የውስጥ ቱቦዎች ብዙ ጊዜ ርካሽ እና ሊጣሉ የሚችሉ ሆነው ይታያሉ፣ነገር ግን በጉዞዎ ላይ ጉልህ ለውጥ ያመጣሉ።
ጎማዎች በመንገድ ብስክሌት ላይ ካሉት በጣም አስፈላጊ አካላት ውስጥ አንዱ ሲሆኑ የጉዞ ስሜትን፣ አያያዝን እና ፍጥነትን ይጎዳሉ (ተጨማሪ እዚህ ያንብቡ፡ ጎማዎች እንዴት እንደሚሠሩ) ነገር ግን አስከሬኑ ውስጥ ስላለው ነገር አይርሱ። ግፊት - ትሁት ውስጣዊ ቱቦ. ለመወያየት ወይም ገንዘብ ለማውጣት በጣም አስደሳች ምርቶች ላይመስሉ ይችላሉ ነገር ግን የውስጥ ቱቦዎች የመንገድ ብስክሌት አፈፃፀም ያልተዘመረላቸው ጀግኖች ናቸው።
የውስጥ ቱቦ ማን እንደፈለሰፈ አከራካሪ ነው። የሳንባ ምች ጎማው እ.ኤ.አ. በ1845 በስኮትላንዳዊው ፈጣሪ ሮበርት ዊልያም ቶምሰን የባለቤትነት መብት ተሰጥቶት ነበር፣ ነገር ግን የሳንባ ምች ጎማ ዲዛይን በብስክሌት ላይ የተጠቀመው ሌላኛው ስኮትላንዳዊ ፈጣሪ ጆን ቦይድ ደንሎፕ ነበር።አሜሪካዊው ፊሊፕ ስትራውስ እ.ኤ.አ. በ1911 የመጀመሪያውን ጥምር ጎማ እና የተለየ የውስጥ ቱቦ እንደፈለሰፈ ይነገራል፣ ምንም እንኳን ሚሼሊን ለዚህ መፍትሄ የይገባኛል ጥያቄ ቢያቀርብም። መጀመሪያ ማን ደረሰ ምንም ይሁን ምን የውስጥ ቱቦዎች የብስክሌት ጎማዎችን ለመንጠቅ ከአንድ ምዕተ ዓመት ለሚበልጥ ጊዜ የሂደቱ ዘዴ ሆነው ቆይተዋል። አብዛኛዎቹ ብስክሌተኞች ለማስታወስ ከሚፈልጉት በላይ ብዙ የውስጥ ቱቦዎችን ገዝተው፣ ለጥፈው እና ጥለው ይሆናል፣ ነገር ግን የግዢ ውሳኔያችንን በምንወስንበት ጊዜ ምን ያህል እናስብባቸው?
በወፍራም እና በቀጭኑ
'የውስጥ ቱቦዎች ልክ እንደ ጎማዎች የተዋሃዱ ንጥረ ነገሮችን ያቀፈ ነው እናም ልክ በኩሽና ውስጥ እንደሚደረገው ሁሉ ጥራት ያለው ንጥረ ነገር በጣም ጥሩ ውጤት ለማግኘት ሲቻል በጣም አስፈላጊ ናቸው ሲል የ Schwalbe UK ዴቭ ቴይለር ተናግሯል። ‘የምትከፍለውን በቧንቧ ታገኛለህ። በፕላኔታችን ላይ በጣም ጥሩ እና በጣም ውድ ጎማዎች ሊኖሩዎት ይችላሉ ፣ ግን ጥራት የሌላቸው የውስጥ ቱቦዎች የጎማውን አፈፃፀም ያበላሹታል። እንደ ሥርዓት አብረው መሥራት አለባቸው። እስቲ ይህን አስቡት - የማራቶን ሯጭ ከሆንክ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን አሰልጣኞች ከርካሽ ጥራት ካለው ካልሲዎች ጋር ማጣመር ዋጋ የለውም።ውጤቱ በአብዛኛው የተሰበሩ እግሮች እና ደካማ አፈጻጸም ሊሆን ይችላል።'
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት አብዛኞቹ የውስጥ ቱቦዎች የተሠሩት ከተፈጥሮ ከላቴክስ ላስቲክ ነው፣ነገር ግን ይህ ከጦርነቱ በኋላ በአጭር ጊዜ ውስጥ ስለነበረ በምትኩ ሰው ሰራሽ ቡትይል ጎማ ከሌሎች ሰው ሠራሽ አማራጮች መካከል ጥቅም ላይ ውሏል። እንደውም ቡቲል በብዙ መልኩ የተሻለ ሆኖ ተገኝቷል ምክንያቱም ላቲክስ ከኬሚካሎች ጋር በመገናኘት አሉታዊ ተጽእኖ ስለሚያሳድር እና ከቡቲል ጎማ የበለጠ ቦረቦረ ነው።
'በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የቱቦዎቹን አፈጻጸም የሚጎዳው የቡቲል ጎማ ጥራት እና መጠን ነው ይላል ቴይለር። ከፍ ያለ የቡቲል ጎማ ይዘት ብዙውን ጊዜ የበለጠ የመለጠጥ እና አየር የማይገባ ቱቦ ማለት ነው፣ነገር ግን ቡቲል ከርካሽ የሰው ሰራሽ ጎማዎች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል። አየር ለመዝጋት ወፍራም መሆን አለበት፣ ስለዚህ የበለጠ ክብደት ያለው እና የሚንከባለል ብዛት ይኖረዋል።እንዲሁም ትንሽ የመለጠጥ ይሆናል፣ ይህም በሚጋልቡበት ጊዜ የጎማው ሬሳ ውስጥ የበለጠ ግጭት ይፈጥራል እና የመንከባለል አቅም ይጨምራል፣ ስለዚህ በእውነቱ ርካሽ ከሆነ የውስጥ ቱቦ ምንም የሚያገኙት የለም።'
የኮንቲኔንታል ዩኬ ሼሊ ቻይልድስ ዋጋ ከአፈጻጸም ጋር የተያያዘ መሆኑን ተስማምቷል፡- 'የእኛ መደበኛ የውድድር ውስጠኛ ቱቦዎች [£6.99] ውፍረት 1ሚሜ እና የሬስ ብርሃን [£9.99] 0.75ሚሜ ውፍረት አለው፣ነገር ግን የክልሉ ከፍተኛ ሱፐርሶኒክ ነው [£13.99] ውፍረት 0.45ሚሜ ብቻ ነው - በግማሽ ውፍረት ስር ግን ዋጋው በእጥፍ። የ 0.45 ሚሜ ቱቦ አሁንም አየር ይይዛል እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ስለሆነ ተመሳሳይ ጫና ይወስዳል. ግን ግብይቶች አሉ። በጣም ቀጭን ነው በሚጫኑበት ጊዜ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት - ለምሳሌ የጎማ ማንሻዎችን እንዲጠቀሙ አንመክርም. የአፈጻጸም ጥቅማጥቅሞችን ይሰጣሉ፣ነገር ግን ስጋቶቹን መቀበል አለቦት።'
ቴይለር አክሎ፣ 'የውስጥ ቱቦ ጥራት ባለው ቁሳቁስ መሰራቱን በፍጥነት ማወቅ የምትችልበት አንዱ መንገድ የሚሸፍነውን መጠን ለማየት ሳጥኑን መመልከት ነው። ሰፊ መጠን ያለው ክልልን የሚሸፍን ከሆነ ለምሳሌ 700c x 19-28mm፣ ይህ ከፍተኛ ጥራት ያለው እንዲሆን መጠበቅ አለብዎት፣ ወይም የመለጠጥ (የቁሳቁስ) ለመፍቀድ በቂ ላይሆን ይችላል።'
በምክንያት የተረጋገጠ ነው ቀላል ቱቦ ቀጭን እና ስለዚህ የበለጠ ለስላሳ ነው፣ ይህም በአጠቃላይ የተሻለ የማሽከርከር ልምድን ሊያስከትል ይችላል - በእርግጥ የመበሳት መጨመር ካላጋጠመዎት በስተቀር። እዚህ የጋራ ውዝግብ እና በእርግጥም መደበኛ የተሳሳተ ግንዛቤ አለ። ጥቅጥቅ ያለ እና ከባድ የሆነ ቱቦ መበሳትን የሚቋቋም እና በመንገድ ዳር አፓርታማዎችን ለመጠገን ብዙ ጊዜ እንደማታጠፉ ለማወቅ በጉዞዎ ጥራት ላይ ያለውን አሉታዊ ተፅእኖ ለመቋቋም ዝግጁ ሊሆኑ እንደሚችሉ መገመት ይችላሉ። የችኮላ ግምት ነው።
' ርካሽ እና ውፍረት ያላቸው የውስጥ ቱቦዎች የበለጠ መበሳትን የሚከላከሉ ይሆናሉ የሚለው የተሳሳተ ግንዛቤ ነው ይላል ቴይለር። ‘በእውነቱ ተቃራኒው ነው። የጎማው ሬሳ ውስጥ አንድ ትንሽ የድንጋይ ቁራጭ [ወይም ሌላ ነገር] ቢወጋ ወፍራም ቱቦ ብዙ አይታጠፍም። ከውስጥ ቱቦ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ወዲያውኑ ቀዳዳ ሊያመጣ ይችላል.ይበልጥ በተለዋዋጭ ቁሳቁስ ቱቦው በሚወጣው ድንጋይ ላይ በደንብ ሊነካው አልፎ ተርፎም በዙሪያው ሊታጠፍ ይችላል።'
አጎንብሰኝ፣ቅርጸኝ
የውስጣዊ ቱቦ ምርጡ ቅርፅ በተቻለ መጠን የመለጠጥ እና ቀላል ክብደት እንዳለው በማወቅ ላቴክስ ለምን የተለመደ ነገር አይደለም?
'የብልሽት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ስለነበር የላቴክስ ቱቦዎችን መሸጥ አቆምን ይላል ቻይልድስ። 'Latex tubes የእኛን የጥራት ቁጥጥር ፈተናዎች አያልፍም ነበር፣ምክንያቱም ላቴክስ በጣም ደካማ ስለሆነ በጣም በጥንቃቄ መታከም አለበት።'
ቴይለር ይስማማል፣ አክለውም፣ ‘Schwalbe በአንድ ወቅት የላቴክስ የውስጥ ቱቦዎችን ይሸጥ ነበር [እና አሁንም የላቴክስ የውስጥ ቱቦዎችን በ tubulars ውስጥ ይጠቀማል] ነገር ግን መንከባከብ አስቸጋሪ ነው። እንደ እርጥበት፣ ዘይቶች እና የፀሐይ ብርሃን ያሉ ለብዙ ነገሮች ስሜታዊ ነው፣ ስለዚህ በጣም ጥሩ እንክብካቤ ካላደረጉት በስተቀር ረጅም ጊዜ አይቆይም። በተጨማሪም እንደ አየር የታገዘ አይደለም ስለዚህ ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት ጎማዎን ማንሳት ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም ፣ እውነቱን ለመናገር ፣ የቡቲል እድገት በቅርብ ዓመታት ውስጥ እንደዚህ ያለ ረጅም መንገድ መጥቷል ፣ እንደ ቀላል እና ተጣጣፊ ቱቦዎች ያለ የላስቲክ ገደቦች ሊኖሩዎት ይችላሉ።'
ቪቶሪያ አሁንም የላቴክስ የውስጥ ቱቦዎችን ጥቅሞች መሥራቱን እና ጥቅሞቹን የሚገልጽ አንድ ብራንድ ነው። የቪቶሪያ የዩኬ የግብይት አስተባባሪ አሌክስ ሮውሊንግ “Butyl tubes በጣም ቀጭን ሊመረቱ የሚችሉት የቱቦው ታማኝነት ከመበላሸቱ በፊት ብቻ ነው፣ እና ርካሽ በሆኑ ቱቦዎች የቁሳቁስ አለመመጣጠን አደጋ ሊጨምር ይችላል። Latex ቱቦዎች ከአልትራላይት ቡቲል ቱቦ ይልቅ ቀጭን እና ቀላል እንዲሆኑ ያስችላቸዋል። በተጨማሪም የላቲክስ ቱቦዎች በቪቶሪያ ቱቦዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው ጋር ተመሳሳይ የሆነ የበለጠ ለስላሳ ጉዞ ይሰጣሉ። ስለዚህ የላቴክስ ቱቦ እና ቪቶሪያ 320ቲፒአይ ክፍት ቱቦ ጎማ [ክሊንቸር] ያዋህዱ እና በተቻለ መጠን ወደ ቱቦላር ቅርብ ጉዞ ይኖራችኋል፣ ነገር ግን ለመበሳት ቢያሳዝኑዎት ቱቦውን ለመለወጥ መቻል ይችላሉ።'
መልእክቱ በቀላሉ የሚጣሉ እንደሆኑ ከማስወገድ ይልቅ ስለ ውስጣዊ ቱቦዎች እንደ የአፈጻጸም ምርቶች ማሰብ ጠቃሚ ነው።ኮንቲኔንታል ቻይልድስ ሲጠቃለል፣ ‘ከሺህ ኩዊድ በስተሰሜን በዊልስ ላይ ካዋልክ፣ ለምንድነው ጥቅሉን በከፍተኛ ጥራት ባላቸው ጎማዎች እና ቱቦዎች መጨረስ የማትፈልገው? እነዚያ መንኮራኩሮች እና ብስክሌቱ ለመንዳት በሚሰማቸው ሁኔታ ላይ ትልቅ ሚና ይኖራቸዋል።'
