በትክክለኛ ሁኔታዎች፣ ከባድ የመንገድ ሮኬት ለመሆን በገባው ቃል መሰረት ይኖራል
በልቡ በአየር ቅልጥፍና ከተሰራ ማንኛውም ብስክሌት እንደምንጠብቀው፣ቢያንቺ፣አሪያ የንፋስ ዋሻ መፈተሻ ውጤት እና ከጣሊያን ኩባንያ ስፖንሰር ከሚደረገው ፕሮ አሽከርካሪዎች የተሰጠ አስተያየት ነው።
ብስክሌቱን በተጫዋቾች እና በሶስት አትሌቶች ላይ ሳይቀር ተክሏል፣የእሱ ኃይለኛ ጂኦሜትሪ ለሁለቱም ተግባራት ተስማሚ ነው ሲል።
Frameset
የአሪያው ዲስክ-ተኮር የካርበን ፍሬም በተለምዶ 'ኤሮ' ነው፣ ጠፍጣፋ የላይኛው ቱቦ ወደ ኋላው ተጣብቋል፣ የተለጠፈ ቱቦ እና የኤሮ-መገለጫ መቀመጫ ቱቦ የኋላ ተሽከርካሪውን ለማስተናገድ የተቆረጠ ነው። እንዲሁም የክፈፉን አጠቃላይ ልኬቶች በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለማቆየት.
ቢያንቺ አሪያን ከTredz Bikes ይግዙ
ፍሬሙ ከሁለቱም ሜካኒካል እና ኤሌክትሮኒካዊ ቡድኖች ጋር ተኳሃኝ ነው፣ እና ሁሉም ኬብሎች ከውስጥ የሚተላለፉ ናቸው፣ የፊት ብሬክ ገመዱ እንኳን፣ ከደዋይው በላይ በግራ በኩል ካለው ሹካ እግር ይወጣል።
የኤሮ ፎርክ ዲዛይን እና የተጠማዘዘ መቀመጫዎች በቢያንቺ በራሱ አኩይላ ቲቲ/ትሪያትሎን ብስክሌት ቱቦዎች ተመስጧዊ ናቸው፣ እና ጥልቅ ክፍል ሰንሰለቶች ለከፍተኛ የኃይል ማስተላለፊያ ጠንካራ መድረክ ይፈጥራሉ።
እንደ ሁሉም የኤሮ መንገድ ብስክሌቶች፣የኋላ ፍሬም ትሪያንግል በተለይ የፔዳል ኪሳራዎችን ለመቀነስ የታመቀ ነው።
ሁለቱም የፊት እና የኋላ ዊልስ የተጠበቁት ከተለዋዋጭ-ነጻ አፈፃፀም እና ለፒን-ፍፁም የመሪ ትክክለኛነት።
71.8 ዲግሪ ያለው የጭንቅላት አንግል ለውድድር ከተሰራ ብስክሌት ሊጠብቁት የሚችሉት ሹል አንግል አይደለም፣ ነገር ግን የመቀመጫ አንግል 73.9 ዲግሪ አሽከርካሪውን በብስክሌቱ ፊት ላይ ለኤሮ ቦታ ለማስቀመጥ ይረዳል።.
ይህ የአየር አቀማመጥ ግንዱን ከፊት ወደ ታች እንኳን ለማንቀሳቀስ በ45ሚሜ ስፔሰርስ ምክንያት በቀላሉ የሚታሰብ ነገር ነው።
ቡድን
በአሪያ ላይ ማረፍ በ52/36፣ መሃከለኛ የታመቀ ካምፓግ ፖቴንዛ ቼይንሴሴት ይንከባከባል፣ ነገር ግን 11-29 ካሴት ከካምፓግ የታችኛው ጫፍ ሴንታር ኪት ነው።
በUltegra ግንብ ላይ 105 ካሴት እንደማስቀመጥ እና ወጪን የሚቀንስበት የተለመደ መንገድ ነው።
A KMC ባለ11-ፍጥነት ሰንሰለት ያገናኛቸዋል። የፖቴንዛ መቀየሪያ እና የብሬክ ማንሻዎች ከሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ ጋር ይጣመራሉ።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
በቢስክሌቱ ጀርባ ባለው የማጠናቀቂያ ኪት ውስጥ የክፍል ንክኪ አለ - የቢያንቺ ካርበን-ምላጭ የመቀመጫ ቦታ፣ ከፍታው በላይኛው ቱቦ በሚደርስ ካሜራ የሚስተካከለው፣ እጅግ በጣም ምቹ እና ደጋፊ የሆነ ሴሌ ሳን ማርኮ ለብሷል። የሞንዛ ተለዋዋጭ ኮርቻ።
የድምፅ ቀለሟ ከቢያንቺ የንግድ ምልክት 'ሴልቴ' ጋር ይዛመዳል፣ይህም በጣም ይማርካል (የአንገት አንገትን እና ማሰሪያዎችን ማዛመድ ያለውን ኃይል በጭራሽ አይገምቱ)።
የታመቀ ጠብታ፣ የራስ-ብራንድ ቅይጥ እጀታዎች 400ሚሜ ስፋት አላቸው - ለ53 የፍሬም መጠን የበራ - እና በመሪው ላይ በ100ሚሜ ቅይጥ ግንድ ተጠብቀዋል።
ጎማዎች
Fulcrum's Racing 6 disc-specific wheelset ለስልጠና ብቃት ያለው ረዳት ነው፣ እና በጥሩ ሁኔታ በ28c Vittoria Zaffiro Pro Slick ጎማዎች ለሙከራ ብስክሌታችን የተገጠመ።
እነዚህ ለአብዛኛዎቹ የሥልጠና አፕሊኬሽኖች በቂ ናቸው - በቂ ጭቅጭቅ፣ ረጅም ዕድሜ እና ቀዳዳ የመቋቋም ችሎታ ያላቸው - ነገር ግን ለውድድር፣ በ25c ቪቶሪያ ኮርሳ ላስቲክ እንለዋወጣለን።
ጉዞው - የመጀመሪያ እይታ
እውነታ ይኸውና - ክራንችውን ወደ ጭንቅላት ንፋስ ስትፈጭ በአየር ውስጥ በከፍተኛ ብቃት እየተቆራረጠ ያለ ምንም ነገር የለም።
በቢያንቺ ላይ የመጀመሪያ ጉዞአችን በዚህ መልኩ ነበር የጀመረው፣ነገር ግን በአመስጋኝነት ያሳለፍነውን ጊዜ በሙሉ አልገለፅንም እና ቀጣዩ ምልከታችን ይህ ብስክሌት ለኤሮ ምቾትን የምንሰዋበት ቀናት ረጅም መሆናቸውን በግልፅ ያሳያል። ጠፍቷል።
በመንገድ ላይ
የአሪያው ፍሬም የታመቀ ተፈጥሮ በእንቅስቃሴ ላይ ነብር የተጎነበሰ ነብር እንዲሰማው ያደርገዋል - ኪሎሜትሮችን በመንካት ኮፈኑን ላይ ማሽከርከር ቀላል ነው።
ነገር ግን መንገዱ ሲዞር እና በነፋሱ አቅጣጫ የቢያንቺ ኤሮ ሚሳኤል እጁን ያሳያል።
በአመዛኙ በነፋስ ተሻጋሪ ንፋስ የማይነካ ብቻ ሳይሆን ጠንክሮ መንዳትም ህልም ነው።
በግራ በኩል ያለው የረጅም ተወርውሮ መቅዘፊያ አንድ ግፋ የካምፓግ ቀያሪ ባለ 52 ጥርስ ትልቁን ሰንሰለት ለመምረጥ የፊት መኪኑን በመግፋት ፈጣን-እሳት ወደ ካሴት 11 ጥርስ ኮግ በቀላሉ ይቀየራል። የቀኝ እጅ አውራ ጣት ቀያሪ ያለው ቤት።
ሺማኖን ከተለማመዱ አእምሮን ትንሽ ማስተካከልን ይጠይቃል፣ነገር ግን አንዴ ከተደወሉ፣አሪያ በተሸከርካሪ መንገዶች ላይ ፍጥነቱን ይይዛል።
የማይቆሙ የኤሮ ብስክሌቶች ቀናት ለታሪክ መጽሃፍቶች የተሰጡ ናቸው፣ የቢያንቺ ካርበን መቀመጫማስት ትንሽ የመንገድ ጩኸትን ወደ chamois ያስተላልፋል፣ በፈተና መንገዳችን ላይ ትንሽ ድካም ተሰምቷል።
የማርሽ ምርጫ መካኒካል ተፈጥሮ በኮረብታ ላይ ትክክለኛ ጊዜን ይፈልጋል፣ነገር ግን አንዳንድ ብልሹ ኮግ መለዋወጥ አንዳንድ ድሎችን ያስነሳል።
አያያዝ
እንደገና፣ የታመቀ ፍሬም ስብስብ ማለት ብልጭ ድርግም ማለት አጭር አይደለም።
የፈጣን የአቅጣጫ ለውጦች በቡናዎቹ ውስጠኛው ክፍል ላይ በመወዛወዝ ይስተናገዳሉ፣ የቢያንቺው ሹክሹክታ አፈጻጸም ግን ከኮርቻው ውጡ በጸጥታ ባሉ የሃገር መንገዶች ላይ ለመሮጥ ይፈልጋል።
የጭንቅላት አንግል 71.8 ዲግሪ ሲመዘን ብስክሌቱ ሳያስፈልግ የበረራ አይሰማውም ማለት ነው፣ይህም በራስ መተማመን ይሞላዎታል፣በተለይ ቴክኒካል ቁልቁል በሆኑ የጣርማ ቦታዎች ላይ።
ቢያንቺ አሪያን ከTredz Bikes ይግዙ
በተሰነጠቀ እና በተሰባበረ ቢ-መንገዶች ላይ እንኳን፣ 28c ቪቶሪያ ዛፊሮ ፕሮ ስሊክ ላስቲክ ማድረግ የለበትም ብለው ሲያስቡ እና ጥቃቅን የመንገድ ጉድለቶችን በአፕሎም ይንከባለሉ።
አሪያን እንሽቀዳደም? ያ በኮርሱ ላይ የተመሰረተ ነው… ክብደቱ በቂ ያልሆነ 8.38 ኪ. የኤሮ ዲዛይን።
ለcrits እና መሰል፣ በፍርግርግ ላይ በጣም ክላሲካል የሚመስለውን ብስክሌት ከፈለጉ - እና እሱን ለመደገፍ ችሎታ ካለዎት - አናቅማማም።
ደረጃ አሰጣጦች
ክፈፍ፡ ኤሮ የማያስፈልገው ማለት እንዳልሆነ ያረጋግጣል። 9/10
አካላት፡ ከPotenza ግሩፕ ስብስብ ጋር ለመመሳሰል በሚገባ የተመረጠ የማጠናቀቂያ መሣሪያ። 8/10
መንኮራኩሮች፡ ለሁሉም ዙር የስልጠና ግዴታዎች ጥሩ፣ ጥሩ ጎማዎች ያሉት። 8/10
ግልቢያው፡ በጠንካራ እና በፍጥነት ለመንዳት የሚለምን ብስክሌት። 8/10
በትክክለኛ ሁኔታዎች የቢያንቺ አሪያ ከባድ የመንገድ ሮኬት ለመሆን የገባውን ቃል ያሟላል።
ቢያንቺ አሪያን ከTredz Bikes ይግዙ
ጂኦሜትሪ
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 535ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 500ሚሜ |
| ቁልል (ኤስ) | 525ሚሜ |
| ይድረስ (አር) | 385ሚሜ |
| ቼንስታይስ (ሲ) | 406ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 71.8 ዲግሪ |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 73.9 ዲግሪ |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 986ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 69ሚሜ |
Spec
| ቢያንቺ አሪያ | |
|---|---|
| ፍሬም | አሪያ ዲስክ ካርበን ፍሬም፣ Bianchi carbon disc forks |
| ቡድን | ካምፓኞሎ ፖቴንዛ |
| ብሬክስ | ካምፓኞሎ ሃይድሮሊክ ዲስኮች |
| Chainset | ካምፓኞሎ ፖቴንዛ፣ 52/36 |
| ካሴት | Campagnolo Centaur፣ 11-29 |
| ባርስ | Bianchi Reparto Corse፣ alloy |
| Stem | Reparto Corse፣ alloy |
| የመቀመጫ ፖስት | Bianchi Aero፣ alloy |
| ጎማዎች | Fulcrum Racing 618 Disc፣ Vittoria Zaffiro Pro Slick 700 x 28c ጎማዎች |
| ኮርቻ | Selle San Marco Monza Dynamic |
| ክብደት | 8.38kg (53ሴሜ) |
| እውቂያ | bianchi.com/uk |
