ጋለሪ፡ ፒተር ሳጋን Gent-Wevelgemን አሸንፏል፣ በፍፁም ጊዜ ወደ ግንባር መጣ

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

ፒተር ሳጋን በጣም ቀደም ብሎ የጀመረ ቢመስልም የ2018 Gent-Wevelgem ለማሸነፍ ሁሉንም ተፎካካሪዎች አስቀርቷል። ፎቶዎች፡ Pressesports/Offside

ፒተር ሳጋን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) የ2018 Gent-Wevelgemን በ30 ፈረሰኞች ከተቀነሰ የመሪ ቡድን በኃይለኛ ፍጥነት አሸንፏል። የአለም ሻምፒዮን ውድድሩን ለመጀመር የተገደደ መስሎ ከታየበት ጊዜ ቀደም ብሎ ነበር ነገር ግን ማንም ውል ሊያገኝ አልቻለም እና መጀመሪያ መስመሩን አልፏል።

ኤሊያ ቪቪያኒ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) በቡድኑ ውስጥ ቦታ አጥቶ በቦክስ ከገባ በኋላ ሁለተኛ መስመሩን አቋርጧል። ቡድኑ በተለይም ፊሊፕ ጊልበርት በተስፋ የፊት ቡድኑን አብዛኛውን ስራ ሰርቷል። ማሸነፍን ማዋቀር ግን ስራውን መጨረስ አልቻለም።

ከመጨረሻው በኋላ ተቀምጦ ሳለ ካሜራው ቪቪያኒ ላይ ሲያተኩር፣ ባለማሸነፍ ያለው ቅሬታ ለእይታ ግልጽ ነበር።

አርናውድ ዴማሬ (ግሩፓማ-ኤፍዲጄ) ወደ መስመሩ ከጀመረ በኋላ ሳጋንን ማለፍ ባለመቻሉ ሶስተኛ ወጥቷል። ምንም እንኳን ከፊት ቡድን ውስጥ ካሉት የቡድን መሪዎች የመጀመሪያው ቢሆንም ጉልበት ለመቆጠብ መዞር እና መቀመጥ የጀመረ ሶስተኛው ብቻ ነው።

የ2018 Gent-Wevelgem እንዴት እንደተከፈተ

በዴይንዝ የጀመረው የ2018 የወንዶች Gent-Wevelgem ፈረሰኞቹን በ251.1 ኪሎ ሜትር መንገድ በፍላንደር ፊልድ አቋርጦ ወደ ፈረንሳይ ያደረገውን አጭር የጉብኝት ጉዞ ጨምሮ።

የመጀመሪያው የስድስት ፈረሰኞች መለያየት በመንገዱ ላይ ገፋ እና ከዋናው ፔሎቶን ከዘጠኝ ደቂቃዎች በላይ ብልጫ ነበረው። ብዙም ሳይቆይ ተመልሶ ወርዶ በአራት እና በአምስት መካከል ተቀምጧል ለብዙ ጊዜ ርቀው ነበር።

በእረፍት ላይ የነበሩት ጂሚ ዱኩኬንኖ (ደብሊውቢ አኳ ጥበቃ)፣ ፊሊፖ ጋና (የተባበሩት መንግስታት ድርጅት ኢሚሬትስ)፣ ፍሬደሪክ ፍሪሰን (ሎቶ-ሶውዳል)፣ ብሪያን ቫን ጎተም (ሮምፖት-ኔደርላንድሴ ሎተሪጅ)፣ ጃን-ዊልም ቫን ሺፕ () Roompot-Nederlandse Loterij) እና ጆሴ ጎንካሌስ (ካቱሻ-አልፔሲን)።

እንደማንኛውም ጊዜ በእነዚህ ውድድሮች አሸናፊው ሁልጊዜ ከትልቅ አሳዳጊ ቡድን ሊመጣ ነበር፣ነገር ግን መለያየት ለስፖንሰሮች ጥሩ እና ለተመልካቾች ጥሩ ነው።

Groupama-FDJ በፔሎቶን ፊት ለፊት ለብዙ ኪሎሜትሮች ይታዩ ነበር፣ነገር ግን ይታዩ ነበር -እናም ንፋሱን እየገፋ -መሪያቸው ደማረ።

ያ ቡድን ሀብታቸውን በጣም ቀደም ብለው ተጠቅመውበት ነበር ምክንያቱም ዴማሬ ራሱን ነጥሎ ሲያገኘው ኢፕሎቶን በኋላ ላይ በሩጫው ሲለያይ።

መንገዱ በመውጣት እና በጠጠር መንገድ ሲሄድ በእረፍት እና በፔሎቶን መካከል ያለው ልዩነት ወድቋል። መጀመሪያ ላይ በጊልበርት የሚመራ ፈጣን እርምጃ ፎቆች በፊት ላይ ጫና ማድረግ ጀመሩ እና ፔሎቶን መከፋፈል ጀመረ።

የPlugstraatsን ጠጠር ሲያቋርጥ ግሬግ ቫን አቨርሜት የቢኤምሲ እሽቅድምድም ጓዶቹን በግንባር ቀደምትነት እንዲሰሩ አደረጉ እና የጫኑት ጫና በተፈጠረው ፔሎቶን ላይ ትልቅ ክፍተቶች ታዩ።

ብዙ ፈረሰኞች ሲገናኙ የፊት ቡድኑ አብጦ ነበር፣ ነገር ግን በሃይል ክምችታቸው እና በሩጫው ውስጥ ባለው እድሎች ወጪ። ኢያን ስታናርድ (የቡድን ስካይ) ተገኝቶ ነበር ነገርግን ከቡድኑ ሲወጣ ታይቷል፣ ምናልባት ካልተሰራው መንገድ በመበሳት ሊሆን ይችላል።

በዚህ ነጥብ ላይ ስድስቱ መሪዎቹ ፈረሰኞች ብዙ ጥቅማቸውን አጥተዋል ነገርግን እንደ አንድ ክፍል ማሽከርከር ቀጠሉ ይህም ውድቀታቸውን የሚያፋጥነውን የውስጠ-ውጊያ አይነት በማስወገድ።

በመንገዱ ቀጥሎ ባኔበርግ ሲወጡ ከዋናው ፔሎቶን ለመውጣት የሚሞክሩ የአራት ሰዎች ቡድን ነበር። በዚያ ቡድን ውስጥ፣ ከመሪዎቹ በ30 ሰከንድ ከኋላ በ 50 ሰከንድ ከፔሎቶን በአቀበት ግርጌ፣ ጄል ዋሊስ (ሎቶ-ሶውዳል)፣ ጁሊየን ቨርሞት (ልኬት ዳታ)፣ አሌክስ ኪርሽ (ደብሊውቢ አኳ ጥበቃ) እና ነበሩ። Vyacheslav Kuznetsov (ካቱሻ-አልፔሲን)።

አራቱ ስድስቱን ያዙ እና 10 ፈረሰኞች ከቡድናቸው ርቀን ነበር በመካከላቸው ያለው ልዩነት አንድ ደቂቃ ነበር።

መሪ ቡድኑ እየታገለበት ወደነበረው ኬሜልበርግ ከመድረሱ በፊት ጊልበርት ከፔሎቶን ወጥቶ ወደ ኮብልድ አቀበት መውጣት ጀመረ።

ሴፕ ቫንማርኬ (ኢኤፍ ድራፓክ) በፔሎቶን ፊት ለፊት ነበር እና በጊልበርት እየዘጉ ነበር። በኮብልስቶን ላይ በብስክሌት ሲዋጋ የኋለኛው ምርጥ አቋሙ ላይ ያለ አይመስልም።

የከምሜልበርግ መሪ ቡድኑን ወደ ስድስት በመቀነስ ውድድሩን ለማድረግ 33 ኪሜ ብቻ ሲቀረው መንገዱ በድጋሚ ከቁልቁለት ወጥቶ ሲወጣ መሪዎቹ የ1፡32 ብልጫ ተሸክመው ለመቀጠል ተነሳስተው ነበር።

Oliver Naesen (AG2R La Mondiale)፣ Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan)፣ Sagan፣ Van Averamet እና ሌሎችም ውድድሩን ሲያሸንፍ መመልከታቸው ግልጽ ሆኖ ሳለ ወደ ሁለተኛው ቡድን ተራቸውን ያዙ። ከነሱ።

ያ ቡድን ወደ 20 የሚጠጉ ፈረሰኞች በፈጣን እንቅስቃሴ የፊት ቡድን ጥቅም ላይ ሽንፈት እየፈጠሩ ሲሆን ከኋላ ያሉት ሌሎች ቡድኖች ደግሞ ነፋሱ ከተሳፋሪዎች ግራ በኩል መንገዱን ሲቆርጥ ወደ ኢቼሎን ፈጠሩ።

የሳጋን ቡድን በመሪዎቹ እይታ መበላሸት ጀመሩ እና እንደ ቀልጣፋ ክፍል አላለፉም። ክፍተቱ ወደ ስምንት ሰከንድ ወርዷል ነገር ግን እያሳደዱ ፈረሰኞች እርስ በርስ ሲተያዩ እስከ 13 ድረስ ተወዛወዘ።

በሁለተኛው ቡድን ውስጥ አለመግባባት ቢኖርም ፣ሦስተኛው ቡድን እራሱን ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ወድቆ አገኘው ፣በመካከላቸው 30 ሰከንድ እና ግንኙነት።

ዴማሬ ፍትሃዊ ድርሻውን እየሰራ፣ተገፋ እና የመጀመሪያዎቹ ሁለት ቡድኖች አንድ ሆኑ፣የኋለኛው ቡድን ደግሞ አሁን በ34 ሰከንድ ውዝፍ ነበር።

ግንባሩ ላይ መሰባሰባቸው ፈረሰኞቹ ትንሽ ተቀምጠው ዙሪያውን እንዲመለከቱ፣ ማን እንደተገኘ እንዲመለከቱ እና የአንዱን ቅርፅ እንዲለኩ። 24 ኪሎ ሜትር ሲቀረው ቡድኑ ተቸግሮ ፈረሰኞቹ አሳዳጆቹ ወደ እነርሱ እንዲመለሱ ላለመፍቀድ ሲሞክሩ።

ከግንባሩ ጥረት ቢያደርጉም ክፍተቱ - ወደላይ እየወጣ ሲመስል - ወደ 20 ሰከንድ ወርዷል። ፍሪሰን ለብቻው ሄዷል ነገር ግን በዜዴነክ ስቲባር (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ተዘጋ። ቡድኑ አንድ ላይ ቢቆይም ስቲባር ገፋ አድርጓል ነገር ግን ሌሎች ከእሱ ጋር እንዲሰሩ ምልክት ሰጠ።

አሳዳጆቹ መሪዎቹ በጉልበት ለመቆየት የሚፈልጉ ከሚመስሉት በላይ መሪዎቹን ለመያዝ የወሰኑ ይመስሉ ነበር። ጊልበርት አንዳንድ ተነሳሽነት ለመፍጠር ሞክሯል እና ሳጋን ለማበርከት ፈቃደኛ ይመስላል ነገር ግን በቡድኖቹ መካከል ያለው ልዩነት ለመሪዎቹ አስተማማኝ ርቀት አይመስልም።

ንፋሱ አሁን ምክንያት ነበር እናም አሽከርካሪዎች ከየትኛውም ቡድን ውስጥ እንዳሉ ከኋላ ተኩሰው አገኙት፣ ንፋሱ ክፍተቶቹን ሲያቋርጥ ወደ ውስጥ የመግባት እድል አልነበረውም።

የጊልበርት ጅራፍ የቡድኑን ትኩረት ያተኮረ ሲሆን ሁሉም ሰው ማሽከርከር ጀመረ። ቫንማርኬ አፍንጫውን በንፋሱ ውስጥ አስቀመጠ እና እራሱን ከፊት አጠገብ አድርጎ ሃይል በማውጣት ነገር ግን ከየትኛውም መከፋፈያ አስተማማኝ ጎን ላይ ይቆያል።

የመጀመሪያው ፔሎቶን መሪነቱን ወደ 44 ሰከንድ አውጥቶ ለውድድሩ 18 ኪሜ ቀርቷል። ደማሬ በቡድኑ አፍንጫ ላይ በግምት ወደ ዜሮ የሚጠጉ ፔዳል ስትሮክ በማድረግ የሱ አስተዋፅዖ ወዲያውኑ ክርኑን መገልበጥ እና ወደ ላይ መንቀሳቀስ ብቻ ስለሆነ ከፊት ቡድን ውስጥ የሚታወቅ የሞተ ክብደት ነበር። ለሳጋን ብስጭት ብዙ።

የኤፍዲጄ ሰው በኋላ ላይ ተሳፍሯል ነገር ግን ቀደም ብሎ እራሱን ከጥንቆቹ ጋር በስፕሪንት ላይ መወራረድ እንዳለበት አሳይቷል።

አሌክሳንደር ክሪስቶፍ (ካቱሻ-አልፔሲን) አስታና አንድ-ሁለትን ተከትለው በቡድን ሁለት ላይ ማንጠልጠያዎቹን ለመምታት ሲፈልጉ ነገር ግን በእነሱ እና በመንገድ ላይ ባሉት መካከል 50 ሰከንድ ነበራቸው። በጣም ትንሽ ዘግይቷል።

የፈጣን እርምጃ ምርጫ ቪቪያኒ ይመስላል በተለይ ጊልበርት እዚያ በነበረ ቁጥር ግንባሩን ሲመታ።

5.3 ኪሜ ሲቀረው የመጀመሪያው ጥቃት የመጣው ከመጀመሪያው የመለያየት አካል ከሆነው ከቫን ሺፕ ነው። ጊልበርት የመሪዎቹን ፍጥነት እንደገና ሲያሳድግ እና ከዚያ ፍጥነቱን እየገፋ ፊት ለፊት ተቀምጧል ነገር ግን ትንሽ ኖረ።

ከባነር ስር ለመሄድ 4 ኪሎ ሜትር ምልክት ለማድረግ እና ክሪስቶፍ ትሪዮ በ48 ሰከንድ የቀነሰ ሲሆን ግንኙነት የመፍጠር ዕድሉ ሰፊ ነው። የሚታየው የማሳደዱ ሞኝነት ምንም አይነት ሃይል አልወሰደበትም፣ እና ምናልባትም የቀድሞው የፍላንደርዝ ጉብኝት አሸናፊ በሚቀጥለው ቅዳሜና እሁድ ለዚያ ውድድር አስቀድሞ እያሰበ ነበር።

አሁንም ግንባሩ ላይ ጊልበርት ነበር እና በመጨረሻው መስመር 2,200 ሜትሮች ርቀት ላይ እንደመጡ ፣የመጀመሪያው እረፍት የሆነው እሱ ቫን ጎተም ተጀመረ። ጊልበርት ወደ ጎማው ዘሎ ሌሎችም አሳደዱ።

GVA መሄድ ነበረበት ነገር ግን ማምለጥ አልቻለም፣ከዛ ቫን ኤርትም ያለ እድል ሞክሮ ነበር። 1 ኪሎ ሜትር ሲቀረው ጥቃት-ማሳደድ-ማጥቃት-ማሳደድ ነበር ነገር ግን ፍጥነቱ ከፍ ብሏል።