በጥሩ ሁኔታ የታጠቀ ሁለንተናዊ ፈጣን፣ ምቹ ነገር ግን ከሁሉም በላይ ለመሳፈር የሚያስደስት
በክብር ከ8 ኪሎ ግራም በታች በሆነ አሃዝ ሲመዘን ኢንፊኒቶ በእርግጠኝነት በትንሹ ጫጫታ ወደ ኮረብታ ለመሳብ የሚያስፈልገው ዝቅተኛ ክብደት አለው።
ነገር ግን የቢያንቺ በጣም የሚያስደንቀው የይገባኛል ጥያቄ ርቀቱን በከፍተኛ ፍጥነት መሸፈን መቻሉ ነው እርጥበትን የሚከላከሉ ማስገቢያዎች እና ከመሳሰሉት ብስክሌቶች በበለጠ ፍጥነት የመሸፈን ችሎታው በፍሬም ሜካፕ ብልህ ቴክኖሎጂ በመጠቀም ንዝረትን ለመጥራት።
ሶስት ሰአታት በኮርቻው ውስጥ ያ የይገባኛል ጥያቄ እውነት መሆኑን ወይም አለመሆኑን ማየት አለበት።
Frameset
ቢያንቺ 'Countervail' የግንባታ ቴክኖሎጅ የዚህን የብስክሌት ንዝረት ስረዛ አቅም በ80% ይጨምራል ብሏል።
የላስቲክ ፖሊመሮችን ከካርቦን ፋይበር ሽመና ጋር በማጣመር ተቋሙ ክፈፉ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለውን ንዝረት በመለየት የነጂውን ድካም በእጅጉ ይቀንሳል።
ክፈፉ ለቆመ ቁመት ከፍ ያለ ቁልቁል እና የታመቀ የኋላ ፍሬም ትሪያንግል አለው። የቀስት መቀመጫዎች እና ሰንሰለቶች በኋለኛው ዘንግ ላይ ይገናኛሉ።
ቀስት-ቀጥታ የካርቦን ሹካዎች ከ155ሚሜ የጭንቅላት ቱቦ ጋር ግንኙነት ይፈጥራሉ፣ይህም ብስክሌቱን የመጋለብ ቦታ ዘና ያለ ያደርገዋል።
በትልቅ መጠን ያለው፣ ባለ ሦስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የታች ቱቦ፣ ይህ ብስክሌት ኃይል የሚያስተላልፈውን አጣዳፊነት ይጨምራል።
Bianchi Infinito አሁኑኑ ከTredz ይግዙ
የመለኪያ ራስ አንግል 71.4° በጥብቅ በ'ጽናት' ምድብ ውስጥ ሲሆን 74.4° የመቀመጫ አንግል ለከፍተኛ ጥቅም እና የመንገድ ትስስር ስሜት ወደፊት ይገፋፋዎታል።
የእኛ የሙከራ ብስክሌቶች 25c ጎማዎች ለብሰዋል፣ነገር ግን 28s ለማሄድ ፍሬም ክሊራንስ አለ። በንፁህ ውበት ማስታወሻ፣ ማንም ሰው እንደ Bianchi's Celest blue/አረንጓዴ ፍቅርን የሚቀሰቅስ ቀለም ከፈጠረ እስካሁን ድረስ አላየነውም።
በቅጽበት ሊታወቅ የሚችል ነው፣ነገር ግን በጎን በኩል፣በማሳያ ክፍል ውስጥ የሚቀመጥ አሳማ፣በተለይ በፀደይ መጀመሪያ ላይ በሚለዋወጡ ሁኔታዎች።
ቡድን
የCampgnolo's Potenza groupset - ከካምፓግ አካል መሰላል አናት አራት ደረጃዎች - በመላው ጥቅም ላይ ይውላል።
ከShimano's Ultegra groupset በክብደት እና ተግባር አንፃር ሲወዳደር በመንገዱ ላይ ያለው ዋናው ልዩነት የበለጠ አወንታዊ የማርሽ ምርጫ ነው።
ይህ ብስክሌት 50/34 የታመቀ Potenza chainset እና 11-29 ካሴት አለው፣ ይህም በቂ የዋጋ ምርጫዎችን ያቀርባል።
የካምፓግ ergo-ተስማሚ ብሬክ ኮፍያዎች ረጅም መወርወርያ (የግራ እጅ ማንሻ ለፊት ሜች ኦፕሬሽን፣ የቀኝ እጅ ለኋላ ሜች)፣ በኮፈኑ ውስጠኛው ክፍል ላይ አውራ ጣት ሲቀያየር ትንሹን ቀለበት እና በካሴት ላይ የበለጠ ጠንካራ ማርሾች።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
የቢያንቺ የራሱ 'Reparto Corse' ('የዘር ክፍል፣' ስለጠየቁት) ቅይጥ ማጠናቀቂያ ኪት በአጥጋቢ ሁኔታ የሚሰራ እና ምቹ ነው።
የ420ሚሜ አሞሌዎች እና 110 ግንድ ጥሩ ተደራሽነት ይሰጣሉ፣ የታመቀ-ተቆልቋይ አሞሌዎች ደግሞ በጠብታዎቹ ውስጥ በእውነት ምቹ የመንዳት ቦታን ይፈቅዳሉ።
የካርቦን መቀመጫ ፖስት ማንኛውንም ትርፍ የመንገድ ጫጫታ ይደውላል፣የፊዚክ R7 ኮርቻ ግን በተለይ በሩቅ ምቹ ነው።
ጎማዎች
Fulcrum's Racing 5 LG wheelset ረጅም እድሜ እና ጥንካሬ ይሰጣል፣ነገር ግን የብስክሌቱ ልዩ ፍሬም እና የቡድን ስብስብ ያገኙትን ሁሉ እንዲያሳዩን አይፍቀዱ።
ከጣሊያን ጭብጥ ጋር መጣበቅ ከፈለጉ፣የካምፓግ ዞንዳስ ስብስብ ጥሩ ማሻሻያ ይሆናል እንላለን።
የቪቶሪያ 25c Rubino Pro ጎማዎች፣ በሌላ በኩል፣ እዚህ ጥሩ ምርጫዎች ናቸው - ጨካኝ፣ ለስላሳ፣ ፈጣን-የሚንከባለል እና ምቹ።
በመንገድ ላይ
የመጀመሪያ ግንዛቤዎች በብስክሌቱ የበለጠ ዘና ባለ የግልቢያ ቦታ ከኩባንያው የሩጫ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀሩ በመደሰት ዙሪያ ያተኩራሉ።
በቅርብ ጊዜ ከሞከርነው ቢያንቺ ኢንትሬፒዳ ጋር በሚመሳሰል መልኩ በቀላሉ የሚሄድ የጭንቅላት ማእዘን ከፍ ካለው የጭንቅላት ቱቦ እና ቁልቁል የመቀመጫ አንግል ጋር በማጣመር ምላሾችን ለማጥቃት ተስማሚ ቦታ ላይ ያደርሰዎታል። እስካሁን ድረስ ሁሉም ጥሩ ነው።
ለሁሉም የይገባኛል ጥያቄዎች እጅግ በጣም ምቹ የሆነ ግልቢያ አቅርበዋል (በተጨማሪ በአንድ ደቂቃ ውስጥ) ቢያንቺ ብስክሌቱ ፊትዎ ላይ ትልቅ ፈገግታ ለመምታት ያለውን ችሎታ መጥቀስ አልቻለም።
ይህ ማሽን በትልቁ ቀለበት ውስጥ ላለው የፔዳል ግብዓት ምላሽ የሚሰጥበት መንገድ እኛ ከሞከርናቸው ምርጥ የሩጫ ብስክሌቶች ጋር እኩል ያደርገዋል።
ከታች ቅንፍ አካባቢ ሙሉ በሙሉ የጠንካራነት ስሜት እና በድራይቭ ትራኑ ውስጥ ፍፁም አነስተኛ ኪሳራ አለ፣ ይህም ሁሉም ከኮርቻው ለመውጣት እና ለማንሳት በሚሞክሩበት ጊዜ ሁሉ ምላሽ ሰጪ ግልቢያን ይጨምራል። የኤሌክትሮኒክ 30 ማይል የማስጠንቀቂያ ምልክት።
Bianchi Infinito አሁኑኑ ከTredz ይግዙ
ወደነዋል - በጣም። ጠፍጣፋ መንገዶቹ ሲጠፉ እና ወደ የሙከራ ዑደታችን የበለጠ የሙከራ ክፍል ስንገባ፣ነገር ግን ደስታው መገንባቱን ይቀጥላል፣የኢንፊኒቶ በአንጻራዊነት ቀላል ክብደት ያለው ግንባታ እና አጠቃላይ ጥንካሬ በዚህ አመት ካገኘናቸው በጣም አስደሳች አቀበት ውስጥ አንዱ ነው።
በአጭር መወጣጫዎች ላይ በትልቁ ሰንሰለት ቀለበት ውስጥ እንድትቆዩ ያበረታታዎታል፣ነገር ግን በትንሽ ቀለበት ውስጥ በምትወጣበት ጊዜ እንዲሁ ቀልጣፋ ነው፣ እጆቻችሁ በቡናዎቹ አናት ላይ።
እስከ ተግባር
በዚህ በጋ ትልቅ ወይም ሁለት ግልቢያን እየገጠመህ ከሆነ ይህን ካሴት ለማንኛውም ነገር ቀረብ ብሎ መቀየር አያስፈልግም - ማንኛውንም አቅጣጫ ይቋቋማል።
የPotenza shift ተቆጣጣሪዎች ረጅም መወርወር እንዳላቸው ያሳያሉ፣ነገር ግን የሺማኖ ፈረቃዎችን አጭር የመወርወር ተግባር ከተለማመዱ ያን ያህል ያስገርማል።
አያያዝ የብስክሌቱ ትክክለኛ ከፍተኛ የጭንቅላት ቱቦ ቢኖርም በመሪው ላይ ለአራት የካርበን ስፔሰርተሮች 32ሚሜ ቁመት አለ።
በዚህ አጋጣሚ ሁሉንም ከግንዱ በታች እንተዋቸው በጣም ደስ ብሎን ነበር፣ በተለይ ኢንፊኒቶ ረጅም ፣ማእዘኖችን የሚወስድበት እና ይበልጥ ጥብቅ ቁልቁል የሚታጠፍ ሲሆን ይህም ከዚህ በፊት ብሬክ ላይ ትልቅ መሳብ ያስፈልገዋል። በመላክ ላይ።
እነዚያ ባለሁለት-ፒቮት ፖቴንዛ ጠሪዎች የዲስክ ብሬክን ለማምለጥ በጣም ጥሩ ማስታወቂያ ናቸው። በአስፈሪ የማቆሚያ አፈጻጸም፣ በቀላሉ የሚቀየረው ሃይል ሳይጨምር፣ ትንሽ ቅጣት በሚያስፈልግበት ጊዜ፣ በዚህ ጥቅል ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ናቸው።
በእነሱ ሙሉ እምነት ይዘን የ20 ኪሎ ሜትር ቁልቁል በደስታ እንሰብራለን። የጎማዎቹ ቁልፍ የመገናኛ ነጥቦች በራስ መተማመንን የሚያበረታቱ ናቸው፣ እንዲሁም ለመንገዱ ጥሩ ስሜት እና ምቹ ጉዞን ይሰጣሉ። እና ያ ቃል እንደገና አለ…
ይህ ብስክሌት ገሃነምን ለመልቀቅ የሚያስችል መሆኑ የታሪኩ አካል ብቻ ነው። በጣም የሚያስደንቀው ነገር ሙሉ እሽቅድምድም ከሚያስነሳው ድካም ባነሰ ድካም እራስዎን ማስደሰት ይችላሉ።
ሳይክል ነው ፀሐይ እስክትጠልቅ ድረስ በመቆየታችን ደስተኞች እንሆን ነበር። ጀማሪውን ዋጋ ያስከፍላል፣ እና አሁንም የበለጠ ልምድ ያላቸው ስፖርተኞች እንዲያበሩ ያስችላቸዋል።
የኢንፊኒቶ ሲቪ ማሽከርከርዎን ያሞግሳል፣ እና ስለሱ ምን የማይወደው?
ደረጃዎች
ክፈፍ፡ ብዙ እብጠቶችን ለመሰረዝ አስማት (ወይም የሆነ ነገር) ይጠቀማል። 9/10
አካላት፡ በጥንቃቄ የተሰራ ካምፓኞሎ በሙሉ። 8/10
መንኮራኩሮች፡ ጠንካራ እና አስተማማኝ ነገር ግን ትንሽ ፍትሃዊ የጎደላቸው። 7/10
ግልቢያው፡ በእውነት ትንሽ ልዩ። መፅናኛ እና ደስታ በዝቷል። 9/10
VERDICT
ኢንፊኒቶ ሲቪ በጥሩ ሁኔታ የታጠቀ ሁለንተናዊ ፈጣን፣ ምቹ ነገር ግን ከሁሉም በላይ ለመሳፈር የሚያስደስት ነው።
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 535ሚሜ | 535ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 500ሚሜ | 500ሚሜ |
| Down Tube (DT) | N/A | 623ሚሜ |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | N/A | 371ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 155ሚሜ | 155ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 71.5 | 71.4 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 74 | 74.4 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | N/A | 987ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 68ሚሜ | 68ሚሜ |
Spec
| Trek Domane SL5 Disc | |
|---|---|
| ፍሬም | Infinito የካርቦን ፍሬም እና ሹካ |
| ቡድን | ካምፓኞሎ ፖቴንዛ |
| ብሬክስ | ካምፓኞሎ ፖቴንዛ፣ ባለሁለት-ምሰሶ |
| Chainset | ካምፓኞሎ ፖቴንዛ፣ 50/34 |
| ካሴት | ካምፓኞሎ፣ 11-29 |
| ባርስ | Reparto Corse Compact፣ alloy |
| Stem | ሪፖርቶ ኮርሴ፣ ካርቦን |
| የመቀመጫ ፖስት | Fizik Aliante R7 |
| ጎማዎች | Fulcrum Racing 5 LG |
| ኮርቻ | ሪፖርቶ ኮርሴ፣ ካርቦን |
| ክብደት | 7.88kg (53ሴሜ) |
| እውቂያ | bianchi.com |
