HC ወጣቶቹ፡ ሌሞን ተራራ፣ አሪዞና

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

በሳንታ ካታሊና ተራሮች ውስጥ ያለው ከፍተኛው ጫፍ፣ የሌሞን ተራራ የተለያዩ የአየር ንብረት ሁኔታዎች በሰሜን አሜሪካ ካሉት እጅግ በጣም አስደናቂ አቀማመጦች አንዱ ያደርገዋል

ወደ 50 ኪሎ ሜትር ስፋት፣ ነገር ግን 530, 706 ነዋሪዎች ብቻ የሚኖሩባት፣ የቱክሰን በረሃማ ከተማ ዝቅተኛ የሆኑትን የሰንሰለት ሱቆች እና ስድስት መስመር ነፃ መንገዶችን ትተን ወደ ሳንታ ካታሊና ስንሄድ ፒተርን ለማግኘት ትንሽ ጊዜ ይወስዳል። ተራሮች።

ከከተማዋ በስተሰሜን እና በምስራቅ የሚገኙ ተራሮች ቱክሰን የተቀመጠችበትን የሜዳውን ጫፍ ያመለክታሉ።

ቀድሞውኑ በስፋት የተቀመጡት ህንጻዎች እየቀነሱ ሲሄዱ በረሃው በገጽታ ላይ ያለውን ስልጣን እንደገና ማረጋገጥ ይጀምራል።

ከደረቃማ ሁኔታዎች ጋር በፍፁም የተላመዱ በመንገዱ ላይ ያሉት እፅዋቶች ከነፋስ ጋር ለመወዛወዝ በጣም ግትር ከመሆናቸውም በላይ የነፋሱ ጅራፍ ያለፈውን ትንሽ ምልክት አይሰጡም።

የአሜሪካ ባንዲራዎች በየመንገዱ ዳር ዳር ዳር ጓሮዎች ላይ የሚውለበለቡት ብቻ ናቸው። ከውህዶቻቸው ላይ ሆነው በኃይል እያውለበለቡ፣ ወደ ፊት እና ወደ ሌሞን ተራራ የሚገፋን ሞቅ ያለ ንፋስ እንዲታይ ያደርጋሉ።

ቤቶቹ በመጨረሻ ወደ ምድረ በዳ እንደሚሰጡ ሁሉ የተራራውን መሠረት ደረስን። ከ4-5% አካባቢ ከመቆሙ በፊት በመጀመሪያዎቹ ኪሎሜትሮች ላይ ካለው የግራዲየንት ህንፃ ጋር ቀስ ብሎ መምጣት፣ የዩናይትድ ስቴትስ የደን አገልግሎት መስጫ የሆነው Smokey the Bear የተባለው ግዙፍ ቆርጦ ማውጣት የተራራውን ትክክለኛ ጅምር ያሳያል።

ዛሬ የደን ቃጠሎ አደጋ መጠነኛ መሆኑን አስጠንቅቆናል።

የመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች በቀላሉ ያልፋሉ፣ ፎቶ ለማንሳት ባለኝ ፍላጎት ብቻ ተቋርጧል። አሁን ባለው ፍጥነቴ እና በሚቀጥሉት 50 ኪሎሜትሮች ላይ ባለው ትክክለኛ ቅልጥፍና ላይ ተመስርቼ ኢቴአን ስሞክር፣ በጣም በተሻሻሉ ተንሳፋፊ መኪኖች ውስጥ ያሉ የበለፀጉ የአካባቢው ነዋሪዎች በ ማጣራት ጀመሩ።

የሚንጫጩ መኪኖች አስደናቂ እና ባለቤቶቻቸው ጨዋዎች ሲሆኑ፣ ትራፊኩ እስከዚህ ድረስ ከባድ ይሆን ይሆን ብዬ አስባለሁ።

በሳንታ ካታሊና ተራሮች በኩል ከቱክሰን በስተምስራቅ በኩል እና እስከ ሰመርሃቨን ድረስ ያለው የካታሊና ሀይዌይ ስካይ ደሴት ፓርክዌይ በመባል ይታወቃል።

የአሜሪካ ብሔራዊ የእይታ ባይ ዌይ አካል እና ብቸኛ መንገድ ሌሞን ተራራ በቱሪስቶች እና በአካባቢው ነዋሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው።

ይሁን እንጂ ከመቶ በላይ አማተር ሯጮች ካለፉ በኋላ ለተቀረው አቀበት በጣም ትንሽ ትራፊክ አለ።

የተትረፈረፈ የዱር አራዊት

ጎብኝዎችን መሳል ተራራውን የሚሞሉ የዱር አራዊትና እፅዋት በብዛት ነው። የተጠናቀቀው መውጣት ፈረሰኞችን ከበረሃ እስከ አልፓይን ድረስ በተለያዩ የተለያዩ አካባቢዎች ይጓዛሉ።

የሞቃታማ እና የተጋለጠ የታችኛው ተዳፋት፣ ልክ እንደ ሶኖራን በረሃ፣ ከ12 ሜትር በላይ ቁመት ባለው ዝነኛ የሳጓሮ ካክቲ ክልሎች የታጠቁ ናቸው።

በአቀበት ላይ ወደ ዘላቂ ጊዜ በመምጣት በፍጥነት ወደ ኋላ ስለሚቀሩ የተራዘመ ውርጭ መቋቋም ባለመቻላቸው ከተራራው ስር ተጣበቁ።

አረንጓዴነትን በመቀየር ላይ

መንገዱ በእግረኛው ኮረብታዎች ውስጥ ቀስ ብሎ አማካኝ መንገድ ሲቀርጽ እና ወደ ክልሉ ከፍ ሲል በአረንጓዴ የቆሻሻ ኦክ ፣ ፒኖን ጥድ እና የጥድ ሳር ይተካሉ። እነዚህ ሁሉ ዓለቱ የተንጣለለ ቢጫ መልክዓ ምድርን ያመለክታሉ።

የተራራው ጎኖቹ በመንገዱ ላይ መጨናነቅ ሲጀምሩ፣የተደራረቡ ቋጥኝ ምሰሶዎች የመታጠፊያዎቹን ውጭ እየጨመሩ ይሄዳሉ።

በ23 ኪሎ ሜትር አካባቢ እና ከ2,000 ሜትሮች በታች፣ መንገዱ ወደ ዊንዲ ፖይንት ዞሯል።

አስደናቂ እና ክፍት እይታ ከተራራው ወደ ኋላ መመለስ፣ እና ከመጋፈጡ በፊት፣ ለማቆም እና ለመቆጠብ ምቹ ቦታን ያደርጋል።

ጥቂት ደቂቃዎችን ከሸፈንን በኋላ ገፋን። ሰፊ ክፍት እና ትንሽ ጨለመ፣ከላይ ምናልባት የመንገዱ እጅግ አስደናቂ ክፍል ነው።

ቅልመት ሲቀልል፣ አስፋልቱ ከራሱ በላይ ወደ ኋላ ይመለሳል። የተጋለጠ እና ወደ ላይ ከፍ ብሎ፣ በሁለቱም በኩል ድንጋዩ በፍጥነት ሲወድቅ፣ በሰማይ ላይ የሚንሳፈፍ ይመስላል።

ሁለት ኪሎ ሜትሮች ይቆያል፣ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ከመመለሱ በፊት። እዚህ አካባቢው እንደገና በቅጽበት ይቀየራል።

በጣም ተዘግቷል፣ፖንደሮሳ ጥድ መንገዱን መጨናነቅ ጀመረ። ከፍታው እየጨመረ በሄደ ቁጥር ረዘም ያለ እና የበለጠ ኃይለኛ በሆነ መጠን በመንገድ ዳር ምልክቶች ለድቦች ንቁ እንድንሆን ያስጠነቅቁናል።

ለድብ ተጠንቀቁ

ምንም እንኳን በሰዎች ላይ እምብዛም የሚያጠቁ ቢሆንም፣ እኔ ባንዲራ ማድረግ እጀምራለሁ እና ምናልባት በቀስታ ለሚንቀሳቀስ የብስክሌት ነጂ መጠን መክሰስ የመሄድ እድል ላይኖራቸው ይችላል ብዬ አስባለሁ።

ከዚህ በፊት ባነጋገርኳቸው የቡና ቤት አሳላፊዎች ዘንድ፣ በእርግጥ ሊጠነቀቋቸው የሚገቡ የተራራ አንበሶች ናቸው።

ወደላይ መግፋት ጫካው ጥቅጥቅ ያለ ይሆናል፣ጥድዎቹ አሁን ደግሞ ጥድ፣ አስፐን እና ማፕል ይቀላቀላሉ።

በመንገዱ 40 ኪሎ ሜትር ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ቁልቁል ይወርዳል። ወደ መቶ ሜትሮች የሚጠጋ ኪሳራ፣ የሚቀጥሉት ስድስት ቁልቁለት ወይም ጠፍጣፋ ኪሎ ሜትሮች ወደ Summerhaven ያደርሰናል።

የመጨረሻው ጫፍ

ከላይ ማለት ይቻላል፣እና ለአብዛኛዎቹ ፈረሰኞች የመጨረሻው መቆሚያ፣የካቢን ዘለላ አካባቢውን ነጥቋል። ወደ 40 ለሚጠጉ ቋሚ ነዋሪዎች በሚያቀርበው አጠቃላይ መደብር ዙሪያ መሰባበር፣ እንዲሁም ፖስታ ቤት፣ ፒዛ ቦታ እና የእሳት አደጋ መከላከያ ጣቢያ አለ።

እ.ኤ.አ. ለመመለሻ ምቹ ቦታ፣ ብዙ ፈረሰኞች በቢራ እና በምግብ የረኩ ስለሚመስሉ በቀጥታ ዞረው ከዚህ ወደ ኋላ ይመለሳሉ።

ነገር ግን፣ ከከተማ ወደ ኋላ በሚጎትተው አናት ላይ በመጠምዘዝ ምልክት የተደረገበት የበረዶ መንሸራተቻ መንገድ አለ። ይህ ተጨማሪ 300 ቁመታዊ ሜትሮችን በዛፎች በኩል በመውጣት እና የዳገቱን ቁልቁል ቁልቁል በ8% አካባቢ ያሳያል።

ከ2, 500 ሜትሮች አካባቢ ጀምሮ፣ ከፍታው ከፍ ያለ ነው ብሎ ማሰብ ሙሉ በሙሉ አስደሳች አይደለም።

ሌላ አራት ኪሎ ሜትር በኋላ፣ በዋናው መንገድ አናት ላይ ባለው ማገጃ ዙሪያ መዝለል ከእውነተኛው ሰሚት እና ከሊሞን ኢንፍራሬድ ኦብዘርቫቶሪ ጥቂት ቀደም ብሎ በመጨረሻው በጥሩ ሁኔታ ባልተጠበቀ መንገድ ላይ ይተውዎታል።

ከከፍተኛ ሰንሰለት ማያያዣ እና ከሽቦ አጥር ጀርባ ተቀምጦ ጣቢያው መጀመሪያ ላይ በአሜሪካ አየር መከላከያ ትዕዛዝ የሚተዳደር የራዳር ተከላ ነበር እና ሁለቱንም የጠፈር መርከቦች እና ሚሳኤሎችን በአቅራቢያው ከሚገኙ አየር ማረፊያዎች ለመከታተል ያገለግል ነበር።

በአሁኑ ጊዜ በአሪዞና ዩኒቨርሲቲ የሚተዳደረው ስምንቱ ቴሌስኮፖች አሁን ከወታደራዊ መተግበሪያዎች ይልቅ በሰለስቲያል ተይዘዋል።

ከአጠገቡ ጠፍጣፋ ድንጋያማ መንገድ ከተራራው ላይ ምርጡን እይታዎችን ወደማሳየት እና ወደ ቱክሰን ይመለሳል።

በህዳር ወር እንኳን በሸለቆው ወለል ላይ የሙቀት መጠኑ ከ30°ሴ በላይ ነበር። ደመና የሌለው ሰማይ ቢሆንም፣ ከላይ ወደ ነጠላ አሃዞች ወርዷል።

በነፋስ ሃይል ውስጥ ከላብ ሰውነት እና ከጥድ ዛፎች መካከል ያለውን ጥላ ይሳሉ እና በእርግጠኝነት ለቁልቁለት ሞቅ ያለ ልብሶችን በመጎተትዎ ይደሰታሉ።

በረዶ በዲሴምበር እና ኤፕሪል መካከል በማንኛውም ቦታ ሊኖር ስለሚችል መንገዱ በተለምዶ በሁሉም ክረምት ሊያልፍ የሚችል ሆኖ ይቆያል፣በዚህ ጊዜ ትክክለኛ ልብስ መልበስ ጥሩ ብቻ ሳይሆን አስፈላጊ ነው።

የመውረድ ሰዓት

በአጭር ጊዜ ወደ 15% የሚጠጋ፣ከታዛቢው መውረዱ የመንገዱ ብቸኛው ቴክኒካል ክፍል ነው።

አንዴ ወደ ዋናው መንገድ ስንመለስ ማዕዘኖቹ በትክክል ሰፊ ናቸው። መለስተኛ ቅልመትን ይጨምሩ እና ፍሬን ሳይነኩ ወደ ታች ለመብረር የሚቻለው።

በእርግጥ የፍጥነት ገደቡ ብቻ እድገትዎን እንዲፈትሹ ያስገድድዎታል። ምንም እንኳን በአጠቃላይ በጥሩ ሁኔታ ላይ ቢሆንም፣ አመታዊው በረዶ በተራራው ግማሽ ላይ ባለው የአስፋልት መሃል ላይ አንዳንድ ስንጥቆችን ይፈጥራል ፣ አልፎ አልፎ ድንጋይ ደግሞ ከኮረብታው ወጥቶ ወደ ጥቁር አናት ላይ መውጣት ይችላል።

ሁለቱም ማለት ወደ ታች ስትሄድ ስለእርስዎ ያለዎትን ግንዛቤ መጠበቅ ጠቃሚ ነው።

ከውጪ እና ከኋላ መንገድ ደስታዎች አንዱ እያንዳንዱ ጥግ በግልባጭ እና በፍጥነት ምን እንደሚጋልብ በትክክል ማወቅ ነው።

እሽቅድምድም ሆነን በመጫወት እና የኛን ምርጥ ምርጥ ቲዩብ ስኩዌቲንግ ኤሮ ታክስ ብንጠቀም እንኳን ወደ ታች ለመመለስ ከአንድ ሰአት በላይ ፈጅቷል።

የሙቀት መጠኑ ቀስ በቀስ እየጨመረ በመምጣቱ በማይታወቅ ሁኔታ ወደ ታች እንጮሃለን፣ በተለያዩ የአየር ጠባይ ዞኖች እና በዕፅዋት መካከል ያለው ልዩነት በፍጥነት ሲነዳ ይበልጥ ጎልቶ ይታያል።

የቀትር ፀሀይ ወደላይ በመውጣት ላይ ያለውን መልክአ ምድሩን ባቃጠለው፣የህዳር አጭር ቀን መገባደጃ በፍጥነት እየያዘን፣በተራዘሙ የመንገዱን ክፍሎች ላይ ረዣዥም ጥላዎችን እየወረወረ ነው።

ባለፉት ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ላይ ስንሮጥ የሚያብረቀርቅ የቱክሰን ፍርግርግ በድንገት ከፊታችን ተዘረጋ። አንዳንድ ጊዜ የተራራው ቁልቁል ከታች ያለውን የበረሃ አውሮፕላኑን ከሚያቋርጡ መንገዶች ጋር ፍፁም በሆነ መልኩ ይጣጣማሉ፣ ከኮረብታው ወጣ ብሎ እና ወደ ከተማዋ በፍጥነት ሊተፋን ይመስላል።

በመንገድ ዳር ግዙፉ ካቲቲ እንደ አንቴናዎች ተመልሶ ብቅ አለ። ተመለስን Smokey the Bearን አልፈን በአንድ ደቂቃ ውስጥ ወደ ቱክሰን በሚያመራው ጠፍጣፋ መንገድ ላይ ደረስን።