ፓስካል አከርማን የሩጫ ውድድርን ለመድረክ ክብር አሸንፈዋል፣ ነገር ግን በአየር ሁኔታ ምክንያት የጂሲ ጊዜዎች በ10 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ተወስደዋል። ፎቶ፡ RCS/Giro d'Italia
ፓስካል አከርማን የ2019 Giro d'Italia 5ኛ ደረጃን አሸንፏል ይህም በአጠቃላይ አጠቃላይ ምደባ ላይ ምንም አይነት ተጽእኖ በሌለው የፍጻሜ ውድድር ነው። አከርማን በስፕሪንቱ ውስጥ በጣም ጠንካራው ነበር እና እንዲሁም ጥረቱን የውድድሩን ሁለተኛ ደረጃ ለማሸነፍ እና በነጥብ አመዳደብ መሪነቱን የበለጠ ጊዜ ሰጥቶበታል።
አከርማን እና የቦራ-ሃንስግሮሄ ቡድን አጋሮቹ መድረክ ሲወጣ ያሳዩት ደስታ ድሉን የተሻለ ያደርገዋል።
የጂሲ ጊዜ ለመጀመሪያ ጊዜ በፍጻሜው መስመር ላይ ገለልተኛ ሆኖ 10 ኪሜ በሩጫ ቀርቷል፣በተለይ በእሽቅድምድም ቀኑ መጥፎ የአየር ሁኔታ እና አታላይ የመንገድ ሁኔታ።
ሯጮቹ ለመድረክ ክብር ለመታገል ቀርተዋል የጂሲ ተፎካካሪዎች እና ቡድኖቻቸው መንገዱን ዘግተውታል። ከመስመሩ በላይ አከርማንን ተከትሎ ፈርናንዶ ጋቪሪያ (የዩኤኤ-ቡድን ኢሚሬትስ) ነበር፣ እሱም በመጀመሪያ ሄዶ የትልቁ ጀርመናዊውን ዘግይቶ መጨናነቅ መግታት አልቻለም።
ለሮዝ ማሊያ ውጤታማ በሆነው አጠቃላይ ገለልተኛነት ምክንያት ፕሪሞዝ ሮግሊች (ጃምቦ-ቪስማ) በሩጫው መሪነት ቀጥሏል እና ከኋላው ያሉት 10 ከፍተኛ 10 አልተቀየሩም።
Giro d'Italia 2019 ደረጃ 5፡ ደህና አዳር ሚስተር ቶም፣ በጁላይ እንገናኝ?
የእለቱ ትልቁ ዜና የ2017 አጠቃላይ አሸናፊ እና ደጋፊ የሆነው ቶም ዱሙሊን (የቡድን ሱንዌብ) በመጀመሪያዎቹ ሁለት ኪሎሜትሮች ውስጥ ውድድሩን መተዉ ነበር።
በቀደመው መድረክ ያነሳው ጉዳት በተለይም በግራ ጉልበቱ ላይ የደረሰ ጉዳት፣ ለመቀጠል በጣም አሳምሞታል። በGC ውስጥ የነበረው እድሎች እንደ ፍሮም ባለፈው አመት አፈጻጸምን በመከልከል ደረጃ 4 ላይ አራት ደቂቃዎችን በማንካተት በመሸነፉ ያለፈ ይመስላል።
ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ ዱሙሊን ከቱር ደ ፍራንስ በፊት ሙሉ በሙሉ ያገግማል እና በቢስክሌት ትልቁ ውድድር የቡድን ኢኔኦስን ቁጥጥር ይሞግታል።
የዱሙሊን ቡድን ጓደኛው ሉዊስ ቬርቫኬ በቀኑ መለያየት ውስጥ በመግባት የቡድኑን ደመና የብር ሽፋን ለመስጠት ሞክሯል፣በዚያም ሚጌል ፍሎሬዝ (አንድሮኒ ጆካቶሊ–ሲደርሜክ)፣ ኤንሪኮ ባርቢን እና ኡምቤርቶ ኦርሲኒ (ባርዲያኒ-ሲኤስኤፍ) ተቀላቅለዋል። እና ኢቫን ሳንታሮሚታ (ኒፖ ቪኒ ፋንቲኒ ፋይዛኔ)።
Vervaeke በቀኑ ብቸኛው የተመደቡበት አቀበት ከፍተኛ ነጥብ ለማግኘት ባልደረቦቹን አጠቃ (በቀኑ ቀደም ብሎ ሁለት ሌሎች ሊኖሩ ይችሉ ነበር) እና ከዚያም ወደ መጨረሻው የማጠናቀቂያ መስመር ለመሄድ 52 ኪሎ ሜትር አካባቢ በብቸኝነት ገፋ።
ጥረት ቢያደርጉም ከፊት ከፈረሰኞቹ አንዳቸውም እስከ መጨረሻው መስመር እንዲሄዱ አልተፈቀደላቸውም። የተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ-ቲም ኢሚሬትስ ጥሩ የማይመጥን የዝናብ ጃኬታቸውን ለብሰው የፔሎቶን ፊት ለፊት ተከታትለው የቬራኬን ብቸኛ እርሳስ ወደ 11 ሰከንድ አወረዱ። ሊሄድ 23.5 ኪሜ ሲቀረው
በዚህ ጊዜ ቤልጄማዊው ቀና ብሎ ተቀምጦ ቀኑ መጠናቀቁን አወቀ። የቡድን መሪያቸውን በማጣታቸው ትንሽ መጽናኛ፣ ግን ቢያንስ የቡድን Sunweb የተወሰነ ጊዜ እና ጥቂት የKOM ነጥቦችን ያገኛሉ።
በመጨረሻው መስመር ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የጂሲ ጊዜ ክፍተቶች ሲታዩ ፔሎቶን እና ተመልካቾችን በቀጥታ የማጠናቀቂያውን ቅድመ እይታ ሰጥቷቸዋል እንዲሁም ብዙ ኩሬዎች እና የቆመ ውሃ ነው። ሮግሊች በመስመር ላይ ከቡድን ጓደኛው ጀርባ ሁለተኛ ነበር ፣ አሁን ማድረግ ያለበት ነገር ቢኖር ፔዳሎቹን ወደ አከባቢያዊ ጭን ማዞር እና በውድድሩ ውስጥ ያለው መሪነት ለሌላ ቀን ይረጋገጣል።
የፉቱ ቡድን በቅጽበት ቀጠነ ምክንያቱም ማንም ሰው በትሪያትሎን ውስጥ መሳተፍ የማይፈልግ ስፕሪንቱ ተቀምጦ ያልተለመደ ግሩፔቶ ፈጠረ። ብርቅ ምክንያቱም በአጠቃላይ ይህንን ውድድር የማሸነፍ ተስፋ ያላቸውን ሁሉንም ሰው ይዟል።
የ10 ኪሎ ሜትር የአከባቢ ጭን ለአጭበርባሪዎቹ ባቡሮች ነበር።
