ተመልከቱ፡ ጎማ እና የውስጥ ቱቦ ያለ ማንሻዎች እንደ ፕሮፌሽናል እንዴት እንደሚቀይሩ

ዝርዝር ሁኔታ:

ተመልከቱ፡ ጎማ እና የውስጥ ቱቦ ያለ ማንሻዎች እንደ ፕሮፌሽናል እንዴት እንደሚቀይሩ
ተመልከቱ፡ ጎማ እና የውስጥ ቱቦ ያለ ማንሻዎች እንደ ፕሮፌሽናል እንዴት እንደሚቀይሩ

ቪዲዮ: ተመልከቱ፡ ጎማ እና የውስጥ ቱቦ ያለ ማንሻዎች እንደ ፕሮፌሽናል እንዴት እንደሚቀይሩ

ቪዲዮ: ተመልከቱ፡ ጎማ እና የውስጥ ቱቦ ያለ ማንሻዎች እንደ ፕሮፌሽናል እንዴት እንደሚቀይሩ
ቪዲዮ: 【旧車のユーザー車検 完全合格マニュアル】ケンメリで初めてのユーザー車検に挑戦! 2024, ሚያዚያ
Anonim

መሳሪያ አያስፈልግም፣እጆችዎን ብቻ በመጠቀም ጎማ እና/ወይም የውስጥ ቱቦን በሰከንዶች ውስጥ ይለውጡ

ጎማ መቀየር ለማንኛውም የብስክሌት ነጂ የህይወት ሀቅ ነው፣ ዱካዎች ያለቁ ይሁኑ ወይም በቀላሉ ሁላችንም በአንድ ወቅት የሚያጋጥሙን የማይቀር ቀዳዳዎች።

ነገር ግን ጎማ ወይም የውስጥ ቱቦ መቀየር ትልቅ ስራ መሆን የለበትም። ከላይ ያለው ቪዲዮ እንደሚያሳየው አንዳንድ ቀላል ቴክኒኮችን መማር ማለት ሁሉንም ትግል ማዳን ማለት ነው እና ለአብዛኛዎቹ ማዋቀሮች የጎማ ማንሻዎች እንኳን አያስፈልግዎትም።

የእኛን እርምጃ ይከተሉ እና አፓርታማዎን በአጭር ጊዜ ውስጥ እንዲጠግኑ ወይም ጎማ እንዲቀይሩ ማድረግ ይችላሉ።

የጎማ እና የውስጥ ቱቦን ያለ ማንሻዎች እንዴት መቀየር ይቻላል እንደ ፕሮ

1። ሁሉንም ደካማ ዙር ወደ አንድ ቦታ ያንቀሳቅሱ

ምስል
ምስል

የመንገድ ብስክሌት ጎማን በፍጥነት እና በብቃት ለማስወገድ ቁልፍ የሆነው በጠርዙ እና በጎማው መካከል ያለውን ድካም ወደ አንድ ቦታ ማምጣት ነው።

ዘዴው የጎማውን ዶቃ ዙሪያ በዘዴ በመስራት ከጠርዙ በመክፈት (ብዙውን ጊዜ ተጣብቆ ያገኙታል) ከዚያም በጣቶችዎ እና በአውራ ጣቶችዎ በመያዝ እና በመጎተት ወደ አንድ ነጥብ መስራት; ከቫልቭ ተቃራኒው መጨረሻ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል።

ማስታወሻ፡ ቫልቭው ላይ ከደረሱ ጎማውን ማጥፋት አይችሉም።

2። ጎማውን ከጠርዙ ላይለመግፋት የፈጠርከውን ደካማ ተጠቀም

በ‹Slack› ነጥብ ተቋቁሞ፣ ወለሉ ላይ በእግሮችዎ መካከል ያለውን ተሽከርካሪ ሲደግፉ በላዩ ላይ ይያዙ እና ከዚያ በአውራ ጣትዎ ይጀምሩ የጎማውን ዶቃ ከጠርዙ ወደ ጎን መግፋት ይጀምሩ። አንዴ ከጀመሩት በኋላ የበለጠ ውጤታማ ማንሻ ለመሆን የእጅዎን መዳፍ መጠቀም ይችላሉ።

ማስታወሻ፡- አንዳንድ ጊዜ ይህ በቂ መጠን ያለው ሃይል እና ጥሩ ቴክኒክን ይጠይቃል፣ይህም በተግባር ብቻ ነው።

እንዲሁም ልብ ይበሉ፡ አንዳንድ የጎማ እና የሪም ጥምሮች ከሌሎች የበለጠ ከባድ ናቸው። መጀመሪያ የእራስዎን ማዋቀር በቤት ውስጥ መሞከር ጥሩ ሀሳብ ነው፣ ስለዚህ ይህን ለመጀመሪያ ጊዜ በዝናብ ጊዜ በተጨናነቀ መንገድ ዳር እንዳያደርጉት።

3። የቀረውን ጎማ ከጠርዙ ላይ ይግፉት፣ ፍርስራሽ እንዳለ ያረጋግጡ

ምስል
ምስል

አንድ ጊዜ የጎማውን ክፍል ከጠርዙ ጠርዝ ላይ ካገኙ በኋላ ለመቀጠል እና እስከመጨረሻው ለመግፋት ቀላል መሆን አለበት።

በዚህ ጊዜ፣ በመንገድ ዳር በግርፋት ምክንያት ከሆናችሁ የጎማውን ሬሳ ውስጥ የጎማውን እሾህ/ብርጭቆ/የመስታወት ቁርጥራጭ ወይም ጠፍጣፋውን ያደረሰው ነገር እንዳለ በደንብ መመርመር ያለብዎት ጊዜ አሁን ነው።.

ተጠንቀቅ፡ ሹል የመስታወት ብልጭታ ጣቶችን መቁረጥም ይችላል!

4። ጎማውን በአንድ በኩል ያሻሽሉት

ምስል
ምስል

ጎማውን ለማስተካከል፡ ጎማው ባለበት እንዲቆይ በአንድ ዶቃ ላይ ብቻ በመግፋት ይጀምሩ። የጎማ ሎጎዎችዎን ከቫልቭው ጋር ማመጣጠን ጥሩ ንክኪ ነው እና የወደፊት ቀዳዳዎችን ማግኘት ቀላል ያደርገዋል። ዝርዝሮች ብዛት።

5። ቱቦውን በትንሹ ይንፉ

ምስል
ምስል

አዲሱን ቱቦ ለመግጠም ከመሞከርዎ በፊት፣ እኔ የማቀርበው ምርጥ ምክር በትንሹ መጨመር ነው።

በጣም አስፈላጊ ነው ቱቦው በውስጡ የተወሰነ አየር ስላለው 'ክብነቱን' እና ቅርፁን እንዲይዝ ስለሚያደርገው መገጣጠሙን በጣም ቀላል ያደርገዋል እና በሚገጣጠምበት ጊዜ ቱቦውን የመቆንጠጥ እድልን በእጅጉ ይቀንሳል።

6። አዲሱን የውስጥ ቱቦ አስገባ

ምስል
ምስል

በመጀመሪያ ቫልቭውን ያንሱት እና የውስጥ ቱቦውን ወደ ጎማው አስከሬን ይምሩት። ከሞተ ጠፍጣፋ ሳይሆን ከፊል የተጋነነ ቱቦ በመጠቀም ይህንን ለማሳካት ምን ያህል ቀላል እንደሆነ ወዲያውኑ ያስተውላሉ።

የውስጥ ቱቦው ሙሉ በሙሉ በጠርዙ አልጋው ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።

7። የጎማውን ሁለተኛ ጎን ያመጥን

ምስል
ምስል

መሽከርከሪያውን አንዴ እንደገና መሬት ላይ ያድርጉት፣ ቫልቭ ያድርጉ እና በተቃራኒው (ከላይ) የጎማውን ዶቃ በአውራ ጣትዎ ወደ ሪም አልጋው መልሰው ይጀምሩ።

እንደ የጎማ ማስወገጃ ቴክኒክ፣ የጎማውን ዶቃ ወደ ውስጥ በምትገፋበት ጊዜ ከአንተ ጋር ለመስራት ሞክር። በተግባር ይህ ሁለተኛ ተፈጥሮ ይሆናል።

በመጨረሻው ነጥብ (በቫልቭ ለመጨረስ ይሞክሩ) ጎማው የማይመጥን ሊመስል ይችላል፣ ግን እመኑኝ። ጥሩ ጩኸት ብቻ ነው የሚያስፈልገው።

ጠንካራ አውራ ጣት ጠቃሚ ናቸው፣ነገር ግን ይህን ቀላል የሚያደርገው ጥሩ ቴክኒካል ጥንካሬ ሳይሆን ጥሩ ዘዴ ነው። እንደገና ተለማመዱ!

ካስፈለገም ጥቂት ተጨማሪ ጊዜ ወደ ኋላ ተመለስ፣ ድካሙን አንድ ጊዜ በመስራት እና በእያንዳንዱ ጊዜ ትንሽ ተጨማሪ ጎማ በመግፋት።

ጠቃሚ ምክር፡ ትናንሽ ንክሻዎች ጠቃሚ ናቸው - ማለትም፣ በአንድ ጊዜ ትንሽ ገፋ፣ አይሞክሩ እና በአንድ ጊዜ አንድ ትልቅ ቁራጭ ይግፉ። መጨረሻህ ተበሳጭተህ እና በጣም በሚያቆስል አውራ ጣት ታገኛለህ።

8። ቫልቭውን ወደ ላይ ይግፉት

ምስል
ምስል

ለምን በቫልቭ ላይ መጨረስ አለቦት፡ አንዴ የጎማው የመጨረሻው ክፍል ከተቀመጠ በኋላ ቱቦው እዚህ አለመያዙን ለማረጋገጥ የቫልቭ ግንዱን ወደ ላይ (ወደ ሪም) በመግፋት ይጨርሱ።

9። የመጨረሻ ምስላዊ ፍተሻ

ምስል
ምስል

ከዋጋ ንረት በፊት የትኛውም የውስጥ ቱቦ ክፍል እንዳልተያዘ ለማረጋገጥ በጠቅላላው ዶቃ ዙሪያ አንድ የመጨረሻ የእይታ ፍተሻ እመክራለሁ። ነገር ግን መጀመሪያውኑ በቂ አየር/ቅርጽ ወደ ቱቦው ውስጥ ካስገቡት ይህ በፍፁም መጨነቅ የለበትም፣ ምክንያቱም አይዋሽም።

10። አስነሳው

ምስል
ምስል

አሁን በመንገድ ዳር ከሆንክ ሚኒ ፓምፕ ወይም ካርቦን ዳይሬክተሩን ተጠቅመህ ወይም የትራክ ፓምፑን በቤት ውስጥ ልትሞላ ተዘጋጅተሃል።

የውስጥ ቱቦ ከመቀየር የበለጠ ከባድ ነገር ለመሞከር ዝግጁ ነዎት? የቤት ውስጥ አውደ ጥናት እንዴት እንደሚገነባ መመሪያችንን ያንብቡ

የሚመከር: