የሺማኖ ሀይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ

ዝርዝር ሁኔታ:

የሺማኖ ሀይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ
የሺማኖ ሀይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ

ቪዲዮ: የሺማኖ ሀይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ

ቪዲዮ: የሺማኖ ሀይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ
ቪዲዮ: Replace bicycle disc brake pads. Hydraulics Shimano BR MT200 MT201. 2024, ሚያዚያ
Anonim

የሺማኖ ብሬክስ ደም መፍሰስ፡ ለአንድ ጣት ብሬኪንግ ስምንት ደረጃ መመሪያ።

ብሬክስዎ ድንገተኛ ሆኖ ካገኙት ብዙውን ጊዜ ብሬክስዎ መድማት እንደሚያስፈልገው ምልክት ነው። ከጊዜ በኋላ አየር ወደ ሃይድሮሊክ መስመሮች ውስጥ ይገባል እና እንደ ፈሳሾች ሳይሆን አየር ሊጨመቅ ይችላል, ይህም ንክሻን ይቀንሳል እና በሊቨር ላይ ያለውን ስሜት ይቀንሳል. ፍሬንዎን ለማፍሰስ እና ያንን ፈጣን ፋብሪካ ትኩስ ስሜት ወደ ቡና ቤቶች ለመመለስ የእኛን መመሪያ ይከተሉ።

የሺማኖ ሀይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ

የተወሰደ ጊዜ - 30-60 ደቂቃዎች

ገንዘብ ተቀምጧል - £30

እቃዎች ያስፈልጋሉ

  • የሺማኖ የደም መፍሰስ ኪት
  • ሺማኖ ማዕድን ዘይት
  • ጠፍጣፋ ራስ ስክሩድራይቨር
  • የአለን ቁልፎች - 2.5ሚሜ፣ 3ሚሜ፣ 5ሚሜ
  • ሕብረ ሕዋሳት/ቁስሎች
  • ጓንቶች
  • የአይን ጥበቃ

1። መሳሪያዎችዎን ይሰብስቡ እና መንኮራኩሩን ያስወግዱ

Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ የደም መፍሰስ መሣሪያዎች
Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ የደም መፍሰስ መሣሪያዎች

የሃይድሮሊክ ፈሳሹን በ rotor ላይ ካገኙ ንጣፉን ስለሚበክል ብሬኪንግ ሃይል በእጅጉ ይቀንሳል። ወደ አንድ ጎን አስቀምጥ (በማይሄድበት ቦታ)።

2። የብሬክ ፓድን አስወግድ

Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ መድማት መሳሪያዎች ብሬክ ቅንጥብ
Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ መድማት መሳሪያዎች ብሬክ ቅንጥብ

በድጋሚ ብክለትን ለማስወገድ የብሬክ ፓድን እናስወግዳለን። በብሬክ ካሊፐር ውስጠኛው ክፍል ላይ ትንሽ የፀደይ ክሊፕ አለ, እሱም ብቅ ማለት ብቻ ነው. በቀላሉ ስለሚጠፉ ይህንን ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ያከማቹ።

Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ቦልት
Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ቦልት

አሁን የንጣፉን ማቆያ መቀርቀሪያ በጠፍጣፋ የጭንቅላት ስክሩድራይቨር ይንቁት። ንጣፎቹን አንድ ላይ ጨመቁ እና ከላይ መውጣት አለባቸው, የንጣፉን ምንጭ ይዘው ይምጡ. ከማንኛውም ብክለት ርቀው ወደ አንድ ጎን ያስቀምጧቸው።

3። ፒስተን ቦታ አስገባ

ሺማኖ ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ስፔሰርተር
ሺማኖ ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ስፔሰርተር

የፒስተን ስፔሰርተር ግፊት በሚደረግበት ጊዜ ፒስተን ከካሊፐር ውስጥ ብቅ እንዳይል ይከላከላል። ስፔሰርተሩን አለማስገባት እና ፒስተን ወደ ውጭ መውጣት መጨረሻው በህመም የተሞላ አለም ይሆናል። ለመጠቀም ትንሽ ቀላል ስለሆነ SRAM አንድ ተጠቀምን።

4። የቆሻሻ ፈሳሽ መያዣውንያያይዙ

Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ቆሻሻ ፈሳሽ
Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ቆሻሻ ፈሳሽ

ከካሊፐሩ የኋለኛ ክፍል በታች ትንሽ የጎማ ቋጠሮ ብቅ ሊል የሚችል ሲሆን ከሱ ስር የሚደማ የጡት ጫፍ አለ። በደም መፍሰስ ኪት ውስጥ የተካተተውን ቱቦ እና ማቆያ ያያይዙ እና የቆሻሻ ፈሳሽ መያዣውን (ወይም ቦርሳውን በመሠረታዊ ኪት) ይጠብቁ።

5። ትኩስ ፈሳሽ መያዣውን ያያይዙ እናይሙሉ

የሺማኖ ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ወደ ላይ
የሺማኖ ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ወደ ላይ

ኮፍያውን በ STI ላይ መልሰው ይላጡ እና ትንሹን ጥቁር ስኪን ያግኙ። ይህ ዋናው ሲሊንደር ፈሳሽ ማጠራቀሚያ የሚሆን መሙያ ወደብ ነው. እሱን ለማስወገድ 2.5 ሚሜ አሌን ቁልፍ ይጠቀሙ እና ወደ አንድ ጎን ያዘጋጁት። የፕላስቲክ ፈሳሽ ስኒ ወደ ክፍት ወደብ መሮጥ አለበት, ምንም እንኳን በጽዋው ላይ ያሉት ፕላስቲክ በቀላሉ ሊበላሹ ስለሚችሉ ክሮቹን ለማስተካከል ይጠንቀቁ. ሶኬቱን ያስወግዱ እና በግምት ¾ በአዲስ ፈሳሽ ይሙሉ።

6። ደም መፍሰስ ይጀምሩ

Shimano ሃይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክ ክፍት የፍሳሽ
Shimano ሃይድሮሊክ መንገድ ዲስክ ብሬክ ክፍት የፍሳሽ

የማዕድን ዘይቱ እንዲወጣ ለማስቻል የ3ሚ.ሜ ግሩብ ብሎን በብሬክ ካሊፐር ጀርባ ላይ ይንቀሉት። እስከ መውጫው ድረስ እንዳይፈቱ ይጠንቀቁ - ብዙውን ጊዜ ፈሳሹ እንዲፈስ ለማድረግ ¼ መታጠፍ ብቻ ነው የሚያስፈልገው።የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወደ ቱቦው ሲወርድ ማየት አለቦት (በጣም ሊሆን ይችላል ቀለም) እና አንዳንድ አረፋዎችም እንዲሁ። በፕላስቲክ ስኒ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ይከታተሉ እና አስፈላጊ ከሆነ ይሙሉት።

7። ስርዓቱን ጫና ላይ ያድርጉት

የሺማኖ ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ሊቨር ግፊት
የሺማኖ ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ሊቨር ግፊት

አረፋዎች ፈሳሹን ይዘው መውጣት ካቆሙ በኋላ ፈሳሹን ለማስቆም የ3ሚሜ የደም መፍሰስን ይዝጉ። ጠንካራ እስኪሆን ድረስ የብሬክ ማንሻውን ጨመቁት። አሁን ማንሻውን እየጨመቁ ሳሉ፣የደም መፍሰሱን እንደገና ይክፈቱት። ብዙውን ጊዜ በአረፋ የተሞላ ፈሳሽ ይወጣል። ማንሻው አሁንም በመንፈስ ጭንቀት፣ የደም መፍሰሱን መዝጋት እና ማንሻው ወደ መደበኛው ቦታው እንዲመለስ ይፍቀዱለት። ከሶስት ወይም ከአራት ሙከራዎች በኋላ ማንሻው መጠናከር አለበት፣ ስለዚህ ሲጨመቅ ወደ አሞሌው እንዳይጎተት ወይም ስፖንጅ እንዳይሰማው።

Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ አየር አረፋ
Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ አየር አረፋ

አንዳንዴ ምላሱ አይጠናከርም እና የስፖንጅነት ስሜት ይሰማዋል እና ወደ አሞሌው ይጎትታል። ይህ አየር በሲስተሙ ውስጥ መቆየቱን አመላካች ነው። ይህ ከተከሰተ መለኪያውን ያስወግዱት ፣ ጥቂት መታ ያድርጉ እና ዝቅ ብሎ እንዲንጠለጠል ይፍቀዱለት እና የደም መፍሰስ ሂደቱን ይድገሙት።

8። እንደገና መሰብሰብ ጀምር

Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ መለቀቅ ግፊት
Shimano ሃይድሮሊክ የመንገድ ዲስክ ብሬክ መለቀቅ ግፊት

አንድ ጊዜ ማንሻው ጠንካራ ሆኖ ከተሰማው የ3ሚሜው የደም መፍሰስ ጠመዝማዛ መዘጋቱን ያረጋግጡ እና ሶኬቱን መልሰው ወደ ፕላስቲክ ፈሳሽ ኩባያ ያስገቡት። ጽዋውን ይንቀሉት እና ጥቁር መሙያውን ወደብ በ2.5ሚሜ ሙሉ ቁልፍ መልሰው ያስገቡ። ማንኛውንም ፈሳሽ በጨርቅ ያፅዱ ፣ የጎማውን መከለያ ወደ መደበኛው ቦታ ይመልሱ እና ማንኛውንም ፈሳሽ ያስወግዱ።

በመለኪያው ላይ፣ የሚደማውን ቱቦ ያስወግዱ እና የጎማውን ቡን ያስተካክሉ። የድሮውን ፈሳሽ ያስወግዱ. ከመጠን በላይ የሆነ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ አለመኖሩን ለማረጋገጥ የመለኪያውን እና በዙሪያው ያለውን ቦታ ይጥረጉ።አሁን ፒስተን ስፔሰርተሩን ማስወገድ፣ ንጣፎቹን ማስተካከል (የኤል/አር ምልክቶችን በማስታወሻ) እና ጎማ ማድረግ ይችላሉ። ለመንዳት ከመሞከርዎ በፊት ብስክሌቱን በመግፋት የብሬክን ተግባር ያረጋግጡ።

ለመሳሪያዎቹ እና ለዳይቨርጅ ስፔሻላይዝድ ለፓርክ መሳሪያ እናመሰግናለን።

የሚመከር: