የሚያብረቀርቅ ቀለም ስራ፣ የሻርክ ተለጣፊ፣ በጠርሙስ ጓዶቹ ላይ የሚይዝ ቴፕ እና ስሙ በወርቅ
ቪንሴንዞ ኒባሊ ብጁ እትም ብስክሌት ዋስትና ከሚሰጡ በጣም ጥቂት ፈረሰኞች አንዱ ነው በሦስቱም ግራንድ ጉብኝቶች እና ሁለት የመታሰቢያ ሐውልቶች ድሎች።
በረጅም እና የማይረሳ ስራ ውስጥ፣ያ አሁንም በተጠናከረ ሁኔታ ላይ ነው፣የ34 አመቱ ወጣት በቱር ዴ ፍራንስ፣Vuelta a Espana እና የጂሮ ዲ ኢታሊያ ሁለት እትሞችን አሸንፏል፣እንዲሁም ኢል ሎምባርዲያ እና አሸንፏል። ሚላን-ሳን ሬሞ ወደ ትውልዱ በጣም የተጠጋጋ ፈረሰኛ ለመሆን።
የባህሬን-ሜሪዳ ፈረሰኛ በአሁኑ ጊዜ በቱሪዝም አደን ደረጃ ላይ ሲሆን የፖልካ ነጥቡን መውጣት ማልያ፣ ወደ ተለመደው አጠቃላይ ምደባ ፍለጋ የፍጥነት ለውጥ ነው፣ ነገር ግን አሁንም በጅምር ዝርዝሩ ውስጥ ካሉ ትልልቅ ስሞች አንዱ ነው።
የሳይክሊስት ቡድኑን ወደ ባህሬን-ሜሪዳ ቡድን ሆቴል ከቱር'ስ ግራንድ ዴፓርት ብራስልስ በፊት ለመምራት እና የዚህን ታዋቂ ሻምፒዮን ብስክሌት ለማየት በቂ ነው።
አሁን፣ ጣሊያናዊውን ጃዚ ሜሪዳ ሬክቶን ስናይ ይህ የመጀመሪያው አይደለም ነገር ግን ለጥሩ ውበቱ፣ ለአጥቂ አወቃቀሩ እና ለአስደሳች ባህሪያቱ እንደገና መጎብኘት ተገቢ ነው።
የመጀመሪያው ቦታ ይህን አስደናቂ የካርበን ጥበብ ያጌጡትን ዲዛይን፣ ቀለም ስራ እና ዲካል መሆን አለበት።
የባርኔጣው ጫፍ ኒባሊ በቱር ፣ጊሮ እና ቩኤልታ አሸናፊነት ሪከርድ ሆኖ የብስክሌት ቁልቁል ቱቦ የእያንዳንዱን ዘር መሪ ማልያ ለማስታወስ ከቀይ ወደ ሮዝ ወደ ቢጫ የሚቀልጥ የቀለም ስራ ተሰጥቶታል።
የአራት ጊዜ የግራንድ ቱር አሸናፊ የተወለደው በደቡባዊ ሲሲሊ ደሴት በምትገኘው መሲና የወደብ ከተማ ሲሆን ይህም የመሲና ሻርክ 'ሎ ስኳሎ ዲ ሜሲና' ሲጠመቅ ተመለከተ።
ሜሪዳ የብስክሌቱን የላይኛው ቱቦ በሻርክ ዳርሳል ፊን ዲስኮች እና በብስክሌቱ ጀርባ ላይ ያለ የሻርክ ተለጣፊ እንኳን ከግራንድ ቱር ማሊያዎች ቀለም ጋር በፔክቶራል ክንፍ እንደሚቆይ ምልክት አድርጓል።
ይህ በብስክሌት ካርበን በሚመስል ጥቁር ቀለም ስራ ላይ ከተቀመጠው የሚያብረቀርቅ የሜሪዳ አርማ ጋር ተጣምሯል። በመጨረሻም የኒባሊ ትክክለኛ የክፍል ደረጃውን ለማሳየት በብስክሌት የመቀመጫ ክላስተር ላይ በወርቅ ፊደላት ከጣሊያን ባንዲራ ጋር ዜግነቱን ያሳያል።
ቴክኖሎጂን በተመለከተ፣ ብዙ የሚወራው ነገር አለ። የብስክሌት ሰው ባህሬን-ሜሪዳ መካኒኮችን ለብስክሌት ሲጨናነቅ ያስተዋለው የመጀመሪያው ነገር የ34 አመቱ ኮርቻ ምርጫ ነው።
ቡድኑ በፕሮሎጎ እየተደገፈ ሳለ ኒባሊ ምልክት በሌለው ፊዚክ አንታርስ እየጋለበ ነበር። ይህ ምናልባት በአሽከርካሪ ምርጫ እና ኒባሊ ከቡድኑ ስፖንሰር ቃል ኪዳኖች ለመጭበርበር ትልቅ ስም ያለው የመሆኑ እውነታ ነው።
በጉብኝቱ የመክፈቻ ቀናት የኤሮ ሬክቶ ፍሬም ማሽከርከር፣ በ2017 ወደ ሚላን-ሳን ሬሞ ድል የመራው ብስክሌት፣ ኒባሊም በመንኮራኩሮቹ በትንሹ ከፒስ ይወጣል።
የተዛማጅ የፉልክሩም ፍጥነት ቱቦላር ዊልስ በማሽከርከር ላይ፣ ኒባሊ ለተጨማሪ መረጋጋት እና ቁጥጥር 55ሚሜ የኋላ እና ጥልቀት የሌለው 40ሚሜ ፊትን መርጧል፣በተለይም ሲወርድ። የኒባሊ ጎማዎች በ25ሚሜ ውስጥ የኮንቲንታል ውድድር ፕሮ ኤልቲዲ ቱቦዎች ናቸው።
የዘንድሮው የጉብኝት ፈጣን የመክፈቻ ደረጃዎች አንዳንዶች ኒባሊ ከዚህ ህዝብ መካከል ባይሆንም ለትላልቅ ሰንሰለት ማሰሪያዎች መርጠው ተመልክተዋል። እሱ፣ በምትኩ፣ የኤስአርኤም መነሻ ሃይል መለኪያን እየተጠቀመ ከመደበኛው የሺማኖ ዱራ-ኤሴ 53/39 ሰንሰለቶች ጋር ተጣበቀ።
ሙሉ ግሩፕሴት ዱራ-ኤሴ ዲ2 ነው፣ለነገሩ፣በሳተላይት ፈረቃዎች ላይ በሳተላይት መጫዎቻዎች ላይ በስፕሪንግ ላይ ለመቀያየር ከማካተት በስተቀር ትንሽ ልዩነቶች እና ኒባሊ በካሴት 30t መሮጥ ይወዳል።
ጣሊያናዊው 125ሚሜ FSA Os-99 ግንድ እና FSA K-Force Light እጀታዎችን በፕሮሎጎ ቴፕ ተጠቅልሎ ይሰራል። ሌላው የማስታወሻ ነጥብ ደግሞ ጠርሙሱን ከብስክሌት በተጨናነቁ የመንገድ ቦታዎች ላይ መዝለልን ለመከላከል እንደ መለኪያ ሆኖ በአሽከርካሪው Elite ጠርሙስ መያዣዎች ውስጥ የተጣበቀው መያዣው ቴፕ ነው።
ይህ ብስክሌት በዚህ አመት ጉብኝቱን አያሸንፍም ለራሴ እና ለጣሊያን በጣም ያሳዝናል ነገር ግን 2, 000ሜ በመጎብኘት በአልፕስ ተራሮች ላይ በሦስተኛ ሳምንት ውስጥ አንዳንድ ደረጃዎችን በመንጠቅ ላይ ነው. በበርካታ አጋጣሚዎች ከፍተኛ ከፍተኛ።
ስለዚህ ይህ የሚያምር ብስክሌት በቅርብ ጊዜ ውስጥ በፈረንሳይ ተራራ ላይ ሊጠፋ ስለሚችል አይኖችዎን ይላጡ።
ፎቶግራፊ በፒተር ስቱዋርት
