ለትልቅ መዝናኛ ተብሎ የተነደፈ ሕያው ትንንሽ ጎማ ኤምቲቢ
ይህ ግምገማ በመጀመሪያ በሳይክልስት መጽሔት እትም 45 ላይ ታየ
Saracen ይህ ትክክለኛው የዩኬ መሄጃ ብስክሌት እንደሆነ ይገመታል። መካከለኛ መጠን ያለው ተጓዥ፣ ተንኮለኛ እና ጠንካራ ባለ 27.5 ኢንች ጎማዎች፣ እና ከአማካይ በላይ ደካማ ጂኦሜትሪ።
የእርስዎን ማስተናገጃዎች ወደ ላይ በማንሳት ያግኙ፣ ከዚያ መልሰው ሰብረው። እገዳው በወጣቶቹ ላይ ቀልጣፋ እና በቁልቁለት ላይ ለመደመር ነው።
በተንጠባጠብ ፖስት እና ከባድ ጎማዎች ለመወዝወዝ የተዘጋጀ ይመስላል፣ነገር ግን ከፍተኛ ነጥቦችን ለማግኘት ሚዛናዊ የሆነ ጉዞ ያቀርባል?
የሳራሴን ኪሊ ፍላየር ብስክሌቱን ከTweeks cycles ይግዙ
ክፈፉ
ለተንጠልጣይ ጌኮች የኪሊ ዲዛይን በቴክኒካል ትስስር የሚመራ ነጠላ ምሰሶ ነው። በተግባር ይህ ማለት ቀላል እና ዝቅተኛ ጥገና ነው።
የX-Fusion 02 Pro RL የኋላ ድንጋጤ በደንብ ይሰራል፣የዳግም ማስተካከያ ይሰጣል እና በሊቨር መገልበጥ ለፔዳል ክፍሎች ጠንከር ያለ ማድረግ ይችላል።
ዝቅተኛ ተንጠልጣይ እና በአንፃራዊነት ከኋላ የተዘረጋው የ'ቺፕ-ስሎት 2' የማቋረጥ ስርዓት ማለት በመደበኛ 9ሚሜ ፈጣን ልቀት የሚመጣ ቢሆንም ከትሩ-አክስል ጋር መግጠም ይቻላል::
የቦልት-አክስሌ እጥረት ምን ያህል ፍሬሙን እንደሚጎዳ ለመናገር ይከብዳል። ተለዋዋጭ አይደለም፣ ነገር ግን አንድ ቢኖረው ምናልባት ያነሰ ተጣጣፊ ሊሆን ይችላል።
በተራራው ላይ የሚወርዱበትን መንገድ በትክክል ለመቅረጽ ከፈለጉ፣ ምንም እንኳን የቢስክሌቱ አጠቃላይ ርዝመት በአንጻራዊነት የማይበረታ ቢሆንም በሹካው አፅንዖት የሚሰጥ smidgin flex ብቻ ሊያስተውሉ ይችላሉ።
እሱም ሆነ ክፈፉ የBoost spec አይደሉም፣ይህም ማለት ጠባብ ማዕከሎች እና መደበኛ ስፋት ያላቸው ጎማዎች ባላቸው ጎማዎች ላይ መጣበቅ አለቦት።
ቡድን
አንድ ነጠላ ሰንሰለት 1x10 ግሩፕሴት ዘላቂ ለሆነው ኪሊ ተስማሚ ነው። የተዛማጅ የሺማኖ ዲኦሬ ቀያሪ እና የባቡር መስመር መጠቀም ጥሩ ይሰራል።
ከሺማኖ 11-42ቲ ካሴት ጋር በመታጠፍ ይህ ትልቅ የጊርስ ስርጭትን ይሰጣል፣ እና በብራንድ ላይ መሆን በጥሩ ሁኔታ መቆየት አለበት።
ክራንክሴቱ ስም-አልባ ሊሆን ይችላል ነገርግን አሁንም በተለዋዋጭ ጠባብ ሰፊ ጥርሶች ሰንሰለት መያያዝን ያሳያል፣ ይህ ንድፍ ተጨማሪ ማቆየት ሳያስፈልገው ሰንሰለቱ እንዲቆይ ለማድረግ ከበሮው ላይ ካለው ክላች ጋር ይጣመራል።
የሺማኖ አሴራ ብሬክስ ብስክሌቱን በፍጥነት ይቀንሳል እና በጣም ትንሽ ጥገና ያስፈልገዋል።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
ይህ መዝናናት በሚወድ ሰው የተሰበሰበ ይመስላል። ጉቶው 50ሚሜ ግንድ በሰፊ 760ሚሜ አሞሌዎች ተጣምሯል።
የነጂውን ክብደት በብስክሌቱ መሃል ላይ በማስቀመጥ ዱካውን በሚያጠቁበት ጊዜ ሚዛናቸውን እንዲጠብቁ በማድረግ፣ ሰፊው አሞሌዎች ከኮርስዎ እንዳይጣሉ ለማድረግ ብዙ ጥቅም ይሰጣሉ።
በዚህ የብስክሌት ዘይቤ ላይ የመለጠፊያ መለጠፍ ግዴታ ነው፣ስለዚህ አንዱን ማየት ጥሩ ነው። ኮርቻው በመያዣው ላይ ባለው ሊቨር ከመንገድ እንዲወጣ መፍቀድ፣ አስቸጋሪ ክፍሎችን ሲወስዱ ክብደትዎን እንዲቀንሱ ያስችልዎታል።
ጎማዎች
Maxxis Ardent ጎማዎች ጠንካራ እና ብዙ ናቸው። ለበጋ ሁኔታዎች የተነደፉ ጨካኝ ትከሻዎቻቸው ወደተለያዩ ቦታዎች ይቆፍራሉ።
የታች ፕሮፋይል መሃል ሸንተረር ክብደትን ይጠብቃል እና ወደ ታች ይጎትታል፣ ነገር ግን በጥልቅ ጭቃ ውስጥ እንድትሽከረከር ሊያደርግ ይችላል። ጎማዎቹ ቲዩብ-አልባ ተኳሃኝ ባይሆኑም፣ ጠርዞቹ ናቸው፣ ስለዚህ አማራጩ ለበኋላ አለ።
የፊተኛው መገናኛ ለግትርነት መቀርቀሪያ-በአክስል ያለው፣የኋላው ይበልጥ መሠረታዊ የሆነ 9ሚሜ ፈጣን-መለቀቅ ይቀራል።
በሺማኖ የተሰራ ዘላቂ እና ለአገልግሎት ቀላል መሆን አለበት።
የመጀመሪያ እይታዎች
ኪሊ ትክክለኛ ትንሽ ሆሊጋን ነው። በእኛ የሙከራ ብስክሌቶች ውስጥ ያለው ቀልደኛ ትንንሾቹ መንኮራኩሮች ወዲያውኑ የበለጠ ህይወት እንዲሰማው ያደርጉታል።
በሁለቱም ቅልጥፍና እና በራስ መተማመን ላይ የሚያመጡትን ትልቅ ልዩነት ግምት ውስጥ በማስገባት፣ ምንም እንኳን ዋጋውን ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ታገኛላችሁ ብለው ጠብቀው የነበረ ቢሆንም ተወርዋሪ ፖስት በማየታችን ተደስተናል።
በመቀጠል፣ የፔዳሎቹ የመጀመሪያ መታጠፊያ ብስክሌቱ ወደ ፊት ሲዘል፣ በእገዳው ውስጥ ከመንከባለል ይልቅ የምንጠብቀውን ነገር ግራ አጋባት።
በመንገዱ ላይ
አጭሩ ግንድ እና ሰፊው አሞሌ አሽከርካሪውን በብስክሌቱ መሃል ይተክላል። በአንፃራዊነት ዝቅተኛ የታችኛው ቅንፍ፣ ውጤቱ እርስዎን በመጠምዘዝ ለመወንጨፍ በሚያምር ሁኔታ ማዋቀር ነው።
በ120ሚሜ የኋላ ጉዞ እና ትንንሽ መንኮራኩሮች በተጣመሙ ክፍሎች በመምታት የተካነ፣ ቂሊው እንደ አንዳንዶች ለስላሳ ግልቢያ አለመሆኑ አያስደንቅም፣ ነገር ግን ታንጠለጥለዋለህ ብለን ካሰብክ፣ ምርጥ ጎማዎች እና ሰፊ አሞሌዎች ማለት ደስተኛ ነው ማለት ነው። ዱር።
ክፈፉ እኩል የጠነከረ መልክ አለው። ግን ምንም እንኳን ዘና ያለ ማዕዘኖች ቢኖሩም ረዘም ላለ የሙሉ ቀን ጉዞዎች ተስማሚ ጓደኛ መሆን የማይችልበት ምንም ምክንያት የለም።
የመለጠፊያው ፖስቱ በአጥቂ ሁነታ እና በፍጥነት በመውጣት መካከል እንዲቀያየሩ ያስችልዎታል እና ይህ የተከፋፈለ ስብዕና ለመብረር በጣም ተስማሚ ያደርገዋል ፣ የአብዛኞቹን የመሄጃ ማእከሎች ተፈጥሮ ይፈጫል ፣ የሆነ ቦታ ኪሊ እቤት ውስጥ ይሆናል።
ከአብዛኛዎቹ ኮረብታዎች ለመሻገር ማርሽ ማግኘቱን ማረጋገጥ ሰፊው 11-42t ባለ 10-ፍጥነት ካሴት፣ ክላች ዳይሬለር እና ባለአንድ ቀለበት ሰንሰለት ስብስብ መቀያየርን ቀላል ያደርገዋል እና ሁሉንም ነገር በጸጥታ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ያድርጉት።
አያያዝ
በአጭሩ 27.5-ኢንች መልክ፣የሮክሾክስ ሬኮን ሹካ ተንኮለኛ አይመስልም። ከትላልቆቹ ጎማዎች ጋር ተዳምሮ የብስክሌቱ ፊት በዱካ ባህሪያት መንገዳችሁን ለማፍረስ ምቹ የሆነ የመመታቻ ራም ይሰራል።
በኋላ፣የኋላ እገዳው ለፔዳሊንግ ጠንካራ መሰረት ይሰጣል። ስለ ቦብ አለመፈለግ፣ ለማጠንከር በድንጋጤ ላይ ያለውን ማንሻ መገልበጥ ይህንን ባህሪ ብቻ ያጎላል።
እንቅስቃሴው ምናልባት ለመሄድ ትንሽ ያመነታ ይሆናል፣ለመሙላት ጥሩ ነው፣ነገር ግን እንደ መሬት ላይ ላም ለመለጠፍ ጥሩ አይደለም።
ይህ በትናንሾቹ ጎማዎች አጽንዖት ተሰጥቶታል፣ እብጠቶች እና እብጠቶች ላይ በፍጥነት ይንከባለሉ። ነገር ግን፣ ኪሊ አሁንም ከትልቅ ዊኪዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሰራል፣ ትንሹ ፍሬም ግን ለመወርወር ቀላል ነው።
የእሱ አነስተኛ ዊልስ እና መካከለኛ ርዝመት ያለው የዊልቤዝ እንዲሁ ከተዳከመ የጭንቅላት አንግል ከሚጠቁመው የበለጠ ፈጣን ያደርገዋል።
ጥሩ የፔዳል ባህሪያት እና መጠነኛ ክብደት ማለት በረጅም ጉዞዎች ላይ ዘሮችን በማገናኘት ደስተኛ ይሆናሉ።
ደረጃ አሰጣጦች
ክፈፍ፡ የታመቀ እና ግትር፣ነገር ግን በቦልት-በአክስል መጠገኛዎች የሉትም። 7/10
ክፍሎች፡ የ1x10 ቡድኖች ስብስብ ለኪሊ ጥሩ ግጥሚያ ነው። 9/10
ጎማዎች፡ ቲዩብ አልባ ዝግጁ ጎማዎች ከምርጥ የበጋ ጎማዎች ጋር። 7/10
ግልቢያው፡ የተረጋጋ እና ቀልጣፋ፣ ኪሊ በዱር በመውደቁ ደስተኛ ነው። 7/10
ለትልቅ መዝናኛ ተብሎ የተነደፈ ሕያው ትንንሽ ጎማ ያለው MTB።
የሳራሴን ኪሊ ፍላየር ብስክሌት ከTweeks cycles ይግዙ
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 619ሚሜ | 610ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 432ሚሜ | 440ሚሜ |
| ይድረስ (አር) | 443ሚሜ | 443ሚሜ |
| ቁልል (ኤስ) | 582ሚሜ | 582ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 105ሚሜ | 105ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 67 | 67 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 1፣ 156ሚሜ | 1፣ 155ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 21ሚሜ | 22ሚሜ |
Spec
| ሳራሴን ኪሊ ፍላየር | |
|---|---|
| ፍሬም | ብጁ-የተሰራ። 6013 alloy፣ Chip-Slot 2 dropout system፣ RockShox Recon RL fork፣ 130ሚሜ ጉዞ፣ መጭመቂያ እና መልሶ ማቋቋም ማስተካከል |
| የኋላ መታገድ | X-Fusion 02 Pro RL፣ 120ሚሜ ጉዞ |
| ቡድን | Shimano Deore 1x 10-ፍጥነት |
| ብሬክስ | ሺማኖ አሴራ |
| Chainset | Samox ነጠላ ቀለበት 32t፣ ጠባብ-ሰፊ |
| ካሴት | Shimano M6000፣ ባለ10-ፍጥነት 11-42t |
| ባርስ | Saracen alloy riser ባር፣ 760ሚሜ ስፋት፣ 25ሚሜ ከፍታ |
| Stem | Saracen 3D-ፎርጅድ ቅይጥ፣ 50ሚሜ |
| የመቀመጫ ፖስት | JD YSP15 ጠብታ ፖስት፣ 120ሚሜ ጉዞ፣ 30.9ሚሜ |
| ጎማዎች | WTB STP i25rims/Shimano M475 hub፣ tubeless ተኳሃኝ፣ Maxxis Ardent 27.5 x 2.25 ጎማዎች |
| ኮርቻ | Kore Connex |
| ክብደት | 14.22kg (ኤም) |
| እውቂያ | saracen.co.uk |
