140 ኪሎ ሜትር የሳይክል መሠረተ ልማት በለንደን ገንብቻለሁ':ካን የብስክሌት ተቺዎችን ተቃወመ

ዝርዝር ሁኔታ:

140 ኪሎ ሜትር የሳይክል መሠረተ ልማት በለንደን ገንብቻለሁ':ካን የብስክሌት ተቺዎችን ተቃወመ
140 ኪሎ ሜትር የሳይክል መሠረተ ልማት በለንደን ገንብቻለሁ':ካን የብስክሌት ተቺዎችን ተቃወመ

ቪዲዮ: 140 ኪሎ ሜትር የሳይክል መሠረተ ልማት በለንደን ገንብቻለሁ':ካን የብስክሌት ተቺዎችን ተቃወመ

ቪዲዮ: 140 ኪሎ ሜትር የሳይክል መሠረተ ልማት በለንደን ገንብቻለሁ':ካን የብስክሌት ተቺዎችን ተቃወመ
ቪዲዮ: ከቢራ እሬንሳ ጉሬ የ 21 ኪሎ ሜትር #የመንገድ# ስራ ተጠናቆ በዞን በአፋር አጎራባች እና በወረዳ ከፍተኛ አመራሮች ሲመረቅ ና ለአገልግሎት ክፍት ሲደረግ 2024, ሚያዚያ
Anonim

ከንቲባ ሳዲቅ ካን የብስክሌት መሠረተ ልማት ተቺዎችን አዲስ የዑደት ሱፐር ሀይዌይ ቅጥያዎችን ይፋ ሲያደርግ ተመለሱ

የሎንዶን ከንቲባ ሳዲቅ ካን በዚህ ሳምንት ከፋሪንግዶን እስከ ኪንግስ ክሮስ ያለው ተጨማሪ 2.5 ኪሜ ሳይክል ሱፐር ሀይዌይ በመከፈቱ እስካሁን 140 ኪሎ ሜትር የብስክሌት መንገዶችን ማጠናቀቁን አስታውቀዋል።

አሁን 5 ኪሎ ሜትር ወደ ደቡብ ወደ ዝሆን እና ካስትል የሚሄደው ሱፐርሀይዌይ 6 ማራዘሚያ ሲከፈት ካን በቀድሞ ከንቲባ ቦሪስ ጆንሰን የተገነቡትን የተጠበቁ የዑደት መስመሮችን በሶስት እጥፍ ለማሳደግ የገባውን ቃል ለማሟላት ተስፋ እንዳለው ተናግሯል። ነገር ግን፣ እሱ የገነባው አብዛኛው ነገር በአብዛኛው ጥበቃ ያልተደረገለት 'ጸጥታ መንገዶች' በመሆናቸው ተቺዎች ወደፊት መሄድ እንዳለበት ይናገራሉ።

ካን ጥሩ የእግር ጉዞ እና የብስክሌት መሠረተ ልማት ለመገንባት ፈቃደኛ ከሆኑ ወረዳዎች ጋር እየሰራ መሆኑን ገልጾ፣ የኦክስፎርድ ጎዳና እግረኞችን እና የሳይክል ሱፐር ዌይ 11ን የዘጋውን የዌስትሚኒስተር ከተማ ምክር ቤት 'ፀረ-መራመድ፣ ፀረ-ሳይክል መንዳት' በማለት እያወገዘ ነው።

በተጨማሪ የለንደን ውጫዊ መንገዶችን ፍንጭ ሰጥቷል፡- “አስተሳሰብ በማዕከላዊ ለንደን ውስጥ የተከፋፈለ ሳይክል ሱፐር አውራ ጎዳናዎች ነው። ያ አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን በለንደን ላይ ተጨማሪ ብስክሌት መንዳት የሚፈልጉ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች እንዳሉ ማስታወስ አለብን፣ ስለዚህ በ25 ኮሪደሮች ላይ እየሰራን ነው፣ 73 በጣም አደገኛ የሆኑ መገናኛዎች በከተማችን መሻሻላቸውን እያረጋገጥን ነው።"

እንዲሁም ኤችጂቪዎች በጣም አደገኛ የሆኑትን ተሽከርካሪዎች ከለንደን መንገዶች ለማስወገድ እና የለንደንን 'ገዳይ' የአየር ብክለትን ለመቋቋም የሚያስችል የፍቃድ ዘዴን በስም አረጋግጧል።

የለንደን የብስክሌት ዘመቻው ሲሞን ሙንክ የCS6 ማራዘሚያውን በደስታ ተቀብሎታል ነገርግን ካን በቀድሞው ሰው የተገነባውን የተጠበቀው ዑደት መሠረተ ልማት በሶስት እጥፍ ለማሳደግ ካሰበ በፍጥነት መንቀሳቀስ እንዳለበት አስጠንቅቋል።

እርሱም “ከንቲባው የብስክሌት መሠረተ ልማትን ለማዳረስ በመሄዱ በጣም ተደስተናል። አሁን ብዙ ነገሮች እየተከሰቱ ነው ነገርግን በፍጥነት ለመነሳት የተወሰነ ጊዜ ወስደዋል።'

ከ140ኪሜው 120ኪሜ አካባቢ ፀጥ ያለ መንገድ ነው፣ከ‹ደሃ ነገር› የተሰሩ ናቸው ይላል ሙንክ።

'ስለ ጸጥታ መንገዶች ጽንሰ-ሀሳብ በጣም አዎንታዊ ነን። የድብልቁ ወሳኝ አካል ናቸው ብለን እናስባለን ነገርግን አሁን ባለው መልኩ አይደሉም።'

'በተመለከትነው በእያንዳንዱ ጸጥታ መንገድ ላይ ዋና ጉዳዮች አሉት፣' ይላል። እነዚህ ከመጠን በላይ የትራፊክ መጠኖች ወይም ፍጥነቶች እስከ አደገኛ መገናኛዎች ይደርሳሉ።

ከሳዲቅ 140 ኪሜ አብዛኛው የጀመረው እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች በቀድሞው ከንቲባ ስር ምክክር አድርጓል። ሆኖም፣ ካን ገንዘባቸውን መካስ ጀምሮ እስከ ዜሮ ባልደረሱ የአውራጃ እቅዶች ላይ ጠንከር ያለ መስመር ስለወሰደ አሞግሶታል።

ካን ለለንደን የብስክሌት ብስክሌት ጥቅሞች በጣም ጓጉቷል እና መሻሻል እንዳለበት አምኗል በከተማዋ ውስጥ ያለውን መጨናነቅ እና ብክለትን ለመፍታት።

እሱም እንዲህ አለ፡- 'በለንደን ውስጥ በጣም ፈጣኑ የትራንስፖርት አይነት ብስክሌት መንዳት ነው። በማዕከላዊ ለንደን በየቀኑ ከግማሽ ሚሊዮን ኪሎ ሜትር በላይ በብስክሌት ይጓዛሉ። ያንን እድገት ማፋጠን አለብን፣

'የጤና ጉዳይ አለ፣ የንግድ ጉዳይ አለ፣ ግን ደግሞ ምን ታውቃለህ? አስደሳች ነው።'

የመንገድ ደህንነትን ለማሻሻል የለንደን ነዋሪዎች ዝቅተኛ አፈጻጸም በሌላቸው ወረዳዎች ላይ ጫና እንዲያደርጉ ጠይቋል፣ እስከዚያው ግን ከ"ፍቃደኞች" ወረዳዎች ጥምረት ጋር እየሰራ ነው።

'እንደ ዌስትሚኒስተር ያለ ፀረ-መራመድ ፀረ-ሳይክል ካውንስል አላሰናከልም ሲል ተናግሯል።

'የከባድ ጉዳቶች እና የሟቾች ቁጥር ተቀባይነት እንደሌለው እናውቃለን። ከእኛ ጋር ለመስራት ምክር ቤቶች የምንፈልገው ለዚህ ነው።'

የሚመከር: