የፍጥነት፣ መረጋጋት እና በራስ መተማመንን የሚጨምር ሰፊ-ሪም የካርቦን ዲስክ ጎማ ማሻሻል
Deda Elementi SL45DB የካርቦን ዊልስ ባለፉት አስርት አመታት የኤሮ ቴክኖሎጂ እድገት ያሳየበትን መንገድ እና እንዲሁም የዊል ማሻሻያ በነፋስ ከመንሸራተት የበለጠ ምን ያህል እንደሆነ የሚያሳይ ፍጹም ምሳሌ ነው።
የጠፋው የክንውን ጠረኖች በጣም ጥልቅ፣ ጠባብ እና ጥርት ያለ ማዕዘን ስላላቸው ጣትህን በላያቸው ልትቆርጥ ትችላለህ፣ እና እዚህ ለመቆየት አዲሱ ዝርያ - በጥልቁ ላይ ብቻ ሳይሆን በማተኮር ሙሉ ለሙሉ ዘመናዊ የአየር አፈጻጸም አፈጻጸምን የሚያካትቱ ጎማዎች የጠርዙ ግን ስፋቱ.
የእኔ ሙከራ ለእነዚህ ጎማዎች Cinelli Palio ነበር፣ ከጥቂት ወራት በፊት የሞከርኩት ብስክሌት መደበኛ-ግንባታ ቪዥን ቡድን 30 alloy wheels ለብሶ ነበር።
የዴዳ ኤሌሜንቲ SL45DB የካርቦን ዊልስን መግጠም - በተመሳሳይ ሁኔታ ከተገጠመ ባለ 10-ፍጥነት ሚቼ ካሴት እና 160ሚሜ ቴክትሮ ዲስክ ብሬክስ ጋር፣ነገር ግን ከሽዋልቤ አንድ ቲዩብ አልባ ጎማዎች እና ማሸጊያ ጋር - ከብስክሌቱ ክብደት 0.88 ኪ.ግ በራስ-ሰር ተላጨ። ለመንከባለል 1.28 ኪሎ ግራም የሚመዝነው Deda የፊት ተሽከርካሪ እና የኋላ ጫፍ ሚዛኑን በ1.66 ኪ.ግ.
የክብደት ጉዳዮች
በቢስክሌትዎ ላይ ሊያደርጉት የሚችሉት በጣም ተፅዕኖ ያለው የአፈጻጸም ማሻሻያ ጎማዎች መሆናቸውን መድገም ያሻል። በተወሰነ የዋጋ ነጥብ ስር የሚመጣ ብስክሌት ለመፍጠር የተመረጡ ጎማዎችን እና ጎማዎችን ይገነባል፣ ነገር ግን አለም የእርስዎ ኦይስተር ስትሆን በቀላሉ አዲስ Deda Elementi SL45DB ዊልስ መግጠም አስደናቂ 9 ይሆናል።16ኪግ ቢስክሌት ወደ በጣም አስደናቂ 8.28ኪግ ብስክሌት።
የDeda Elementi SL45DB መንኮራኩር አሁኑኑ ይግዙ
የክብደትን አስፈላጊነት ማቃለል አትችልም፣ ምክንያቱም አማካዩ አሽከርካሪ ሊያስተውለው የሚችለው ልዩነት ነው።
የኤሮ ትርፍ
የዴዳ ኤሌሜንቲ SL45DB ዊልስ በ25c ጎማ ማስኬድ ተመጣጣኝ ዲያሜትር ያለው የፊት ለፊት ጎማ/ሪም አካባቢ ይፈጥራል። ይህ በመንኮራኩሩ መሪ ጠርዝ ዙሪያ ያለውን የአየር ፍሰት ያጸዳል፣ በዚህም የተሻለ ቅልጥፍናን ያሳድጋል።
ከነፋስ መሿለኪያ ርቀው እና በእውነተኛው ዓለም የመቀመጫ-ኦፍ-ዘ-ፓንት ግልቢያ እይታዎች፣ እነዚህ መንኮራኩሮች በ40ሚ/ሜትር ንፋስ በሚያስደንቅ ሁኔታ በሙከራ ጊዜ ባስቸገሩኝ፣ ንፋሱ ሲመታ ምንም የሚያስጨንቅ መንቀጥቀጥ ሳይኖር ጠርዞቹን በማእዘን (የተቆራረጠው ኤሮ ፕሮፋይላቸው ለተለያየ የ'yaw angles' ተመቻችቷል)፣ እና በእርግጠኝነት የትኛውም አመት -2000 50ሚሜ ጥልቀት ያለው ክፍል ወጣ ገባ እና ወደ መሃል መንገዱ ግርግር በሚበዛባቸው ቀናት ወደምንፈራው አቅጣጫ አይዞርም።
ላይ እና መውደቅ
በእግረኛ መንኮራኩሮችዎ ለመንቀሳቀስ ባነሰ ተዘዋዋሪ ጅምላ፣ ብስክሌት በራስ-ሰር ለመውጣት ቀላል ይሆናል፣ በጠፍጣፋ መንገዶች ላይ በፍጥነት ይንከባለል፣ እና በእነዚያ ሁለት ጠንካራ የሚወዛወዙ መንኮራኩሮች ላይ የሚንቀሳቀሱ አካላዊ ሀይሎች ስሜታቸው ያነሰ ነው።
እነዚህ ጎማዎች የታጠቁ በሲኒሊ ፓሊዮ ላይ መውጣት የሺማኖ ቲያግራ ማርሽ ማዋቀር ጥቂት የማርሽ ለውጦች ስለሚያስፈልጉ የ10-ፍጥነት ማዋቀርን በቅጽበት ተወው።
የDeda Elementi SL45DB መንኮራኩር አሁኑኑ ይግዙ
እንደ ስፕሪንት ለመውጣት ካሰቡ ወይም ተከታታይ የSprints በረዣዥም አቀበት ላይ፣ ማጣደፍ ቁልፍ ይሆናል ብሎ ያስባል።
እነዚህ መንኮራኩሮች ሊሞቱ ከተቃረቡ ፌርማታዎች ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፍጥነትን ይወስዳሉ፣ እና ምንም የሚታይ የጎን ተጣጣፊ አለመኖር ስለ ጥንካሬያቸው ብዙ ከመናገር ባለፈ የዋት ኪሳራን ይቀንሳል።
በቢስክሌቱ ውስጥ ካለው የክብደት እጥረት የተነሳ የሚሰማው ማንኛውም የቁልቁለት ፍጥነት መጨናነቅ በሚታዩ ለስላሳ በሚሄዱ የሴራሚክ ተሸካሚዎች የተበሳጨ ሲሆን የማዕዘን አቅጣጫው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
ወደሱ ዘንበልቡ
የዴዳ ኤሌሜንቲ SL45DB ዊልset ለስላሳ የመንከባለል ተፈጥሮ በSchwalbe One tubeless የጎማ ማዋቀር ተሻሽሏል። የ25ሚሜ ውጫዊ የጠርዙ ስፋት ጎማውን በጥሩ ሁኔታ ለመደገፍ ያገለግላል፣ እና ለመረጋጋት መሻሻል ተጠያቂው እሱ እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም፣ እና ስለዚህ በራስ መተማመን።
የ25c ጎማዎችን በመሃል 75psi (የእነሱ የሚመከሩት የዋጋ ግሽበት ከ50-95psi) ከጠባብ ጠርዝ የበለጠ ሰፋ ያለ፣ ጠፍጣፋ፣ በራስ መተማመንን የሚያበረታታ አሻራ ይሰጣል፣ ይህ ካልሆነ ጎማው ወደ 'ፊኛ' ያስከትላል።.
ይህ Cinelli Palioን በተጣመመ አንግልዎ ነፃነቶችን መውሰድ የሚችሉበት ወደ ብስክሌት ይለውጠዋል። እና ማንኛውም ማሻሻያ የሚታይ የአፈጻጸም ትርፍ ብቻ ሳይሆን የበለጠ የመጋለብ ደስታንም የሚጨምር እርግጠኛ የሆነ መታየት ያለበት ነው።
