የመንገድ ለውጦች 'ለንደን ኢኮኖሚያዊ ማገገም አስፈላጊ ነው

ዝርዝር ሁኔታ:

የመንገድ ለውጦች 'ለንደን ኢኮኖሚያዊ ማገገም አስፈላጊ ነው
የመንገድ ለውጦች 'ለንደን ኢኮኖሚያዊ ማገገም አስፈላጊ ነው

ቪዲዮ: የመንገድ ለውጦች 'ለንደን ኢኮኖሚያዊ ማገገም አስፈላጊ ነው

ቪዲዮ: የመንገድ ለውጦች 'ለንደን ኢኮኖሚያዊ ማገገም አስፈላጊ ነው
ቪዲዮ: The €32BN Mega Project That Will Change Central Europe 2024, ሚያዚያ
Anonim

ሰዎች መኪናን ከሕዝብ ማመላለሻ አማራጭ አድርገው ከመረጡ የለንደንን ማገገም ያናቃል ይላል ዊል ኖርማን። ፎቶ፡ ትዊተር - @TfL

የለንደን የእግር እና የብስክሌት ኮሚሽነር ዊል ኖርማን በለንደን መንገዶች ላይ የተደረጉ ለውጦችን ትግበራ ሲቆጣጠር ስራ በዝቶበታል - ማህበራዊ መራራቅን ለማቀላጠፍ ፣ ብዙ ሰዎችን ከተጨናነቀ የህዝብ ማመላለሻ ርቀው ለማበረታታት እና አዲስ ብቅ ባይ ዑደት መንገዶችን እና ከመኪናቸው።

የሳይክል አሽከርካሪው ምን እየተካሄደ እንዳለ ለመወያየት ከፕሮግራሙ ውጭ ጊዜ ወስዷል።

'ለወራት እና ለዓመታት የሚፈጀውን በቀናት እና በሰዓታት እናደርሳለን ሲል ኖርማን ያስረዳል።ባለፈው ረቡዕ ምሽት ፓርክ ሌን ገብቷል፣ ከ5,000 በላይ አዲስ ካሬ ሜትር የእግረኛ መንገድ ፈጠርን - ይህ የTFL መንገዶች ብቻ ነው፣ እና ከዚያ በአውራጃ መንገዶች ላይ የሚፈጸሙ ብዙ ነገሮች አሉዎት፡ መዝጋት፣ ማጣራት እነሱን፣ የእግረኛ መንገዶችን መፍጠር።'

የእሱ አስተያየት 'የህወሓት መንገዶች ብቻ ነው' የሚለው አስተያየት በራሱ አስደሳች ነው። የለንደን መጓጓዣ ከዋና ከተማዋ መንገዶች 5% ብቻ ነው የሚቆጣጠረው ፣ የተቀሩት አብዛኛዎቹ በአውራጃው አስተዳደር ስር ናቸው።

ከአዎንታዊ እይታ ይህ ማለት ኖርማን እና ቲኤፍኤል በአንፃራዊነት ጥቂት መንገዶችን በማድረግ ብዙ ወሳኝ ለውጦችን እያደረጉ ነው።

በአሉታዊ መልኩ እና በኮሚሽነርነት ጊዜውን ያስጨነቀው ነገር፣ 95% የለንደን መንገዶች ቁጥጥር ስር ናቸው - እና ለፍላጎታቸው - ለግለሰብ የአውራጃ አስተዳደር።

'ይህ ከመላው ፈተናዎች አንዱ ነው። ከዌስትሚኒስተር ከተማ ምክር ቤት ጋር በጥምረት የተገነባው የኦክስፎርድ ጎዳና የእግረኛ እቅዳችን የወደቀባቸውን አንዳንድ ምሳሌዎችን ከተመለከቱ፣ ያ ወረዳው ይህን ማድረግ ስላልፈለገ ነው።

'በተመሳሳይ መልኩ የሆላንድ ፓርክ አቬኑ እቅድ ወድቋል ምክክሩ ሳይጠናቀቅ ወረዳው ምላሽ ስለሰጠ እና እቅዳቸውን ስለጎተቱ።

'ከንቲባው እና ቲኤፍኤል የለንደንን መንገዶች 5% ብቻ ነው የሚቆጣጠሩት። 95% የለንደን መንገዶች የሚተዳደሩት በአውራጃው የሀይዌይ ባለስልጣናት ነው።

'"ይህን አድርግ" ማለት አንችልም፣ ከሰዎች ጋር መስራት አለብን። ለዛም ነው፣ በስራዬ ሁሉ፣ ይህንን ከአውራጃዎች ጋር የመተባበር ዘዴን ሁል ጊዜ እወስድ ነበር፣ እና እርስዎ እያዩት ያሉት ወረዳዎች ለዚህ ጥሩ ምላሽ እየሰጡ ነው።'

ይህ አካሄድ ነው ይላል ኖርማን፣ አሁን እየሰራ ያለው አብዛኞቹ ወረዳዎች ሰዎች በደህና እንዲንቀሳቀሱ የመፍቀድ ትልቅ ፈተና እንደሆነ ስለሚገነዘቡ እርስ በርሳቸው በትክክል ሲራራቁ።

በመከራ ውስጥ ያለ እድል

መንገዶቹ ብዙም ስራ በማይበዛበት ጊዜ አንዳንድ አሽከርካሪዎች የፍጥነት ገደቡን ለመስበር እንደ ግብዣ አይተውታል። ለሌሎች ሰዎች ግን ጸጥታ የሰፈነባቸው መንገዶች ከዚህ በፊት ባልነበሩበት መንገድ ተደራሽ ሆነዋል።

'የዕለት ተዕለት የአካል ብቃት እንቅስቃሴያቸው አካል እና አስፈላጊ ጉዞዎችን በሚያካሂዱ ቤተሰቦች ፀጥ ባለ ጎዳናዎች እንዴት እንደተደሰቱ ማየት ትችላለህ' ይላል ኖርማን።

'ዋናው ነገር ሰዎች ደህንነት እንዲሰማቸው ነው። መንገዶቹ ደህንነት እንዲሰማቸው ለማድረግ ያንን ለውጥ ለማስቀጠል ማድረግ አለብን።

'ነገር ግን ይህ ዕድለኛ ነገር አይደለም፣' ሲል አፅንዖት ሰጥቷል፣ 'ለንደን እንደገና መጀመር እንድትችል ኢኮኖሚያዊ ማገገም አስፈላጊ ነው። ለወደፊቱ ለመቆየት እዚህ በማህበራዊ መዘናጋት፣ ቱቦው እና አውቶቡሶቹ ከዚህ በፊት ከነበራቸው አቅም 15 በመቶውን ብቻ ይዘው ሊሄዱ ይችላሉ።

'በሚሊዮን የሚቆጠሩ ጉዞዎችን እያወሩ ነው፣ከነዚያ ክፍልፋይ ወደ መኪና የሚሄዱ ከሆነ ለንደን በአጭር ጊዜ ውስጥ ተዘግታ ትሆናለች፣ይህም ሁለቱም ኢኮኖሚያዊ ማገገምን ያደናቅፋሉ።

'ሌላው ነጥብ ደግሞ ወደ መርዘኛ የአየር ቀውስ ውስጥ እንገባለን እና በመተንፈሻ አካላት በሽታ ወረርሽኝ ጊዜ የሚያስፈልግዎ የመጨረሻው ነገር መርዛማ የአየር ቀውስ ነው, ስለዚህ ምን መለወጥ አለብን. እያደረግን ያለነው ለዛ ነው ይህንን አሁን መፍታት ያለብን።

'ለለንደን መልሶ ማገገሚያ እና በአሁኑ ጊዜ ላለንበት በጣም በጣም ጥቁር ደመና የብር ሽፋን ሊሆን ይችላል።'

የሚሰራውን ለማየት ጊዜያዊ እርምጃዎች

ከአብዛኞቹ የመሠረተ ልማት አውታሮች እና ባለፉት ሁለት ሳምንታት ውስጥ በለንደን መንገዶች ላይ የተደረጉ ለውጦች 'ጊዜያዊ' ተብለው ተጠርተዋል፣ ይህ ጥለት በብዙ የዩኬ ከተሞች እና ከተሞች ይደገማል።

ለውጦቹ ለምን ይህ ተብለው እንደተጠሩ መገመት ትችላላችሁ፣ነገር ግን ኖርማን ለምን ግልፅ ነው፣ለለንደን፣ጉዳዩ እንደዛ ነው።

'ይህ ወደ ውስጥ እየገባ ያለ ጊዜያዊ ነገር ነው።በእኔ እይታ በተቻለ ፍጥነት እነዚህን ነገሮች ማስገባት አለብን፣ፍጥነት ሙሉ ለሙሉ ዋናው ነገር ነው። ይህ ቦታ በመንገዶቻችን ላይ አግኝተናል፣ ሰዎች እንዲጠቀሙበት ማስለቀቅ አለብን።'

አቀራረቡ በታላቁ ማንቸስተር ውስጥ የኖርማን አቻ የሆነ ነገር ነው ክሪስ ቦርማን 'የተገላቢጦሽ ምክክር' ብሎ የጠራው። አንዴ ጊዜያዊ እርምጃዎቹ ከተቀመጡ፣ ኖርማን እና የTfL ባልደረቦቹ የሚሰራውን እና የማይሰራውን ያያሉ።

'ከዚህ [የኮሮና ቫይረስ መቆለፍ] ከሚወጡት ባህሪ አንጻር ምን እንደሚሆን አናውቅም። ልንገመግመው ነው፣ ልንከታተለው ይገባል።

'በፍፁም የማይሰሩ እና መውጣት ያለባቸው አንዳንድ ነገሮች ይኖራሉ። በግሩም ሁኔታ የሚሰሩ እና ረዘም ላለ ጊዜ ሊቆዩ የሚችሉ ሌሎች ነገሮች ይኖራሉ፣ ነገር ግን ከዚህ ሁሉ ጀርባ ሂደት ሊኖር ይገባል ሲል ኖርማን ገልጿል።

'በአሁኑ ጊዜ ቅድሚያ የምሰጠው ነገር ስለሚፈለግ በተቻለን ፍጥነት ወደ ውስጥ ማስገባት ነው። በጎዳና ላይ ሰዎች እንዲገቡ እና ሌሎች ሰዎች እንዲመታ መንገድ ላይ የሚሰለፉ ሰዎች ካሉዎት እና ሌሎች ሰዎች ወደ ሞተር ትራፊክ መስመር የሚገቡ ከሆነ በአሁኑ ጊዜ ወደ አካባቢዎ ሱቆች በሰላም መሄድ አይችሉም።

'አጣዳፊው አሁን ነው፣ለዚህም ነው ይህንን እንደ ጊዜያዊ እርምጃዎች የምናደርገው እና ጊዜ እያለፈ ሲሄድ ያንን መገምገም እና የሚሰራውን እና የማይሰራውን ማየት አለብን።'

የቢስክሌት ሱቆችን ያሳድጉ

ከራሱ ስራ ርቆ፣ ኖርማን በታላቁ ለንደን ከብስክሌት ንግዶች ጋር በብዙ የሽያጭ ጭማሪዎች እና በሚሸጡት የብስክሌት ለውጥ ተገናኝቷል።

'የቢስክሌት ኢንዱስትሪውን እያናገርኩ ሳለ የቢስክሌት ሱቆች 70% አዲስ ሽያጮችን እንዴት እንደሚዘግቡ ለብስክሌት ብስክሌት አዲስ የሆኑ ወይም ወደ ብስክሌት መንዳት የሚመለሱ ሰዎች እንደሆኑ ይናገሩ ነበር። ከሚገዙት ብስክሌቶች፣ ርካሽ ሞዴሎች፣ የልጆች ብስክሌቶች፣ እንደዚህ አይነት ነገር፣ በጣም ጥሩ ነው። ማወቅ ይችላሉ።

'ነገር ግን እንደ የውስጥ ቱቦዎች፣ ሰንሰለቶች፣ በዋናነት ሁሉም ከሼድ እና በረንዳዎች ከእንቅልፍ ለሚወጡ ብስክሌቶች የሚያስፈልጉዎትን አንዳንድ ክፍሎች።'

የሚመከር: