በእንቅልፍ ከተማ ውስጥ ባለ አነስተኛ የኢንዱስትሪ ክፍል ውስጥ ሁለት ጣሊያናዊ የእጅ ባለሞያዎች ትርጉም ያለው ነገር እየገነቡ ነው።
በዲአኒማ ወርክሾፕ ውስጥ ያለው ድባብ በቅጽበት ተለውጧል። ከደቂቃዎች በፊት የነበረው ቀላል የጣሊያን ንግግሮች እና ሳቅ ጠፍቷል፣ እና በእሱ ቦታ ከባድ ትኩረት አለ። በአጋጣሚ ግራጫማ ሸሚዞች የለበሱት ሁለቱ ሰዎች - መላውን የሰው ኃይል ያቀፈ - አሁን በጥሬው የካርበን ፍሬም ላይ በፍጥነት እየሰሩ ነው ፣ የቧንቧ መገጣጠሚያዎችን በፕሪፕርግ ቁርጥራጮች በመጠቅለል ፣ የቃጫዎቹን አሰላለፍ ለከፍተኛ ጥንካሬ እና ፍጹም አጨራረስ። በእጅ የተሰራ የብስክሌት ፍሬም ቅርፅ እየያዘ ነው።
'ይቅርታ፣ ግን አሁን በፍጥነት መስራት አለብን፣ በተለይ በጣም ሞቃት ስለሆነ፣' ይላል ጂያኒ ፔጎሬቲ፣ ዓይኖቹ ከፊት ለፊቱ ባለው ፍሬም ላይ በትኩረት ተተኩረዋል።ምንም የፍርሃት ፍንጭ የለም, ነገር ግን ይህ የሥራው ክፍል በግልጽ ችሎታ, ትክክለኛነት እና ፍጥነት ይጠይቃል. የቴምፖው ድንገተኛ ለውጥ ምክንያቱ የፕሬግ ካርቦን ፋይበር ተፈጥሮ ነው። ከማቀዝቀዣው ውስጥ ከተወገደ በኋላ ሙጫው ማከም እና ማጠናከር ይጀምራል, ይህም ያለውን የስራ ጊዜ ይገድባል. ሁኔታው በአካባቢው የአየር ሙቀት ተጨማሪ አስቸኳይ ሁኔታ ይሰጠዋል, በዚህ ቀን በጣሊያን ትሬንቶ ክልል ውስጥ በጥላው ውስጥ 38 ° ሴ, እና በአውደ ጥናቱ ውስጥ ከ 40 በላይ ይደርሳል. እያየሁ ነው ያለብኩት።
ከመጀመሪያው
ዴአኒማ እንደ የምርት ስም ትንሽ ከአንድ አመት በላይ አልፏል፣ ምንም እንኳን ከጀርባው ያለው አንቀሳቃሽ ሃይል ጂያኒ ፔጎሬቲ ለ20 ዓመታት ፍሬሞችን እየገነባ ነው። ምናልባት Pegoretti የሚለውን ስም ያውቁ ይሆናል። የጂያኒ ወንድም ዳሪዮ ከፔጎሬቲ ብስክሌቶች በስተጀርባ ያለው ፍሬም ገንቢ ነው እና ወንድሞች ለዘጠኝ ዓመታት አብረው ሠርተዋል (ለበለጠ መረጃ የዳሪዮ ፔጎሬቲ ቃለ መጠይቅ)።እንዲሁም በዚህ አመት በብሪስቶል ውስጥ በBespoked Handmade የብስክሌት ትርኢት ከዲአኒማ ጋር ተገናኝተው ሊሆን ይችላል፣ DeAnima 'Unblended' የእጅ ባለሙያ የካርቦን ፋይበር ብስክሌት በብረት ባህር መካከል ነበር።
'ወንድሜ ከ 70 ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ በሮም ውስጥ ከቢንቺ ፣ ኮሎናጎ እና ሌሎች ብራንዶች ዋና አቅራቢዎች አንዱ የሆነው ከሚላኒ ጋር ፍሬሞችን ይሠራ ነበር ። በምድጃ ውስጥ. 'ከዚያ በ1996 እኔና ዳሪዮ አብረን መሥራት ጀመርን።'
ወንድሞች የየራሳቸውን መንገድ እስኪሄዱ ድረስ በዓለም ላይ ካሉት ምርጥ በእጅ የተሰሩ ፍሬሞችን ያስገኘ ሽርክና ነበር። 'ከ2005 በኋላ መንገዶቻችን ተከፋፈሉ - ዳሪዮ የራሱ መንገድ ነበረው እኔም መንገዴ ነበረኝ' ሲል በሚገርም አጭር መግለጫ ተናግሯል።
ሙሉ በሙሉ በዕርቅ የተሞላ ክፍፍል አልነበረም እና ጥንዶቹ እስከ ዛሬ ድረስ እየተነጋገሩ አይደለም፣ በጠበቃዎች ካልሆነ በስተቀር፣ ነገር ግን ጂያኒ በሳን ፓትሪናኖ (ፓትሪያኖ ተብሎ የሚጠራው) በተባለ ድርጅት እንዲቀጠር አድርጓል፣ ይህም በመጨረሻ ይመራል ከአንቶኒዮ አታናሲዮ ጋር ትብብር እና የዲአኒማ መፍጠር.
የሳን ፓትሪኛኖ ተልእኮ ከባድ የአደንዛዥ ዕፅ ችግር ያለባቸውን ወጣቶች ማቋቋም ነው። የመኖሪያ ማዕከሎቹ መጠለያ፣ መዋቅር እና የንግድ ትምህርት ይሰጣሉ፣ ሁሉም ችግር ላለባቸው ነዋሪዎቿ ትኩረት፣ ችሎታ እና የመደመር ስሜት እና ዋጋ ለመስጠት የተነደፉ ናቸው። ጂያኒ እና ዳሪዮ ከዚህ ቀደም ለአካባቢው የሳን ፓትሪኛኖ ማህበረሰብ ድጋፋቸውን ሰጥተዋል፣ እና ከተከፋፈሉ በኋላ ጂያኒ የብስክሌት ግንባታ ስራውን እንዲያካሂድ ቀረበ። ‘አለቃው ነበርክ?’ ብዬ እጠይቃለሁ። ራሱን ነቀነቀ። 'ለእኔ "አለቃ", "" አለቃ", "ስራ አስኪያጅ" … እነዚህን ቃላት አልወድም. በአውደ ጥናቱ ውስጥ ወንዶችን አስተምሬያለሁ፣ እና ለዘጠኝ ዓመታት ቆየሁ። እየገነባን ያለነው ፍሬሞችን ብቻ አይደለም - ሰዎችን እንደገና የገነባነው - እና ይህ ምናልባት በህይወቴ ያደረግሁት በጣም አስፈላጊው ነገር ነው።'
አንቶኒዮ የሰለጠነ ፍሬም ገንቢ እና የብስክሌት ሰዓሊ ካደጉ ከኮከብ ተማሪዎቹ አንዱ ነበር።የዲአኒማ ሀሳብ የተቋቋመው በዚህ ወቅት ነበር፣ ከዚህ ቀደም ከፔጎሬቲ ወንድሞች ጋር በሽያጭ እና ግብይት ላይ በሰራው በማት ካዛኒጋ እርዳታ እና ብስክሌቶቻቸውን ወደ እንግሊዝ አስመጣ። የአካባቢው የሳን ፓትሪኛኖ ማህበረሰብ ተዘግቶ ወደ ሪሚኒ ሲዘዋወር የሚፈልጉት ግፊት ነበር።
'ትክክለኛው ጊዜ እንደሆነ እናውቅ ነበር፣' ይላል ጂያኒ። 'ጓደኛችን ቲዚያኖ ዙሎ [ታዋቂው ፍሬም ገንቢ ከቬሮና] ለአውደ ጥናቱ ማሽኖችን እንድናገኝ ረድቶን ጀመርን።'
በንድፍ የተለየ
ብስክሌተኛ በብስክሌት ኢንደስትሪ ውስጥ ብዙ ፋብሪካዎችን ጎብኝቷል አልባሳት፣ሄልሜትሮች፣ጀልሶች፣የፀሀይ መነፅሮች እና በእርግጥም ብስክሌቶች። አንዳንድ ቦታዎች በክሊኒካዊ ቅልጥፍና ተለይተው ይታወቃሉ፣ ሚስጥራዊ ቦታዎችን የተከለሉ እና ለስላሳ የግብይት ትራሶች። ከትሬንቶ 10 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በምትገኘው በፔርጂን ቫልሱጋና መንደር ውስጥ በትንሽ የኢንዱስትሪ ክፍል ውስጥ የዲአኒማ መጠነኛ አውደ ጥናት የተለየ ነው።ሁለት ሰዎች ብስክሌቶችን ይሠራሉ፣ ሌላው አዲስ የሆነውን የምርት ስም የሚያስተዋውቅ እና ባህላዊ ነገር ለመፍጠር እየሞከረ፣ ግን የተለየ። የኩባንያው ስም ከሽምግልና በስተጀርባ ያለውን ምክንያት ይጠቁማል. ዴ አኒማ በአርስቶትል የተሰራ ስራ ሲሆን ‘በነፍስ ላይ’ ተብሎ የተተረጎመ ፈላስፋ በሁሉም ህይወት ባላቸው ነገሮች ውስጥ የማትሞት ነፍስ ያለውን ጽንሰ-ሀሳብ የመረመረበት ነው።
'የእኛ ተነሳሽነት በሳን ፓትሪኛኖ እና ከወንድሜ ዳሪዮ ጋር አንድ አይነት ነው ይላል ጂያኒ። የቀድሞውን የጣሊያን የአሰራር ዘዴዎችን ለመጠበቅ - የጣሊያን ጂኦሜትሪ. የብስክሌት ንግድ ተለወጠ እና በጣሊያን ውስጥ ይህን ዘዴ አጥተናል. አሁን እንደዚህ ያሉ ሶስት ወይም አራት ትናንሽ የእጅ ጥበብ ባለሙያዎች ብቻ አሉን. ግን ታሪካዊዎቹ የንግድ ምልክቶች - ፒናሬሎ ፣ ደ ሮዛ ፣ በከፊል ኮሎናጎ - የግል ዘዴን አጥተዋል እና አዲሱን የጅምላ ምርት ፍልስፍና ተቀብለዋል ፣ እና ለእኛ ይህ የፍሬም ግንባታ ነፍስ አይደለም።
'ምናልባትም የኛ ሃሳባችን ነገሮችን ለመስራት በጣም ከባድ መንገድ ነው፣ነገር ግን ብስክሌት ነድፌ ብሰራ እና ወደ ባንክ ከሄድኩ እና ለንግድ ስራዬ የሚሆን ገንዘብ ሰጡኝ እና የፔጎሬቲ ተለጣፊዎችን በቻይንኛ ክፈፎች ላይ አደረግሁ… በጣም ቀላል, እና ይህ የእኔ አስተሳሰብ አይደለም.በራሳችን ሃሳብ እናድጋለን እና ትንሽ ብራንድ እንሰራለን።'
ዴአኒማ የናፍቆት ልምምድ ብቻ አይደለም፣ነገር ግን በቁስ ምርጫ ላይ እንደሚንፀባረቅ። እዚህ የብረት ብስክሌቶችን ይሠራሉ, ነገር ግን ካርቦን ዋናው ትኩረት ነው. አረብ ብረት እና አሉሚኒየም ሲጠቀሙ ከዲዳቺያ ወይም ኮሎምበስ ጋር በመተባበር ቱቦዎችን ይሠራሉ እና አጠቃላይ ሂደቱን መቆጣጠር አይችሉም. ነገር ግን በካርቦን ማድረግ ትችላለህ፣ እና ይሄ ለኛ ጥሩ ነገር ነው።'
የቱቦው ስብስብ የተቀየሰው በአቅራቢያው ከሚገኙት ትሬንቶ ዩኒቨርሲቲ የቅንብር መሐንዲስ ከሆነው ከኦስዋልድ ጋሲር ጋር ሲሆን የዝግጅት መርሃ ግብሩን ከጂያኒ ጋር በማጣመር ነው።
በጣቢያው ላይ አውቶክላቭ ስለሌላቸው ቱቦው በቬኒስ 130 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ለዴአኒማ ብቻ ነው የተሰራው። Gianni 30 ወይም 40 tubesets በአንድ ጊዜ ያዛል እና እያንዳንዳቸው በአምስት ክፍሎች ይመጣሉ. "ሞኖኮክ አይደለም ምክንያቱም ለጣሊያን ገበያ በጣም አስፈላጊው ነገር ቤፕፖክ ጂኦሜትሪ መኖሩ ነው - እና ይህንን በካርቦን በመጠቅለል እናሳካለን" ብለዋል.'የጭንቅላት ቱቦ እና ታች ቱቦ አንድ ላይ ተሰርተናል ምክንያቱም ይህ አንግል ከትንሽ እስከ XXL ከሁሉም የፍሬም መጠኖች ጋር አንድ አይነት ነው።'
ጂኦሜትሪ እንደ እያንዳንዱ ደንበኛ ፍላጎት ከተወሰነ በኋላ ቱቦዎቹ ርዝመታቸው ተቆርጦ መጋጠሚያዎቹ ተጣብቀው በትክክል ይጣመራሉ። የጭንቅላት ቱቦ/የታች ቱቦ ቁራጭ ወደ ጂግ ውስጥ ይጣላል እና ከላይኛው ቱቦ፣ የመቀመጫ ቱቦ እና የታችኛው ቅንፍ (ከካርቦን ፋይበር ጋር ምላሽ አለመስጠቱን ለማረጋገጥ በ 3M የሚመረተውን የኤሮኖቲክ ሙጫ በመጠቀም)። ሙጫውን ለማዘጋጀት ይህ ለ 20 ደቂቃዎች በ 60 ° ሴ ወደ ምድጃ ውስጥ ይገባል ።
ከዚያ ወደ ጂግ ይመለሳል፣ አሰላለፍ እና የፍሬን ድልድይ ቁመትን ለማስተካከል የተለየ መመሪያ በመጠቀም መቀመጫዎቹ በቦታቸው ላይ ተጣብቀዋል። በምድጃው ውስጥ በሌላ ጊዜ ከተጠናከረ በኋላ ሙጫው በጥንቃቄ በማሽኑ በቧንቧ መገጣጠሚያዎች ዙሪያ ያሉት ኩርባዎች ለስላሳ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በካርቦን በሚታሸጉበት ጊዜ ካርቦን ሊያዳክሙ የሚችሉ ጥብቅ ማዕዘኖች እንዳይኖሩ ይደረጋል።
የወቅቱ ሙቀት
አሁን ቁምነገሩ መጣ። Prepreg ካርቦን ከማቀዝቀዣው ውስጥ ይወገዳል እና ቁርጥራጮቹ በመገጣጠሚያዎች ላይ ይቀመጣሉ, ይህም ጂያኒ እና አንቶኒዮ ወደ ትልቁ ቀለበት እና ፍጥነታቸውን ሲጨምሩ ነው. የፍሬም ጥንካሬውን የሚሰጠው ይህ የመገጣጠሚያዎች የካርቦን ፋይበር መጠቅለያ እንጂ የመጀመርያው ማጣበቂያ አይደለም።
'ትክክለኛው መዋቅር እንዲኖርዎት የሚያስፈልግዎ ሶስት እርከኖች ናቸው ሲል ጂያኒ ሲሰራ ተናግሯል። ጥሩውን የጥቃት አንግል ለማግኘት በፍሬሙ ዙሪያ በፍጥነት በመንቀሳቀስ ቁርጥራጮቹን ወደ ቦታው ያቀላሉ እና በቧንቧው ላይ በማሸት ፍጹም የሆነ ማጣበቂያ እና ትክክለኛ የፕላስ አሰላለፍ ለማግኘት አንድ እንከን የለሽ የካርቦን ቁራጭ አስደሳች ስሜት ይሰጡታል።
በጥንቃቄ የተዘጋጀው ፍሬም ወደ ቫክዩም ቦርሳ ተንሸራቶ፣ አየሩ ይወገዳል እና ከረጢቱ ወደ ምድጃው ውስጥ ይገባል እና በትክክለኛ የሙቀት ቅልጥፍና መሠረት ይድናል። መገጣጠሚያዎቹ በቋሚ ግፊት ውስጥ እንዲቆዩ ለማድረግ የቫኩም ፓምፑ አየሩን በሂደቱ ውስጥ ማውጣቱን ይቀጥላል።
ከታከሙ በኋላ መጋጠሚያዎቹ ተወልቀው፣ ተስተካክለው እና ለሥዕል ተዘጋጅተው ይጸዳሉ፣ አንቶኒዮ የአየር ብሩሽ ይጠቀማል። አድካሚ እና ጥንቃቄ የተሞላበት ሂደት ነው፣ እና እርስዎ ማግኘት የሚችሉትን ያህል ከሩቅ ምስራቅ የጅምላ ምርት መስመሮች በጣም ይርቃል። ምንም የፈረቃ ስራ የለም፣ ምንም አውቶሜትድ የማምረቻ መስመሮች የሉም፣ ምንም አይነት የአስተዳደር እርከኖች የሉም፣ ሶስት ሰዎች ብቻ በልብ እና በነፍስ የሚሰሩ።
'ቀደም ሲል የብስክሌት ገበያው ትንሽ ነበር፣' Gianni ይላል የተጠናቀቀውን ፍሬም ለሥዕል ዝግጁ አድርጎ አሸዋውን ሲያረግ። ‘ጣሊያን፣ ፈረንሳይ፣ ጀርመን፣ ሆላንድ፣ ቤልጂየም… ይህ የአለም ገበያ ነበር። ዛሬ አውስትራሊያ፣ ጃፓን፣ ቻይና፣ አውሮፓ፣ ደቡብ አፍሪካ - ሁሉም አለም ብስክሌቶችን ይጠቀማል።'
'ከወንድሜ ጋር ስጀምር ጣሊያን ትልቅ ተጫዋች ነበረች ነገር ግን የጣሊያን መንገድ ትልልቅ ብራንዶችን መስራት አይደለም - ምናልባት ፊያት ትልቁ ኩባንያችን ነው። የድርጅቱ ዋና ኃላፊ ሁሉንም ለመቆጣጠር ስለሚፈልግ ማደግን ለመቀጠል የሚያስችል አስተሳሰብ የለንም.ጣሊያኖች የአንድ ትንሽ የምርት ስም አስተሳሰብ አላቸው።’
የመጨረሻ ነጸብራቆች
የቀኑ ሙቀት ይቀንሳል። ጂያኒ ወደ ቬኒስ አየር ማረፊያ ሲመልሰኝ ሁልጊዜም በዚህ አካባቢ እንደሚኖር ተናግሯል፣ እና የሃይቆችን እና የተራራውን ውበት በማለፍ ለምን እንደቆየ ለማወቅ ቀላል ነው።
የምንቆጥብበት ጊዜ አለን ስለዚህ ወደ ባሳኖ ዴል ግራፓ ተዘዋውሮ ጎበኘኝ እና ግራፓ የተፈለሰፈበትን ከተማ አጭር ጉብኝት ሰጠኝ፣ ዋናው ቁም ነገር በ16ኛው በእጅ የተሰራው የፖንቴ ቬቺዮ የእንጨት ድልድይ ነው። ክፍለ ዘመን. በእንቅልፍ በተሞላ ባር ካፌ ውስጥ Aperol Spritz ን ለመግዛት ስሞክር ክፍያ አይቀበልም. እሱ የተረጋጋ፣ ተግባቢ የእጅ ባለሙያ ነው፣ በአለም ላይ ስላለው ቦታ በጥልቅ የሚያስብ።
'ምናልባት አርጅቻለሁ፣ለኔ ግን በነጭ በግ በቡድን ውስጥ ጥቁር በግ መሆን ይሻለኛል፣' ሲል Spritz ን ሲጠባ። 'ይህ አስተሳሰብ በስራችን ለማየት ግልፅ ነው።'
deanima.it
