የቀድሞው ቻንስለር እና አርታኢ እና የምሽት ስታንዳርድ መግለጫውን የሰጡት አንድ አርታኢ ለአንባቢ ደብዳቤ በሰጡት ምላሽ
የቀድሞው ኤክስቼከር ቻንስለር እና የአሁኑ የኢቨኒንግ ስታንዳርድ ጋዜጣ አዘጋጅ ጆርጅ ኦስቦርን ለንደን ውስጥ 'ግሪድሎክን ማፈን' እና 'የአየር ብክለት' ተጠያቂ አድርጓል በአርታዒው ውስጥ Embankment Cycle Superhighway እግር ላይ። በምሽት መደበኛ ምላሽ ይስጡ።
በደብዳቤው አንዳንድ የሳይክል ሱፐር አውራ ጎዳናዎች በደንብ ያልታሰቡ በመሆናቸው ለዘለቄታው መጨናነቅ እና ብክለት ያስከትላሉ ሲል የገለፀ ሲሆን የግንባታቸው ውጤትም 'በከተማችን እምብርት ላይ የፈነዳ ፍርግርግ' መሆኑን አክሎ ተናግሯል።
ምላሹ የታተመው ቴምዝ የዑደት መንገዶችን ለመፍጠር ጥቅም ላይ መዋል አለበት በማለት ከአንባቢው ጆሴሊን ለጻፈው ደብዳቤ ምላሽ ነው (ይህን ለማድረግ ምን ያህል ሰፊ የወንዝ ወንዝ ጥቅም ላይ እንደሚውል አልተብራራም)።
ያ ደብዳቤ በንግድ ሴት እና በህይወት ባልደረባዋ ካርረን ብራዲ እና በለንደን ብስክሌት እና የእግር ጉዞ ኮሚሽነር ዊል ኖርማን መካከል ለተደረገው የአርትኦት አስተያየት ልውውጥ ምላሽ ነው። ብራዲ የሳይክል ሱፐር ሀይዌይ በ Embankment ላይ ያለውን የሞተር ትራፊክ ለማስተናገድ መንቀሳቀስ እንዳለበት ተከራክሯል።
የሲኤስ3 ሳይክል ሱፐርሃይዌይ መሐንዲስ ከሳይክሊስት ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ የቀድሞው የለንደን ብስክሌት ኮሚሽነር አንድሪው ጊሊጋን እንደተናገሩት አማራጭ እቅዶች እንደ ወንዝ ማለፊያዎች ያሉ ተግባራዊ አይደሉም፣ ወይም ሱፐር ሀይዌይን አያንቀሳቅሱም።
'ምንም አስማታዊ መፍትሄዎች የሉም ሁሉም ለመደገፍ ቀላል የሆኑ መፍትሄዎች አሉ ነገር ግን እነሱን ለመስራት ኳሶች ብቻ ሊኖርዎት ይገባል ሲል ጊሊጋን ተናግሯል።
እንዲሁም CS3 ከመፈጠሩ የተነሳ የአየር ብክለትን መጨመር እንደ 'ውሸት' ፈርጆታል። ቢሆንም የብስክሌት ነጂዎች የአየር ብክለትን ጨምረዋል የሚለው የይገባኛል ጥያቄ በብዙ ምንጮች ምንም ማስረጃ ሳይኖር ተሰራጭቷል፣ተፅዕኖ ፈጣሪውን የህዝብ ምሁር ፕሮፌሰር ሮበርት ዊንስተንን ጨምሮ።
George Osborne 'እንደገና ከጀመረ' ፕላውዲቶችን እንደሚያሸንፍ በመግለጽ ለሳዲቅ ካን የድርጊት ጥሪ በማድረግ ደብዳቤውን አጠናቋል።
የሳይክል እና የእግር ጉዞ ኮሚሽነር ዊል ኖርማን የCS3 መንገዱን ለመሰረዝ ወይም ለማንቀሳቀስ ምንም እቅድ እንደሌለ አረጋግጠዋል።
