ሳጋን ቢጫ ማሊያውን ከፌርናንዶ ጋቪሪያ ወሰደ በመጨረሻው 2 ኪሜ የተከሰከሰተው
የአለም ሻምፒዮን ፒተር ሳጋን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) የ2018 የቱር ደ ፍራንስ ሁለተኛ ደረጃን በቅርበት በተካሄደው ውድድር አሸንፏል። ማሸነፉ ማለት ቢጫ ማሊያውን ከፈርናንዶ ጋቪሪያ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ትከሻ ላይ ወሰደ ማለት ነው።
ጋቪሪያ ለሁለተኛ ደረጃ ድል እስከ 2 ኪሎ ሜትር ድረስ ጥሩ ሆኖ ነበር፣ በ90° ቀኝ እጁ መታጠፍ ላይ የደረሰ አደጋ ከበርካታ የSprint ተወዳጆች ጋር አወረደው።
የጂሲ ተፎካካሪዎቹ በመጨረሻዎቹ የደረጃው ኪሎ ሜትሮች ላይ ቀጥ ብለው መቆየት ችለዋል፣ይህ ማለት በአጠቃላይ ምደባ ላይ ባላቸው አንጻራዊ አቋም ላይ ምንም አይነት ጉልህ ለውጥ የለም።
የመድረኩ ታሪክ
የዘንድሮው የቱር ደ ፍራንስ የመጀመሪያ ደረጃዎች ለሯጮች ተደርገዋል። ነገር ግን፣ በደረጃ 2 መጀመሪያ ላይ በዋናዎቹ የጂሲ ተወዳዳሪዎች መካከል ጉልህ የሆነ የጊዜ መጠን ነበረው።
በደረጃ 1 የመጨረሻ ኪሎ ሜትሮች ውስጥ የተከሰቱ ተከታታይ ብልሽቶች፣ ማቆያ እና መካኒኮች ማለት አንዳንድ ተወዳጆች ለማካካስ ጊዜ ነበራቸው።
ከችግሮቹ መራቅ የቻሉት እና በተመሳሳይ ሰአት ከአጭዋጭዎቹ መካከል ቪንሴንዞ ኒባሊ (ባህሬን-ሜሪዳ)፣ ቶም ዱሙሊን (ሰንዌብ)፣ ሚኬል ላንዳ (ሞቪስታር)፣ ሪጎቤርቶ ኡራን (ኢኤፍ-ድራፓክ) እና ይገኙበታል። ዳን ማርቲን (ዩኤሚሬትስ)።
የቡድን Sky's Chris Froome በደረጃ 1 መገባደጃ ላይ ከተጋጨ በኋላ እራሱን ከሪቺ ፖርቴ (ቢኤምሲ) እና አዳም ያትስ (ሚቸልተን-ስኮት) ጋር በመሆን በሚያሳድደው ቡድን ውስጥ አገኘ፣ ሁሉም በ01'01 ኋላ ጨርሰዋል። መሪዎቹ።
የሞቪስታር ናይሮ ኩንታና በሜካኒካል ችግር ገጥሞት ነበር፣ይህም በመሪዎቹ 01'25 ርቀት ላይ እንዲቆይ አድርጎታል፣ እና ለቀሪው ውድድር የሞቪስታር መሪ ፈረሰኛ ማን እንደሚሆን የጥያቄ ምልክት ጥሏል።
የመጀመሪያውን መድረክ በማሸነፍ እና ቢጫውን ማሊያ ለብሶ ኮሎምቢያዊው ሯጭ ፈርናንዶ ጋቪሪያ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ፔሎቶንን ከMouilleron-Saint-Germain ርቆ በ182.5 ኪሎ ሜትር የደረጃ 2 ውድድር ወደ ላ ሮቼ ሱር- ዮን በሰሜን ምዕራብ ፈረንሳይ።
በመጀመሪያ ሶስት ፈረሰኞች መለያየቱን ፈጠሩ፡ ሲልቫን ቻቫኔል (ዳይሬክት ኤነርጂ)፣ ሚካኤል ጎግል (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) እና ዲዮን ስሚዝ (ዋንቲ-ግሩፕ ጎበርት)። አንድ ጊዜ ሦስቱ ከሄዱ በኋላ፣ ሌላ አሽከርካሪዎች እረፍቱን መቀላቀል እንዳይችሉ ዋናው እሽግ ደረጃውን ዘግቷል።
ነገር ግን፣ የተገነጠሉት ሦስቱ በቅርቡ ወደ አንድ ይወርዳሉ። ስሚዝ የተራራውን ፖልካ ነጥብ ማሊያ በማሸነፍ ላይ ያተኮረ ነበር፣ እና አንድ ጊዜ ብቸኛው የተመደበው አቀበት በመድረኩ መጀመሪያ ላይ ከመጣ በኋላ መሆኑን ካረጋገጠ፣ ቡድኑን ለመርዳት ወደ ቡድኑ ተመልሶ ተጠራ።
Gogl በበኩሉ የሆነ ጉዳት የደረሰበት ይመስላል ምናልባትም የነፍሳት ንክሻ እና እሱ ደግሞ ወደ ዋናው ጥቅል ደህንነት ተመለሰ። ያ ቻቫኔልን በከፍተኛ ሙቀት 140 ኪ.ሜ በብቸኝነት ግልቢያ የማድረግ ተስፋ አስቆራጭ አድርጎታል።
አንጋፋው ፈረንሳዊ ፈረንሳዊ ፈረንሳዊ ፈረንሳዊ ፈረንሳዊ ፈረንሳዊ ፈረንሣይ ለረጅም ቀን ቆፍሯል፣ በስፖንሰር ቬንዲ፣ መድረኩ የሚጋልብበት ክልል እንደሚበረታታ ምንም ጥርጥር የለውም።
ውድድሩን በመቆጣጠር ፈጣን ደረጃ ፎቆች ቀኑን ሙሉ በፔሎቶን ፊት ለፊት ሲጋልቡ ያሳለፉ ሲሆን ቻቫኔልን በአራት ደቂቃ አካባቢ አስቀምጠውታል። የተቀሩት ቡድኖች የቤልጂየም ቡድን ጠንክሮ እንዲሰራ እና ለመጨረሻው ሩጫ ጉልበት እንዲቆይ በመፍቀድ የተደሰቱ ይመስላሉ።
ለመሄድ 40ኪሜ አካባቢ ሲቀረው የዋናው ስብስብ ፍጥነት ማሽቆልቆል ጀመረ፣በፍጥነት የቻቫኔልን መሪነት ወደ 01'45 በመቀነሱ።ሁሉም ቡድኖች የመጨረሻዎቹ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ቴክኒካል ለመሆን ቃል መግባታቸውን ምንም ጥርጥር የለውም። ስለዚህ እያንዳንዱ ቡድን ከጥቅሉ ፊት ለፊት በመቆየት ከችግር ለመራቅ ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው።
የመረበሽ ስሜቱ በፔሎቶን ሲጨምር እንግሊዛዊው ፈረሰኛ አዳም ያትስ እራሱን ወለሉ ላይ አገኘው ነገር ግን ብዙም አልተጎዳውም እና ወደ ማሸጊያው ሊመለስ ችሏል።
ለመሄድ 15 ኪሜ ሲቀረው የጂሲ ቡድኖች መሪዎቻቸውን ለመጠበቅ ወደ ግንባር ተንቀሳቅሰዋል፣ ስካይ፣ ሞቪስታር እና ቢኤምሲ ፍጥነታቸውን አስተካክለዋል። በመጨረሻ ውድድሩ 13 ኪሎ ሜትር ሲቀረው ቻቫኔልን ተጨናንቀው ወጡ።
ከመድረኩ ዋና ተወዳጆች አንዱ የሆነው ማርሴል ኪትቴል (ካቱሻ) 7 ኪሜ ሲቀረው ቀዳዳ ገጥሞታል፣ እና አሁን ሙሉ በረራ ላይ ወዳለው ጥቅል ለመመለስ ታግሏል።
በመጨረሻው 5ኪሜ የፒተር ሳጋን የቦራ-ሃንስግሮሄ ቡድን ከፊት ለፊት ቦታ ያዘ፣ ይህም ፈጣን እርምጃ ወደፊት ለመግፋት እና በሂደቱ መሪ ላይ የተለመደው ቦታቸውን እንዲቀጥሉ አነሳስቷል።
በ2 ኪሎ ሜትር ላይ ያለው ስለታም የቀኝ እጁ ቢጫ ማሊያ ጋቪሪያ እና ሚካኤል ማቲውስ (ሰንዌብ) ጨምሮ በርካታ ፈረሰኞችን አዋርዷል።
ያ ለድሉ ወደ 20 የሚጠጉ ፈረሰኞችን ያቀፈ አነስተኛ ቡድንን፣ ሳጋን፣ አንድሬ ግሬፔል (ሎቶ-ሶውዳል)፣ ጆን ደገንኮልብ (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) እና አርናድ ዴማሬ (ኤፍዲጄ)ን ጨምሮ።
ዴማሬ ለስፕሪንት መጀመርያ የሄደው ነበር ነገርግን ሳጋን በመንኮራኩሩ ላይ ተጣብቆ ዞሮ ድሉን ከባህሬን-ሜሪዳ ሶኒ ኮልብሬሊ በመቅደም ዴማሬ በሶስተኛ ደረጃ ተቀምጧል።
