ቦርድማን SLR 8.6 ግምገማ

ዝርዝር ሁኔታ:

ቦርድማን SLR 8.6 ግምገማ
ቦርድማን SLR 8.6 ግምገማ

ቪዲዮ: ቦርድማን SLR 8.6 ግምገማ

ቪዲዮ: ቦርድማን SLR 8.6 ግምገማ
ቪዲዮ: MUMMIFICATION PUBG 💀 2024, መጋቢት
Anonim

ቀላል መንኮራኩሮች ፈጣን እና ሚዛናዊ አፈጻጸም የሆነውን ለማቀጣጠል ይረዳሉ

ይህ ግምገማ ለመጀመሪያ ጊዜ በኤፕሪል 2019 የብስክሌት አዋቂ እትም ላይ ታየ

ክሪስ ቦርድማን… aka The Professor በራሱ የተሳካ ፈረሰኛ ብቻ ሳይሆን የምስጢር ስኩዊር ክለብ ቁልፍ አካል - የቴክኒክ እውቀቱ እና ለዝርዝር ትኩረት የተሰጠው ቡድን ጂቢን ወደ ኦሎምፒክ ስኬት እንዲያሳድግ የረዳው ቡድን ነው።

ነገር ግን ብስክሌቶችን በመንደፍ ጎበዝ አለ? ይህ SLR 8.6 ዲ ኤን ኤ የሚጋራው በሚታወቀው ክልል ውስጥ ካሉ በጣም ፈጣን ማሽኖች ጋር ነው። በኤሮ አነሳሽ ቱቦዎች እና በጽናት ጂኦሜትሪ፣ እንዲሁም እስከ 28ሚሜ የሚደርሱ ጎማዎችን ለመገጣጠም የመደርደሪያ እና የጭቃ መከላከያ መያዣዎችን ያስተዳድራል።

ልዩነቱ

ክፈፉ

በማክበር ለመደመር የተነደፈ፣ በSLR 8.6 ላይ ያሉት ቀጫጭን መቀመጫዎች ከመቀመጫው መቆንጠጥ በታች አንድ ኢንች ወይም ሁለት በምኞት አጥንት ይገናኛሉ። ከቦርድማን ክልል በላይ ከተወሰዱ በርካታ የንድፍ ምልክቶች አንዱ ነው።

ሌላው ደግሞ የላይ እና ታች ቱቦዎች ካሬ መገለጫ ሲሆን ዓላማውም በትሮቹን ሲገፉ ወይም ፔዳሎቹን ሲገፉ ከሚደርስባቸው አጥፊ ኃይሎች መመሸጊያ ለማድረግ ነው።

ከፊት ለፊት፣ አንድ ሙሉ የካርቦን ሹካ በቀጥታ 1 1/8ኛ ኢንች የጭንቅላት ቱቦ ውስጥ ይቀመጣል። በጣም ውድ ከሆነው ክፈፎች ጋር ሲወዳደር ከመጠን በላይ ወይም ከተጣደፉ የጭንቅላት ቱቦዎች ጋር ሲወዳደር ትንሽ የሮጠ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን የካርቦን መሪው ተገዢነትን ይጨምራል እና ክብደትን ይቀንሳል።

ከጭቃ መከላከያ ሰቀላዎች እና ከኋላ መደርደሪያ ጋር እስከ 28ሚሜ የሚደርሱ ጎማዎችን ለመገጣጠም ቦርዱማን ለመጓጓዣም ሆነ ለቀላል ጉብኝት ተስማሚ በሆነ መልኩ ይጣጣማል፣ በአንፃራዊነት ቀጥ ያለ ጂኦሜትሪ አብሮ መጫወት ያስደስታል።

ምንም እንኳን ከትራኩ ላይ መውጣት ከፈለክ ወይም የፊት ለፊት መጋገሪያዎችን ለመግጠም አማራጭ ከሆንክ ሌላ ቦታ ብትፈልግ ይሻልህ ይሆናል።

ምስል
ምስል

ቡድን

የሺማኖ slick ባለ 8-ፍጥነት ክላሪስ ክፍሎች አብዛኛውን የቦርድማን ቡድን ስብስብ ያካትታል። ፈረቃን በመንከባከብ ምሳሪያዎቹ በፖሸር ወንድሞቻቸው ሊሳሳቱ ይችላሉ፣ ምንም እንኳን በእጃቸው ትንሽ ጨካኝ እና መቀየሩ ትንሽ ትንሽ ነው።

በሰፋው 11-30t ካሴት ላይ ጠንካራ ለውጥ ለማቅረብ ተዛማጅ የሺማኖ ዳይሬተሮችን ይሰራሉ። ከታመቀ 50/34t FSA Tempo ክራንክሴት ጋር ተጣምሮ፣ ይህ ጥሩ የማርሽ ስፋት ይሰጣል። መጥፎ አቋም አይደለም፣ የኤፍኤስኤ ምርት አሁንም ከሺማኖ አማራጭ ትንሽ ቅናሽ ነው።

አሁን ከHalfords በ£550 ይግዙ

መተኪያም ብቻ አይደለም። የቴክትሮ R315 ብሬክ ጠሪዎች ከሺማኖ ክልል በጣም ውድ የሆኑ አማራጮችን ተክተው በንፅፅር ትንሽ የማቆሚያ ኃይል ይሰጣሉ።

የማጠናቀቂያ መሣሪያ

ስም የለሽ ገና አስተዋይ ኪት ቦርድማንን ያስውበዋል። የመተጣጠፍ ችሎታውን ከፍ ለማድረግ በማሰብ ከክፈፉ በላይ ከፍ ለማድረግ ወደ ግራ፣ በተለይ ባለ ሁለት መቀርቀሪያ ጭንቅላት በቀጭኑ የመቀመጫ ምሰሶው ላይ በማየታችን በጣም ተደስተናል።

እንዲሁም በቦርድማን-ብራንድ ያለው፣ ኮርቻው ጠፍጣፋ ቅርጽ ያለው እና በጣም ስኩዊድ ነው። አሞሌው እና ግንዱ አንዳንዶች በተመሳሳይ ዋጋ በተሞላቸው ብስክሌቶች ላይ እንዳሉ ቦክስ አይደሉም፣ ይህም የብስክሌቱን ውበት ለማሻሻል ይረዳል።

መደበኛ አጭር ተደራሽነት እና ጥልቀት የሌለው ጠብታ በመጠቀም የአሞሌው ወሳኝ ስታቲስቲክስ ለብዙ ተጠቃሚዎች ትክክለኛው ምርጫ ይሆናል። ጠንካራው፣ የሚዳሰስ ቴፕ እና የመቆለፍ አሞሌ መጨረሻ መሰኪያዎች ጥቅሉን ጠቅልለውታል።

ጎማዎች

ቱዩብ አልባ ዝግጁ እና በቂ የሆነ የአየር ላይ ማበረታቻ ሊሰጡ እንደሚችሉ ለመጠቆም የቦርድማን ጎማዎች ጠንካራ ልብስ ናቸው።

ከኋላ 32 በተለምዶ የታጠቁ ስፓይፖች ከፊት ደግሞ 28 ራዲያል ሲሆኑ ከክብደታቸው አንፃር ከጠበቁት ጥቂት መቶ ግራም በታች ናቸው።

ቱቦዎቹን ማውለቅ ጥሩ አማራጭ ሊሆን ቢችልም ምን ያህል አሽከርካሪዎች ይህንን እድል እንደሚጠቀሙ እርግጠኛ አይደለንም። እንደቆመ፣ መገለጫቸው ጎማዎቹን ማብራት እና ማጥፋት ከባድ የሆነ የአውራ ጣት ጥንካሬ ፈተና ያደርገዋል።

ስለ ጎማዎቹ እራሳቸው ምንም የሚያጉረመርሙ አይደሉም። ምንም እንኳን ቲዩብ አልባ ዝግጁ ባይሆኑም 25c ቪቶሪያ ዛፊሮዎች በዚህ ምድብ ውስጥ ባሉ ሌሎች ብስክሌቶች ላይ ከሚያገኙት የበለጠ ፈጣን ናቸው።

ምስል
ምስል

ጉዞው

የመጀመሪያ እይታዎች

ቀጭን የሚመስል ማሽን፣ ቦርዱማን በምርት ዋጋው ውድ ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን የወደቀውን የመቀመጫ ቦታ ንድፍ ተበድሯል። ሃሳቡ SLR 8.6 ን ምቹ ሆኖ እንዲቆይ ማድረግ ሲሆን ሌሎች ባህሪያት ፍንጭዎቻቸውን ከአድናቂዎቹ የካርበን ዘመዶች የአየር ዘይቤዎች ይወስዳሉ።

የብስክሌቱ ውጫዊ ገመዶች ብቻ የበጀት ዋጋውን ይሰጣሉ። SLR 8.6 ለመጀመር በቂ ዝግጁ ስለሚመስል የቦርድማን በዋጋ ቅንፍ ውስጥ ካሉት አብዛኞቹ ብስክሌቶች የበለጠ ንክኪ የቀለለ ይመስላል እና የመጀመሪያው ሽክርክሪት ጥሩ ስፋት ያለው ፈገግታ ይሰጣል።

በመንገድ ላይ

በጥሩ የሺማኖ ክላሪስ ፈረቃዎች፣ አስተዋይ ቅርጽ ባለው የማጠናቀቂያ ኪት እና በጂኦሜትሪ ግምት ውስጥ በማስገባት SLR 8.6 በዚህ የዋጋ ነጥብ ለቢስክሌት አደን ለሚሄዱ አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ተስማሚ ይሆናል።

ስፖርታዊ ነገር ግን አያስፈራም፣ ለስላሳ በተበየደው 10 ያርድ ላይ ለዋጋ ማሽን ለመሳሳት በቂ ቆንጆ ነው የሚመስለው እና ምንም አይነት ከመጠን በላይ የሆነ ሸክም አይጫንም። ጥልቀት የሌላቸው ergo አሞሌዎቹ መቆጣጠሪያዎቹን በቀላሉ በእጅ እንዲይዙ ያደርጋቸዋል፣ እና የእሱ ቴክትሮ ብሬክ ጠሪዎች ሺማኖ እንዳደረገው አማራጭ ሹል ባይሆኑም፣ ከሞከርናቸው ከብዙዎች የተሻሉ ናቸው።

የተቀሩት ክፍሎች ተመሳሳይ ስክሪፕት ይከተላሉ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው በጀቱ ጠንክሮ ሰርቷል፣ እና ክፍተቶቹን መሸፈን በማይችልበት ሁኔታ፣ ወደ ኋላ ለመመለስ አስተዋይ ቦታዎች ተመርጠዋል።

ይህ ከሺማኖ ካታሎግ ውጭ የመጣውን ፍሬን እና ክራንክሴትን ይመለከታል፣ ነገር ግን ገንዘብ ወደ ፍሬም እና ጎማዎች ተዘዋውሯል። አብዛኛው የቡድን ስብስብ ለማንኛውም ይገኛል። ስምንት ስፕሮኬቶችን በማቅረብ፣ ቦርዱማን በኮረብታው ላይ ደስተኛ ሆኖ መቆየቱን ለማረጋገጥ እነዚህ ከ11-30ቲ ክልል ይሸፍናሉ።

ውጤቱ የመሬቱ አቀማመጥ ምንም ይሁን ምን በጨዋና ፍጥነት በመመራቱ የሚያስደስት የተሟላ አፈጻጸም ነው።

ምስል
ምስል

አያያዝ

በSLR 8.6 ላይ ያሉት መንኮራኩሮች እርስዎ ከሚጠብቋቸው ምክንያቶች በላይ የጥላ አድናቂዎች ናቸው። የጽዋ እና የሾጣጣ ስታይል መሸጫዎችን ቢጠቀሙም፣ እነዚህ ከአብዛኛዎቹ በበለጠ በነፃነት ይሽከረከራሉ እና መጎተትን ይቀንሱ።

በአነስተኛ ስፒከሮች እና ትንሽ ጥልቀት ያለው እና ጠንከር ያለ ጠርዝ በጥራት በቪቶሪያ ዛፊሮ ጎማዎች ይሞላሉ። ይህ ሁሉ በጣም በሚፈለግበት ቦታ የፒዛዝ ሞዲኩምን ይጨምራል። ብስክሌቱን ወደ ፍጥነት ማሽከርከር ከስራው ያነሰ ሲሆን 25c ጎማዎቹ ብስክሌቱን በማእዘኖች ሲያስገቡ ወይም በጥሩ ሁኔታ በተጠበቀው አስፋልት ላይ ሲጎትቱ አስፈሪ ሁኔታዎችን አይሰጡዎትም።

አሁን ከHalfords በ£550 ይግዙ

የቆዳ መቆያዎች ጥምረት፣ ብዙ የወንበር ፖስት ማራዘሚያ እና ብርቅዬ ሙሉ ካርቦን ሹካ እንዲሁ ቦርዱማን በትንሹ በጭንቀት ሸካራማ ቦታዎችን እንዲያልፍ ያግዘዋል። ከፊት ለፊት ባለው መካከለኛ ቁመት እና መደበኛ ተደራሽነት ፣ የ SLR 8.6 የግንኙነት ነጥቦች ሁሉም እርስዎ በሚጠብቁት ቦታ ላይ ናቸው።

ጂኦሜትሪ ፈረሶቹን የሚያስደነግጥ ነገር ባለመኖሩም መታወቁ አይቀርም። ያ ማለት፣ አንድ የማያገኙበት ነገር ከፍተኛ መጠን ያለው መቆም ነው። ይህ ብስክሌቱን መወርወር ከአንዳንድ ተጨማሪ መሬት ላይ ከሚታዩ ዲዛይኖች የበለጠ በደመ ነፍስ ያነሰ ያደርገዋል፣ ምንም እንኳን በአገልግሎት ላይ ይህ ብዙ ችግር ባይሆንም።

ደረጃዎች

ክፈፍ፡ ፈጣን፣ነገር ግን ከምትጠብቁት በላይ ምቾትን ያስወጣል - 8/10

አካላት፡ ጠንካራ ድብልቅ፣ ከቡድን ስብስብ ምርጦች ጋር - 8/10

ጎማዎች፡ ከአማካይ የቀለለ እና ጥሩ ጎማዎችም ያሉት -; 8/10

ጉዞው፡ አስተዋይ ጂኦሜትሪ ግን መንፈስ ያለበት ስብዕና - 8/10

ምስል
ምስል

ጂኦሜትሪ

ምስል
ምስል

መጠን ተሞክሯል፡ M

ክብደት፡ 10.12kg

ቶፕ ቲዩብ (TT): 555ሚሜ

የመቀመጫ ቱቦ (ST): 530ሚሜ

ቁልል (ኤስ): 568ሚሜ

ይድረስ(R): 387ሚሜ

ቼንስታይስ (ሲ)፦ 415ሚሜ

የራስ አንግል (HA): 72.5 ዲግሪ

የመቀመጫ አንግል (SA): 73.5 ዲግሪዎች

Wheelbase (ደብሊውቢ)፦ 1006ሚሜ

BB ጠብታ (BB): 69mm

ቦርድማን SLR 8.6
ፍሬም 7005 ቅይጥ፣ ሙሉ የካርቦን ሹካ
ቡድን Shimano Claris 8-ፍጥነት
ብሬክስ Tektro R315
Chainset FSA Tempo 34/50t
ካሴት Shimano HG50፣ 11-28t
ባርስ ቦርድማን አሎይ፣ 31.8ሚሜ፣ አጭር ተደራሽነት እና መጣል
Stem ቦርድማን አሎይ፣ 31.8ሚሜ
የመቀመጫ ፖስት ቦርድማን አሎይ፣ 27.2 x 350ሚሜ
ጎማዎች Boardman Alloy፣ tubeless-ዝግጁ፣ ቪቶሪያ ዛፊሮ 700 x 25c የሽቦ ዶቃ ጎማዎች
ኮርቻ ቦርድማን መንገድ፣የብረት ሀዲዶች
ክብደት 10.12kg (ኤም)
እውቂያ boardmanbikes.com

ብስክሌተኛ በ2014 እና 2019 መካከል የታተመ የብስክሌት ሰው እህት መጽሔት ነበረች

የሚመከር: