ካሌብ ኢዋን የ2019 የጊሮ ዲ ኢታሊያ ሁለተኛ ደረጃውን አሸንፏል ኤሊያ ቪቪያኒ ያለ ድል ሶስት ሳምንት ሲገጥመው
ካሌብ ኢዋን (ሎቶ-ሶውዳል) የተረጋገጠ ትዕግስት አርናኡድ ዴማሬ (ግሩፓማ-ኤፍዲጄ) በማሸነፍ በደረጃ 11 ድል ለመንሳት የዘገየ ፍንዳታ ማስጀመር በጎነት ነው የዘንድሮው የጂሮ ዲ ኢታሊያ የመጨረሻ ደረጃ በኖቪ ሊጉሬ።
አውስትራሊያዊው ሩጫውን ለመጀመር እስከ መጨረሻው 200 ሜትሮች ድረስ ትቶት የቆሰለውን ፓስካል አከርማን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) በመስመሩ መጀመር የጀመረው። አከርማን በመጨረሻ ወደ ሶስተኛ ወጥቷል ዴማሬ በሰከንድ ተንከባለለ። ውጤቱም በመድረክ ላይ ከተወሰዱት መካከለኛ ነጥቦች ጋር ደማሬ ሐምራዊውን ማሊያ ከአከርማን ለመውሰድ በቂ ነበር።
ከኋላ የጣሊያን ብሄራዊ ሻምፒዮን ኢሊያ ቪቪያኒ (Deceuninck-QuickStep) የፊት ለፊት ሶስት ችግሮችን ማስቸገር ባለመቻሉ የሱ ጂሮ እንዳልሆነ ተረድቶ በመጨረሻ በአራተኛ ደረጃ ተቀምጧል።
እንደ አጠቃላይ ምደባ፣ ሁሉም ዋና ተፎካካሪዎች በቡድን ውስጥ መድረክ ስላለፉ ምንም ለውጥ አልነበረም። ቫሌሪዮ ኮንቲ (ዩኤ-ቲም ኤሚሬትስ) አሁን ማግሊያ ሮዛን ወደ ደረጃ 12 ከኩኒዮ ወደ ፒኔሮሎ እና የዘንድሮው ውድድር የመጀመሪያ ተራሮች ይሸከማል።
እንደ ትላንትናው፣ በቃ ገና
እሺ ትላንትና የሚረሳው ነበር። በእረፍቱ ቀን ትንሽ ከመጠን በላይ ቶርቴሊኒን የበላ ከሚመስለው ፔሎቶን 145 ኪሜ በሚገርም ሁኔታ ሴዴት ሲጋልብ ዴማሬ መድረኩን አሸንፏል።
እንደ አለመታደል ሆኖ ደረጃ 11 ምንም የተለየ የማይሆን ይመስላል። ሌላ የፓን-ጠፍጣፋ መድረክ በዚህ ጊዜ ከካርፒ እስከ ኖቪ ሊጉር 221 ኪ.ሜ. ሌላ ደረጃ ለመጨረስ የታቀደ ነው።
በኤሚሊያ-ሮማኛ የምግብ መካ ውስጥ ሌላ ቀን ነበር። በዛሬው ምናሌ ውስጥ በተለይ ፓርማ፣ የሃም ቤት፣ በመጀመሪያ 50 ኪ.ሜ እና ከዚያም ፒያሴንዛ፣ የፓንሴታ እና የሳላሚ የትውልድ ቦታ፣ በ110 ኪሜ ማርከር ላይ ነበረ።
በመጨረሻም ለካምፒዮኒሲሞም ቀን ነበር።
ውድድሩ በታላቁ ፋውስቶ ኮፒ ማሰልጠኛ ሜዳ ላይ መጓዙ ብቻ ሳይሆን በዋናው ካምፖኒሲሞ ኮስታንቴ ጂራርዴንጎ የትውልድ ቦታ፣ የዘጠኝ ጊዜ የጣሊያን ብሄራዊ የመንገድ ውድድር፣ ስድስት ጊዜ ሚላን-ሳን ሬሞ ማጠናቀቅ ነበር እና የሶስት ጊዜ ኢል ሎምባርዲያ ሻምፒዮን።
ጣሊያን በአሁኑ ጊዜ የካምፒዮኒሲሞ (ይቅርታ ቪንሴንዞ) እየጎደላት እያለ፣ በአስቂኝ የካሚካዜ የመለያየት ጥቃቶች ላይ ለመሄድ ፈቃደኛ የሆኑ ፈረሰኞች አልጎደሏትም።
ዛሬ ሶስት ጣሊያናውያንን ከፔሎቶን የመሳፈር ፅንሰ-ሀሳብ ጋር ሁሉም ቆንጆ አይተዋል፣ Damiano Cima (Nippo-Vini Fantine-Faizane)፣ Mirco Maestri (Bardiani-CSF) እና Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec).
ለFrapporti በእረፍት መካተቱ በአጠቃላይ ለዘንድሮው ውድድር የተነጠለ ኪሎ ሜትሮች በ800 ኪሜ መሰናክል ወድቆ ተመልክቷል።
ሁሉም በከንቱ ፔሎቶን ግምት ውስጥ በማስገባት ሶስቱ ተጫዋቾች ከሦስት ደቂቃ በላይ መሪነት እንዲያተርፉ አይፍቀዱም።
ፔሎቶን የቡድን መሪዎቻቸውን በቀለም ቅደም ተከተል በDeceuninck-QuickStep እና ሎቶ-ሶውዳል አብዛኛዎቹን የማሳደድ ሀላፊነቶች ሲጋሩ ክፍተቱ ለአብዛኛዎቹ መድረክ የተረጋጋ ነበር።
ለመሄድ 30 ኪሜ ብቻ ሲቀረው ክፍተቱ በ90 ሰከንድ የተረጋጋ ነበር። በ25 ኪሜ፣ እረፍቱ ተይዟል እና ፔሎቶን ወደ ኖቪ ሊጉሬ ወደ ማጠናቀቂያው መስመር ሲቃረብ እና የተወሰነ የፍጥነት ጊዜ ሲያጠናቅቅ አንድ ጊዜ በመረጋጋቱ ደስተኛ ነበር።
