የቅርብ ጊዜ ከመንገድ ዉጭ የጫማ ጫማ ከመንገድ ላይ ከፍተኛ ቴክኖሎጂን አካቷል
በቴክኖሎጂ መሰረት በፕሮ ፔሎቶን ከዋና ኤስ-ዎርክስ 7 የመንገድ ጫማ ጋር በተሞከረው ቴክኖሎጂ መሰረት፣ ሬኮን የስፔሻላይዝድ ከመንገድ ውጭ የጫማ ክልልን ለማስዋብ የቅርብ ጊዜው ተጨማሪ ነው።
በተራራ ቢስክሌት እና ሳይክሎክሮስ ሯጮች ላይ ያነጣጠረ፣ እንደ አፈጻጸም የጠጠር ውድድር/የግልቢያ ጫማም ፍላጎትን ማፍራት አይቀርም፣ አሽከርካሪዎች እንደ ከፍተኛ የመንገድ ጫማዎች ተመሳሳይ ጥንካሬ ሊጠብቁ ይችላሉ፣ ነገር ግን በችሎታ አስፈላጊ ከሆነ ይንቀሉት እና በእግር ይጓዙ።
ሪኮን ሙሉ የካርቦን ሶል ከግትርነት መረጃ ጠቋሚ 13 ጋር አለው።0 ደረጃ (እስካሁን በስፔሻላይዝድ ክልል ውስጥ ከፍተኛው) እና ደጋፊ ግን ከዳይኔማ የተሰራ የላይኛው ቅርፅ ፣ ልዩ የይገባኛል ጥያቄዎች እስትንፋስነትን ያሻሽላል ፣ ክብደትን ይቀንሳል ነገር ግን ከመንገድ ውጭ አጠቃቀም ላይ በቂ ድጋፍ እና ጥበቃ ይሰጣል።
CNC በማሽን የተሰሩ ቅይጥ BOA S3 መደወያዎች፣ ለስፔሻላይዝድ ልዩ፣ የበለጠ ረጅም ጊዜ የሚቆዩ እና የተኮማተሩ ውጫዊ ጠርዞች በሁሉም ሁኔታዎች እና ጓንት በተያዙ እጆች። የማይክሮ 1ሚሜ ጭማሪዎች በጣም የሚስተካከለው ብቃትን ያረጋግጣሉ።
ተጨማሪ የጎማ መከላከያዎች የእግር ጣትን እና የተረከዙን ቦታዎችን በመከለል ለተሳፋሪው/እግሩ ተጨማሪ ጥበቃ፣ በተጨማሪም የጫማውን ጥቅም የመቆየት አቅም ይጨምራል።
ጎማ በካርቦን መውጫው ላይ ይረግጣል፣ ለማንኛውም ከመንገድ ውጪ ለሚደረጉ ጉዞዎች በቂ መሆን ያለበትን መያዣ ይስጡ፣ ነገር ግን የፔዳል ተሳትፎን ሊያደናቅፍ የሚችል እንዳይፈጠር ጭቃ ማምለጫ ቦታ እንዲኖር ያስችላል።
ሁኔታዎች ከእግር በታች እጅግ በጣም የተንሸራተቱ ከሆኑ ከፍተኛውን መጎተት ለማረጋገጥ ተነቃይ የእግር ጣቶች ተካትተዋል።
ክሌት የሚሰካ ሃርድዌር ከቲታኒየም የተሰራ ነው፣ክብደትን በመቀነስ ረጅም እድሜ እና ምንም ዝገት አይኖርም።
በአጠቃላይ እጅግ በጣም ጥሩ አፈጻጸም ያለው ጫማ ለብዙ ከመንገድ ዉጭ መድረኮች ለመፍጠር በእውነት የማይከለከል አካሄድ ይመስላል።
የተጠየቀው ክብደት 270g በጫማ (43)
