ከጠንካራ ተኮር ፍሬም ጂኦሜትሪ ጋር ይህ በመንገዶቹ ላይ ለፍጥነት የተነደፈ ብስክሌት ነው
ይህ ግምገማ በመጀመሪያ በሳይክልስት መጽሔት እትም 45 ላይ ታየ
የስምጥ ዞን የ29-ኢንች ጎማዎችን ፍጥነት እና ቀላል የመንከባለል ችሎታ ለሚፈልጉ አሽከርካሪዎች የተፈጠረ የማሪን በጣም ፈጣን ፍጥነት ያለው ሙሉ ማንጠልጠያ ብስክሌት ነው።
ረጅም፣ ዝቅተኛ እና ደካማ - ከአማካይ የXC ውድድር ብስክሌት የበለጠ ኃይለኛ ነው። በመዝናኛ ላይ አጽንዖት በመስጠት፣ የ120ሚሜ ጉዞ እና የመንጠባጠቢያ ልጥፍን ያሳያል።
ከሴኮንዶች በላይ ከማሳደድ በላይ የተሰራ፣በፍጥነት እና በመዝናኛ መካከል ያለውን ሚዛን በትክክል ያገኛል?
የማሪን ስምጥ ዞን 2 ሙሉ እገዳን ከትሬድዝ ቢስክሌቶች ይግዙ።
ክፈፉ
በማሪን መቀመጫ ቱቦ ላይ ያለ አርማ 'ለመዝናናት የተሰራ' ነው ይላል። አንስማማም።
በጣም ንቁ በሆነ የማንጠልጠያ ንድፍ እድገታችሁ ለስላሳ እና ከመንኮራኩሮቹ በታች ምንም ይሁን ምን ቁጥጥር ለማድረግ ያለማቋረጥ ይሰራል።
በምርጥ የሮክሾክስ ዴሉክስ አር ድንጋጤ ላይ ምንም የተቆለፈበት ማንሻ የለም፣ነገር ግን ለብልህ የእገዳ ንድፍ ምስጋና ይግባውና ትንሽ ፍላጎት አለ።
ብስክሌቱ በጣም ብዙ ሳይጮህ በጥሩ ሁኔታ ይንቀሳቀሳል፣ነገር ግን ትናንሽ የውይይት ድንጋጤዎችን እና ትላልቅ ዊኪኮችን መውሰድ ይችላል።
የሂደቱ አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ ከተዘረዘረው 120ሚሜ የበለጠ ተጨማሪ እገዳ ያለ ይመስላል።
ይህን መርዳት ብስክሌቱን ወደ መሬት ቅርብ የሚተከል፣ መረጋጋትን የሚጨምር ዝቅተኛ የታችኛው ቅንፍ ነው።
በመካከለኛ ርዝመት ባለ ዊልቤዝ የኪንዲው የመቀመጫ ቱቦ የኋላ ተሽከርካሪው ከታመቀ ስር እንዲንቀሳቀስ ቦታ ያስችለዋል እና መቀመጫው በቀላሉ ለመታጠፍ አጭር ያደርገዋል።
ከአማካኝ ግትርነት ጋር ሪፍቲ ከኮርስ የመውጣቱ ዕድሉ አነስተኛ ነው፣ በምትኩ ክፍሎቹን እንዲቀርጹ የሚያስችልዎት ሲሆን ክፍተቱን ከፍ ማድረግ ማለት ለጠንካራ እና በቀላሉ ለሚለዋወጡ ጎማዎች የቅርብ ጊዜውን የ hub ደረጃን ያስተናግዳል።
ቡድን
Sram's 1x11-ፍጥነት NX የሚያስፈልጓቸውን ጊርስዎች ሁሉ ያቀርባል፣ የትኛውም የፊት መሽከርከሪያ የለም።
ከኋላ ዳይሬል ውስጥ ክላቹንና ሰንሰለቱ እንዲቆይ በማገዝ ሰፊውን 11-42t ካሴት ማዞር የተረጋገጠ ነው። ከአንድ ባነሰ ድራይል፣ ፈረቃ እና ገመድ እንዲሁ በጣም ንጹህ ይመስላል።
ያልተለመደው የማሪን ቡድን ስብስብ ሁለቱንም ትልቁን ኤስ ዩኒት ያያል፣Sram ማርሽውን ሲያቀርብ እና ሺማኖ አሴራውን ሲያቀርብ፣ታማኝ እና ትክክለኛ ሃይል ያላቸው ጥራት ያላቸው ሞዴሎች፣የማንም ሰው አለም ላይ ብርሃን የማውጣት እድሉ ከሌለ።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
በገንዘቡ ላይ ደወል! ባለ 45ሚሜ ግንድ እና ሰፊ 780ሚሜ አሞሌዎች ማሪን ለመቁረጥ ዝግጁ ነው።
የመሪ ባህሪያትን ወጥነት ያለው ሆኖ እንዲቆይ፣እነዚህ ልኬቶች በክልሉ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መጠኖች ያካሂዳሉ፣ይህ ማለት ማንም ሰው አጭር አይሸጥም ፣ምንም እንኳን ትናንሽ አሽከርካሪዎች አሞሌዎቹን ለመቁረጥ ይፈልጉ ይሆናል።
የTranzX መወርወሪያ ፖስቱ ኮርቻውን በሊቨር በመግፋት መንገድ እንዲያወጡ ያስችልዎታል፣ይህም ተንኮለኛ ክፍሎችን ያነሰ አስፈሪ ያደርገዋል።
በዚህ የዋጋ-ነጥብ ላይ እንደሚያገኙት ጥሩ ነው፣ ይህም ማለት ዋጋ ያለው ነው፣ነገር ግን በትክክል መስራቱን ለመቀጠል መደበኛ ማፍላት ያስፈልገዋል።
ጎማዎች
ቀላል፣ ጠንካራ ዊልሴት ቱቦ አልባ የሚዘጋጅ እና በካርትሪጅ ማቀፊያዎች ላይ የሚንከባለል። ብዙ ተጨማሪ መጠየቅ አይቻልም።
በሰፊ ጠርዞች፣ ከአማካይ በላይ ላሉት ጎማዎች አስደሳች ኩርባ ይሰጣሉ።
Vee Tire Co ለእኛ አዲስ ስም ነው። በተለዋዋጭ ባለ 90 ቲፒአይ መያዣ እና ዝቅተኛ መገለጫ የ Crown Gem ሞዴሎች ቀላል እና ፈጣን ተንከባላይ ናቸው።
ከሰፋፊ የግንኙነት ጠጋኝ ጋር በጠንካራ የታሸገ መሬት ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ደስተኛ ናቸው ነገር ግን በጭቃው ውስጥ ጥሩ አይሆኑም።
አሁንም ያለ ቱቦዎች ያዘጋጃቸው እና በቀጥታ መስመር ገዳይ-ፈጣን ይሆናሉ።
የመጀመሪያ እይታዎች
እንደ ትንሽ ነገር ግን እራሱን እንደሚይዝ ፑግ፣ ስምጥ ዞን መጠነኛ የሆነ 120ሚሜ እገዳን ከግምት ውስጥ በማስገባት አስቂኝ የሆነ ቀልደኛ ብስክሌት ነው።
ትላልቆቹ ጎማዎች፣ ትላልቅ ቡና ቤቶች እና ቀና እና አጥቂ አቋም አንድ ላይ ተጣምረው ለመንኮታኮት ዝግጁ የሆነን ግንባታ ይጠቁማሉ።
ወደላይ ላይ ከመሮጥ ይልቅ በቁልቁለት ላይ ለመዝናናት በትንሹ የተከለለ፣ በእገዳው ውስጥ በአንፃራዊነት በጥልቀት ለመቀመጥ ያዘነብላል።
ወዲያው ደስ የሚል ስሜት እና በማእዘኖቹ ውስጥ ለመጥለቅ በጣም ደስ ብሎናል፣እራሳችንን ከመካከለኛው የጉዞ መጠን ገደብ ጋር እየተጋፋን አላገኘንም።
በመንገዱ ላይ
ከስምጥ ዞን ጋር፣ ማሪን በጠንካራ መንገድ ላይ ያማከለ ጂኦሜትሪ መርጣለች። ይህ ማለት ባለ ዝቅተኛ የግርጌ ቅንፍ እና ረጅም የዊልቤዝ አጽንዖት ለተሰጠው በራስ መተማመን ባለከፍተኛ ፍጥነት አያያዝ ደካማ የጭንቅላት አንግል ማለት ነው።
ነገር ግን ከመጠን በላይ ክብደት ከሌለ እና መጠነኛ የእግድ ጉዞን ብቻ በመያዝ የስምጥ ዞን መረጋጋት አይሰማውም።
በአንፃራዊ መልኩ አጭር ተደራሽ እና ኃይለኛ በሆነ ሰፊ ባር እና አጭር ግንድ ከሀገር አቋራጭ ሁሉን አቀፍ ውድድር ይልቅ ኮረብቶችን መፍጨት እና ወደ ታች መወርወር ነው።
ከሁለቱም እንዲበልጡ መርዳት የተጠባባቂ ወንበር ነው። የስምጥ ዞን በSram's Nx groupset በ11 ጊርስ ቸርነት። ነጠላ የሰንሰለት ማዋቀሩ እና እጅግ በጣም ሰፊ ካሴት ፍጹም ተስማሚ ናቸው፣ይህም ከቁልቁለት ውድድር በፍጥነት ወደ ላይ ተመልሶ ለመውጣት እንዲቀይሩ ያግዝዎታል።
በድንጋዮቹ መካከል ለመሮጥ ይፍቀዱ ወይም ሥሩን በመጉዳት እና በመቁረጥ የብስክሌቱ ለስላሳ እገዳ እና እጅግ በጣም ጥሩ የጎን ጥንካሬ እርስዎ እንደደፈሩት ዱር እንዲል ያስችለዋል።
አያያዝ
የክፈፉ መረጋጋት በRockShox Recon ሹካ ሊዛመድ ነው።
አንድ ጊዜ በትክክል ከተቀየረ፣ከክብደትዎ ወይም ከግል ምርጫዎ ጋር ለማዛመድ ወደ ላይ ከፍ ሲል ጥሩ ስራ ይሰራል።
እንዴት እንደሚጨቃጨቅ እና ወደ ኋላ እንደሚያገግም ማስተካከል መሰረታዊ መጭመቅ እና መልሶ ማቋቋም ነው።
በተጠባባቂ ልጥፍ የሚሰጠውን በራስ የመተማመን ስሜት ከልክ በላይ መግለጽ ከባድ ነው። ወደ አስቸጋሪ ክፍል ቀርበህ በመንጠፊያው በመገፋፋት ኮርቻው ይወድቃል፣ ይህም በቡናዎቹ ላይ የመላክ አደጋ ሳያስከትልዎት በአደጋው ላይ እንዲደራደሩ ያስችሎታል።
ወደ ቀጥታ እና ጠባብ ይመለሱ እና ኮርቻው ለከፍተኛው የፔዳል ቅልጥፍና ይመለሳል።
እንዲሁም በራስ መተማመን መጨመር በጣም ከፍተኛ መጠን ያላቸው ጎማዎች ናቸው። መሬቱን ለመገዛት የሚያስችል በቂ ተለዋዋጭ፣ ቃሪያቸው የደነዘዘ እንቡጦች ልቅ እና ድንጋያማ ሁኔታዎች ውስጥ ይቆፍራሉ።
በፍጥነት ይንከባለሉ እና ተጨማሪ ትራስ ሲጨምሩ፣ በጣም ከገፏቸው ይሻገራሉ።
ደረጃ አሰጣጦች
ክፈፍ፡ ንቁ እገዳ ቀላል ጉዞ ለማድረግ ይረዳል። 8/10
አካላት፡ የSram Nx 11-ፍጥነት ቡድን ስብስብ ኮከቡ ነው። 10/10
መንኮራኩሮች፡ ቀላል እና ጠንካራ ከሰፋፊ ጎማዎች እና ከስብ ጎማዎች ጋር። 9/10
ግልቢያው፡ የስምጥ ዞኖች እርጋታ ወደ ዱር እንድትሄዱ ያስችልዎታል። 8/10
ከጠንካራ ተኮር ፍሬም ጂኦሜትሪ ጋር ይህ በመንገዶቹ ላይ ለፍጥነት የተነደፈ ብስክሌት ነው።
የማሪን ስምጥ ዞን 2 ሙሉ እገዳን ከትሬድዝ ቢስክሌቶች ይግዙ።
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 612ሚሜ | 580ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 420ሚሜ | 426ሚሜ |
| ይድረስ (አር) | 441ሚሜ | 441ሚሜ |
| ቁልል (ኤስ) | 614ሚሜ | 614ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 105ሚሜ | 105ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 67.5 | 67.5 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 74.8 | 74.5 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 1፣ 156ሚሜ | 1፣ 160ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 38.5ሚሜ | 37ሚሜ |
Spec
| የማሪን ስምጥ ዞን 2 | |
|---|---|
| ፍሬም | 6061 አሉሚኒየም፣ 120ሚሜ ባለብዙ ትራክ እገዳ፣በአክሰል ማበልፀጊያ፣RockShox Recon RL ሹካ፣ 120ሚሜ ጉዞ፣መጭመቅ እና ዳግም ማስያዝ ማስተካከል |
| የኋላ መታገድ | RockShox Deluxe R Debonair፣የተመለሰ ማስተካከያ |
| ቡድን | Sram NX 1x11-ፍጥነት |
| ብሬክስ | ሺማኖ አሴራ ሃይድሮሊክ ዲስክ |
| Chainset | FSA ኮሜት፣ 1x30t |
| ካሴት | SunRace 11-ፍጥነት፣ 11-42t |
| ባርስ | Marin Mini-Riser፣ 780ሚሜ |
| Stem | ማሪን 3ዲ የተጭበረበረ ቅይጥ፣ 45ሚሜ |
| የመቀመጫ ፖስት | TranzX Dropper Post፣ 120ሚሜ ጉዞ |
| ጎማዎች | ማሪን አልሙኒየም ድርብ ግድግዳ ሪም/ፎርሙላ መገናኛ፣ ቱቦ አልባ ተኳሃኝ፣ ቬ ጎማ፣ ዘውድ ጌም 29x2.3፣ ቱቦ የሌለው ተኳሃኝ |
| ኮርቻ | የማሪን ፍጥነት ጽንሰ-ሀሳብ |
| ክብደት | 14.85kg (ኤም) |
| እውቂያ | marinbikes.com |
