Mavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ግምገማ

ዝርዝር ሁኔታ:

Mavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ግምገማ
Mavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ግምገማ

ቪዲዮ: Mavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ግምገማ

ቪዲዮ: Mavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ግምገማ
ቪዲዮ: Mavic Comete Pro Carbon SL UST TDF edition 2024, ግንቦት
Anonim
ምስል
ምስል

የማቪክ ኮሜት ፕሮ ካርቦን SL UST ዊልስ ለአሽከርካሪው የሚፈልገውን ነገር ሁሉ ከጥልቅ የአፈጻጸም ጎማዎች በጥሩ ዋጋ ያቀርባል

ከ127 ዓመታት በላይ ለተገነባው መልካም ስም ምስጋና ይግባውና የማቪክ ስም በመሠረቱ ከፍተኛ ጥራት ካላቸው ጎማዎች ጋር ተመሳሳይ ነው። ሆኖም እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የቀስት ራስ መስቀለኛ ክፍል እና የአልሙኒየም ውስጠ-ጥልቅ ባለ ጎማ ጎማዎች ከሙሉ ካርቦን ጀርባ ቀርተዋል፣ የቶሮይድ ቅርጽ አዝማሚያዎች በኤንቬ፣ ዲቲ ስዊስ እና ዚፕ ተቀምጠዋል።

ከባለፈው አመት በፊት ማቪች የፕሮ ካርቦን SL ክልልን በመልቀቅ አንድ እርምጃ ወደፊት ወሰደ እና በመቀጠልም ፕሮ ካርቦን SL ዊልስ ቲዩብ አልባ በማድረግ ዩኤስቲ (Universal System Tubeless) ብሎ በሰየመው ሲስተም በማዘጋጀት በዚያ ዲዛይን ላይ ተገንብቷል።

የMavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ከዊግል ይግዙ።

Mavic's Comete Pro Carbon SL UST ከፈረንሳይ የምርት ስም የቅርብ ጊዜ ጎማዎች አንዱ እና ሁሉንም አዳዲስ ቴክኖሎጂዎቹን ያካተተ ነው። ይሄ ዲዛይኑን ከተወዳዳሪዎቹ ጋር በፍጥነት ያመጣል።

በማቪክ ልምድ እና ግብአቶች፣ አዳዲስ አዝማሚያዎችን ፈር ቀዳጅ እንደሚሆን መጠበቅ ትችላላችሁ፣ ከእነሱ ጋር አይገናኝም፣ ነገር ግን ኩባንያው በልማት አቀራረቡ ወግ አጥባቂ ነው።

'የማቪክ ምርቶች ዋና ዋና ባህሪያት አፈጻጸም እና አስተማማኝነት ናቸው ሲል የማቪክ ጽንሰ ሃሳብ እና የምርት ስራ አስኪያጅ ማክስሚ ብሩናንድ ተናግሯል። 'The Comete Pro Carbon SL UST's የተለቀቁት እነዚያን ባህሪያት እንደሚያሟሉ ጥርጣሬ ባላጣን ጊዜ ነው።'

ምስል
ምስል

ለተጨማሪ ወደ mavic.com

ለመጀመሪያ ጊዜ እጆቼን መንኮራኩሮች ላይ ካገኘሁ በኋላ፣ በጥልቅነታቸው ወዲያው ነካኝ።ማቪች የኮሜቴ ዊልሴትን እንደ ልዩ ባለሙያተኛ አያቀርብም ፣ እሱ በአብዛኛዎቹ የማሽከርከር ሁኔታዎች ላይ ተፈፃሚ ነው እያለ ፣ ግን 64ሚሜ ለአጠቃላይ ግልቢያ ለመጠቀም ከምመቸኝ በጣም ላይኛው ጫፍ ላይ ነው።

ከጠለቀ ማንኛውም ነገር የኤሮዳይናሚክስ ቅልጥፍናን እንደሚያሻሽል ይታሰባል፣ነገር ግን በነፋስ ተሻጋሪ መረጋጋት ላይ ያለው የንግድ ልውውጥ እና የክብደት መጨመር ለዕለት ተዕለት ጉዞ የማይጠቅሙ ያደርጋቸዋል እና የዲዛይኖችን አጠቃቀም በጊዜ ሙከራ ይገድባል።

ይህን እያሰብኩ በመንገድ ላይ መንኮራኩሮችን የመቆጣጠር ችሎታዬ በሚያስደንቅ ሁኔታ አስገርሞኛል። በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን የፊት ተሽከርካሪው የጎን ኃይል ከቋሚ ግፊት በዘለለ ወደ ሌላ ነገር አይገለጽም ነበር፣ከቀላል ግፊቶች በተቃራኒ፣ስለዚህ የብስክሌት አያያዝዬ የፊት ለፊት ተሽከርካሪው ባልተገባ ባህሪ የተጎዳ ሆኖ ተሰምቶኝ አያውቅም።

ከዚህም በላይ መንኮራኩሮቹ በፍጥነት ተሰምቷቸው ነበር - ክብደታቸው ከእያንዳንዱ ዋና ዋና ተፎካካሪዎቿ ጋር እኩል በሆነ መልኩ፣ ጥልቀት ከሌላቸው መንኮራኩሮች ይልቅ በመጠኑም ቢሆን ማፋጠን እና ከፍተኛ ፍጥነትን እንደምቆይ ተሰማኝ።

ይህ መሆኑን በተጨባጭ ለማረጋገጥ ምንም ማድረግ አልቻልኩም፣ ነገር ግን ባለኝ ልምድ እና ጥሩ ጥራት ያለው የንፅፅር ሙከራን መሰረት በማድረግ (በተመሳሳይ መንገዶች በኮሜት እና ጥልቀት በሌለው ዊልስ መካከል የሚቀያየሩ) እዛ እላለሁ በአይሮዳይናሚክስ ዲዛይናቸው ውስጥ ውጤታማነት ነው።

Mavic የኮሜት ፕሮ ካርቦን SL UST ዊልስ መረጋጋት እና ቅልጥፍና እስከ ኤንኤሲኤ ፕሮፋይላቸው ወርዷል፣ እሱም ክብ እና በአንጻራዊነት ሰፊ ነው። የእነሱ 26 ሚሜ ውጫዊ የጠርዙ ዲያሜትር ወደ 19 ሚሜ ውስጣዊ ይተረጉማል፣ እኔ የምለው የት ነው - የትኛውም ቦታ ካለ - መንኮራኩሮቹ ለአንዳንድ ተፎካካሪዎቻቸው ትንሽ መሬት ይሰጣሉ።

የውስጥ ልኬቶች በአሁኑ ጊዜ በአፈጻጸም የመንገድ ጎማዎች ጫፍ ላይ 21ሚሜ አካባቢ ናቸው። ሰፋ ያለ ዲያሜትሮች የበለጠ ቀርፋፋ እንዳልሆኑ ከተረጋገጡት ሰፊ ጎማዎች ጋር በተሻለ ሁኔታ ይጣመራሉ ዝቅተኛ ግፊት እና የበለጠ ምቾት ለመስጠት። የማቪክን ከላይ የተጠቀሰውን ጥንቃቄ የተሞላበት አካሄድ ከግምት ውስጥ በማስገባት ምንም እንኳን እርግጠኛ ነኝ ምንም እንኳን ሰፋፊ ጠርዞች ወደ ገበያው ከመድረሳቸው በፊት የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነው።

ምስል
ምስል

ምንም እንኳን ሰፋፊ ጎማዎች በተፈጥሯቸው ተጨማሪ መያዣ እና ማጽናኛ ቢሰጡም፣ ከመንኮራኩሮቹ ጋር በሚመጡት የMavic's Yksion Pro UST 25mm ጎማዎች ምንም ስህተት የለበትም። ረጋ ያሉ፣ የቆሸሹ እና ሁሉንም የቱቦ አልባ ቴክኖሎጂ ጥቅሞችን ይዘው ይመጣሉ።

የተካተቱት ጎማዎች በኮሜቴ ፕሮ ካርቦን SL UST ዊልስ ዋጋ ላይ ተጨማሪ እሴት የሚጨምሩ ብቻ ሳይሆን በተለይ ከጠርዙ ስፋት ጋር የተገጣጠሙ ናቸው ሲል ማቪች እንከን የለሽ ውህደት።

ማቪች የበለጠ ተወዳጅ መሆን ሲጀምር የራሱን የመንገድ ቱቦ አልባ ሲስተም መልቀቅን አቋርጦ እንደነበር ተዘግቧል፣የነባር ጎማዎች ትግስት በጣም ተለዋዋጭ ሆኖ የሙሉ ስርዓቱን ተግባር ዋስትና ለመስጠት ችሏል።

በድጋሚ ማቪክ እንደ ልማት ይቆጠራል ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት አስገኝቷል - ቱቦ አልባ ስርዓቱ ከችግር የጸዳ ነበር። ጎማዎቹ በጠርዙ ላይ ቀድሞ ተጭነው ይመጣሉ ነገር ግን የእኔን አስወግጄ እንደገና ጫንኳቸው።መደበኛ ክሊነሮችን ከመቀመጫ የተለየ አልነበሩም እና ለመጀመሪያ ጊዜ በትራክ ፓምፕ የተጋነኑት።

ከዛ በኋላ፣የማቪክን የተካተተ ማሸጊያ በማቪክ አካትቶ አፕሊኬተር በኩል የመጨመር ሁኔታ ብቻ ነበር እና መንኮራኩሮቹ ተነስተው እየሰሩ ነበር። ትንሹ የብሪቲሽ ብራንድ ሃንት ብቻ ነው በተሽከርካሪ ግዢ በጣም አጠቃላይ የሆነ አገልግሎት እየሰጠ ያለው።

ሌላ ትልቅ ስም ያለው የዊል ብራንድ እንደዚህ ያለ ነገር ለማቅረብ የቀረበ የለም፣ስለዚህ የኮሜት ፕሮ ካርቦን SL UST ዊልስ ከተወዳዳሪዎቻቸው ልዩ እና ጠቃሚ ጥቅም አላቸው።

የኮሜት ፕሮ ካርቦን SL UST መንኮራኩሮች ፈጣን እና በጥሩ ሁኔታ የሚያዙ ናቸው፣ነገር ግን ይህ ማለት በብቃት የመቀነስ አቅም ከሌለው ትንሽ ማለት ነው።

ሪምሶቹ ማቪክ አይቲግማክስ ብሎ የሚጠራውን ይጠቀማሉ - በቀላል አነጋገር የካርቦን ፋይበርን አንድ ላይ የሚይዘው ሙጫ በጣም ከፍተኛ የመቅለጥ ሙቀት አለው፣ ስለዚህ የተራዘመ ብሬኪንግ ወጥ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት።

በገሃዱ አለም እውነት ሆኖ ያገኘሁት ባህሪ ነበር - በዶርሴት የፈተና ጉዞዬ የአልፕስ ተራሮች ረጅም ቁልቁል ሲጎድል አንዳንድ ኮረብታዎች በጣም ዳገታማ እና ቴክኒካል ናቸው፣ ከባድ ብሬኪንግ ያስፈልጋቸዋል። ጠርዙ ትኩስ ቦታዎች ሲፈጠር የሚጠብቁት 'የመምታት' ስሜት በጭራሽ አልነበረም።

ምስል
ምስል

ብሬኪንግ ወጥነት ያለው ነበር ነገር ግን በጣም ኃይለኛ ነበር፣ ይህም ማቪክ የፍሬን ትራክ ላይ ያለውን የላይኛው የሬንጅ ሽፋን ለመቃኘት ሌዘር ስለሚጠቀም ነው። የማቪክ ኢንደስትሪላይዜሽን ኤክስፐርት ኦሊቪየር ሙዚን 'ሬዚኑን ለማስወገድ ጨረሩን ሠርተናል ነገር ግን ቃጫዎቹ ሳይነኩ በመተው ወደ ዜሮ የሚጠጉ የገጽታ ልዩነቶችን ትተናል' ብለዋል። ፓተንት የተደረገው ሂደት ብሬኪንግ ሊተነበይ የሚችል ነው ምክንያቱም ፓዶቹ አንድ ወጥ የሆነ ገጽን ስለሚነኩ ነው።'

የMavic Comete Pro Carbon SL UST ጎማ ከዊግል ይግዙ።

የተጋለጡት ቃጫዎች በቀረቡት ፓድ ላይ በጣም ጠበኛ ነበሩ ነገር ግን ይህ ለክፍል-መሪ ፍጥነት መቀነስ ፍትሃዊ ንግድ ነው እላለሁ። በሌሎች የመንኮራኩሮች ላይ፣ ይህ ብቸኛው ድምቀት ሊሆን ይችላል ነገር ግን ብሬኪንግ በመንኮራኩሮቹ አጠቃላይ አፈፃፀም ላይ ያለው ቼሪ መሆኑን የእነዚህ ጎማዎች ጥራት ማረጋገጫ ነው።

ከአንዳንድ ተፎካካሪዎቸ ጠበበው የሪም ወርድ የማያሳስብዎት ከሆነ፣የMavic Comete Pro Carbon SL UST wheelset በቦርዱ ላይ ይከናወናል እና ውድድሩ ሲታሰብ በጣም ውድ ነው።

የሚመከር: