ባህሬን-ሜሪዳ ፈረሰኛ መድረኩን ወጣ፣ነገር ግን የአላፊሊፔ ጀግኖች ወደ መስመር ቢቃረቡም ሲኮን ቀኑን በፈገግታ ጨርሷል
የምስል ክሬዲት፡ Eurosport
ዲላን ቴውንስ (ባህሬን ሜሪዳ) የ2019 የቱር ደ ፍራንስ 6 ኛ ደረጃ ላይ በሚያስቀጣው የላ ፕላንች ዴስ ቤሌስ ጨካኝ የመጨረሻ ኪሎ ሜትር ላይ ከሌላው የተለየው የሀገሩ ልጅ ጁሊዮ ሲኮን (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) በልጧል።.
ይሁን እንጂ የሲኮን ጥረት ቢጫ ማሊያውን ከጁሊያን አላፊሊፕ (Deceuninck-QuickStep) ትከሻ ላይ በ6 ሰከንድ ብቻ ለመውሰድ በቂ ነበር በመጨረሻው ኪሎ ሜትር የጀግንነት ጥረት ቢደረግም የኢኔኦስ ገራይንት ቶማስ የሩጫ ተወዳጁን አስቀርቷል። በአቧራ ውስጥ መንሳፈፍ.
Ciccone ከቤልጂያን ቴውንስ በ11 ሰከንድ ዘግይቶ ጨርሷል፣ነገር ግን ለሁለተኛ ደረጃ ያገኘው 6 ቦነስ ሴኮንዶች በትክክል ሁሉንም ልዩነት መፍጠር ችለዋል። በእለቱ ዋና እረፍት ላይ የተሳተፈው ሌላው ፈረሰኛ Xandro Meurisse (ዋንቲ-ጎበርት) ሶስተኛ ነበር፣ ነገር ግን ቶማስ መስመሩ ሲቃረብ መግፋት አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ላይ ጥንካሬ አሳይቷል። በመጨረሻ Thibaut Pinot (Groupama-FdJ) በመስመር ላይ የአገሩን ልጅ አላፊሊፕን በማለፍ አምስተኛ ነበር።
ነገር ግን ልክ እንደ ሮማይን ባርዴት (AG2R)፣ ኢጋን በርናል (ኢኔኦስ)፣ ናይሮ ኩንታና (ሞቪስታር) እና ቪንቼንዞ ኒባሊ (ባህሬን) ወዳጆቹን ሲመለከቱ የሚያጠቃው እውነተኛው ጀግና አላፊሊፕ ነበር። - ሜሪዳ) በሚያሳዝን ሁኔታ ግን ቢጫን ለመያዝ በቂ አልነበረም።
እና ያንን በማሰብ ቶማስ የቱሪዝም ማዕረጉን በጸጥታ ጎልቶ በሚታይ አፈፃፀም ለማስጠበቅ ትልቅ እመርታ አድርጓል።ለሁሉም ተቀናቃኞቹ ጊዜ መስጠት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ፍጥነትን አስገኘ።
እንዴት እንደተከፈተ
ከአምስት ቀናት አዝናኝ እሽቅድምድም በኋላ፣ የ2019 ጉብኝት በፓሪስ በመጨረሻው መድረክ ላይ ለመቆም ለሚፈልጉ ሰዎች የመጀመሪያውን ከባድ ፈተና በ160.5 ኪ.ሜ ፈተና አቀረበ።.
ጉብኝቱ ከዚህ ቀደም የጎበኘው አቀበት ነው፣በቅርቡ በ2017፣ነገር ግን ለዚህ አመት አዘጋጆቹ ተጨማሪ ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ በጠጠር ላይ መውጣት ችለዋል። 1, 140ሚ.
የመጨረሻውን ሳምንት አስቸጋሪነት ከግምት ውስጥ በማስገባት የሚቀጥለው የመሪዎች ጉባኤ ማጠናቀቅ በሚቀጥለው ቅዳሜና እሁድ ብቻ ከኃያሉ ቱርማሌት ሽቅብ ጋር ስለሚመጣ ጉብኝቱ በLa Planche des Belles Filles አሸናፊ አይሆንም።
ነገር ግን የጂሲ ተስፈኞች ዛሬ መጥፎ ቀን ከዋና ተቀናቃኞቻቸው መካከል በደንብ እንዲርቁ እንደሚያደርጋቸው ያውቁ ነበር ከሁለት ሳምንት በላይ የሚወዳደሩት።
እና በመድረኩ ላይ ለመታገል ከተጨማሪ ስድስት የተከፋፈሉ መወጣጫዎች፣ፔሎቶን በእለቱ መጀመሪያ ላይ ከሙልሀውስ ሲወጣ ውድድሩ የተለየ ስሜት ነበረው ማለት ተገቢ ነው።
መምጣት የተጨናነቀበት የመውጣት ቀን ቢኖርም ብዙም ሳይቆይ 14 ተስፈኞች ቡድን በ29 ኪሎ ሜትር መካከለኛው የሩጫ ውድድር ከመጀመሩ በፊት በጠፍጣፋ መንገዶች ላይ ክፍተት ለመስራት ጓጉተው ወደ መንገድ ሲሄዱ።
እና ክፍተቱን ይገንቡ፣ በፍጥነት 5 ደቂቃዎችን ካለፉ በኋላ ያለው ፔሎቶን ክፍተቱን ለማሰብ ፍላጎት ከማሳየቱ በፊት።
በሊንታል በሚደረገው ሩጫ አንድሪያ ፓስኳሎን (ዋንቲ-ጎበርት) ነጥቡን ለመውሰድ በመስመሩ ላይ ከኒልስ ፖሊት (ካቱሻ-አልፔሲን) አልፎ አንድሬ ግሬፔል ለአርኬ-ሳምሲች ሶስተኛ ወጥቷል።
ከዚያ ጋር በምናሌው ላይ ከሦስቱ 1st ምድብ መወጣጫዎች መጀመሪያ ላይ የሌ ማርክስታይን አቀበት (10.8 ኪሜ በ5.4%) ላይ ነበር። አሁን ክፍተቱ ከ7ደቂቃ በላይ ነበር፣የቲም ኢኔኦስ እና የዴሴዩንክ-ፈጣን ስቴፕ ሌተናት ከፊት እየጋለቡ ነገር ግን በሚመጣው ከባድ ስራ ብዙ ዋት ለማውረድ ፈቃደኞች አልሆኑም።
በእለቱ የሚቀርቡት ተራሮች ነጥብ በሚያስገርም ሁኔታ የቲም ዌለንስ (ሎቶ-ሶውዳል) የፖልካ ነጥብ ማሊያ ለሁለተኛ ቀን ሩጫ በእረፍት ላይ ተገኝቷል፣ በዚህ ጊዜ ከቡድን ጓደኛው ቶማስ ደ ጀንድት ጋር ለኩባንያው ቀርቧል።
በተጨማሪም የጂሮ ተራራዎች ማሊያ አሸናፊ ሲኮን ተገኝቶ አንዳንድ ነጥቦችን ራሱ ማንሳት እንደሚፈልግ ግልጽ ነው። እና ከሁለት ደቂቃ ባነሰ ጉድለት ወደ ቢጫ ማሊያ ባለቤት አላፊሊፕ ቀኑን በእርግጠኝነት በሜሎት ጃዩን የማጠናቀቅ ዕድሉን አይቷል።
በእውነቱ፣ ለአላፊሊፔ ትልቁ ስጋት እንደ ስቲቨን ክሩጅስዊክ (ጁምቦ-ቪስማ፣ 3rd በ25 ሰከንድ) እና ኢኒኦስ በርናል እና ቶማስ ያሉ የጂሲ ተፎካካሪዎችን በደንብ መያዙ አይቀርም። 6th እና 7th።
ገና እስካሁን፣ በጣም ጥሩ። እና ቡድኑ በመጨረሻው አቀበት ላይ እንዲወዳደር ቢያስችለው፣ ምናልባት አላፊሊፔ ሊቆይ ይችላል፣ ከቻለ ብዙ ተጨማሪ ቀናት ቢጫ ይኖረዋል።
Wellens ነጥቦቹን በሌ ማርክስታይን አናት ላይ ከሲኮን በትክክል ወስደዋል ፣ከላይ ባለው ፍጥነት መጨመር ቡድኑን ሰባበረ። የሚቀጥለው አቀበት ወዲያው መጣ፣ 3rd ምድብ ግራንድ ባሎን፣ የእለቱ ከፍተኛ ነጥብ 1, 336ሜ ደርሷል፣ ነገር ግን ቡድኑ ለመሰባሰብ በቂ ጊዜ ነበረ።
በዚህ ጊዜ ደ Gendt የሎቶ-ሶውዳል ፈረሰኛ ሲኮንን ወደ ሰከንድ እየገፋ ቡድኑ እንደገና ከአናቱ በላይ አሻሽሏል።
Natnael Berhane (Cofidis) ከዌልስ እና ከሲኮን በ74 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ 2nd ምድብ ኮል ዱ ሀንድሩክን በመውሰድ ነገሮችን አፈረሰ። አሁንም ለፔሎቶን ያለው ክፍተት 7 ደቂቃ ነበር፣ እና አሁንም የፊት ላይ የQuickStep's Kasper Asgreen ነበር፣ እሱ ለጠቅላላው መድረክ ከሞላ ጎደል።
የመድረኩ ግማሹ ካለቀ በኋላ ሁሉም ገና ለመጫወት ነበር። ወደ ቀጣዩ አቀበት፣ Ballon d'Alsace (11 ኪሜ በ 5.8%) እና አሁንም ክፍተቱ በ 8 ደቂቃዎች ውስጥ ቀርቷል። እነሱም አብረው በደንብ ይጋልቡ ነበር፣ እና አናት ላይ እንደገና Wellens ነበር።
ከኋላ ግን፣ በፔሎቶን ላይ ለውጥ መጣ በሞቪስታር ሰማያዊ ሰማያዊ፣ ደህና፣ አስግሪን። በራሱ ከእረፍት ጥቅም አንድ ደቂቃ የፈጀ ቢሆንም 55 ኪሜ ሲቀረው አሁንም 7 ደቂቃዎች ነበሩት እና የመቆየት እድላቸው ሁሉ ግልጽ ነው።
እንዲሁም ፔሎቶንን ወደ ውጭ ማውጣት ጀመረ እና በሚከተለው ቁልቁል ላይ ክፍፍሎች መታየት ጀመሩ።
የሚቀጥለው አቀበት፣ 3rd ምድብ Col des Croix በ123.5ኪሜ፣ ሁሉም ነገር ግምት ውስጥ የገባ ይመስላል፣ ነገር ግን ይህ መጀመሪያ ላይ የሚታየውን ዴ ጌንድትን ከግምት ውስጥ አያስገባም። በቀላሉ የዌለንስ ነጥቦችን ለመሸፈን፣ ነገር ግን ነገሮችን ለመቀስቀስ ከአቀበት ከወጣ በኋላ ብቻውን ገፋ።
ይህን በአግባቡ አድርጓል፣ነገር ግን በመጨረሻ ዋጋ ከፍሏል።ከአጭር ግን ቁልቁል 2nd ምድብ ኮል ደ ቼቭሬስ በዌልስ፣ ሲኮን፣ ዣንድሮ ሜውሪሴ (ዋንቲ-ጎበርት) እና ቴውንስ ተይዘዋል፣ በመጨረሻም ፊቱን በ ፊት ለፊት ከቀደሙት ወጣቶች ውስጥ አንዱንም ላለመወዳደር ከመረጡ በኋላ - ጥሩ ትርፍ የሚያስገኝ ዘዴ።
ሞቪስታር ብሎኖቹን ወደ ኋላ ማዞር ቀጠለ፣ እና በዳገቱ አናት ላይ፣ 19 ኪሜ ሲቀረው፣ ክፍተቱ 4 ደቂቃ ነበር።
ነገር ግን በእርግጥ ፕላንቼ ዴስ ቤልስ ፊልስ ገና ሊመጣ ነበር። በአጠቃላይ 7 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ፣ አማካይ 8.7% አታላይ ነበር ፣ ይህም በጠጠር ላይ የመጨረሻው ኪሎሜትር ነው ፣ ይህም እስከ 24% ክፍሎችን ያካተተ ነው። አሁንም መሪዎቹ አራት ደቂቃዎች ነበሯቸው፣ ይህም በእርግጠኝነት መድረኩን ለመውሰድ በቂ ነው።
የተመረጠው 40 ወይም ከዚያ በላይ ፈረሰኞች ከኋላው አቀበት ላይ መታው፣በአለም ሻምፒዮን አሌሃንድሮ ቫልቨርዴ እየተመራ፣ነገር ግን የአላፊሊፔ ቢጫ ማሊያ አጥብቆ ወደ ፊት እየጋለበ። ከፊት ለፊት አራቱ መሪዎች ለቦታ መቀለድ ጀመሩ፣ መሪነቱ እየወደቀ ሲሄድ - ገና ከ5 ኪሎ ሜትር በላይ የሚቀረው አደገኛ ጨዋታ።
በቅርቡ የቫልቬርዴ ስራ ተጠናቀቀ እና ተላጠ። የቡድን አጋሮቹ ላንዳ እና ኩንታና በፉክክር ውስጥ ቆይተዋል፣ነገር ግን ኢኔኦስ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ተረክቦ ነበር፣ቶማስ እና በርናል በሚካል ክዊትኮውስኪ ተጎትተዋል። ሆኖም አራተኛው አልፊሊፕ ነበር፣ ቢጫ ማሊያውን አሁን የመጠበቅ ተስፋ ከመሪዎቹ ጋር አሁን በሶስት ደቂቃ ውስጥ እየቀደሙ ነው።
እና በመሪዎች፣ አሁን ሁለት ብቻ ነበርን - ቴውንስ እና ሲኮን፣ በመጀመሪያ ዌለንስ በመቀጠል ሜሪሴ ምርጡን በመስጠት ወደ ኋላ እየተመለሰ ነው።
3.5 ኪሜ ሲቀረው በመጨረሻ የፈረንሳዩ ሻምፒዮን ዋረን ባርጉዊ (አርኬ-ሳምሲች) ግልፅ በሆነበት ወቅት የመጀመሪያውን ጥቃት ከፔሎቶን አየን። ከዚያም ላንዳ የሞቪስታርን ባለብዙ ገፅታ የአመራር ስልት ክፍያ ለመፈጸም ሞከረች። ኢኔኦስ ሜትሮኖሜውን በዙሪያቸው እንዲመታ አድርጎ ነበር፣ ከላንዳ በስተቀር ሁሉንም በፍጥነት በማጽዳት እና በማሳደድ ላይ ያለውን ፍጥነት ቀጠለ። ከዚያ ክዊትኮቭስኪ ጠፋ፣ እና Thibaut Pinot እና David Gaudu (Groupama-FdJ) ከላንዳ 15 ሰከንድ በኋላ እየቀነሰ በመጣው የፊት ለፊት ቡድን ፊት ለፊት ብቅ አሉ።
ነገር ግን ጠጠር ገና ሊመጣ ነበር፣ እና መድረኩን ለመወሰን ከፊት በኩል ያለውን ልዩነት ሁሉ አደረገ፣ እና አላፊሊፕ ከኋላው ቢጫውን ማሊያ ላይ ያዘ።
