ክብደትን ከ105 በላይ መቆጠብ ይችላሉ ነገርግን ለዋጋው ሺማኖ እንዴት ከዚህ የተሻለ ነገር እንደሚያመርት ማየት ከባድ ነው።
ይህ ግምገማ አሁን የተቋረጠውን የሺማኖ 105 5800 የቡድን ስብስብን ይሸፍናል። ለቅርብ ጊዜ ባለ 11-ፍጥነት ቡድኖች፣ ሙሉ የሺማኖ 105 R7000 ግምገማችን እንዳያመልጥዎ። ምን እንደሚፈልጉ እርግጠኛ አይደሉም? ወደ Shimano groupsets ወደ የገዢያችን መመሪያ ይሂዱ።
ወደ ባለ 11-ፍጥነት ማላቅ ወይም ከባዶ ብስክሌት ለመስራት እያሰቡ ነው? የመግቢያ ነጥብ ባለ 11-ፍጥነት ቡድኖችን ከሺማኖ፣ SRAM እና Campagnolo እንዴት እንዳሳለፉ ለማየት ለሙከራ አድርገናል። በመጀመሪያ የሺማኖ 105 ቡድኖች ስብስብ።
አንድ ስራ በትክክል እንዲሰራ ከፈለጉ እራስዎ ያድርጉት።ጨዋነት የጎደለው ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ብስክሌት ለመምረጥ ሲመጣ፣ ብዙ ጊዜ ከፔግ መግዣ ጋር የተያያዙ መግባባቶች በጣም ትልቅ ናቸው፣ ስለዚህ ብቻውን መሄድ - በመረጡት ፍሬም ዙሪያ እያንዳንዱን ክፍል መለየት - ብዙ ስሜት ይፈጥራል። እንዲሁም ሙሉ ዓለም የፍሬም ምርጫዎችን ይከፍታል፣ ለምሳሌ በቁጥር ስድስት ላይ ወደ ኋላ የሞከርነው እንደ Kinesis Aithein፣ ወይም ቁጥር ሁለት ላይ የገመገምነው ዘጠነኛው RLT - የእርስዎን ግብዓት የሚጠይቁ ምርጥ ፍሬሞች።
ይህ የቡድን ስብስብ ከሺማኖ የመግቢያ ደረጃ ባለ 11-ፍጥነት አማራጭ ነው። ዙሪያውን በመግዛት፣ በጣም ጥሩ ፍሬም እና ሹካ በመጠቀም ከእነዚህ £2,000 በታች በሆነ ዋጋ ከባዶ ብስክሌት መገንባት መቻል አለቦት። ቀደም ሲል በርካሽ የቡድን ስብስብ ያለው ጥሩ ብስክሌት ባለቤት ከሆኑ ይህ ለማሻሻል ምርጡ መንገድ ነው። ወይ እራስዎ ያድርጉት (የታች ቅንፍ እና የሰንሰለት መሳሪያዎች፣ የኬብል ቆራጮች እና አንዳንድ አዲስ አለን ቁልፎች ያስፈልጉዎታል) ወይም ክፍሎቹን በሙያዊ ሁኔታ ለመጫን ከአካባቢዎ የብስክሌት ሱቅ ጋር ይስሩ።
ብሬክስ
የሺማኖ አዲሱ ስታይል ብሬክስ ባለሁለት-ፒቮት ዘዴን ይጠቀማል በሁለቱም ምሰሶዎች ጎማው በሁለቱም በኩል ተቀምጧል፣ አንደኛው መሃል ላይ ከመቀመጥ ይልቅ። የዚህ A ሽከርካሪው ጥቅም ሁለቱም የተቀነሰ መጠን ጠሪ ነው ነገር ግን - በይበልጥ - ለኃይል መጨመር የበለጠ ቀጥተኛ ምላሽ ነው. እንዲሁም ሽማኖ ይህን ብሬክ ለኤሮ ክፈፎች እንደ ቀጥተኛ ማፈናጠጫ አማራጭ አድርጎ ሊያቀርበው ይችላል፣ ይህም የኋላ ብሬክ በመቀመጫዎቹ ስር ይቀመጣል ማለት ነው። እነዚህን ደዋዮች ከማንኛውም ፈረቃዎች ጋር መጠቀም ቢችሉም ጥሩ ኃይል እና ማስተካከያ ለማድረግ ትክክለኛውን የኬብል መጠን ከሚጎትቱ Shimano's 105, Ultegra ወይም Dura-Ace STI ሊቨርስ ጋር በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ።
Shifters
የ105 ባለ 11-ፍጥነት ፈረቃዎች በእጃቸው ከባለፈው ባለ 10-ፍጥነት ትውልድ እጅግ በጣም ቀጭኖች ናቸው እና ሁለቱም በጣም ምቹ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ደህንነት ይሰማቸዋል - እነሱን ስለማንሸራተት በጭራሽ አይጨነቁም።ከጎን በኩል ለሚገባው የማርሽ ገመድ ምስጋና ይግባውና ገመዶችን መተካት ቀላል ነው። ገመዶቹ እራሳቸው ለሚገርም የብርሃን መለዋወጥ ስሜት በእርግጠኝነት ተጠያቂ ናቸው - የቀደሙት ትስጉት ግጭቶች ሁሉ የድሮ ውጫዊ የኬብል ስርዓቶችን በሚያስታውስ እጅግ በጣም ቀላል በሆነ ስሜት ለመተካት ጠፍተዋል። መተኪያ ኬብሎች ርካሽ አይደሉም ነገር ግን በ £30 ለዝቅተኛ የውጪ እና ፖሊመር-የተጠቀለለ ውስጠኛ ክፍል።
Drivetrain
አዲሱ 105 ሰንሰለት ስብስብ እውነተኛ የጥበብ ስራ ነው። ከውጪ, እንደ Ultegra ወይም Dura-Ace ስሪቶች በጣም ይመስላል; ገልብጠው ያያሉ እና በጣም ተመሳሳይ ዝርዝሮችን ሲጫወት፣ ጥንካሬን ለመጨመር፣ መለዋወጥን ለማሻሻል እና ክብደትን ለመቆጠብ በከባድ ማሽን የተሰሩ ሰንሰለቶች። በ52/36 እትም ላይ ብዙ ጊዜ አሳልፈናል፣ እሱም በሚያምር ሁኔታ ሁለገብ ጥምረት ነው። እንዲሁም በመደበኛ የታመቀ 50/34 ወይም 53/39 ተለዋጮች (ሁሉም ተመሳሳይ የቦልት ክብ አላቸው ስለዚህ ቀለበቶች በቀላሉ ሊለዋወጡ ይችላሉ) እና በብርሃን ወይም ጥቁር ግራጫ (በሥዕሉ ላይ)።ባለሶስት ሰንሰለቶች በዚህ የ105 ትስጉት ውስጥ አልተካተቱም (ጥሩ ርድዳንስ - ባለ 11-ፍጥነት እና ባለ 34-ጥርስ ትንሽ ሰንሰለት ብዙ ከእስር ቤት የመውጣት አማራጮችን ይሰጣል) እና የሚገኘው ከመደበኛ 24ሚሜ አክሰል ብቻ ነው - ከፈለጉ። የ BB30 የታችኛው ቅንፍ ለመጠቀም አስማሚዎች ያስፈልጉዎታል። ሆኖም ግን, ከመደበኛ ክር BB ጋር ፍሬም እየተጠቀሙ ከሆነ, እድለኞች ነዎት: የሺማኖ ውጫዊ የታችኛው ቅንፍ ንድፍ እዚያ ውስጥ በጣም አስተማማኝ ነው.
ካሴቱ በ12-25፣ 11-28 ወይም 11-32 ይገኛል - በጣም ትንሽ ምርጫ ግን የተለየ ነገር ከፈለጉ ሁል ጊዜ የUltegra ካሴት መግለጽ ይችላሉ። አሮጌ ጥንድ ባለ 10-ፍጥነት መንኮራኩሮች በአዲስ ግንባታ ላይ ሊጠቀሙበት የሚፈልጉት ከሆነ፣ ይቅርታ እንጠይቃለን ግን አይችሉም - ተጨማሪው sprocket ሰፋ ያለ የፍሪሃብ አካል ማለት ነው፣ ስለዚህ ጎማዎችዎን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ባለ 11-ፍጥነት ተኳሃኝ ናቸው. የኋላ ሜች ከ105 የበጀት ዋጋ መለያ ጋር የበለጠ የሚመስለው የቡድን ስብስብ ብቸኛው አካል ነው። ከፍላጎት ይልቅ ተግባራዊ ነው, ነገር ግን በጥሩ ሁኔታ ይሰራል እና በመካከለኛ ወይም አጫጭር የኬጅ አማራጮች ውስጥ ይገኛል - አጭር እትም እስከ 28-ጥርስ ትልቁን ጀርባ ድረስ ይፈቅዳል; መካከለኛ የኬጅ ስሪት ከዚያ በላይ ያስፈልጋል.የ 105 የፊት ሜች የቡድኑ እውነተኛ መገለጥ ነው፡- በትክክል ከተዋቀረ ከቀደምት ድግግሞሽ - ወይም ከማንኛውም ተፎካካሪዎቹ - በፍጥነት የሚቀያየር የምህንድስና ድንቅ ነው። ፍፁም እንከን የለሽ።
በአጠቃላይ
ክብደትን ከ105 በላይ መቆጠብ ይችላሉ ነገርግን ለዋጋው ሺማኖ እንዴት ከዚህ የተሻለ ነገር እንደሚያመርት ማየት ከባድ ነው። ማርሽ ይለውጣል፣ ኃይልን ያስተላልፋል እና በግሩም ሁኔታ ያዘገየዎታል፣ እና በመካሄድ ላይ ያሉ የጥገና ወጪዎች ከቀደምት ስሪቶች የበለጠ ሲሆኑ (በአብዛኛው ኬብሎች - የሰንሰለት ረጅም ዕድሜ ተመሳሳይ ይመስላል) አሁንም ድርድር ነው። እውነቱን ለመናገር፣ ለሜካኒካል ቡድን ስብስብ የበለጠ መክፈልን ለማስረዳት እንታገላለን።
ደረጃ - 5/5
የብሬክስ ክብደት፡ 388ግ ዋጋ፡ £70
የብሬክ ማንሻዎች ክብደት፡ 489g ዋጋ፡ £180
የክራንክሴት ክብደት፡ 756ግ ዋጋ፡ £120
የካሴት ክብደት፡272g ዋጋ፡ከ £40
የፊት ባቡር መላኪያ ክብደት፡ 89 ግ ዋጋ፡ £27
የኋላ ማዞሪያ ክብደት፡ 228ግ ዋጋ፡ £37
ሰንሰለት ክብደት፡ 265ግ ዋጋ፡ £22
ጠቅላላ ክብደት፦ 2, 487g ዋጋ፡ £496
እውቂያ፡ madison.co.uk
ሌሎች የቡድን ስብስብ ግምገማዎችን ለማየት፡
ካምፓኞሎ አቴና ግምገማ
