF12'ForkFlaps' ሹካዎች በብስክሌት ፊት ለፊት ንፁህ የአየር ፍሰት እንዲኖር እንዲረዱ ተደርገዋል።

ምስል
ምስል

ከዶግማ ኤፍ 12 ተጨማሪ መነሳሻን በመውሰድ ፒናሬሎ የልዑሉን ሰንሰለቶች ካሬ አድርጎታል፣ይህም እርምጃ የጎን ጥንካሬን በ10% ይጨምራል እናም ለተሻለ ጥንካሬ እና ታዛዥነት የብስክሌት ቱቦውን ከፍ አድርጓል።

እንደ ፓሪስ ከጋን ኬ የጂኦሜትሪክ መነሳሳትን እንደወሰደው ፒናሬሎ ልዑሉ በትንሹ ከፍ ያለ ቁልል እና አጭር ተደራሽነት ቢኖረውም ከፒናሬሎ የማርኬ ውድድር ብስክሌት የሚደርሰውን ጥቃት በመደወል ከዶግማ ጋር በጣም እንደሚመሳሰል ተናግሯል።

ልዑሉ ከውስጥ የኬብል መስመር ዝርጋታ ተጠቃሚ ይሆናል ምንም እንኳን የጎማ ማጽጃ በ28ሚሜ የተገደበ ቢሆንም ይህ ከብዙ የፒናሬሎ ተቀናቃኞች ጋር ሲወዳደር ያን ያህል ለጋስ አይደለም።

በዩኬ ውስጥ፣ የወደፊት ገዢዎች የፕሪንስ ዲስክ TiCR ወይም የፕሪንስ FX ዲስክ TiCR (FX በፍሬም ውስጥ ያለውን ቀላል እና ጠንካራ T900 የካርቦን ፋይበር መጠቀምን ያመለክታል) ምርጫ ይኖራቸዋል።

የመደበኛው ልዑል በFulcrum Racing 500 ዊልስ ይሸጣል፣ በጥቁር፣ ቀይ ወይም ነጭ የሚገኝ እና ዋጋው £4፣ 000 ወይም £4, 700 ሺማኖ አልቴግራ ወይም ሺማኖ አልቴግራ ዲ2 በመምረጥ ላይ በመመስረት።

The Prince FX እንዲሁ በFulcrum Racing 500 wheels እና Shimano Ultegra እና Ultegra Di2 እየተሸጠ 5፣000 ወይም £5,700 ይሸጣል። FX የሚሸጠው በብርቱካን ብቻ ነው።

ሁለቱም ፒናሬሎ ፓሪስ እና ፕሪንስ ለቅድመ-ትዕዛዝ ይገኛሉ በዩኬ ውስጥ ለኦገስት 1 በተዘጋጀው ማድረስ።

የሚመከር: