አዲሱ የቢላይን ኔትወርክ 1,000 ማይል መንገድ የሚሸፍን ሲሆን የከተማውን የትራንስፖርት አካሄድ በሚቀይርበት ወቅት
ታላቋ ማንቸስተር የብስክሌት እና የእግር ጉዞ ኮሚሽነር የሆኑት ክሪስ ቦርማን አስደናቂ 1, 000 ማይል የሚሸፍነውን የዩኬ ትልቁ የብስክሌት እና የእግር ጉዞ ኔትዎርክ እቅድ ሲያወጡ ታላቁ ማንቸስተር የትራንስፖርት አብዮት ሊቀበል ነው።
ቢላይን እየተባለ የሚጠራው፣የማንኩኒያን ግንኙነት ከሰራተኛው ንብ ጋር በማስቀጠል፣ይህ ታላቅ ፕሮጀክት ማንቸስተርን ወደ ከተማ የሚቀይር ስርዓት በመዘርጋት ከመጠን ያለፈ ውፍረት፣የአየር ጥራት እና ውድ መጨናነቅን ለማነጣጠር እየተንቀሳቀሰ ነው። እራሱን ይገልጻል, ለሰዎች የተነደፈ እንጂ ተሽከርካሪ አይደለም.
በሚቀጥሉት አስር አመታት በ150ሚሊየን ፓውንድ ወጪ እነዚህ እቅዶች 'የታላቋን ማንቸስተር ዋና ዋና ከተሞችን ወይም የተስፋፋውን የከተማ አካባቢዎችን የሚሸፍን የመጀመሪያ አውታረ መረብ ያደርሳሉ።'
ይህ የመሠረተ ልማት ለውጥ ከተማዋን 8.3ቢሊየን ፓውንድ ለህዝብ ጥቅም ሊጠቅም እንደሚችል ተገምቷል።
ቦርድማን በተጨማሪም እነዚህ አዳዲስ ዕቅዶች በብስክሌት ለሚነዱ ሰዎች ብቻ የሚጠቅሙ እንዳልሆኑ ይልቁንም በአሁኑ ጊዜ መኪናቸውን እንደ ዋና የመጓጓዣ ዘዴ ከሚጠቀሙት ሁለት ሦስተኛው ሰዎች ለመራመድም ሆነ ለሳይክል አገልግሎት እንደሚውሉ ግልጽ አድርጓል።.'
ቢሊንስ በመላው ማንቸስተር የተገናኘ ኔትወርክን ያስተዋውቃል ይህም ወደ 10 አውራጃዎች የሚደርስ ሲሆን ለዚህም ማእከላዊው 75 ማይሎች የታቀዱ የተከፋፈሉ የሳይክል መንገዶች ይሆናሉ።
የዚህን ሰፊነት ለመገመት የለንደን ከንቲባ ሳዲቅ ካን በግንቦት ወር 2016 ስልጣናቸውን ከተረከቡ በኋላ 10 ኪ.ሜ የተከፋፈሉ ሳይክል መንገዶች የተሰሩት 770 ሚሊዮን ፓውንድ ለብስክሌት መንዳት ቃል ቢገባም ከተማ።
እነዚህ የተከፋፈሉ መስመሮች እንዲሰሩ ቦርማን በከተማው ውስጥ የተጨናነቁ መገናኛዎችን ለመግታት እቅድ አውጥቷል ለእግረኞች እና ለሳይክል ነጂዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መሻገሪያ ነጥቦችን በመተግበር የአካባቢ የብስክሌት ትራፊክ ሙሉ በሙሉ ወደተለየው እንዲመገብ ያስችላል። መንገዶች።
እንደገና፣ ይህ የለንደን ካን በስልጣን ዘመናቸው ሳይለወጡ በመሄዳቸው በብዙ ጥቁር ነጠብጣቦች በብስክሌት አሽከርካሪዎች ላይ ትችት የተቀበለው ነገር ነው፣ ባለፉት ሁለት አመታት ውስጥ 21 ብስክሌተኞች በሚያሳዝን ሁኔታ ህይወታቸውን አጥተዋል።
የሞተውን የታላቋ ማንቸስተር አውራ ጎዳናዎች ለማነቃቃት እነዚህ አዳዲስ ኔትወርኮች በእግር መውደቅ ችግር ባለባቸው አካባቢዎች የንግድ እንቅስቃሴን ለማነቃቃት በአካባቢው የሚገኙ ከፍተኛ ጎዳናዎችን እንዲጠቀሙም ቀርቧል።
በትራንስፖርት ለታላቁ ማንቸስተር ድረ-ገጽ ላይ በመስመር ላይ ሊገኝ የሚችለው የፕሮፖዛል ካርታ በከተማው መሀል ያሉትን የመሻገሪያ ነጥቦች ብዛት እና የከተማዋን ዳርቻ የማገናኘት ትኩረት ያሳያል።
ሌላው የቦርድማን አካሄድ ከካን የበለጠ የተቀናጀ ተብሎ ሊተረጎም የሚችልበት መንገድ ከትራንስፖርት አካላት እና ከግንባታ ባለሙያዎች ጋር ዕቅዶችን ከማጠናቀቅ ይልቅ 10 ቱም የማንቸስተር የአካባቢ ባለስልጣናት በኔትወርኩ አፈጣጠር ምክክር ተደርጓል።
ቦርድማን እንደገለጸው 'ኔትወርኮቹ በትብብር የተሳሉት በካውንስል ኦፊሰሮች፣ በአካባቢው ሀይዌይ መሐንዲሶች፣ እንዲሁም በአካባቢው ብስክሌት፣ በእግር እና በማህበረሰብ ቡድኖች ነው።
'እና በወሳኝ መልኩ ብዕሩን ያዙ።'
ይህ ምናልባት በለንደን የተሻሻለ የዑደት መሠረተ ልማት ዕቅዶች ሲታቀዱ የአካባቢያዊ ተቃውሞን በሳይክል መስመሮች ላይ ለማስታገስ በተወሰነ መንገድ ይሄዳል። ብዙ ጊዜ ምክንያታዊነት የጎደለው ተቃውሞ በአናሳ የሞተር ተሽከርካሪ የሚመራ።
Beelines በቦርድማን በMade to Move ርእስ ስር የተቀመጠው ትልቅ እቅድ አካል ነው። ይህ ባለ 15-ደረጃ ተነሳሽነት የተፈጠረው የማንቸስተር ከንቲባ የሰራተኛው አንዲ በርንሃም ቦርማንን የከተማው የመጀመሪያ ብስክሌት እና የእግር ጉዞ ኮሚሽነር አድርገው ከሾሙ በኋላ ሲሆን በሚቀጥሉት አስርት አመታት ውስጥም ሊጠናቀቅ ነው።
ከእነዚህ 15 እርምጃዎች መካከል £1.5ቢሊየን የቀለበት አጥር ያለው የመሰረተ ልማት ፈንድ፣ሳይክልን ለመቀስቀስ ከአካባቢው ትምህርት ቤቶች ጋር በመተባበር ነው። የመጀመሪያው ምርጫ የመጓጓዣ ዘዴ እና የከተማው መሀል መንገድ ለሞተር ትራፊክ መዘጋት ሙከራ።
የቦርድማን እና ማንቸስተር ዋና አላማ ከተማዋን በብስክሌት ለመንዳት በአለም ላይ ካሉ 10 ምርጥ ቦታዎች አንዷ ማድረግ ሲሆን ይህም በ1970ዎቹ በመላው ኔዘርላንድ የተተገበረውን ስኬታማ ሞዴል ለማንፀባረቅ በማሰብ ነው፣ይህም ሞዴል ከዚህ ቀደም ታይቷል። ከትምህርት ቤት ልጆች መካከል ግማሽ ያህሉ በብስክሌት ወደ ትምህርት ቤቶች እና አንዳንድ በአውሮፓ ዝቅተኛው የከተማ መጨናነቅ።
