ፓስካል አከርማን የ2019 ጂሮ ዲ ኢታሊያን ዘግይቶ በመጨረስ ቁልፍ የፍጥነት ተቀናቃኞቹን በማለፍ ደረጃ 2ን አሸንፏል
ፓስካል አከርማን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) የ2019 ጂሮ ዲ ኢታሊያን ደረጃ 2 አሸንፈዋል።.
ምርጡን መሪነት ያገኘው እና በእጁ ውስጥ ድልን ለማግኘት የፈለገው ኢዋን ነበር ነገር ግን ከመጠናቀቁ በፊት ደብዝዟል አከርማን እና ቪቪያኒ በፊቱ መስመር እንዲያልፉ አስችሎታል።
የጠቅላይ ክላሲሽኑ የላይኛው ጫፍ ሳይለወጥ ቀረ ፕሪሞዝ ሮግሊች በደረጃ 1 የሙከራ ጊዜ ያገኘውን ሮዝ ማሊያ አስጠብቆታል።
Giro d'Italia 2019 ደረጃ 2፡ ፎርሙላክ
ከማይቀረው መለያየት ውስጥ ስምንት ፈረሰኞች ነበሩ ፣እያንዳንዳቸውም እዚያ ያሉበት የተለየ ምክንያት አላቸው። ጁሊዮ ሲኮን (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) በሰማያዊው ማሊያ የአሁን የተራሮች ንጉስ ሆኖ ተሰጥቷል በመክፈቻው ቀን ብቸኛው አቀበት ላይ ፈጣኑ በመሆን።
የሱ አነሳሽነት በዚያ ውድድር ላይ ብዙ ነጥቦችን ሳይይዝ አልቀረም ፣ ባገኘውም ውጤት ፣ ምንም እንኳን የቡድን ጓደኛው ዊል ክላርክ ለጉዞው አብሮ የነበረ ቢሆንም የዲኤስ ሙሉ መመሪያዎች ዛሬ ጥዋት ምን እንደሆኑ ማን ያውቃል።
የትሬክ ፈረሰኞችን መቀላቀል ፍራንሷ ቢዳርድ (AG2R La Mondiale)፣ ማርኮ ፍራፖርቲ (አንድሮኒ ጆካቶሊ-ሲደርሜክ)፣ ሚርኮ ማይስትሪ (ባርዲያኒ-ሲኤስኤፍ)፣ ሉካዝ ኦውሲያን (ሲሲሲ ቡድን)፣ ዳሚያኖ ሲማ (ኒፖ ቪኒ ፋንቲኒ ፋይዛኔ) ነበሩ።, ሴን ቤኔት (ትምህርት መጀመሪያ)።
የእረፍት ከፍተኛው ጥቅም ከ20 ኪ.ሜ በኋላ 4፡38 ነበር፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ከ4፡00 በታች ወርዷል።
በተመደቡት ዳገቶች ላይ እና በ20ኪሜ ማጠናቀቂያው መስመር ላይ፣ እረፍቱ ወደ አራት ፈረሰኞች ወርዷል እና ጥቅማቸው ከግማሽ ደቂቃ በላይ እያንዣበበ ነበር።
ከኋላ፣ አንዳንድ ክፍፍሎች በዋናው ፔሎቶን በቁልቁለት ታይተው ነበር እና ከቶም ዱሙሊን እና ከቡድናቸው Sunweb የቤት ውስጥ ቤቶች ከመከፋፈሉ በፊት ፍጥነቱ ከፍ ብሏል።
ይህ ማለት የእረፍት ክፍተቱ በፍጥነት እየቀነሰ ሲሄድ ወደ ኋላ የተመለሱት ጉድለት ለመዝጋት ከባድ ነበር። የዘር መሪ ሮግሊች ንቁ ነበር እና ከፊት ቡድን ውስጥ ከዱሙሊን እና ከሲሞን ያትስ ጋር ከብዙ የጃምቦ-ቪስማ እና ሚቸልተን-ስኮት የቡድን አጋሮቻቸው ጋር ነበሩ።
ፔሎቶን ያመለጡትን ለጥቂት ጊዜ በእይታ ቢያያቸውም ለብዙ ኪሎ ሜትሮች 10 ሰከንድ መንገድ ላይ ጥሏቸዋል። ሲኮን ወደ መስመሩ 7.4 ኪ.ሜ ሲደርስ የመጀመርያው ሲሆን ቀሪው የመለያየት ቀን የተደረገው ከ300 ሜትሮች በኋላ ነው።
ቦራ-ሃንስግሮሄ በፔሎቶን ፊት ለፊት በስፔን እና አጠቃላይ ምደባ ቡድኖች በጣሊያን መንገዶች ላይ ቦታ ለማግኘት ሲፋለሙ ፍጥነቱን ቀጠለ።
የመሪዎቹ ባቡሮች ሲፈጠሩ የማይቀረው የፍጥነት ሩጫ ከአምስት ኪሎ ሜትር በላይ ሲቀረው ቅርፅ መያዝ ጀመረ።
