ቻቭስ ከአዲሱ ሮዝ ማሊያ ሲሞን ያትስ በህልም 1-2 በሆነ ውጤት በማሸነፍ ለሚቸልተን-ስኮት
ኮሎምቢያን ኢስቴባን ቻቭስ የቡድን አጋሩን ሲሞን ያትስን በመምራት በመስመር ላይ በመምራት ለ ሚቼልተን-ስኮት በጂሮ ዲ ኢታሊያ ደረጃ 6 መጨረሻ ላይ በኤትና ተራራ አናት ላይ የህልም ውጤት አስመዝግቧል።
ቻቭስ የእለቱ ዋና የእረፍት አካል ከሆነ በኋላ በመጨረሻው ዳገት ላይ ብቻውን ሄዷል።ያተስ ከፔሎቶን ዘግይቶ በመንቀሳቀስ በሩጫው ፊት የቡድን አጋሩን በመቀላቀል የዘር መሪውን ሮዝ ማሊያ ወስዷል።
ጥንዶቹ የማጠናቀቂያ መስመሩን ጎን ለጎን ያቋረጡ ሲሆን ቲቦውት ፒኖት ከ26 ሰከንድ በኋላ የተመረጡ የጂሲ ተወዳዳሪዎችን ቡድን እየመራ ነው። በአጠቃላይ፣ ዬትስ አሁን ቶም ዱሙሊን (የቡድን ሱንዌብ) በአጠቃላይ በ16 ሰከንድ ይመራል፣ ቻቭስ አሁን በአጠቃላይ ሶስተኛ ነው።
የቡድን ስካይ ክሪስ ፍሮሜ ከዱሙሊን ጋር በተመረጠው ቡድን ጨርሷል፣ ምንም እንኳን ከመድረኩ መጨረሻ አካባቢ የተወሰኑ ጥቃቶችን ማዛመድ ላይ ችግር ቢያጋጥመውም።
አውስትራሊያዊው ሮሃን ዴኒስ (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) ቀኑን በዱሙሊን በ1 ሰከንድ ብልጫ የጀመረው በመጨረሻው 4 ኪሜ ከመሪዎቹ ጋር ያለው ግንኙነት የጠፋ ሲሆን በአጠቃላይ ስድስተኛ ሆኖ በያተስ 53 ሰከንድ ቀንሷል።.
ደረጃው እንዴት እንደተከፈተ
ወደ 101st ጂሮ ሊገባ አንድ ሳምንት ሊሞላ ነው፣ እና አሁንም ውድድሩ በጣሊያን ዋና ምድር ላይ አልነካም። በእስራኤል ከሶስት ቀናት ቆይታ በኋላ፣ ይህ በሲሲሊ ደሴት ከሦስቱ ቀናት ሶስተኛው ቀን ነበር፣ 164 ኪሎ ሜትር ግልቢያ የተደረገው የመጀመሪያው ምድብ የመሪዎች ጉባኤ በእሳተ ገሞራ ተራራ ኤትና ተራራ ላይ ነው።
በእግረ መንገዳቸውን ለመታገል በጥንድ መካከለኛ sprints ብቻ ፣ ወጣቶቹ እና የጂሲ ተፎካካሪዎች ለንግድ ስራው ጥንካሬያቸውን በመጠበቅ ጨዋነት ላለው የእረፍት ጊዜ ጥርት ብሎ ሄዶ ክፍተት ለመፍጠር ፍጹም መድረክ ይመስል ነበር። የመድረኩ መጨረሻ።
ከፈጣን ፍጥነት የመጀመርያ ሰአት ውድድር በኋላ፣ የ28 ፈረሰኞች ትልቅ እረፍት በርግጥም ጠራ። በ2016 በጊሮ ሁለተኛ የሆነው እና ለሮዝ ማሊያ እውነተኛ ተፎካካሪ ሆኖ የቀረበው ቻቭስ ነበር በዚህ አመት።
ይህ በቻቭስ የተደገፈ የዳይስ ጥቅል ነበር? ወይንስ የሚትቸልተን-ስኮት ጂሲ ተስፋ በያቶች ላይ እንደተሰካ የሚያሳይ ምልክት፣ በአጠቃላይ በቀኑ መጀመሪያ ላይ ሶስተኛው፣ እና ቻቭስ በመጨረሻው አቀበት ላይ ለYates ለመስራት ዝግጁ ሆነው ወደ መንገዱ ወርደዋል?
ቡድኑ በዚህ ጊዜ መልሱ ከሁለቱም ዓለማት ምርጡ ይሆናል ብሎ አላየውም ነበር ነገርግን በማንኛውም መንገድ ፔሎቶን መጀመሪያ ቡድኑን ለቀቀ እና ክፍተቱ በፍጥነት እስከ ሶስት ደቂቃ ድረስ ተኮሰ። ከዚያ የዴኒስ ቢኤምሲ እሽቅድምድም ወታደሮች በፔሎቶን ውስጥ ተቆጣጠሩ፣ እና ክፍተቱ ተስተካክሏል።
ቢኤምሲ ለመስራት የወሰደው ውሳኔ እንግዳ ነበር ምክንያቱም ዴኒስ በቀኑ መገባደጃ ላይ ማንም ሰው ከግንባሩ አጠገብ እንዲሆን አልጠበቀም ነበር፣ በተጨማሪም በእረፍት ጊዜ በአሌሳንድሮ ደ ማርሺ ውስጥ ጋላቢ ነበራቸው።
ነገር ግን ወደ መጨረሻው አቀበት ግርጌ ስናፍን፣ የመሪ ቡድኑ ልዩነት ቀስ በቀስ እየወረደ ሄደ፣ አስታና አሁን ቢኤምሲን በማሳደድ ጥረት ረድታለች።
በ 30 ኪ.ሜ እረፍት ሊወጣ ሲል አሁንም ከሁለት ደቂቃ በላይ ብልጫ ነበረው። በዚህ ነጥብ ላይ ፈረሰኞቹ ያለማቋረጥ ከፍታ እየጨመሩ ነበር፣ ምንም እንኳን የመጨረሻው አቀበት በይፋ የጀመረው 15 ኪ.ሜ ብቻ ሲቀረው 1, 736 ሜትር ከፍታ ላይ ሲወጣ፣ በአማካይ 6.5% ቀስ በቀስ ግን ብዙ ራምፕ ከሁለት እጥፍ በላይ ነው።
በአሁኑ ጊዜ መሪው ቡድን ወደ 20 የሚጠጉ ፈረሰኞች ቀንሷል፣ የቻቭስ ሚቸልተን-ስኮት ቡድን ጓደኛው ጃክ ሄግ የፍጥነት ማስተካከያውን አድርጓል። መውጣትን በትክክል ከጀመሩ በኋላ ግን በፍጥነት ተለያይቷል።
አስገኚው የሎቶ-ኤንኤል ጃምቦ ሮበርት ጌሲንክ የአንድ ጊዜ የጂሲ ተስፋ የሆነ ቀደምት ጥቃት ነበር ነገር ግን በአጠቃላይ ደረጃው ላይ ጥሩ ነበር። ዴ ማርቺ ጉዞ ለማድረግ ቀጥሎ ነበር፣ ቤን ሄርማንስ (የእስራኤል የብስክሌት አካዳሚ) በፍጥነት በመንኮራኩሩ ላይ ዘሎ ሁለት እውነተኛ አደገኛ ሰዎች - ቻቭስ እና ሰርጂዮ ሄናኦ (የቡድን ስካይ) ተከተሉት።
አስታና አሁን ከፔሎቶን የቀረውን ፍጥነቱን ይቆጣጠሩ ነበር፣ አሁን በመንገድ ላይ ካሉት መሪዎች አንድ ደቂቃ ያህል ቀርቷል። እስካሁን ድረስ፣ ከተወዳጆች መካከል ማንም ሰው ዕድሉን አልሞከረም፣ እና ሮዝ ማሊያው አሁንም በጣም አለ፣ ምንም እንኳን ለመሄድ 10 ኪሜ ሲቀረው ለዚያ ለመለወጥ ብዙ ጊዜ ነበረው።
የፊት ለፊት የተለየ ታሪክ ነበር፣ ውድድሩ በጊሊዮ ሲኮን (ባርዲያኒ-ሲኤስኤፍ) ተከታታይ ጥቃቶች የታነፀበት። ፔሎቶን የመሪ ቡድኑን ቅሪቶች ሊውጥ ሲል ቻቭስ እንቅስቃሴውን ለማድረግ ጊዜው አሁን እንደሆነ ወስኗል፣ሲኮን በፍጥነት በመያዝ እና በማለፍ በራሱ ግልፅ ይሆናል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ ሌላው ኮሎምቢያዊ ሚጌል አንጀል ሎፔዝ (አስታና) የቡድኑን እረፍቱን ለመጨረስ ባደረገው ትጋት የተሞላበት ጥረት በመግፋት የተወሰኑ ድክመቶቹን ወደ ሌሎች ተወዳጆች በማሟላት ገንብቷል።
ዱሙሊን በምላሹ ፍጥነቱን ከፍ አደረገ፣ ልክ እንደ ፍሩም - ዘግይቶ - ነገር ግን መጨመሩ ለዴኒስ በጣም ታይቷል፣ በመጨረሻም ሮዝ ማሊያውን በመከላከል በጀግንነት ከያዘ በኋላ ወድቋል።
ከዛም ያትስ፣ የቡድን ጓደኛው ቻቭስ ወደፊት እየገሰገሰ በፔሎቶን በትዕግስት ተቀምጦ በመጨረሻ ለሚትቸልተን ስኮት ህልም ለመጨረስ ጉዞውን አድርጓል።
