ሳይክል ለጾታ ላልሆኑ ሰዎች። ለሴቶች የተለየ የብስክሌት ጂኦሜትሪ የመንገዱ መጨረሻ ነው?
ማንኛውም የሴቶች ልዩ ብስክሌቶች ውይይት ወደ አስቀያሚ የብሬክሲት አይነት ስፓት የመውረድ አቅም አለው። በአንደኛው በኩል ብስክሌቶች የሴቶችን ቅርፅ የሰውነት አካልን ለመገጣጠም መስተካከል አለባቸው የሚለውን ሀሳብ የሚደግፉ አማኞች አሉ። የብስክሌት ጂኦሜትሪ በጭራሽ በፆታ ማግለል እንደሌለበት የሚከራከሩት እምቢተኞችም እኩል ድምፃዊ ናቸው።
የሴቶች-ተኮር እንቅስቃሴ በ90ዎቹ መገባደጃ ላይ ብራንዶች፣ ስፔሻላይዝድን ጨምሮ፣ የምርት እድገታቸውን ለማሳወቅ አንትሮፖሜትሪክ መረጃን መጠቀም ሲጀምሩ ከፍተኛ ተቀባይነት አግኝቷል።
መረጃው እንደሚያመለክተው ሴቶች ከወንዶች ያጠረ፣እግራቸው ረዣዥም ፣አጭር አካል ያላቸው እና አጭር ክንዶች ያላቸው።
እነዚህን ባህሪያት ለማስተናገድ ሴቶች አጭር ተደራሽ እና ረጅም ቁልል (የፊት መጨረሻ) ያላቸው የብስክሌት ፍሬሞች ያስፈልጋቸዋል የሚል ድምዳሜ ላይ ደርሷል።
እና ስለዚህ፣ በ2002፣ ስፔሻላይዝድ አሌዝ ዶልስ እና አሌዝ ቪታ - የመጀመሪያ የሴቶች ልዩ ብስክሌቶቻቸውን አስጀመረ።
በ2009 ይፋ የሆነው አሚራ ከአዲሱ ታርማክ ጎን ለጎን በስፔሻላይዝድ የሴቶች ልዩ ዛፍ ላይ ተቀምጧል። ለሴቶች ፈጣን፣ ጠንከር ያለ፣ ክሪት-አፍቃሪ የሩጫ ብስክሌት ነበር፣ እና የዘር ሀረግ የተረጋገጠ ነበር - በተለይም እንደ ሊዝዚ ዲግናን የአለም ሻምፒዮና አሸናፊ ብስክሌት።
የሴቶቹ እኩል ነበር (ነገር ግን ስሪት አይደለም) ሁልጊዜ ታዋቂ ከሆኑት የወንዶች ታርማክ፣ አሁን ግን አሚራ ከእንግዲህ የለም።
በሱ ቦታ የሴቶች ስፔሻላይዝድ ኤስ-ዎርክስ ታርማክ SL6 አለ፣የዩኒሴክስ ፍሬም ከሴቶች ልዩ የመዳሰሻ ነጥቦች ጋር፣የተጋራ ጂኦሜትሪ ያለው፣ለሳይክል ነጂዎች ጾታ ላልሆኑ የተነደፈ።
አዲስ አቀራረብ
እ.ኤ.አ.
የዚህ ውሂብ ትንታኔ አንዳንድ አስገራሚ ውጤቶችን አስገኝቷል፣ ይህም ስፔሻላይዝድ ወደ ስዕል ሰሌዳው እንዲመለስ አበረታቷል።
'አንድ ቁመት ያላቸውን ወንዶች እና ሴቶች ስናነፃፅር አንዳንድ ልዩነቶች በእውነቱ በስታቲስቲክስ ጉልህ እንዳልሆኑ ተገነዘብን።
ለምሳሌ አማካይ የሴቶች እግር ርዝመት እና አማካኝ የወንዶች እግር ርዝመት ቀደም ብለን እንዳሰብነው የተለየ አልነበረም ስትል የሴቶች የመንገድ ምርት ስራ አስኪያጅ ስቴፋኒ ካፕላን ተናግራለች።
ከዚያም በላይ የሬቱል መረጃ እንደሚያሳየው ታርማክ እና አሚራ ላይ የሚጋልቡ ወንዶች እና ሴቶች በእርግጥም በተመሳሳይ መልኩ ብስክሌታቸውን እያዘጋጁ ነበር።
ለእነዚህ ሴት አሽከርካሪዎች - የሚሽቀዳደሙ ወይም በኃይል የሚጋልቡ - አጭር ተደራሽነት እና ረጅም ቁልል ይፈልጋሉ የሚለው አስተሳሰብ በቀላሉ እውነት አልነበረም።
ካፕላን አክሎ፣ 'እንዲሁም የአሚራ ጂኦሜትሪ ወደ ታርማክ አቅጣጫ መዞሩን እና ልዩነቶቹ ከአሁን በኋላ ሁለት የተለያዩ ክልሎችን ለማስገደድ በቂ እንዳልሆኑ ተገንዝበናል።'
ነገር ግን ሴቶች አሁን የድሮውን ጣርማ እየጋለቡ ነው ማለት አይደለም። ሁለቱም ብስክሌቶች ተለውጠዋል።
'አዲሱ ታርማክ ለሰዎች አዲስ የአፈጻጸም ጂኦሜትሪ ነው ሲሉ የተቀናጁ ቴክኖሎጂዎች ዳይሬክተር ክሪስ ዩ ተናግረዋል።
ከአሚራ ጋር ሲወዳደር የጂኦሜትሪ ለውጦች በተለይ በትናንሾቹ ክፈፎች ላይ ጉልህ ናቸው።
አዲሱ ታርማክ SL6 በላይኛው ቱቦ ውስጥ ይረዝማል (562ሚሜ ሲነፃፀር 547ሚሜ መጠኑ 56ሴሜ) እና ከፍ ያለ ቁመት ያለው (795ሚሜ ከ 777ሚሜ ጋር ሲነጻጸር)።
አጭሩ የዊልቤዝ አጠረ (985ሚሜ ከ994ሚሜ) ነገር ግን የመቀመጫው አንግል በ73.5° ላይ እንዳለ ይቆያል፣ ይህ ሁሉ ፈጣን ጉዞን ያስከትላል።
አዲሱ ታርማክ
አሚራ የውበት ነገር ነበር - ለሴቶች የተነደፈ የእውነተኛ የእሽቅድምድም የብስክሌት ምሳሌ። ግን ስምንት አመታት ረጅም ጊዜ ነው እና ለለውጥ ጊዜው ነበር ማለት ይቻላል።
በመጀመሪያ በዩናይትድ ኪንግደም አዲሱ የሴቶች የጣርማ ክልል የሴቶች ኤስ-ዎርክስ ታርማክ SL6 እና የሴቶች ታርማክ ኤክስፐርት ብቻ የሚታይ ይሆናል፣ ምንም እንኳን ክልሉ ወደፊት የሚሰፋ ቢሆንም።
አምስት መጠኖች ከ44 ሴሜ እስከ 56 ሴ.ሜ ይገኛሉ፣ የክራንክ ርዝመት ከ165 ሴ.ሜ እስከ 172.5 ሴ.ሜ።
የካርቦን ቴክኖሎጂ እድገት እና የኤሮዳይናሚክስ ሳይንስ አዲሱ የሴቶች S-Works Tarmac SL6 ያለምንም ጥርጥር ከአሚራ የበለጠ ጠንካራ እና ቀላል ብስክሌት ነው።
አዲሱ የሴቶች S-Works Tarmac SL6 ለ56ሴሜ ፍሬም 733ጂ ይመዝናል እና አጠቃላይ ብስክሌቱ 6.48kg ይመዝናል። በንፅፅር፣ 56 ሴሜ የሆነ አሚራ ኤስ-ዎርክስ SL4 ወደ 6.7 ኪሎ ግራም ይመዝናል።
አንዳንድ ሥር ነቀል፣ በአፈጻጸም ላይ የተመሰረቱ ልዩነቶችም አሉ። የጠፋው፣ የተቃጠለ፣ የኮብራ ቅርጽ ያለው የላይኛው ቱቦ፣ አምፖል ያለው የጭንቅላት ቱቦ እና ቁልቁል ያለው ቱቦ።
አዲሱ ፍሬም ትንሽ፣ ይበልጥ የተጣራ ዋና ትሪያንግል አለው፣ እና አንዳንድ የአየር ባህሪያትን ከነፋስ ከሚቆርጠው ወንድሙ ቬንጅ አስተዋውቋል።
እነዚህም ከመቀመጫው መቆንጠጫ በታች በሆነ መንገድ የመቀመጫ ቱቦውን የሚቀላቀሉ ጠፍጣፋ መቀመጫዎች እና 'D-ቅርጽ ያለው' የመቀመጫ ምሰሶ። ያካትታሉ።
የመቀመጫ ፖስቱ ራሱ ሁለት የተለያዩ የካርበን መደራረቦችን ያሳያል፣ ይህም ምቾት ለማግኘት ወደ ላይኛው ክፍል ይበልጥ ተለዋዋጭ ያደርገዋል፣ እና ፍሬም ውስጥ በሚገባበት ቦታ ላይ ጠንካራ ያደርገዋል።
ለዝርዝሩ፣ S-Works Tarmac SL6 ከዱራ-Ace Di2 ጋር ይመጣል፣ ከስፔሻላይዝድ ኤስ-ዎርክስ ክራንች ጋር ተጣምሮ።
የሮቫል CLX 50 ዊልስ በ1,400g እና ኤሮ ከ50ሚሜ የካርቦን ቸርኬዎች ጋር ቀላል ነው። £1, 870 የሚሸጡትን የመንኮራኩሮች ስብስብ እንደ መደበኛ ደረጃ በጣም አስደናቂ ነው፣ 9,000 ፓውንድ ለሚያወጣ ብስክሌት እንኳን።
እስከ 33ሚሜ ጎማ የሚሆን ማጽጃ አለ፣ ምንም እንኳን ብስክሌቱ ከ26ሚሜ ልዩ የሆነ ቱርቦ ጥጥ ጎማዎች ጋር ቢመጣም።
የሴቶቹ ልዩ ክፍሎች ኦውራ ፕሮ 155 ኮርቻ እና S-Works SL ካርቦን ሻሎው ጠብታ ለትናንሽ እጆች ተስማሚ ናቸው።
የሴቶች S-Works Tarmac SL6 በሴቶች እና በወንዶች የብስክሌት ዲዛይን ላይ ያለ አብዮት ነው። ቀላል ሀሳብ ነው - ብስክሌቶች ጾታ ሳይለይ መስራት አለባቸው - ነገር ግን የስፔሻላይዝድ አፈፃፀም በጣም ጥሩ ነው።
አሚራ ጠፋ በሚለው ዜና ልቦች ሊሰበሩ ይችላሉ ነገርግን በቦታው የሚወደው ነገር አለ።
መግለጫ
ክፈፍ S-Works Tarmac SL6፣ FACT 12r carbon፣ Rider-First Engineered™፣ OSBB፣ ሙሉ የውስጥ፣ ኤሌክትሮኒክ-ተኮር ማዞሪያ፣ የውስጥ የተቀናጀ የመቀመጫ መቆንጠጥ፣ 130 ሚሜ የኋላ ክፍተት
ፎርክ S-Works FACT carbon
Stem S-Works SL፣ alloy፣ የታይታኒየም ቦልቶች፣ የ6-ዲግሪ ጭማሪ
የእጅ አሞሌዎች S-Works SL ካርቦን ሻሎው ጠብታ፣ 125x75ሚሜ
ቴፕ S-Wrap w/ Sticky gel
የፊት ብሬክ Shimano Dura-Ace 9110F ቀጥታ ተራራ
የኋላ ብሬክ Shimano Dura-Ace 9110RS ቀጥታ ተራራ
የፊት መወርወር Shimano Dura-Ace Di2 9150፣ braze-on
የኋለኛው መሄጃው Shimano Dura-Ace Di2 9150፣ ባለ11-ፍጥነት
Shift levers Shimano Dura-Ace Di2 9150
ካሴት Shimano Dura-Ace 9100፣ 11-ፍጥነት፣ 11-30t
ሰንሰለት Shimano Dura-Ace፣ ባለ11-ፍጥነት
ክራንክሴት S-የካርቦን ፋይበር ይሰራል
ሰንሰለቶች 52/36ቲ
የታች ቅንፍ OSBB፣ CeramicSpeed bearings
የፊት ጎማ ሮቫል CLX 50፣ ዊን ቱነል ኢንጂነሪድ፣ ካርቦን ሪም፣ 50ሚሜ ጥልቀት፣ Roval AF1 Hub፣ CeramicSpeed bearings፣ 16h
የኋላ ተሽከርካሪ ሮቫል CLX 50፣ ዊን ቱነል ኢንጂነሪድ፣ ካርቦን ሪም፣ 50ሚሜ ጥልቀት፣ Roval AF1 Hub፣ CeramicSpeed bearings፣ 21h
የፊት ጎማ ቱርቦ ጥጥ፣ 700x26 ሚሜ፣ 320 TPI
የኋላ ጎማ ቱርቦ ጥጥ፣ 700x26 ሚሜ፣ 320 TPI
የመቀመጫ ፖስት S-Works FACT የካርቦን ጣርማ መቀመጫ ፖስት፣ 20ሚሜ ማካካሻ
ኮርቻ Oura Pro 155
