ዴቪድ ሚላር ስለመያዝ፣ጉብኝቱን ስለማጣት እና ጁኒየር ስህተቶቹን እንዲያስወግዱ ስለመርዳት ይነግረናል።
ሰኔ 23 ቀን 2004 ከቀኑ 8፡25 ላይ ዴቪድ ሚላር በደቡብ ምዕራብ ፈረንሳይ ቢያርትዝ አቅራቢያ በሚገኝ ሬስቶራንት ተቀምጦ ከቡድን ጂቢ አሰልጣኝ ዴቪድ ብሬልስፎርድ ጋር እራት እየበላ ሲሆን ሶስት ተስማሚ ሰዎች ቀርበው ነበር። ለፈረንሣይ የመድኃኒት ቡድን የሚሠሩትን ሲቪል የለበሱ ፖሊሶች መሆናቸውን ገልጠው ወደ አፓርታማው ወሰዱት። ፈትሸው፣ ሁለት ያገለገሉ ሲሪንጆችን አገኙ፣ ከዚያም ሚላርን ወደ እስር ቤት ወሰዱት፣ የጫማ ማሰሪያው፣ ቁልፎቹ፣ ስልኮቹ እና ሰዓቱ ሁሉም ከእሱ ተወስደው ነበር፣ እና እሱ ብቻውን ወደ ክፍል ውስጥ ተወረወረ፣ በሩ ከኋላው ተዘግቷል። እሱ የ ሚላር ስራ ዝቅተኛው ነጥብ ነበር - ከጥቂት አመታት በፊት በብሩህ ሁኔታ የጀመረው።
'በስራዬ መጀመሪያ እያገኘኋቸው የነበሩትን ውጤቶች ወደ ኋላ መለስ ብዬ ስመለከት፣ በጣም ጥሩ ነበር፣' በዕድሜ ጠቢቡ ዴቪድ ሚላር - አሁን 39 አመቱ - ያሳያል። በተለይ በመጀመሪያው ጉብኝት. በትክክለኛው አቅጣጫ ላይ ነበርኩ ግን በቂ ትዕግስት አልነበረኝም። ከእኔ የሚጠበቀው ነገር ከፍ ያለ ነበር፣ በማንኛውም ዘመን ለመቋቋም በጣም ከባድ ነገር ነበር፣ ግን በዚያን ጊዜ? ደህና፣ ሌላ ጊዜ ነበር እንበል።'
በእርግጥ የተለየ ጊዜ ነበር። እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ መገባደጃ ላይ ሚላር ፕሮፌሽናል በሆነበት ወቅት፣ የአሽከርካሪዎች ደህንነት ያልተለመደ የቫይታሚን መርፌን ብቻ ያቀፈ ሲሆን ሚላር እራሱን በጥልቁ መጨረሻ ላይ ተጣለ። ገና በ20 ዓመቱ በ1997 ከፈረንሳይ ቡድን ኮፊዲስ ጋር የመጀመሪያውን ኮንትራት ፈርሟል።በከባድ ኑሮው በሚታወቅበት ወቅት እንኳን የኮፊዲስ ቡድን ከመጠን በላይ በመብዛታቸው ይታወቃሉ። የቡድን አውቶቡስ መስረቅ በአካባቢው ያለ ሴተኛ አዳሪዎችን ለመጎብኘት.እንደ ፍራንክ ቫንደንብሮውኬ እና ፊሊፕ ጋውሞንት ያሉ በርካታ የኮፊዲስ ችሎታ ያላቸው ግን ችግር ያለባቸው ኮከቦች መከላከል ከሚቻል እና ያለጊዜው ከመሞታቸው በፊት ከሱስ ጋር መታገል ጀመሩ።
ሚላር የፔሎቶንን ጨለማ ምስጢር ለማወቅ ብዙ ጊዜ አልወሰደበትም - ዶፒንግ በሁሉም ቦታ እንደነበረ። ነገር ግን ሃሳባዊ የሆነው ወጣት ፈረሰኛ ንፁህ ለመንዳት ቆርጦ ነበር፣ እና መጀመሪያ ላይ በ2000 የቱሪዝም መቅድም መድረክን ማሸነፍን ጨምሮ አንዳንድ ዋና ዋና ስኬቶችን አስመዝግቧል። ሆኖም በደረጃው አልፎ እና ወደፊት የቱሪዝም አሸናፊ ሆኖ ሲታገል፣ የሚጠበቁ ነገሮች ጀመሩ። ክብደትን ለመመዘን. ከትልቅ የስራ ጫና ጋር እየታገለ፣ እና አበረታች አሽከርካሪዎች በእሱ በኩል ሲነፍሱ መመልከት ስላለበት፣ ሚላር በመጨረሻ ቡድኑን 'በትክክል እንዲዘጋጅ' ለጠየቀው ጥያቄ ተጸጸተ።
'የመጠበቅ ግፊት ወደ አደንዛዥ እፅ እንድገባ ካደረጉኝ ምክንያቶች አንዱ ነው ሲል ሚለር ገለጸ። ‘ይህ የጅምላ ዶፒንግ ዘመን ስለነበር እና አደንዛዥ ዕፅ ስላልወሰድኩ፣ እንቅፋት ሆኖብኝ ተሰማኝ። እኔ ማሸነፍ ይቻላል ብዬ አላመንኩም ነበር ምክንያቱም በጉብኝቱ ያሸነፉ ሰዎች ሁሉ አደንዛዥ እጾች እንደነበሩ አይቻለሁ።የሚጠበቁትን የምታሟሉበት አንድ መንገድ ብቻ እንዳለ ታውቃለህ።'
ሚላር ሁለት አመታት እንደ ዶፔድ ጋላቢ ሲወዳደር በ2003 በዩሲአይ ሮድ አለም ሻምፒዮና የግለሰብ ጊዜ ሙከራ ርዕስን ጨምሮ ስኬትን ቢያመጣለትም ማታለልን ማስቀጠል በስሜታዊ ጤንነቱ ላይ የራሱን ጫና ማድረግ ጀመረ። ደስተኛ ስላልሆነ እና በጥፋተኝነት ስሜት ተበሳጨ, በእንቅልፍ ክኒኖች እና በአልኮል ላይ ጥገኛ ሆኗል. በማንቸስተር በሚገኘው የጂቢ ቡድን ውስጥ ቦታ የማግኘት እድል እስከ አህጉራዊው መድረክ ማምለጫ መንገድ እና ዶፒንግ እንዲያቆም እድል እስኪሰጠው ድረስ ብስጭት እየተፈጠረ ነበር። ግን መሆን አልነበረበትም፣ የፈረንሳይ ፖሊሶች ቀድሞውንም ወደ እሱ እየመጡ መረባቸው በፍጥነት እየተዘጋ ነበር።
ውድቀቱ እና መነሳት
በፈረንሳይ ፖሊስ ሲጠየቅ ሚላር ብዙም ሳይቆይ አበረታች መድሃኒት EPO መጠቀሙን አምኗል። ይህ ወንጀል ለሁለት ዓመታት ያህል በሙያ ግልቢያ ላይ ቅጣት እና እገዳ ይጣልበታል።ከብሪቲሽ ኦሊምፒክ ማኅበር (BOA) የዕድሜ ልክ እገዳ ተጥሎበታል፣ እናም የዓለም ክብረ ወሰን ተነፍጎታል። የሚቀጥሉት ሁለት አመታትም ከጠርሙሱ ስር መፅናናትን ለማግኘት ሲሞክር ቤቱን አጣ። በመጨረሻ በ2006 እገዳው ሲነሳ ሚላር የመቤዠት እድል አየ።
'ይህን ሁለተኛ እድል እንደተሰጠኝ ተናግሯል፣ እና ለዚያ ክብር የምከፍለው ዕዳ እንዳለብኝ ተሰማኝ። ካለፈው ህይወቴ መደበቅ አልቻልኩም እና ስለሱ ማውራት እንዳለብኝ አውቅ ነበር። አንዳንድ ወጣት የራሴን እትም በተመሳሳይ ነገሮች እንዳላለፍ ለመከላከል እፈልግ ነበር። ከዚያም [የስፔን ፖሊስ ፀረ-አበረታች ቅመሞች] ኦፔራሲዮን ፖርቶ ጉዳይ ፈነዳ እና እኔ ብቻ ስለሆንኩት ነገር ለመናገር የተዘጋጀሁት እኔ ብቻ ስለነበርኩ የሁሉም ጋዜጠኞች ጓደኛ ሆንኩ። ዶፒንግ ላይ ይህ ቃል አቀባይ እሆናለሁ።'
ሚላር ዶፒንግ ማድረጉን አምኖ በስፖርቱ ውስጥ ስላለው የአደንዛዥ ዕፅ ባህል በቅንነት በመናገር ከፍተኛ መገለጫ ያለው ፈረሰኛ ሆነ፣ ምንም እንኳን እኩዮቹን ለመጥቀስ ፈቃደኛ ባይሆንም - ብልህ እርምጃ በፕሮ ፔሎቶን ውስጥ ታዋቂ ሆኖ መቆየቱን ያረጋግጣል።.ከአሁን በኋላ እንደ አስጎብኝ አሸናፊ አይቆጠርም ነገር ግን በንጽህና እና ከድብቅነት እና የጥፋተኝነት ሸክም ነጻ ሆኖ በመንዳት ከራሱ ጋር የበለጠ ሰላም ተሰማው።
'የሙያዬን ሁለተኛ ክፍል ከመጀመሪያው በጣም ነው የተደሰትኩት። በተለይም በ Slipstream [በጋርሚን የሚደገፈው ቡድን ሚላር በ2007 ተቀላቅሏል፣ አሁን እንደ Cannondale Pro Cycling] ይሰራል። ያንን ቡድን እወደው ነበር, 'ሚላር ተናግሯል. የአሽከርካሪ ደህንነትን በተመለከተ እንዲህ ያለ ግልጽ የሆነ የተልዕኮ መግለጫ ነበረን። እኛ ሥነ ምግባራዊ ነበርን እናም ብዙ ወንዶች ነበሩን። እንደገና ለብስክሌት መንዳት እውነተኛ ፍላጎት አገኘሁ፣ እና እስከ መኖር ድረስ እነዚህ ተስፋዎች አልነበሩኝም። እዚያ በነበርኩበት ጊዜ፣ ያደረኳቸው ስህተቶች ሁሉ ነገሮችን በትንሽ ጥበብ እንድቀርብ ረድተውኛል። የሚጠበቅብኝን ከማድረግ ይልቅ የምፈልገውን ማድረግ ችያለሁ። ነጻ እያወጣ ነበር።'
በዚህ ጊዜ ነበር ሚላር በፕሮ ሳይክል ውስጥ የተሀድሶ ድምጽ ቃል አቀባይ የሆነው እና ከታላቁ የብስክሌት ህይወት ታሪክ ውስጥ አንዱን የፃፈው Racing through The Dark (ኦሪዮን፣ £9.98) - ስለ መጀመሪያው ሥራው እና ስለ ዶፒንግ የማይለዋወጥ መለያ። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በኮርቻው ውስጥ፣ ከንፁህ ድል በኋላ ንጹህ ድልን መፋጨት ጀመረ፣ እንደ ልዩ ባለሙያተኛ እና ደከመኝ ሰለቸኝ የማይል ዝናን አተረፈ። እንዲሁም በፕሮ ፔሎተን በጣም የተከበሩ የመንገድ ካፒቴኖች አንዱ በመባል ይታወቅ ነበር - በሩጫው ወቅት ቡድኑን የመምራት ስራው የሆነው ፈረሰኛ። እ.ኤ.አ. በ2011፣ የቡድን ጂቢ ካፒቴን በመሆን፣ በዚያ አመት የአለም ሻምፒዮና ላይ ማርክ ካቨንዲሽ እንዲከብር እንዲመራ ረድቷል።
ወደ መጨረሻው አቅራቢያ
በሚቀጥለው አመት፣ የፍጻሜው ቱር ደ ፍራንስ በሚሆንበት ወቅት ሚላር በሩጫው የመጨረሻውን ደረጃውን አሸንፏል፣ ይህም ብራድሌይ ዊጊንስ በማሸነፍ ቀጥሏል። የብሪታንያ ብስክሌት በዴቪድ ብሬልስፎርድ መሪነት - በታሰረበት ምሽት ከሚላር ጋር የነበረው ሰው - ወደ ለንደን ኦሊምፒክ አለምን በሚያስደንቅ ሁኔታ እያመራ ነበር። የብሪታንያ በጣም ልምድ ያለው ፈረሰኛ፣ ሚላር በአምስት ሰው የኦሎምፒክ ቡድን ውስጥ የመንገድ ካፒቴን ሚናን የሚጫወተው መሆን ነበረበት፣ ነገር ግን BOA የህይወት ዘመኑ እገዳው ያ ብቻ እንደሆነ ሲናገር ያለፈ ህይወቱ ያሳዝነዋል። የዕድሜ ልክ እገዳ.መዳን ግን ቅርብ ነበር። ውድድሩ ከመጀመሩ ጥቂት ሳምንታት ቀደም ብሎ በስፖርት የግልግል ፍርድ ቤት BOA (በአለም ላይ እንደዚህ ያለ ከባድ ቅጣት የሚያስቀጣ ብቸኛው የኦሎምፒክ ማህበር) የህይወት ዘመን ቅጣቶች ህገ-ወጥ ናቸው ሲል ወስኗል። የሚላር እገዳ ተሽሯል።
'የእናቴ 60ኛ የልደት በዓል ቅዳሜና እሁድ ነበር ሲል ሚላር ያስታውሳል፣ ‘ስለዚህ መላ ቤተሰቡ በጊሮና ቤቴ ነበሩ። እህቴ ገብታ የBOA የህይወት ዘመን እገዳ ሊጣል መሆኑን በዜና ላይ እንደሰማች ነገረችኝ። በስሜት አጣሁት። ወደ ላይ መውጣት ነበረብኝ እና ትንሽ ማልቀስ ነበረብኝ ምክንያቱም “ምንድነው ፌክ? ይሄ መሆን የለበትም።"
'ምርጫውን ማግኘቱ የሚያስደንቅ ነበር፣' ፈገግ አለ። ብራድሌይ በጉብኝቱ በማሸነፍ እና በመካከላችን ሰባት ደረጃዎችን በማሸነፍ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነበርን። ማርክ [ካቬንዲሽ] የዓለም ሻምፒዮን እየገዛ ነበር እና የቤት ኦሎምፒክ ነበር። እንደምወዳደር የተረዳሁት ከሁለት ሳምንታት በፊት ብቻ ነው፣ ስለዚህ ምናልባት በትክክል በትክክለኛው የአዕምሮ ቦታ ላይ አልነበርኩም።ማናችንም ብንሆን ምክንያታዊ ነበርን ብዬ አላምንም። በቅድመ-እይታ ፣ ምንም እንኳን ይህ ሊሆን ቢችልም ሁሉም ሰው በእኛ ላይ ዘምቷል ማለት ስለሆነ በይፋ በራስ መተማመን ሊኖረን አይገባም ነበር። በእውነቱ በሁለቱም መንገድ ተበድበናል፣ ሁሉም ሰው ውድድሩን ከማሸነፍ ይልቅ ሊያሸንፈን ፈልጎ ነበር። አሁንም እንዴት እንደምንጋልብ በጣም እኮራለሁ እና አካል መሆን በጣም የሚያስደንቅ ነገር ነበር። እዚያ ባልሆን ኖሮ ለእኔ በጣም ከባድ ይሆን ነበር።'
ያሸነፍ ባይሆንም ሚላር ማካተት ከአመታት የበረሃ ቆይታ በኋላ ወደ ቤት እንደመጣ ተሰምቶት ነበር፣በተለይ ከካቨንዲሽ ጋር የኖረው የረጅም ጊዜ ወዳጅነት እና ከቀድሞ የቡድን ጓደኛው ዊጊንስ ጋር ያለው ግንኙነት በመጠኑ ቀላል ባይሆንም።
ኦሎምፒክ የማያጠራጥር ከፍተኛ ደረጃ ላይ እያለ፣ነገር ግን በመንገድ ላይ እንደ ፕሮፌሽናል እሽቅድምድም 15 አመታትን ያሳለፈ፣የመጨረሻውን የማጠናቀቂያ መስመር የሚያቋርጥበት ቀን በፍጥነት እየቀረበ ነበር። 'እሽቅድምድም ሁል ጊዜ በቀላሉ ይመጣ ነበር ምክንያቱም ሁልጊዜ በእውነት ስለወደድኩት ነው ይላል ሚላር። ' ለዚያም ነው ለረጅም ጊዜ ተጣብቄያለው.ነገር ግን ከዚያ በኋላ ልጆች ይወልዱ እና ያደጉ እና ያንን ጠርዝ ያጣሉ. በትከሻዬ ላይ ያለውን ቺፕ እና እራሴን ማረጋገጥ ፣ እራሴን ማሸት እና መሰቃየት የሚያስፈልገኝን አጣሁ። ያ ትልቁ ነገር ይመስለኛል፣ ራሴን መጉዳት መደሰት አቆምኩ! እሽቅድምድም ለምን ያህል ጊዜ እንደምቀጥል ለማሰብ ጊዜው እንደሆነ ያወቅኩት ያኔ ነው።'
ያልተጠበቀ ስንብት
የመጨረሻው የቱር ዴ ፍራንስ ዝግጅት በሁለተኛው መጽሃፉ መሃል ላይ ነው፣ ጋላቢው (ቢጫ ጀርሲ፣ £9.28) ግን ፕሮፌሽናል ሆኖ ያሳለፈው ጊዜ አንድ የመጨረሻ ዙር ይዞ ነበር። Slipstream - ለመገንባት የረዳው ቡድን - ለውድድሩ እሱን መምረጥ አልቻለም። የመጨረሻው የስንብት ዙር የተከለከለበትን መንገድ በመወያየት ጉዳቱ አሁንም በጣም ግልፅ ነው።
'የመጨረሻዬን የቱር ደ ፍራንስ ከቡድኑ ጋር ሁልጊዜ በዓይነ ሕሊናዬ እመለከተው ነበር ሲል ሚላር ተናግሯል። ላለመካተት ይህን ግዙፍ ጉድጓድ ፈጥሯል. አጥፊ ነበር። በጣም አሳዛኝ ነበር እና ለምን እንደዚያ እንዳደረጉብኝ አሁንም አልገባኝም።የሆነው ሆኗል. አሁን አበቃሁ፣ ግን አሁንም በጥቂት ሰዎች ተናድጃለሁ። ብስክሌት መንዳት በእውነት ሮለርኮስተር ነው። በአካል ውስጥ በጣም ጠልቀዋል, አእምሮዎንም የሚነካ ይመስለኛል. ምንም ስጦታዎች የሉም. አንተ የመጨረሻውን ዘርህን ያህል ጥሩ ነህ።'
ግልጽ የሆነ መግቢያ፣ በጡረታም ቢሆን፣ ሚላር አንዳንድ አትሌቶች በሚያስተዳድሩት ያልተወሳሰበ መንገድ ደስተኛ ለመሆን ትንሽ በጣም የታሰበ ይመስላል፣ እና አሁንም በአመታት ውስጥ የተከማቸ ቁስሎችን ይይዛል። የብስክሌት አለምን ‘ጨካኝ ቦታ’ ብሎ ቢገልጽም፣ ለሁለት አስርት አመታት ያገለገለውን ስፖርት ትቶ የራሱን ፈተናዎች አቅርቧል።
' ማንም ለፍፃሜ ያልተዘጋጀ እና ሁሉም ፈረሰኞች ይታገላሉ። በሚያቆሙበት ጊዜ፣ ባለፉት 18 ዓመታት በእኔ ሁኔታ ከዚህ ቀደም የነበሯቸው ግልጽ ዓላማዎች በድንገት የሉዎትም። ሕይወትዎ በዘር የቀን መቁጠሪያ የታዘዘ ነው እና በድንገት ይህ ይጠፋል እና መጨረሻ የለውም። ለማረጋጋት እና እንደተጠናቀቀ ለመገንዘብ ጥሩ ጥቂት አመታትን ይወስዳል፣ እና እንደገና መጀመር አለቦት።አሁንም አሥርተ ዓመታት ይቀራሉ እና ቀላል አይደለም።’
በእጥፍ ተመለስ
ጡረታ ከወጣበት ጊዜ ጀምሮ ሚላር ከታላቋ ብሪታንያ የብስክሌት ቡድን ጋር አብሮ በመስራት ወጣት አሽከርካሪዎችን በከፍተኛ ደረጃ ለመስራት የሚያስፈልጉትን ችሎታዎች ብቻ ሳይሆን የዶፕ ሊፈጠር የሚችለውን ፈተና ወይም ጫና በመቋቋም ላይ ሚና አግኝቷል።
'ብሪቲሽ ፈረሰኞች በጣም ልዩ መብት አላቸው። አንድ ጊዜ በፕሮግራሙ ውስጥ ጥበቃ ይደረግላቸዋል እና በጣም ጥሩ ስነምግባር ባለው አካባቢ ውስጥ ምርጡን ለማግኘት ሁሉም እድል ይሰጣቸዋል. አሁን ለኒዮ ፕሮፌሽኖች አስደናቂ ነገር ነው፣ ይህን ጁኒየር ቱር ዴ ፍራንስ ሊያገኙ ይችላሉ እና ይህ ጥቁር ደመና በላዩ ላይ አንጠልጥሎ፣ አቅማቸውን ከሟሟላት ዶፔ ማድረግ እንዳለባቸው እያወቁ ነው። ይልቁንስ አሁን ጠንክረህ ሠርተሃል እና ዘረመልህ ወዴት እንደሚወስድህ ታያለህ፣ ግን ያ ብቻ ይሆናል። የዶፒንግ ክስተት-አድማስ የለም። መርፌዎችን አያዩም ወይም ማን ምን ላይ እንዳለ፣ ዶክተሮች ምን እያደረጉ እንደሆነ ወሬ አይሰሙም።ጤናማ አካባቢ ከነበረው ጋር ሲወዳደር እግዚአብሄር ይመስገን!’
በማይገርመው ለቡድን ጂቢ ብስክሌት የሹመት ቀጠሮው አከራካሪ ሆኗል።
'በTwitter ላይ የሚያንቋሽሹኝ ሰዎች አሉ፣ነገር ግን ፊቴ ላይ የሆነ ነገር ለመናገር ድፍረት ያላቸው ጥቂቶች ናቸው። በሚገርም ሁኔታ, አይረብሸኝም. ያጋጠመኝን ነገር ማስተናገድ አልቻሉም። ነገሮችን ለማስተካከል የሚሞክሩት እነሱ አይደሉም እና ለእነሱ ምንም ጊዜ የለኝም።'
በአሳዳጊዎቹ አልተቸገረኝም የሚለው እራስን ማመንን እና ስሜታዊነትን በእኩልነት ከሚቀላቀል ስብዕና ጋር ይጋጫል። ሚላር አስተያየቶችን መከፋፈሉን ቢቀጥልም፣ ጊዜውን ያለማሰለስ እንዳገለገለ አይካድም። በስራው ወቅት ስፖርቱ ወደ ተሻለ ሁኔታ ተቀይሯል ፣ ሚላር የተወሰነ ክሬዲት ሊጠይቅ ይችላል። ስለ እሱ ያለህ አስተያየት ምንም ይሁን ምን የዋት ቆጠራ ፣የህዳግ ትርፍ እና የሱፐር ቡድን ዘመን ከስፖርቱ የተወሰነውን ቀለም እንደጨመቀ አለማሰቡ ከባድ ነው። እንደ ቀድሞው ለማየት የሚያስደስቱ፣ ወይም እንደቀጠለው አንደበተ ርቱዕ የሆኑ ብዙ ፈረሰኞች በእርግጠኝነት የሉም።
'ጥቂት የዱር ገፀ-ባሕሪያት ቀርተዋል፣ነገር ግን ብዙ አይደሉም፣በእርግጥ ስለማንኛውም ለማሰብ እየታገልኩ ነኝ፣' ይላል። 'ስፖርት በአጠቃላይ ተቀይሯል፣ ሁሉም አሁን በጣም ፕሮፌሽናል ነው። የአሥራ ዘጠኝ ዓመቴ ልጅ እኔ ከዘመናዊው ስፖርት ጋር በጥሩ ሁኔታ እስማማ ነበር። ሁልጊዜ ከግድግዳ አልወጣም ነበር. እኔ እንደማስበው ስፖርቱ አእምሮዬን ብቻ ነው፣ እና የእኔ ትውልድ በሙሉ በእውነት። እኔ ስጀምር bonkers ነበር ብዬ አላምንም, ነገር ግን ዓመታት እያለፉ ሲሄዱ በትንሹ ጠማማኝ. አሽከርካሪዎች አሁን በዚህ ውስጥ አያልፍም። መጥፎ ነገር አይመስለኝም. ስፖርቱ ይረጋጋል፣ የዕለት ተዕለት ተግባሩን ያገኛል፣ ከዚያ ግርዶሹ ወደ መመለሻ መንገድ ያገኛል!’
